Amortyzatory tylne motocyklowe marki YSS
Cena
Sortuj
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 300Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 290Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- YSS amortyzator: sprawdzona jakość i komfort jazdy.
- Najwyższa światowa produkcja gwarantuje niezawodność i trwałość.
- Dostępne części zamienne: długa żywotność i łatwy serwis.
Amortyzator YSS regulowany
292,85 zł
Górne mocowanie: CzopDługość: 285Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Tylny amortyzator YSS: Gwarancja najwyższej jakości.
- Pełna dostępność części: Długotrwałe i łatwe serwisowanie.
- Wyprodukowany przez najlepszą fabrykę świata dla niezawodności.
Amortyzator YSS 2 szt
Dostawa 0 zł856,00 zł
Górne mocowanie: OczkoDługość: 320Dolne mocowanie: Oczko- Górne mocowanie: OczkoDługość: 330Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 350Dolne mocowanie: Oczko
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 280Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 340Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 280Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 270Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 370/380Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: CzopDługość: 320Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 300Dolne mocowanie: Oczko
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 320Dolne mocowanie: Oczko
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 410Dolne mocowanie: Oczko
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 280Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 320Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 400Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 310Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 360Dolne mocowanie: Oczko
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 335Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: CzopDługość: 365Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 405/415Dolne mocowanie: Oczko
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 340/350Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 320/330Dolne mocowanie: Oczko
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 390Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 320Dolne mocowanie: Oczko
- Górne mocowanie: Przednie zawieszenieDługość: 415Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
- Górne mocowanie: Oczko 14 mmDługość: 325/335Dolne mocowanie: Oczko 10 mm
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 340Dolne mocowanie: Oczko
- Górne mocowanie: OczkoDługość: 320Dolne mocowanie: Przednie zawieszenie
Amortyzatory tylne to jedne z głównych elementów tylnego zawieszenia motocykla. Amortyzator tylny motocyklowy tłumi drgania powstające wskutek jazdy po nierównościach, a jego pozycja względem wahacza decyduje o poprawnej pozycji i pracy koła. Uszkodzony amortyzator tylny wyraźnie pogorsza komfort jazdy i wpływa na jej bezpieczeństwo.
Amortyzator tylny motocyklowy to konkretny element zawieszenia
Za amortyzator tylny motocyklowy nierzadko uważa się cały mechanizm, który tłumi siły powstające podczas jazdy po nierównościach. W praktyce, tylny amortyzator to element tłumiący drgania powstające podczas pracy innego elementu, zwykle sprężyny. Ich zwarta konstrukcja sprawia jednak, że często są one dostępne jako jeden element, a nie osobno.
Tylny amortyzator obecny w kilku odmianach
Amortyzatory tylne można podzielić na olejowe i olejowo-gazowe, prościej gazowe. W typowym motocyklu są to zwykle amortyzatory olejowe, cięższe i tłumiące drgania z tą samą siłą w każdym momencie tłumienia, ale też bardziej wytrzymałe. Składają się zwykle z dwóch rur, jedna w drugiej, specjalnego łącznika i [cat:2182]oleju do amortyzatorów przepływającego między rurami podczas eliminacji drgań.
Tylny amortyzator gazowy obecny zwykle w jednośladach sportowych
W przypadku amortyzatora gazowego, jedna z rur jest wyposażona w dwie przegrody, w których znajduje się olej i gaz. Konstrukcja pozwala uzależnić poziom tłumienia od pozycji amortyzatora i przyśpiesza reakcję. Tylny amortyzator gazowy jest lżejszy od olejowego, ale też mniej wytrzymały. W efekcie, takie amortyzatory są stosowane głównie w motocyklach sportowych.
Amortyzator tylny wymaga szczelności i czystości
Bez względu na typ, amortyzator tylny motocyklowy wymaga przede wszystkim szczelności. Jej brak grozi wypływem płynu, dostaniem się brudu i uszkodzeniem powierzchni układu. Ważny jest też montaż, ze względu na niewielki ruch obrotowy amortyzatora wobec ramy i tylnego wahacza. W zależności od typu uszkodzenia, tylny amortyzator nie stłumi drgań lub zrobi to niewspółmiernie do wymaganych. W takim przypadku amortyzator wymaga wymiany.
Amortyzatory tylne w wielu odmianach w Gmoto
U nas znajdziesz amortyzatory tylne motocyklowe do wielu modeli jednośladów. Oferujemy amortyzatory tylne cenionych producentów, olejowe i gazowe, o różnych parametrach i długości. Cechy i parametry danego amortyzatora znajdziesz po kliknięciu na produkt.



