Bezpieczniki motocyklowe
Beta RR 50 Motard Track 2012
Choć niewielkie i proste, bezpieczniki grają kluczową rolę w układzie elektrycznym twojego motocykla. Zwróć więc uwagę na tych parę kwestii, aby dany bezpiecznik rzeczywiście uchronił układ przed problemami z prądem.
Jakie są typy bezpieczników?
Bezpieczniki stosowane w pojazdach mógłbyś podzielić na wiele grup. Najczęściej znajdziesz tu podział na ich konstrukcję, a dopiero potem konkretne parametry i typ reakcji na zaburzenie w układzie. W motocykli mogą to być bezpieczniki:
- płytkowe
- szklane
- specjalistyczne
Bezpieczniki płytkowe znajdziesz w bardziej skomplikowanych układach i większych, nowoczesnych motocyklach. Umieszczane w specjalnej skrzynce łatwo znaleźć i wymienić. Pozostałe typy znajdziesz głównie przy konkretnych urządzeniach w przewidzianej do tego obudowie.
Gdzie w motocyklu znajdę skrzynkę bezpieczników?
Jeśli twój motocykl jest wyposażony w skrzynkę bezpieczników, zwykle znajdziesz ją przy akumulatorze. Powód jest prosty: to tam gromadzi się szereg przewodów łączących źródło prądu z poszczególnymi urządzeniami. Do skrzynki możesz się dostać podnosząc kanapę lub zdejmując osobny, ochronny element nadwozia. O miejscu i zabezpieczeniach skrzynki dowiesz się z instrukcji do twojego motocykla.
Który bezpiecznik wybrać do danego układu?
Bezpieczniki płytkowe są dostępne w rozmiarach mini, standardowym i maxi, natomiast szklane określisz najczęściej po ich długości. Przy każdym bezpieczniku znajdziesz też informację o natężeniu prądu w Amperach (A). Tą musisz porównać z wartością określoną dla danego urządzenia lub w miejscu montażu bezpiecznika i wybrać bezpiecznik o danym natężeniu. Przy bezpiecznikach płytkowych, wybór ułatwi ci ich kolorystyka, inny kolor dla każdej wartości natężenia.
Czy mogę użyć bezpiecznika o wyższym amperażu?
Amperaż bezpiecznika mówi ci, przy jakim prądzie bezpiecznik rozłączy układ i nie dopuści do uszkodzenia danego urządzenia. Jeśli wybierzesz taki o wyższym amperażu, pozwolisz na przepływ większego prądu, a więc także i takiego groźnego dla urządzenia. Nie stosuj więc bezpieczników o wyższym amperażu, ani też o niższym, gdyż te zareagują zbyt wcześnie i odetną zasilanie mimo braku zagrożenia.
Czy istnieją bezpieczniki wielokrotnego użytku?
Przy wyborze bezpiecznika zwykle spotkasz się z bezpiecznikami szybkimi, czyli bezzwłocznymi. Taki bezpiecznik zareaguje natychmiast i odetnie dopływ prądu. Są jednak układy, w których często dochodzi do chwilowych, niegroźnych zaburzeń prądu, lub takie zaburzenie występuje podczas samego załączenia urządzenia. Właśnie tu znajdziesz bezpieczniki zwłoczne. Takie bezpieczniki wytrzymają wiele chwilowych zaburzeń prądu, a odetną zasilanie dopiero, gdy to zaburzenie rzeczywiście zagrozi danemu urządzeniu.
Jakie dodatkowe cechy może mieć bezpiecznik motocyklowy?
Bezpieczniki to produkty tanie i uniwersalne, które wybierasz pod kątem typu i parametrów. Wyższa cena najczęściej oznacza, że producent oferuje nie jeden, ale kilka bezpieczników lub ich pakiet. Na rynku możesz jednak spotkać droższe bezpieczniki płytkowe wyposażone w diodę świecącą (LED). Taka dioda zaświeci się w razie przepalenia bezpiecznika.
Co może spowodować częste przepalanie się bezpieczników w motocyklu?
Typowy bezpiecznik reaguje na zaburzenie prądu w układzie. Z zasady, takich zaburzeń nie powinno być wcale. Jeśli nowy bezpiecznik bardzo szybko ulegnie przepaleniu, sprawdź działanie związanego z nim urządzenia i stan instalacji elektrycznej. Źródłem problemu może tu być:
- awaria urządzenia
- uszkodzenie przewodów
- uszkodzenie łączenia
Jeśli takiemu przepaleniu ulega kilka bezpieczników, zwróć uwagę na źródła prądu, a więc akumulator, alternator czy rozrusznik. Problemem będzie tu prąd o nieprawidłowych parametrach, na przykład zbyt wysokie napięcie.
Jak zidentyfikować przepalony bezpiecznik w motocyklu?
Przepalony bezpiecznik poznasz przede wszystkim po uszkodzeniu elementu łączącego wejście i wyjście w bezpieczniku. W płytkowym będzie to nadpalone połączenie między dwoma płytkami, w szklanym zerwanie druciku łączącego dwie strony bezpiecznika. W podobny sposób określisz też uszkodzenie innego typu bezpiecznika.
Jak wymienić bezpiecznik w motocyklu?
Do najprostszych należą działania przy bezpiecznikach płytkowych. W tym przypadku:
- znajdź skrzynkę bezpieczników w motocyklu
- znajdź i wyjmij uszkodzony bezpiecznik
- umieść nowy bezpiecznik o tych samych parametrach
Wymiana bezpiecznika szklanego jest nieco bardziej skomplikowana. Choć czynności są podobne, musisz tu zlokalizować miejsce umieszczenia pojedynczego bezpiecznika:
- znajdź obudowę danego bezpiecznika w przewodach
- wyjmij bezpiecznik z mocowania
- umieść nowy bezpiecznik o tych samych parametrach
Pamiętaj, by wszystkie czynności wykonać przy wyłączonym zasilaniu.