Hamulce motocyklowe
BMW R 80 RT
Co warto wiedzieć o użytkowaniu hamulców motocyklowych?
Hamulce w motocyklu są narażone na typowe zużycie i rozmaite uszkodzenia. Z drugiej strony, hamulce możesz też w rozmaity sposób zmodyfikować i zwiększyć ich wytrzymałość lub skuteczność działania. Niektóre prace przeprowadzisz sam z pomocą odpowiednich narzędzi, inne będą wymagały wizyty w specjalistycznym zakładzie. W każdym przypadku warto, byś wiedział, jak użytkować i dbać o hamulce motocyklowe.
Jakie są najczęstsze uszkodzenia hamulców w motocyklu?
Uszkodzenia hamulców motocykla mogą dać o sobie znać głównie na dwa sposoby. W pierwszym hamulce nie reagują na twój nacisk na klamkę lub dźwignię. W drugim hamulce pracują, ale dźwignia stawia ci zdecydowanie większy opór, niż zwykle. Przyczyny takich sytuacji mogą być różne, jednak możesz je podzielić na trzy zasadnicze grupy:
- typowe zużycie
- nagłe uszkodzenia
- zabrudzenie
Czym jest typowe zużycie hamulców?
Ze względu na funkcję i sposób działania, elementy hamulca motocyklowego będą zużywały się wraz z przejeżdżaniem kolejnych kilometrów. W pierwszej kolejności będziesz musiał wymienić klocki lub okładziny szczęk, a po dłuższym czasie także tarcze czy bębny. Zwróć jednak uwagę także na przewody hamulcowe i ich uszczelnienia. Starzenie się materiału może doprowadzić do wypłynięcia płynu hamulcowego i pogorszenia hamowania.
Co jest najczęstszym powodem nagłego uszkodzenia hamulców?
Drugim źródłem problemów są uszkodzenia nagłe. Elementy układu hamulcowego są na nie nieustannie narażone, przez co niezwykle ważna jest ich jakość i poprawny montaż. Ma to znaczenie szczególnie przy mocno wysilonych układach. Tam nagłe uszkodzenie nie musi być skutkiem uderzenia, a po prostu zbyt dużych sił i innych czynników działających na elementy podczas pracy.
Jak duże znaczenie ma czystość układu hamulcowego?
W przypadku hamulców motocyklowych, niebagatelne znaczenie ma też ich czystość. Brud nie tylko utrudni pracę układu, ale wpłynie na równomierne zużycie elementów. W przypadku układu hydraulicznego, jego zabrudzenie utrudni przeniesienie nacisku z dźwigni na układ.
Jak dbać o hamulce w motocyklu?
To, jak utrzymać hamulce motocyklowe w dobrym stanie, zależy przede wszystkim od regularnej kontroli. Dotyczy to zarówno elementów narażonych na zużycie, jak i tych, które uszkodzeniu ulegają nagle. W przypadku działań związanych z hamulcami, najważniejsze to:
- Wymieniaj zużyte elementy zgodnie z zaleceniami producenta lub po zauważeniu wpływu zużycia na skuteczność hamowania
- Regularnie czyść układ specjalnymi preparatami i dbaj o szczelność i czystość układu z płynem hydraulicznym.
- Regularnie sprawdzaj poszczególne części hamulca motocyklowego, by odpowiednio wcześnie zauważyć uszkodzenie i zapobiec większym problemom z hamowaniem pojazdu.
Pamiętaj: brak reakcji na zużycie, uszkodzenia, a nawet zabrudzenie grozi nie tylko pogorszeniem sprawności hamowania, ale i uszkodzeniem całego układu hamulcowego oraz innych związanych z kołem.
Jak poprawić działanie hamulców w motocyklu?
Przy normalnej jeździe, standardowe hamulce w motocyklu powinny ci wystarczyć nawet w nagłej potrzebie. Jeśli jednak to dla ciebie za mało, dla poprawienia skuteczności hamowania motocykla możesz:
- Wymienić klocki i tarcze hamulcowe na te lepszej jakości, co pozwala ci wybrać różne typy klocków i tarcz, w tym te o nietypowych materiałach; niektóre zwiększą skuteczność hamowania motocykla niekoniecznie kosztem ich żywotności
- Wymienić typowe przewody hamulcowe na wzmocnione, co pozwoli lepiej przekazać nacisk na dźwignię na koło motocykla i poprawić kontrolę nad układem
- Zainstalować nowy układ hamulcowy w motocyklu, gdzie otrzymasz nie tylko nowe tarcze i klocki, ale też zmodyfikowane zaciski z większymi tłoczkami
Czy można przerobić hamulce bębnowe na tarczowe?
Możliwe, że spotkałeś się już z takim pomysłem. Niestety, motocykle ograniczają tu możliwości. Przy tych większych musiałbyś zmodyfikować wiele układów przy tylnym kole; w mniejszych korzyści byłyby minimalne. Zamiast głowić się nad taką zmianą, lepiej pomyśl jak zadbać o hamulce bębnowe motocykla. Przy każdej takiej zmianie skonsultuj ją z profesjonalistą, a najlepiej oddają ją w ręce specjalistycznego zakładu. Ten nie tylko wymieni elementy, ale i odpowiednio wyreguluje nowe hamulce, w tym dostosuje ich działanie do innych układów motocykla.
Producent
Cena
Sortuj
- Pojemność: 500Klasa:
Klocki hamulcowe EBC FA 018 (2 szt.) - Pasuje na przód
-10%97,11 zł 107,90 zł
Najniższa cena: 107,90 zł
Klocki hamulcowe EBC FA 018 HH (2 szt.) - Pasuje na przód
-10%146,52 zł 162,80 zł
Najniższa cena: 162,80 zł
Śruba przewodu hamulcowego TRW Lucas M10x1 Brembo czarny
-10%34,03 zł 37,81 zł
Najniższa cena: 37,81 zł
Klocki hamulcowe przód/tył Ferodo FDB108EF Road Offroad Eco Friction
-25%48,59 zł 64,78 zł
Najniższa cena: 64,78 zł
Śruba do przewodów hamulcowych TRW Lucas MCH911TM 10X1.00 brembo kolor tytanowy
-10%29,25 zł 32,50 zł
Najniższa cena: 32,50 zł
Klocki hamulcowe EBC FA 018 V (2 szt.) - Pasuje na przód
-10%124,31 zł 138,12 zł
Najniższa cena: 138,12 zł
Tarcza hamulcowa EBC MD 605 LS lewa A przód
-10% Dostawa 0 zł1 058,30 zł 1 175,89 zł
Najniższa cena: 1 175,89 zł
- Koło: przód
- Średnica zewnętrzna: 285Średnica wewnętrzna: 165Liczba śrub mocujących: 40Grubość: 5
Śruba przewodu hamulcowego TRW Lucas M10x1 Brembo niebieski
-10%33,48 zł 37,20 zł
Najniższa cena: 37,20 zł
Śruba do przewodów hamulcowych TRW Lucas MCH911GM 10X1.00 brembo kolor złoty
-10%31,50 zł 35,00 zł
Najniższa cena: 35,00 zł
Śruba do przewodów hamulcowych TRW Lucas MCH911AM 10X1.00 brembo kolor srebrny
-10%26,55 zł 29,50 zł
Najniższa cena: 29,50 zł
Śruba do przewodów hamulcowych TRW Lucas MCH911RM 10X1.00 brembo kolor czerwony
-10%29,25 zł 32,50 zł
Najniższa cena: 32,50 zł
Tarcza hamulcowa pływająca Moto-Master Halo Floating przód/tył
-10% Dostawa 0 zł636,43 zł 707,14 zł
Najniższa cena: 636,43 zł
Średnica zewnętrzna: 285Średnica wewnętrzna: 165,3Liczba śrub mocujących: 10Grubość: 5Tarcza hamulcowa pływająca Moto-Master Halo Floating przód lewa/prawa
-10% Dostawa 0 zł636,43 zł 707,14 zł
Najniższa cena: 636,43 zł
Średnica zewnętrzna: 260Średnica wewnętrzna: 145,3Liczba śrub mocujących: 10Grubość: 5Tarcza hamulcowa EBC MD 605 RS prawa A przód
-10% Dostawa 0 zł1 058,30 zł 1 175,89 zł
Najniższa cena: 1 175,89 zł
Tarcza hamulcowa EBC MD 602 RS prawa A przód/tył
-10% Dostawa 0 zł1 091,07 zł 1 212,30 zł
Najniższa cena: 1 212,30 zł
Tarcza hamulcowa EBC MD 602 LS lewa A przód/tył
-10% Dostawa 0 zł1 091,07 zł 1 212,30 zł
Najniższa cena: 1 212,30 zł
Artykuły z bloga
Posiadamy Hamulce motocyklowe do BMW R 80 RT
Hamulce motocyklowe do BMW R 80 800 RT
System hamulcowy to najważniejszy element bezpieczeństwa w każdym motocyklu, a w klasycznym BMW R 80 800 RT, który często służy do długich podróży, jego sprawność jest absolutnie kluczowa. Oferujemy szeroki wybór komponentów, które zapewnią Ci pewność i skuteczność hamowania w każdych warunkach. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz podstawowej wymiany, czy chcesz poprawić osiągi, znajdziesz u nas odpowiednie części.
Rodzaje hamulców motocyklowych do BMW R 80 800 RT
Kluczowe komponenty i ich rola
| Komponent | Funkcja i zastosowanie | Kiedy wymieniać / na co zwrócić uwagę |
|---|---|---|
| Klocki hamulcowe | Element cierny, który zaciska się na tarczy, odpowiadając za zatrzymanie motocykla. Dostępne w różnych mieszankach: organiczne, spiekane (sintered) i ceramiczne. | Wymieniaj, gdy grubość okładziny spadnie poniżej minimum producenta (zwykle 1-2 mm) lub gdy zauważysz spadek skuteczności hamowania, piski czy szarpanie. |
| Tarcze hamulcowe | Metalowy dysk, po którym pracują klocki. Odpowiada za rozpraszanie ciepła i trwałość układu. W starszych motocyklach, jak BMW R 80, często spotyka się tarcze pełne. | Wymiana konieczna przy przekroczeniu minimalnej grubości, pęknięciach, głębokich rowkach lub widocznym biciu. Regularnie czyść z zabrudzeń. |
| Przewody hamulcowe | Odpowiadają za transfer ciśnienia płynu hamulcowego z pompy do zacisków. Standardowe gumowe przewody z czasem tracą sztywność. | Rozważ wymianę na przewody w stalowym oplocie (np. firmy HEL, Goodridge) dla lepszej precyzji i wyczucia hamulca, szczególnie w starszych motocyklach. Wymieniaj, gdy guma jest spękana lub puchnie. |
| Pompy hamulcowe | Generator ciśnienia w układzie hamulcowym, przekształcający nacisk dźwigni/pedału na siłę hydrauliczną. | Wymiana lub regeneracja konieczna przy nieszczelnościach, "miękkim" hamulcu (jeśli odpowietrzanie nie pomaga) lub uszkodzeniach mechanicznych. |
| Zaciski hamulcowe | Elementy, które zawierają tłoczki i klocki hamulcowe. Pod wpływem ciśnienia płynu dociskają klocki do tarczy. | Wymagają regularnego czyszczenia i konserwacji tłoczków. Wymień uszczelki lub cały zacisk w przypadku zapieczonych tłoczków lub nieszczelności. |
| Płyn hamulcowy | Medium hydrauliczne przenoszące siłę hamowania. Płyn z czasem absorbuje wodę, co obniża jego temperaturę wrzenia i skuteczność. | Wymieniaj co 1-2 lata zgodnie z zaleceniami producenta. Stosuj płyn o specyfikacji DOT wymaganej dla Twojego motocykla (najczęściej DOT4). |
FAQ - Najczęściej zadawane pytania
Wybór i konserwacja hamulców w BMW R 80 800 RT
- Jak często należy wymieniać klocki i tarcze hamulcowe w BMW R 80 800 RT?
Częstotliwość wymiany zależy od stylu jazdy i warunków użytkowania. Klocki zazwyczaj wymagają wymiany co 10 000 - 20 000 km, natomiast tarcze co 30 000 - 60 000 km lub gdy ich grubość spadnie poniżej dopuszczalnego minimum. Zawsze kontroluj stan wizualny przed każdą dłuższą podróżą. - Czy warto inwestować w sportowe hamulce do turystycznego BMW R 80 800 RT?
W przypadku BMW R 80 800 RT, kluczowe jest zapewnienie niezawodności i komfortu. Choć pełnoprawne "sportowe" zestawy mogą być przesadą, wysokiej jakości klocki spiekane oraz przewody w stalowym oplocie znacząco poprawią wyczucie i skuteczność hamowania, co jest niezwykle cenne podczas długich tras i nagłych sytuacji. - Jak rozpoznać, że hamulce w moim motocyklu wymagają uwagi lub wymiany?
Oznaki zużycia to: wydłużona droga hamowania, piski, szumienie lub zgrzytanie podczas hamowania, wibracje na klamce lub pedale, "miękki" lub zapadający się pedał/klamka, widoczne pęknięcia na tarczach lub spękana guma przewodów. Nie ignoruj tych sygnałów – Twoje bezpieczeństwo jest najważniejsze!
Dlaczego warto kupić hamulce do BMW R 80 800 RT w Gmoto.pl?
Wybierając Gmoto.pl, masz pewność, że otrzymasz wysokiej jakości komponenty hamulcowe idealnie dopasowane do Twojego BMW R 80 800 RT. Oferujemy produkty od renomowanych producentów, gwarantując niezawodność i bezpieczeństwo. Nasz zespół ekspertów chętnie doradzi w wyborze odpowiednich części, a dzięki szybkiej wysyłce, Twój motocykl szybko wróci na drogę w pełnej sprawności. Postaw na sprawdzone rozwiązania i ciesz się każdą podróżą z Gmoto.pl!












