Hamulce motocyklowe
BMW R 850
Co warto wiedzieć o użytkowaniu hamulców motocyklowych?
Hamulce w motocyklu są narażone na typowe zużycie i rozmaite uszkodzenia. Z drugiej strony, hamulce możesz też w rozmaity sposób zmodyfikować i zwiększyć ich wytrzymałość lub skuteczność działania. Niektóre prace przeprowadzisz sam z pomocą odpowiednich narzędzi, inne będą wymagały wizyty w specjalistycznym zakładzie. W każdym przypadku warto, byś wiedział, jak użytkować i dbać o hamulce motocyklowe.
Jakie są najczęstsze uszkodzenia hamulców w motocyklu?
Uszkodzenia hamulców motocykla mogą dać o sobie znać głównie na dwa sposoby. W pierwszym hamulce nie reagują na twój nacisk na klamkę lub dźwignię. W drugim hamulce pracują, ale dźwignia stawia ci zdecydowanie większy opór, niż zwykle. Przyczyny takich sytuacji mogą być różne, jednak możesz je podzielić na trzy zasadnicze grupy:
- typowe zużycie
- nagłe uszkodzenia
- zabrudzenie
Czym jest typowe zużycie hamulców?
Ze względu na funkcję i sposób działania, elementy hamulca motocyklowego będą zużywały się wraz z przejeżdżaniem kolejnych kilometrów. W pierwszej kolejności będziesz musiał wymienić klocki lub okładziny szczęk, a po dłuższym czasie także tarcze czy bębny. Zwróć jednak uwagę także na przewody hamulcowe i ich uszczelnienia. Starzenie się materiału może doprowadzić do wypłynięcia płynu hamulcowego i pogorszenia hamowania.
Co jest najczęstszym powodem nagłego uszkodzenia hamulców?
Drugim źródłem problemów są uszkodzenia nagłe. Elementy układu hamulcowego są na nie nieustannie narażone, przez co niezwykle ważna jest ich jakość i poprawny montaż. Ma to znaczenie szczególnie przy mocno wysilonych układach. Tam nagłe uszkodzenie nie musi być skutkiem uderzenia, a po prostu zbyt dużych sił i innych czynników działających na elementy podczas pracy.
Jak duże znaczenie ma czystość układu hamulcowego?
W przypadku hamulców motocyklowych, niebagatelne znaczenie ma też ich czystość. Brud nie tylko utrudni pracę układu, ale wpłynie na równomierne zużycie elementów. W przypadku układu hydraulicznego, jego zabrudzenie utrudni przeniesienie nacisku z dźwigni na układ.
Jak dbać o hamulce w motocyklu?
To, jak utrzymać hamulce motocyklowe w dobrym stanie, zależy przede wszystkim od regularnej kontroli. Dotyczy to zarówno elementów narażonych na zużycie, jak i tych, które uszkodzeniu ulegają nagle. W przypadku działań związanych z hamulcami, najważniejsze to:
- Wymieniaj zużyte elementy zgodnie z zaleceniami producenta lub po zauważeniu wpływu zużycia na skuteczność hamowania
- Regularnie czyść układ specjalnymi preparatami i dbaj o szczelność i czystość układu z płynem hydraulicznym.
- Regularnie sprawdzaj poszczególne części hamulca motocyklowego, by odpowiednio wcześnie zauważyć uszkodzenie i zapobiec większym problemom z hamowaniem pojazdu.
Pamiętaj: brak reakcji na zużycie, uszkodzenia, a nawet zabrudzenie grozi nie tylko pogorszeniem sprawności hamowania, ale i uszkodzeniem całego układu hamulcowego oraz innych związanych z kołem.
Jak poprawić działanie hamulców w motocyklu?
Przy normalnej jeździe, standardowe hamulce w motocyklu powinny ci wystarczyć nawet w nagłej potrzebie. Jeśli jednak to dla ciebie za mało, dla poprawienia skuteczności hamowania motocykla możesz:
- Wymienić klocki i tarcze hamulcowe na te lepszej jakości, co pozwala ci wybrać różne typy klocków i tarcz, w tym te o nietypowych materiałach; niektóre zwiększą skuteczność hamowania motocykla niekoniecznie kosztem ich żywotności
- Wymienić typowe przewody hamulcowe na wzmocnione, co pozwoli lepiej przekazać nacisk na dźwignię na koło motocykla i poprawić kontrolę nad układem
- Zainstalować nowy układ hamulcowy w motocyklu, gdzie otrzymasz nie tylko nowe tarcze i klocki, ale też zmodyfikowane zaciski z większymi tłoczkami
Czy można przerobić hamulce bębnowe na tarczowe?
Możliwe, że spotkałeś się już z takim pomysłem. Niestety, motocykle ograniczają tu możliwości. Przy tych większych musiałbyś zmodyfikować wiele układów przy tylnym kole; w mniejszych korzyści byłyby minimalne. Zamiast głowić się nad taką zmianą, lepiej pomyśl jak zadbać o hamulce bębnowe motocykla. Przy każdej takiej zmianie skonsultuj ją z profesjonalistą, a najlepiej oddają ją w ręce specjalistycznego zakładu. Ten nie tylko wymieni elementy, ale i odpowiednio wyreguluje nowe hamulce, w tym dostosuje ich działanie do innych układów motocykla.
Producent
Cena
Sortuj
- Liczba śrub mocujących: 5
- Pojemność: 500Klasa:
- Średnica zewnętrzna: 276Średnica wewnętrzna: -Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 5
Zestaw do konwersji nitowanych tarcz TRW Lucas MST 15FK 5.0MM -11/2007
-10%100,35 zł 111,50 zł
Najniższa cena: 111,50 zł
- Płynne, precyzyjne hamowanie, nawet w trudnych warunkach.
- Długa trwałość klocków i minimalne zużycie tarczy.
- Uniwersalne klocki organiczne do wielu typów motocykli.
- Sprawdzona jakość TRW Lucas w przystępnej cenie.
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 748 (2 szt.)
-10%113,40 zł 126,00 zł
Najniższa cena: 126,00 zł
Śruba przewodu hamulcowego TRW Lucas M10x1 Brembo czarny
-10%34,35 zł 38,17 zł
Najniższa cena: 38,17 zł
- Niwelują zanikanie hamulca, stabilne osiągi.
- Precyzyjne dozowanie, znakomita kontrola hamowania.
- Wydłużona żywotność, idealne do dynamicznej jazdy.
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 736 SV (2 szt.)
-10%123,20 zł 136,89 zł
Najniższa cena: 136,89 zł
- Strona montażu: przód
- Średnica zewnętrzna: 305Średnica wewnętrzna: 118Liczba śrub mocujących: 6Grubość: 5
- Strona montażu: tył
Śruba do przewodów hamulcowych TRW Lucas MCH911TM 10X1.00 brembo kolor tytanowy
-10%29,25 zł 32,50 zł
Najniższa cena: 32,50 zł
- Średnica zewnętrzna: 305Średnica wewnętrzna: 181Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 5
Tarcza hamulcowa NG przód NG1044 BMW R 850GS 99-07 1100GS 94-01 1150 1200GS 04-16
Dostawa 0 zł378,40 zł
Średnica zewnętrzna: 305Średnica wewnętrzna: 181Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 4,8Tarcza hamulcowa TRW Lucas MST 357 przód
-10% Dostawa 0 zł539,10 zł 599,00 zł
Najniższa cena: 599,00 zł
Średnica zewnętrzna: 320Średnica wewnętrzna: 181Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 5Rodzaj: StałaTarcza hamulcowa TRW Lucas MST 331 tył
-10% Dostawa 0 zł413,55 zł 459,50 zł
Najniższa cena: 459,50 zł
Średnica zewnętrzna: 276Średnica wewnętrzna: 174Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 5Rodzaj: StałaCzujnik stopu hamulca przód Magneti Marelli BMW R 1150 GS 01-07 R 850 R 00-08
-15%109,65 zł 129,00 zł
Najniższa cena: 129,00 zł
Artykuły z bloga
Posiadamy Hamulce motocyklowe do BMW R 850
- BMW R 850 RT ABS 1996
- BMW R 850 RT ABS 1997
- BMW R 850 RT ABS 1998
- BMW R 850 RT ABS 1999
- BMW R 850 RT ABS 2000
- BMW R 850 RT ABS 2001
- BMW R 850 RT ABS 2002
- BMW R 850 RT ABS 2003
- BMW R 850 RT ABS 2004
- BMW R 850 RT ABS 2005
- BMW R 850 RT ABS 2006
- BMW R 850 GS 1996
- BMW R 850 GS 1997
- BMW R 850 GS ABS 1996
- BMW R 850 GS ABS 1997
- BMW R 850 R ABS 1995
- BMW R 850 R ABS 1996
- BMW R 850 R ABS 1997
- BMW R 850 R 2007
- BMW R 850 R ABS 2007
- BMW R 850 R ABS 1994
- BMW R 850 R 1994
- BMW R 850 C 2000
- BMW R 850 C ABS 2000
- BMW R 850 R 2004
- BMW R 850 R 2003
- BMW R 850 C Classic 2000
- BMW R 850 C Classic 1999
- BMW R 850 C Classic 2001
- BMW R 850 C Classic ABS 2001
- BMW R 850 R ABS 2004
Hamulce motocyklowe do BMW R 850
Układ hamulcowy to absolutnie kluczowy element bezpieczeństwa każdego motocykla, a zwłaszcza w klasycznym i cenionym modelu, jakim jest BMW R 850. Od jego niezawodności i skuteczności zależy nie tylko komfort jazdy, ale przede wszystkim zdrowie i życie kierowcy oraz pasażera. W Gmoto.pl rozumiemy tę odpowiedzialność, dlatego oferujemy wyłącznie najwyższej jakości komponenty hamulcowe, które gwarantują doskonałą siłę hamowania, precyzyjne dozowanie i niezawodność w każdych warunkach. Niezależnie od tego, czy szukasz części zamiennych do standardowego serwisu, czy ulepszeń poprawiających osiągi, znajdziesz u nas wszystko, co niezbędne do utrzymania Twojego BMW R 850 w doskonałej kondycji hamulcowej.
Rodzaje hamulców motocyklowych i ich zastosowanie
Komponenty układu hamulcowego do BMW R 850
| Komponent | Opis i zastosowanie |
|---|---|
| Klocki hamulcowe | Bezpośrednio odpowiadają za tarcie o tarczę, kluczowe dla skuteczności hamowania. Różne mieszanki (organiczne, spiekane) dla różnych stylów jazdy i warunków. Regularna kontrola i wymiana to podstawa bezpieczeństwa. |
| Tarcze hamulcowe | Element, o który trą klocki. Odpowiadają za odprowadzanie ciepła i wytrzymałość na obciążenia. Dostępne w różnych konfiguracjach (pełne, pływające) i materiałach, zapewniające optymalną siłę hamowania. |
| Przewody hamulcowe | Przenoszą ciśnienie płynu hamulcowego z pompy do zacisków. Standardowe gumowe wymagają regularnej kontroli, przewody w stalowym oplocie (tzw. 'oploty') oferują większą precyzję i odporność na puchnięcie. |
| Zaciski hamulcowe | Zawierają tłoczki, które połączone z klockami ściskają tarczę. Ich sprawność jest kluczowa dla równomiernego i skutecznego hamowania. Wymagają czyszczenia i kontroli stanu uszczelnień. |
| Pompy hamulcowe | Generują ciśnienie w układzie hamulcowym po naciśnięciu klamki lub pedału. Ich sprawność ma bezpośredni wpływ na wyczucie i siłę hamowania. |
| Płyn hamulcowy | Medium przenoszące siłę w układzie hamulcowym. Higroskopijny, dlatego wymaga regularnej wymiany (co 1-2 lata), aby zapobiec obniżeniu temperatury wrzenia i korozji. |
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Twoje bezpieczeństwo, nasze odpowiedzi
- P: Jak często należy wymieniać klocki hamulcowe w BMW R 850?
O: Częstotliwość wymiany zależy od stylu jazdy, warunków eksploatacji oraz typu klocków. Zazwyczaj jest to co 10 000 - 20 000 km, jednak kluczowa jest regularna kontrola wizualna ich zużycia oraz grubości. Zaleca się wymianę, gdy materiał cierny jest cienki lub widać pęknięcia. - P: Kiedy powinienem wymienić tarcze hamulcowe w moim BMW R 850?
O: Tarcze hamulcowe należy wymienić, gdy ich grubość spadnie poniżej minimalnej wartości wskazanej przez producenta (zazwyczaj wybitej na tarczy), gdy są widoczne głębokie rysy, pęknięcia, odbarwienia lub gdy podczas hamowania wyczuwalne są drgania (tzw. bicie tarczy). - P: Czy warto inwestować w przewody hamulcowe w stalowym oplocie do BMW R 850?
O: Zdecydowanie tak. Przewody w stalowym oplocie eliminują efekt "miękkiej klamki", który może pojawić się w standardowych przewodach gumowych pod wpływem nagrzewania i ciśnienia. Oferują one bardziej precyzyjne dozowanie siły hamowania, lepsze wyczucie i powtarzalność, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo i kontrolę nad motocyklem.
Dlaczego warto wybrać części hamulcowe do BMW R 850 w Gmoto.pl?
Wybierając części hamulcowe do BMW R 850 w Gmoto.pl, decydujesz się na bezkompromisową jakość i bezpieczeństwo. Jesteśmy zaufanym partnerem tysięcy motocyklistów, oferującym szeroki asortyment produktów od renomowanych producentów, spełniających najwyższe normy. Dzięki naszej wiedzy i doświadczeniu, możesz być pewien, że znajdziesz idealne komponenty, które zapewnią Twojemu motocyklowi maksymalną skuteczność hamowania. Nasz zespół ekspertów jest zawsze gotowy, aby pomóc Ci w wyborze, gwarantując profesjonalne doradztwo i szybką realizację zamówienia. Zaufaj Gmoto.pl i ciesz się każdą bezpiecznie przejechaną kilometrówką na swoim BMW R 850.

























