Hamulce motocyklowe
Can-Am Commander 800
Co warto wiedzieć o użytkowaniu hamulców motocyklowych?
Hamulce w motocyklu są narażone na typowe zużycie i rozmaite uszkodzenia. Z drugiej strony, hamulce możesz też w rozmaity sposób zmodyfikować i zwiększyć ich wytrzymałość lub skuteczność działania. Niektóre prace przeprowadzisz sam z pomocą odpowiednich narzędzi, inne będą wymagały wizyty w specjalistycznym zakładzie. W każdym przypadku warto, byś wiedział, jak użytkować i dbać o hamulce motocyklowe.
Jakie są najczęstsze uszkodzenia hamulców w motocyklu?
Uszkodzenia hamulców motocykla mogą dać o sobie znać głównie na dwa sposoby. W pierwszym hamulce nie reagują na twój nacisk na klamkę lub dźwignię. W drugim hamulce pracują, ale dźwignia stawia ci zdecydowanie większy opór, niż zwykle. Przyczyny takich sytuacji mogą być różne, jednak możesz je podzielić na trzy zasadnicze grupy:
- typowe zużycie
- nagłe uszkodzenia
- zabrudzenie
Czym jest typowe zużycie hamulców?
Ze względu na funkcję i sposób działania, elementy hamulca motocyklowego będą zużywały się wraz z przejeżdżaniem kolejnych kilometrów. W pierwszej kolejności będziesz musiał wymienić klocki lub okładziny szczęk, a po dłuższym czasie także tarcze czy bębny. Zwróć jednak uwagę także na przewody hamulcowe i ich uszczelnienia. Starzenie się materiału może doprowadzić do wypłynięcia płynu hamulcowego i pogorszenia hamowania.
Co jest najczęstszym powodem nagłego uszkodzenia hamulców?
Drugim źródłem problemów są uszkodzenia nagłe. Elementy układu hamulcowego są na nie nieustannie narażone, przez co niezwykle ważna jest ich jakość i poprawny montaż. Ma to znaczenie szczególnie przy mocno wysilonych układach. Tam nagłe uszkodzenie nie musi być skutkiem uderzenia, a po prostu zbyt dużych sił i innych czynników działających na elementy podczas pracy.
Jak duże znaczenie ma czystość układu hamulcowego?
W przypadku hamulców motocyklowych, niebagatelne znaczenie ma też ich czystość. Brud nie tylko utrudni pracę układu, ale wpłynie na równomierne zużycie elementów. W przypadku układu hydraulicznego, jego zabrudzenie utrudni przeniesienie nacisku z dźwigni na układ.
Jak dbać o hamulce w motocyklu?
To, jak utrzymać hamulce motocyklowe w dobrym stanie, zależy przede wszystkim od regularnej kontroli. Dotyczy to zarówno elementów narażonych na zużycie, jak i tych, które uszkodzeniu ulegają nagle. W przypadku działań związanych z hamulcami, najważniejsze to:
- Wymieniaj zużyte elementy zgodnie z zaleceniami producenta lub po zauważeniu wpływu zużycia na skuteczność hamowania
- Regularnie czyść układ specjalnymi preparatami i dbaj o szczelność i czystość układu z płynem hydraulicznym.
- Regularnie sprawdzaj poszczególne części hamulca motocyklowego, by odpowiednio wcześnie zauważyć uszkodzenie i zapobiec większym problemom z hamowaniem pojazdu.
Pamiętaj: brak reakcji na zużycie, uszkodzenia, a nawet zabrudzenie grozi nie tylko pogorszeniem sprawności hamowania, ale i uszkodzeniem całego układu hamulcowego oraz innych związanych z kołem.
Jak poprawić działanie hamulców w motocyklu?
Przy normalnej jeździe, standardowe hamulce w motocyklu powinny ci wystarczyć nawet w nagłej potrzebie. Jeśli jednak to dla ciebie za mało, dla poprawienia skuteczności hamowania motocykla możesz:
- Wymienić klocki i tarcze hamulcowe na te lepszej jakości, co pozwala ci wybrać różne typy klocków i tarcz, w tym te o nietypowych materiałach; niektóre zwiększą skuteczność hamowania motocykla niekoniecznie kosztem ich żywotności
- Wymienić typowe przewody hamulcowe na wzmocnione, co pozwoli lepiej przekazać nacisk na dźwignię na koło motocykla i poprawić kontrolę nad układem
- Zainstalować nowy układ hamulcowy w motocyklu, gdzie otrzymasz nie tylko nowe tarcze i klocki, ale też zmodyfikowane zaciski z większymi tłoczkami
Czy można przerobić hamulce bębnowe na tarczowe?
Możliwe, że spotkałeś się już z takim pomysłem. Niestety, motocykle ograniczają tu możliwości. Przy tych większych musiałbyś zmodyfikować wiele układów przy tylnym kole; w mniejszych korzyści byłyby minimalne. Zamiast głowić się nad taką zmianą, lepiej pomyśl jak zadbać o hamulce bębnowe motocykla. Przy każdej takiej zmianie skonsultuj ją z profesjonalistą, a najlepiej oddają ją w ręce specjalistycznego zakładu. Ten nie tylko wymieni elementy, ale i odpowiednio wyreguluje nowe hamulce, w tym dostosuje ich działanie do innych układów motocykla.
Producent
Cena
Sortuj
Klocki hamulcowe EBC FA 165 TT (2 szt.) - Pasuje na przód
-10%86,31 zł 95,90 zł
Najniższa cena: 95,90 zł
- Ekstremalna trwałość w błocie i wodzie off-road.
- Zwiększone tarcie, precyzyjne dozowanie hamowania.
- Wysoka stabilność temperaturowa dla agresywnej jazdy.
Klocki hamulcowe EBC FA 135 R (2 szt.) - Pasuje na tył
-10%113,49 zł 126,10 zł
Najniższa cena: 126,10 zł
- Strona montażu: przód/tył
- Średnica zewnętrzna: 180Średnica wewnętrzna: -Liczba śrub mocujących: 4Grubość: 4,5
Klocki hamulcowe EBC FA 165 HH (2 szt.) - Pasuje na przód
-10%173,52 zł 192,80 zł
Najniższa cena: 192,80 zł
Tarcza hamulcowa EBC MD 6411 D przód
-10% Dostawa 0 zł420,70 zł 467,44 zł
Najniższa cena: 467,44 zł
- Średnica zewnętrzna: 214Średnica wewnętrzna: 116Liczba śrub mocujących: 4Grubość: 4,5
Artykuły z bloga
Posiadamy Hamulce motocyklowe do Can-Am Commander 800
- Can-Am Commander 800 R 2011
- Can-Am Commander 800 R 2012
- Can-Am Commander 800 R 2013
- Can-Am Commander 800 R 2014
- Can-Am Commander 800 R 2015
- Can-Am Commander 800 R DPS 2015
- Can-Am Commander 800 R DPS 2016
- Can-Am Commander 800 R DPS 2014
- Can-Am Commander 800 R L7E DPS 2017
- Can-Am Commander 800 R XT EFI DPS 2015
- Can-Am Commander 800 R EFI 2016
- Can-Am Commander 800 R XT EFI DPS 2016
- Can-Am Commander 800 R EFI 2017
- Can-Am Commander 800 R XT EFI DPS 2017
- Can-Am Commander 800 R EFI 2018
- Can-Am Commander 800 R EFI DPS 2018
- Can-Am Commander 800 R XT EFI DPS 2018
- Can-Am Commander 800 R EFI DPS 2012
- Can-Am Commander 800 R XT EFI 2012
- Can-Am Commander 800 R EFI DPS 2013
- Can-Am Commander 800 R XT EFI 2013
- Can-Am Commander 800 R XT EFI 2014
- Can-Am Commander 800 R XT EFI 2017
- Can-Am Commander 800 R EFI Max 2018
- Can-Am Commander 800 R EFI DPS Max 2018
- Can-Am Commander 800 R XT EFI Max 2018
- Can-Am Commander 800 R EFI 2019
- Can-Am Commander 800 R EFI DPS 2019
- Can-Am Commander 800 R XT EFI 2019
- Can-Am Commander 800 R EFI Max 2019
- Can-Am Commander 800 R EFI DPS Max 2019
- Can-Am Commander 800 R XT EFI Max 2019
- Can-Am Commander 800 R EFI 2020
- Can-Am Commander 800 R EFI DPS 2017
- Can-Am Commander 800 R EFI DPS 2020
- Can-Am Commander 800 R EFI XT DPS 2019
- Can-Am Commander 800 R EFI XT DPS 2014
- Can-Am Commander 800 R EFI XT DPS 2013
- Can-Am Commander 800 R EFI XT DPS 2020
- Can-Am Commander 800 R EFI XT 2011
- Can-Am Commander 800 R EFI Max DPS 2020
- Can-Am Commander 800 R EFI DPS Max 2016
- Can-Am Commander 800 R EFI DPS Max 2017
























