Hamulce motocyklowe
Ducati 1198 2011
Co warto wiedzieć o użytkowaniu hamulców motocyklowych?
Hamulce w motocyklu są narażone na typowe zużycie i rozmaite uszkodzenia. Z drugiej strony, hamulce możesz też w rozmaity sposób zmodyfikować i zwiększyć ich wytrzymałość lub skuteczność działania. Niektóre prace przeprowadzisz sam z pomocą odpowiednich narzędzi, inne będą wymagały wizyty w specjalistycznym zakładzie. W każdym przypadku warto, byś wiedział, jak użytkować i dbać o hamulce motocyklowe.
Jakie są najczęstsze uszkodzenia hamulców w motocyklu?
Uszkodzenia hamulców motocykla mogą dać o sobie znać głównie na dwa sposoby. W pierwszym hamulce nie reagują na twój nacisk na klamkę lub dźwignię. W drugim hamulce pracują, ale dźwignia stawia ci zdecydowanie większy opór, niż zwykle. Przyczyny takich sytuacji mogą być różne, jednak możesz je podzielić na trzy zasadnicze grupy:
- typowe zużycie
- nagłe uszkodzenia
- zabrudzenie
Czym jest typowe zużycie hamulców?
Ze względu na funkcję i sposób działania, elementy hamulca motocyklowego będą zużywały się wraz z przejeżdżaniem kolejnych kilometrów. W pierwszej kolejności będziesz musiał wymienić klocki lub okładziny szczęk, a po dłuższym czasie także tarcze czy bębny. Zwróć jednak uwagę także na przewody hamulcowe i ich uszczelnienia. Starzenie się materiału może doprowadzić do wypłynięcia płynu hamulcowego i pogorszenia hamowania.
Co jest najczęstszym powodem nagłego uszkodzenia hamulców?
Drugim źródłem problemów są uszkodzenia nagłe. Elementy układu hamulcowego są na nie nieustannie narażone, przez co niezwykle ważna jest ich jakość i poprawny montaż. Ma to znaczenie szczególnie przy mocno wysilonych układach. Tam nagłe uszkodzenie nie musi być skutkiem uderzenia, a po prostu zbyt dużych sił i innych czynników działających na elementy podczas pracy.
Jak duże znaczenie ma czystość układu hamulcowego?
W przypadku hamulców motocyklowych, niebagatelne znaczenie ma też ich czystość. Brud nie tylko utrudni pracę układu, ale wpłynie na równomierne zużycie elementów. W przypadku układu hydraulicznego, jego zabrudzenie utrudni przeniesienie nacisku z dźwigni na układ.
Jak dbać o hamulce w motocyklu?
To, jak utrzymać hamulce motocyklowe w dobrym stanie, zależy przede wszystkim od regularnej kontroli. Dotyczy to zarówno elementów narażonych na zużycie, jak i tych, które uszkodzeniu ulegają nagle. W przypadku działań związanych z hamulcami, najważniejsze to:
- Wymieniaj zużyte elementy zgodnie z zaleceniami producenta lub po zauważeniu wpływu zużycia na skuteczność hamowania
- Regularnie czyść układ specjalnymi preparatami i dbaj o szczelność i czystość układu z płynem hydraulicznym.
- Regularnie sprawdzaj poszczególne części hamulca motocyklowego, by odpowiednio wcześnie zauważyć uszkodzenie i zapobiec większym problemom z hamowaniem pojazdu.
Pamiętaj: brak reakcji na zużycie, uszkodzenia, a nawet zabrudzenie grozi nie tylko pogorszeniem sprawności hamowania, ale i uszkodzeniem całego układu hamulcowego oraz innych związanych z kołem.
Jak poprawić działanie hamulców w motocyklu?
Przy normalnej jeździe, standardowe hamulce w motocyklu powinny ci wystarczyć nawet w nagłej potrzebie. Jeśli jednak to dla ciebie za mało, dla poprawienia skuteczności hamowania motocykla możesz:
- Wymienić klocki i tarcze hamulcowe na te lepszej jakości, co pozwala ci wybrać różne typy klocków i tarcz, w tym te o nietypowych materiałach; niektóre zwiększą skuteczność hamowania motocykla niekoniecznie kosztem ich żywotności
- Wymienić typowe przewody hamulcowe na wzmocnione, co pozwoli lepiej przekazać nacisk na dźwignię na koło motocykla i poprawić kontrolę nad układem
- Zainstalować nowy układ hamulcowy w motocyklu, gdzie otrzymasz nie tylko nowe tarcze i klocki, ale też zmodyfikowane zaciski z większymi tłoczkami
Czy można przerobić hamulce bębnowe na tarczowe?
Możliwe, że spotkałeś się już z takim pomysłem. Niestety, motocykle ograniczają tu możliwości. Przy tych większych musiałbyś zmodyfikować wiele układów przy tylnym kole; w mniejszych korzyści byłyby minimalne. Zamiast głowić się nad taką zmianą, lepiej pomyśl jak zadbać o hamulce bębnowe motocykla. Przy każdej takiej zmianie skonsultuj ją z profesjonalistą, a najlepiej oddają ją w ręce specjalistycznego zakładu. Ten nie tylko wymieni elementy, ale i odpowiednio wyreguluje nowe hamulce, w tym dostosuje ich działanie do innych układów motocykla.
Producent
Cena
Sortuj
- Pojemność: 500Klasa:
- Precyzyjne dozowanie, skuteczność w każdych warunkach.
- Skuteczne hamowanie bez niepożądanego piszczenia.
- Sprawdzona jakość dla sportowej jazdy, lepsze od oryginału.
- Mieszanka miedzi, płytki chłodzące, do wszystkich tarcz.
Klocki hamulcowe EBC FA 447 HH (2 szt.)
-10%194,61 zł 216,23 zł
Najniższa cena: 216,23 zł
- Szybka reakcja, precyzyjne wyczucie hamulca.
- Utrzymują siłę hamowania w wysokich temperaturach.
- Maksimum bezpieczeństwa dzięki opatentowanej technologii NSR.
- Skuteczne hamowanie, nawet dla ciężkich motocykli.
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 792 TRQ (2 szt.)
-10%225,69 zł 250,77 zł
Najniższa cena: 250,77 zł
- Potężne, precyzyjne hamowanie, stabilne w każdych warunkach.
- Wysoka jakość, bez pisków, lepsze niż oryginał.
- Wytrzymała mieszanka na tor, minimalizuje zużycie tarcz.
Klocki hamulcowe EBC FA 447 EPFA HH (2 szt.)
-10%336,24 zł 373,60 zł
Najniższa cena: 373,60 zł
Klocki hamulcowe przód/tył Ferodo FDB2074ST Road Sintered
-25%120,00 zł 160,00 zł
Najniższa cena: 160,00 zł
- Ekstremalna skuteczność hamowania dla agresywnej jazdy.
- Precyzyjne dozowanie i znakomita modulacja.
- Najwyższa stabilność temperaturowa na torze wyścigowym.
- Wysoka jakość, bez piszczenia, potwierdzone przez klientów.
Klocki hamulcowe EBC FA 447 GPFAX HH (2 szt.)
-10% Dostawa 0 zł368,10 zł 409,00 zł
Najniższa cena: 409,00 zł
Klocki hamulcowe EBC FA 266 EPFA HH (2 szt.)
-10% Dostawa 0 zł388,02 zł 431,13 zł
Najniższa cena: 431,13 zł
- Średnica zewnętrzna: 245Średnica wewnętrzna: 83,5Liczba śrub mocujących: 4Grubość: 5
- Średnica zewnętrzna: 330Średnica wewnętrzna: 72Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 5
- Średnica zewnętrzna: 330Średnica wewnętrzna: 72Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 5,0
Klocki hamulcowe Nissin Street /Off-Road Sintered Metal 2P-285ST
-35%149,08 zł 229,35 zł
Najniższa cena: 229,35 zł
Tarcza hamulcowa pływająca Moto-Master Flame Floating przód
-10% Dostawa 0 zł912,35 zł 1 013,72 zł
Najniższa cena: 912,35 zł
Średnica zewnętrzna: 330Średnica wewnętrzna: 72Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 5Tarcza hamulcowa Moto-Master Flame Fixed tył
-10% Dostawa 0 zł456,33 zł 507,03 zł
Najniższa cena: 456,33 zł
Średnica zewnętrzna: 245Średnica wewnętrzna: 83Liczba śrub mocujących: 4Grubość: 5Tarcza hamulcowa NG przód NG1693G Ducati 1098 1199 1299 Panigale 1200 Monster
Dostawa 0 zł746,50 zł
Średnica zewnętrzna: 330Średnica wewnętrzna: 72Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 5Śruba przewodów hamulcowych Pro Bolt podwójna M10x1.00 tytan czarny RAC PB TIBANJOD10FRBK
-10%137,84 zł 153,15 zł
Najniższa cena: 137,84 zł
Śruba tarczy hamulcowej Pro Bolt M8x1.25 20mm stal nierdzewna A4 czarna LSSDISCDUC30BK
-10%35,10 zł 39,00 zł
Najniższa cena: 35,10 zł
Śruba tarczy hamulcowej Pro Bolt M8x1.00 13mm stal nierdzewna 4A LSSDISCDUC50
-10%50,19 zł 55,77 zł
Najniższa cena: 50,19 zł























