Hamulce motocyklowe
Gilera SMT 50
Co warto wiedzieć o użytkowaniu hamulców motocyklowych?
Hamulce w motocyklu są narażone na typowe zużycie i rozmaite uszkodzenia. Z drugiej strony, hamulce możesz też w rozmaity sposób zmodyfikować i zwiększyć ich wytrzymałość lub skuteczność działania. Niektóre prace przeprowadzisz sam z pomocą odpowiednich narzędzi, inne będą wymagały wizyty w specjalistycznym zakładzie. W każdym przypadku warto, byś wiedział, jak użytkować i dbać o hamulce motocyklowe.
Jakie są najczęstsze uszkodzenia hamulców w motocyklu?
Uszkodzenia hamulców motocykla mogą dać o sobie znać głównie na dwa sposoby. W pierwszym hamulce nie reagują na twój nacisk na klamkę lub dźwignię. W drugim hamulce pracują, ale dźwignia stawia ci zdecydowanie większy opór, niż zwykle. Przyczyny takich sytuacji mogą być różne, jednak możesz je podzielić na trzy zasadnicze grupy:
- typowe zużycie
- nagłe uszkodzenia
- zabrudzenie
Czym jest typowe zużycie hamulców?
Ze względu na funkcję i sposób działania, elementy hamulca motocyklowego będą zużywały się wraz z przejeżdżaniem kolejnych kilometrów. W pierwszej kolejności będziesz musiał wymienić klocki lub okładziny szczęk, a po dłuższym czasie także tarcze czy bębny. Zwróć jednak uwagę także na przewody hamulcowe i ich uszczelnienia. Starzenie się materiału może doprowadzić do wypłynięcia płynu hamulcowego i pogorszenia hamowania.
Co jest najczęstszym powodem nagłego uszkodzenia hamulców?
Drugim źródłem problemów są uszkodzenia nagłe. Elementy układu hamulcowego są na nie nieustannie narażone, przez co niezwykle ważna jest ich jakość i poprawny montaż. Ma to znaczenie szczególnie przy mocno wysilonych układach. Tam nagłe uszkodzenie nie musi być skutkiem uderzenia, a po prostu zbyt dużych sił i innych czynników działających na elementy podczas pracy.
Jak duże znaczenie ma czystość układu hamulcowego?
W przypadku hamulców motocyklowych, niebagatelne znaczenie ma też ich czystość. Brud nie tylko utrudni pracę układu, ale wpłynie na równomierne zużycie elementów. W przypadku układu hydraulicznego, jego zabrudzenie utrudni przeniesienie nacisku z dźwigni na układ.
Jak dbać o hamulce w motocyklu?
To, jak utrzymać hamulce motocyklowe w dobrym stanie, zależy przede wszystkim od regularnej kontroli. Dotyczy to zarówno elementów narażonych na zużycie, jak i tych, które uszkodzeniu ulegają nagle. W przypadku działań związanych z hamulcami, najważniejsze to:
- Wymieniaj zużyte elementy zgodnie z zaleceniami producenta lub po zauważeniu wpływu zużycia na skuteczność hamowania
- Regularnie czyść układ specjalnymi preparatami i dbaj o szczelność i czystość układu z płynem hydraulicznym.
- Regularnie sprawdzaj poszczególne części hamulca motocyklowego, by odpowiednio wcześnie zauważyć uszkodzenie i zapobiec większym problemom z hamowaniem pojazdu.
Pamiętaj: brak reakcji na zużycie, uszkodzenia, a nawet zabrudzenie grozi nie tylko pogorszeniem sprawności hamowania, ale i uszkodzeniem całego układu hamulcowego oraz innych związanych z kołem.
Jak poprawić działanie hamulców w motocyklu?
Przy normalnej jeździe, standardowe hamulce w motocyklu powinny ci wystarczyć nawet w nagłej potrzebie. Jeśli jednak to dla ciebie za mało, dla poprawienia skuteczności hamowania motocykla możesz:
- Wymienić klocki i tarcze hamulcowe na te lepszej jakości, co pozwala ci wybrać różne typy klocków i tarcz, w tym te o nietypowych materiałach; niektóre zwiększą skuteczność hamowania motocykla niekoniecznie kosztem ich żywotności
- Wymienić typowe przewody hamulcowe na wzmocnione, co pozwoli lepiej przekazać nacisk na dźwignię na koło motocykla i poprawić kontrolę nad układem
- Zainstalować nowy układ hamulcowy w motocyklu, gdzie otrzymasz nie tylko nowe tarcze i klocki, ale też zmodyfikowane zaciski z większymi tłoczkami
Czy można przerobić hamulce bębnowe na tarczowe?
Możliwe, że spotkałeś się już z takim pomysłem. Niestety, motocykle ograniczają tu możliwości. Przy tych większych musiałbyś zmodyfikować wiele układów przy tylnym kole; w mniejszych korzyści byłyby minimalne. Zamiast głowić się nad taką zmianą, lepiej pomyśl jak zadbać o hamulce bębnowe motocykla. Przy każdej takiej zmianie skonsultuj ją z profesjonalistą, a najlepiej oddają ją w ręce specjalistycznego zakładu. Ten nie tylko wymieni elementy, ale i odpowiednio wyreguluje nowe hamulce, w tym dostosuje ich działanie do innych układów motocykla.
Producent
Cena
Sortuj
- Średnica zewnętrzna: 180Średnica wewnętrzna: 62Liczba śrub mocujących: 3Grubość: 3,8
- Średnica zewnętrzna: 180Średnica wewnętrzna: 62Liczba śrub mocujących: 3Grubość: 3,5
- Precyzyjne wykonanie z trwałej, nawęglanej stali.
- Doskonała relacja jakości do ceny, polecana przez klientów.
- Innowacyjny design Wave dla lepszego chłodzenia i niższej masy.
- Certyfikat TUV gwarantuje bezpieczeństwo i wysoką jakość.
Tarcza hamulcowa NG tył NG351 Derbi 50 Senda
146,06 zł
Średnica zewnętrzna: 180Średnica wewnętrzna: 62Liczba śrub mocujących: 3Grubość: 3,5
- Wysoka precyzja i solidne wykonanie zapewniają łatwy montaż.
- Falista bieżnia i aluminiowy środek dla lepszego chłodzenia i lekkości.
- Certyfikat TUV gwarantuje jakość i bezpieczeństwo produktu.
- Dobra relacja jakości do ceny potwierdzona opiniami klientów.
Tarcza hamulcowa NG tył NG089 Derbi Senda 50 95-03
128,19 zł
Średnica zewnętrzna: 180Średnica wewnętrzna: 62Liczba śrub mocujących: 3Grubość: 3,8
- Zgodne z OEM – perfekcyjne dopasowanie.
- Bezpieczne mocowanie tarcz hamulcowych przód/tył.
- Parametry techniczne gwarantują bezpieczeństwo i trwałość.
Śruba tarczy hamulcowej M6x1.00 20mm
11,20 zł
Gwint: M6 x 1.00Długość: 20Materiał: StalŚrednica: 6
- Wysoka siła hamowania zapewniająca skuteczne zatrzymanie pojazdu.
- Idealne dopasowanie do wielu popularnych modeli motocykli i skuterów.
- Technologia organiczna: niska ścieralność tarcz i średnia żywotność.
- Cicha praca klocków, brak irytującego piszczenia podczas hamowania.
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 535 EC (2 szt.)
-10%46,80 zł 52,00 zł
Najniższa cena: 52,00 zł
- Średnica zewnętrzna: 180Średnica wewnętrzna: 62Liczba śrub mocujących: 3Grubość: 4
- Średnica zewnętrzna: 260Średnica wewnętrzna: 108Liczba śrub mocujących: 6Grubość: 3,5
- Średnica zewnętrzna: 218Średnica wewnętrzna: 62Liczba śrub mocujących: 3Grubość: 3,5
Tarcza hamulcowa tył 218mm Aprilia SX RX Senda RCR
-10%156,26 zł 173,62 zł
Najniższa cena: 156,26 zł
Średnica zewnętrzna: 218Średnica wewnętrzna: 62Liczba śrub mocujących: 3Grubość: 3,5- Średnica zewnętrzna: 218Średnica wewnętrzna: 57Liczba śrub mocujących: 6Grubość: 3,5
- Średnica zewnętrzna: 260Średnica wewnętrzna: 108Liczba śrub mocujących: 6Grubość: 3,5
- Zapewniają wysoką siłę hamowania z precyzyjnym dozowaniem.
- Wytrzymałe, oferują długą żywotność i niskie zużycie tarczy.
- Idealnie pasują do wielu modeli, łatwy montaż.
- Wysoka jakość TRW Lucas w przystępnej cenie.
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 535 SR (2 szt.)
-10%70,20 zł 78,00 zł
Najniższa cena: 78,00 zł
- Średnica zewnętrzna: 218Średnica wewnętrzna: 62Liczba śrub mocujących: 3Grubość: 3,8
- Średnica zewnętrzna: 180Średnica wewnętrzna: 62.5Liczba śrub mocujących: 3Grubość: 4
- Średnica zewnętrzna: 218Średnica wewnętrzna: 62Liczba śrub mocujących: 3Grubość: 3,5
- Średnica zewnętrzna: 220Średnica wewnętrzna: 57Liczba śrub mocujących: 6Grubość: 4
Artykuły z bloga
Posiadamy Hamulce motocyklowe do Gilera SMT 50
- Gilera SMT 50 2003
- Gilera SMT 50 2006-2010
- Gilera SMT 50 2011-2012
- Gilera SMT 50 Supermotard 2004
- Gilera SMT 50 2005
- Gilera SMT 50 Racing 2011
- Gilera SMT 50 2012
- Gilera SMT 50 Racing 2012
- Gilera SMT 50 2013
- Gilera SMT 50 2014
- Gilera SMT 50 2015
- Gilera SMT 50 2016
- Gilera SMT 50 2017
- Gilera SMT 50 2018
- Gilera SMT 50 2019
- Gilera SMT 50 2020
- Gilera SMT 50 Drifting 2019
- Gilera SMT 50 Drifting 2020
- Gilera SMT 50 Racing 2016
- Gilera SMT 50 Racing 2015
- Gilera SMT 50 2007
- Gilera SMT 50 2008
- Gilera SMT 50 2009
- Gilera SMT 50 2010
- Gilera SMT 50 Racing 2013
- Gilera SMT 50 Racing 2014
- Gilera SMT 50 2T 2011
- Gilera SMT 50 2006
Hamulce do Gilera SMT 50
Bezpieczeństwo i pewność hamowania to podstawa. W Gmoto znajdziesz idealnie dopasowane, wysokiej jakości części układu hamulcowego do Twojego Gilera SMT 50 i odzyskasz pełną kontrolę na drodze.
Przegląd części hamulcowych do Gilera SMT 50 w Gmoto
W tej sekcji znajdziesz kompletną ofertę komponentów do Twojego motocykla. Każdy z poniższych działów zawiera precyzyjnie dobrane produkty, które zapewnią niezawodność i najwyższą skuteczność hamowania.
Klocki i szczęki hamulcowe
Oferujemy klocki i szczęki hamulcowe dostosowane do dynamicznego charakteru motocykli supermoto i enduro. Znajdziesz tu mieszanki gwarantujące optymalną siłę hamowania i wyczucie dźwigni zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i podczas bardziej dynamicznego użytkowania w terenie.
Tarcze i bębny hamulcowe
Precyzyjnie wykonane tarcze hamulcowe, które zapewniają skuteczne odprowadzanie ciepła i stałą wydajność. W ofercie posiadamy standardowe zamienniki oraz tarcze o sportowym designie, które poprawiają siłę hamowania i wygląd Twojego motocykla. Dostępne są również bębny i komponenty do tylnego układu hamulcowego.
Przewody i linki hamulcowe
Podstawa precyzyjnego dozowania siły hamowania. Oferujemy standardowe przewody hydrauliczne oraz zamienniki w stalowym oplocie, które eliminują zjawisko "puchnięcia" i zapewniają natychmiastową reakcję na naciśnięcie klamki hamulca, co jest kluczowe w lekkich i zwinnych maszynach.
Pompy, zaciski i zestawy naprawcze
Elementy niezbędne do regeneracji lub modernizacji układu hydraulicznego. Dostępne w naszej ofercie pompy, zaciski oraz kompletne zestawy naprawcze (tłoczki, uszczelnienia) pozwalają przywrócić fabryczną sprawność i szczelność całego systemu hamulcowego.
Czujniki ABS i włączniki świateł stopu
Sprawny włącznik światła stopu to fundament bezpieczeństwa na drodze. W naszym asortymencie znajdziesz niezawodne czujniki aktywujące oświetlenie hamowania, dedykowane do układów hydraulicznych montowanych w motocyklach o małej pojemności.
Płyny hamulcowe i akcesoria
Wysokiej jakości płyny hamulcowe o specyfikacji DOT 3, DOT 4 oraz DOT 5.1, które są kluczowe dla utrzymania sprawności układu chłodzonego cieczą. Regularna wymiana płynu chroni wewnętrzne komponenty przed korozją i zapewnia stałą temperaturę wrzenia, co przekłada się na niezawodność hamulców.
Hamulce w Gilera SMT 50 – odpowiedzi na kluczowe pytania
Jakie klocki hamulcowe do Gilera SMT 50 wybrać? (Tabela porównawcza)
Wybór klocków hamulcowych zależy od Twojego stylu jazdy. Motocykle takie jak Gilera SMT 50 wymagają dobrej modulacji i skuteczności już od niskich temperatur. Poniższa tabela przedstawia charakterystykę najpopularniejszych typów mieszanek, ułatwiając wybór idealnego rozwiązania dla Twoich potrzeb.
Co ile kilometrów wymieniać płyn hamulcowy w Gilera SMT 50?
Płyn hamulcowy w Gilera SMT 50 należy wymieniać co 2 lata, niezależnie od przejechanego dystansu. Płyny hamulcowe (typu DOT) są higroskopijne, co oznacza, że chłoną wilgoć z otoczenia. Obniża to ich temperaturę wrzenia, co w skrajnych przypadkach może prowadzić do utraty siły hamowania. Regularna wymiana gwarantuje bezpieczeństwo i chroni układ przed korozją.
Czy przewody w stalowym oplocie faktycznie poprawią hamowanie?
Tak, wymiana standardowych, gumowych przewodów hamulcowych na przewody w stalowym oplocie odczuwalnie poprawia skuteczność i precyzję hamowania. Stalowy oplot zapobiega rozszerzaniu się przewodu pod wpływem ciśnienia, co eliminuje wrażenie "gąbczastej" klamki. Cała siła z pompy hamulcowej jest przekazywana bezpośrednio na tłoczki w zacisku, co skutkuje szybszą reakcją i lepszym wyczuciem hamulca.
Dlaczego warto zamówić części do Gilera SMT 50 w Gmoto?
Gwarancja idealnego dopasowania
Nasze produkty są precyzyjnie skatalogowane, dzięki czemu masz pewność, że wybrane części będą idealnie pasować do Twojego Gilera SMT 50. Koniec z pomyłkami i czasochłonnymi zwrotami.
Błyskawiczna wysyłka - części u Ciebie nawet w 24h
Doskonale rozumiemy potrzeby motocyklistów. Dzięki sprawnemu zapleczu magazynowemu i logistycznemu większość zamówień realizujemy w ciągu 24 godzin, abyś jak najszybciej mógł wrócić na drogę.
Fachowe doradztwo naszych ekspertów
Nasz zespół składa się z pasjonatów i ekspertów w dziedzinie motoryzacji. Jeśli masz wątpliwości lub potrzebujesz porady w doborze odpowiednich części, chętnie pomożemy Ci dokonać najlepszego wyboru.
Dostęp do tysięcy części od sprawdzonych producentów
Współpracujemy wyłącznie z renomowanymi producentami i dostawcami części motocyklowych. Nasza szeroka oferta zapewnia dostęp do wysokiej jakości komponentów, które gwarantują niezawodność i długą żywotność.



















