Hamulce motocyklowe
Harley Davidson FXSTDSE 1550 Softail Deuce Screamin Eagle 2003
Co warto wiedzieć o użytkowaniu hamulców motocyklowych?
Hamulce w motocyklu są narażone na typowe zużycie i rozmaite uszkodzenia. Z drugiej strony, hamulce możesz też w rozmaity sposób zmodyfikować i zwiększyć ich wytrzymałość lub skuteczność działania. Niektóre prace przeprowadzisz sam z pomocą odpowiednich narzędzi, inne będą wymagały wizyty w specjalistycznym zakładzie. W każdym przypadku warto, byś wiedział, jak użytkować i dbać o hamulce motocyklowe.
Jakie są najczęstsze uszkodzenia hamulców w motocyklu?
Uszkodzenia hamulców motocykla mogą dać o sobie znać głównie na dwa sposoby. W pierwszym hamulce nie reagują na twój nacisk na klamkę lub dźwignię. W drugim hamulce pracują, ale dźwignia stawia ci zdecydowanie większy opór, niż zwykle. Przyczyny takich sytuacji mogą być różne, jednak możesz je podzielić na trzy zasadnicze grupy:
- typowe zużycie
- nagłe uszkodzenia
- zabrudzenie
Czym jest typowe zużycie hamulców?
Ze względu na funkcję i sposób działania, elementy hamulca motocyklowego będą zużywały się wraz z przejeżdżaniem kolejnych kilometrów. W pierwszej kolejności będziesz musiał wymienić klocki lub okładziny szczęk, a po dłuższym czasie także tarcze czy bębny. Zwróć jednak uwagę także na przewody hamulcowe i ich uszczelnienia. Starzenie się materiału może doprowadzić do wypłynięcia płynu hamulcowego i pogorszenia hamowania.
Co jest najczęstszym powodem nagłego uszkodzenia hamulców?
Drugim źródłem problemów są uszkodzenia nagłe. Elementy układu hamulcowego są na nie nieustannie narażone, przez co niezwykle ważna jest ich jakość i poprawny montaż. Ma to znaczenie szczególnie przy mocno wysilonych układach. Tam nagłe uszkodzenie nie musi być skutkiem uderzenia, a po prostu zbyt dużych sił i innych czynników działających na elementy podczas pracy.
Jak duże znaczenie ma czystość układu hamulcowego?
W przypadku hamulców motocyklowych, niebagatelne znaczenie ma też ich czystość. Brud nie tylko utrudni pracę układu, ale wpłynie na równomierne zużycie elementów. W przypadku układu hydraulicznego, jego zabrudzenie utrudni przeniesienie nacisku z dźwigni na układ.
Jak dbać o hamulce w motocyklu?
To, jak utrzymać hamulce motocyklowe w dobrym stanie, zależy przede wszystkim od regularnej kontroli. Dotyczy to zarówno elementów narażonych na zużycie, jak i tych, które uszkodzeniu ulegają nagle. W przypadku działań związanych z hamulcami, najważniejsze to:
- Wymieniaj zużyte elementy zgodnie z zaleceniami producenta lub po zauważeniu wpływu zużycia na skuteczność hamowania
- Regularnie czyść układ specjalnymi preparatami i dbaj o szczelność i czystość układu z płynem hydraulicznym.
- Regularnie sprawdzaj poszczególne części hamulca motocyklowego, by odpowiednio wcześnie zauważyć uszkodzenie i zapobiec większym problemom z hamowaniem pojazdu.
Pamiętaj: brak reakcji na zużycie, uszkodzenia, a nawet zabrudzenie grozi nie tylko pogorszeniem sprawności hamowania, ale i uszkodzeniem całego układu hamulcowego oraz innych związanych z kołem.
Jak poprawić działanie hamulców w motocyklu?
Przy normalnej jeździe, standardowe hamulce w motocyklu powinny ci wystarczyć nawet w nagłej potrzebie. Jeśli jednak to dla ciebie za mało, dla poprawienia skuteczności hamowania motocykla możesz:
- Wymienić klocki i tarcze hamulcowe na te lepszej jakości, co pozwala ci wybrać różne typy klocków i tarcz, w tym te o nietypowych materiałach; niektóre zwiększą skuteczność hamowania motocykla niekoniecznie kosztem ich żywotności
- Wymienić typowe przewody hamulcowe na wzmocnione, co pozwoli lepiej przekazać nacisk na dźwignię na koło motocykla i poprawić kontrolę nad układem
- Zainstalować nowy układ hamulcowy w motocyklu, gdzie otrzymasz nie tylko nowe tarcze i klocki, ale też zmodyfikowane zaciski z większymi tłoczkami
Czy można przerobić hamulce bębnowe na tarczowe?
Możliwe, że spotkałeś się już z takim pomysłem. Niestety, motocykle ograniczają tu możliwości. Przy tych większych musiałbyś zmodyfikować wiele układów przy tylnym kole; w mniejszych korzyści byłyby minimalne. Zamiast głowić się nad taką zmianą, lepiej pomyśl jak zadbać o hamulce bębnowe motocykla. Przy każdej takiej zmianie skonsultuj ją z profesjonalistą, a najlepiej oddają ją w ręce specjalistycznego zakładu. Ten nie tylko wymieni elementy, ale i odpowiednio wyreguluje nowe hamulce, w tym dostosuje ich działanie do innych układów motocykla.
Producent
Cena
Sortuj
- Precyzyjne dozowanie hamowania, bez piszczenia.
- Wysoka jakość, minimalne zużycie tarcz hamulcowych.
- Dla sportowej jazdy, wysoka stabilność temperaturowa.
Klocki hamulcowe EBC FA 400 HH (2 szt.)
-10%146,52 zł 162,80 zł
Najniższa cena: 162,80 zł
- Numer katalogowy oryginału: 44315-00
Pompa hamulcowa tył Drag Specialties chrom
-10% Dostawa 0 zł497,62 zł 552,91 zł
Najniższa cena: 552,91 zł
Numer katalogowy oryginału: 41755-99AŚruby tarczy hamulcowej tył Drag Specialties czarne
-10%294,37 zł 327,08 zł
Najniższa cena: 327,08 zł
- Numer katalogowy oryginału: 44351-00
Komplet naprawczy zacisku hamulcowego All Balls przód
-10%93,15 zł 103,50 zł
Najniższa cena: 93,15 zł
Tarcza hamulcowa EBC pływająca RSD 016 tył
-10% Dostawa 0 zł1 080,17 zł 1 200,19 zł
Najniższa cena: 1 200,19 zł
- Numer katalogowy oryginału: 44803-00A
- Numer katalogowy oryginału: 44803-00A
- Numer katalogowy oryginału: 43567-92
- Numer katalogowy oryginału: 43567-92
Uszczelka zbiorniczka płynu hamulcowego Drag Specialties
-10%18,14 zł 20,15 zł
Najniższa cena: 20,15 zł
Pokrywa zbiorniczka płynu hamulcowego Drag Specialties chrom rowki
-10%80,23 zł 89,14 zł
Najniższa cena: 89,14 zł
Pompa hamulcowa 9/16 cala Drag Specialties chrom
-7% Dostawa 0 zł1 012,43 zł 1 088,63 zł
Najniższa cena: 1 012,43 zł
Pompa hamulcowa 11/16 cala Drag Specialties chrom
-7% Dostawa 0 zł1 084,06 zł 1 165,66 zł
Najniższa cena: 1 084,06 zł
Pompa hamulcowa 11/16 cala Drag Specialties czarna
-10% Dostawa 0 zł982,32 zł 1 091,47 zł
Najniższa cena: 1 091,47 zł
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie przód Drag Specialties czarne przedłużone o 20 cm
Dostawa 0 zł430,45 zł
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie przód Drag Specialties czarne przedłużone o 15 cm
Dostawa 0 zł411,94 zł
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie przód Drag Specialties czarne przedłużone o 10 cm
Dostawa 0 zł411,94 zł
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie przód Drag Specialties czarne przedłużone o 5 cm
Dostawa 0 zł411,94 zł
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie przód Drag Specialties czarne przedłużone o 25 cm
Dostawa 0 zł430,45 zł
- Numer katalogowy oryginału: 44813-00A
Tarcza hamulcowa Drag Specialties przód stal nierdzewna
-7% Dostawa 0 zł524,26 zł 563,72 zł
Najniższa cena: 524,26 zł
Tarcza hamulcowa Drag Specialties przód pływająca centraż czarny
-7% Dostawa 0 zł1 298,75 zł 1 396,50 zł
Najniższa cena: 1 298,75 zł
- Numer katalogowy oryginału: 44046-00D, 44046-00A, 44023-00D
Tarcza hamulcowa pływająca przód Wave 11.5 cali Arlen Ness
-10% Dostawa 0 zł1 388,81 zł 1 543,12 zł
Najniższa cena: 1 543,12 zł
Tarcza hamulcowa duża + adapter dla koła 15 cali Arlen Ness przód
-10% Dostawa 0 zł1 983,14 zł 2 203,49 zł
Najniższa cena: 2 203,49 zł
Tarcza hamulcowa duża + adapter dla koła 15 cali Arlen Ness przód
-10% Dostawa 0 zł1 750,97 zł 1 945,52 zł
Najniższa cena: 1 945,52 zł
Tarcza hamulcowa duża + adapter DYNA & Softail Arlen Ness przód
-10% Dostawa 0 zł1 983,14 zł 2 203,49 zł
Najniższa cena: 2 203,49 zł
Tarcza hamulcowa duża + adapter lewa DYNA & Softail Arlen Ness przód
-10% Dostawa 0 zł1 750,97 zł 1 945,52 zł
Najniższa cena: 1 945,52 zł









