Hamulce motocyklowe
Kymco Agility 50
Co warto wiedzieć o użytkowaniu hamulców motocyklowych?
Hamulce w motocyklu są narażone na typowe zużycie i rozmaite uszkodzenia. Z drugiej strony, hamulce możesz też w rozmaity sposób zmodyfikować i zwiększyć ich wytrzymałość lub skuteczność działania. Niektóre prace przeprowadzisz sam z pomocą odpowiednich narzędzi, inne będą wymagały wizyty w specjalistycznym zakładzie. W każdym przypadku warto, byś wiedział, jak użytkować i dbać o hamulce motocyklowe.
Jakie są najczęstsze uszkodzenia hamulców w motocyklu?
Uszkodzenia hamulców motocykla mogą dać o sobie znać głównie na dwa sposoby. W pierwszym hamulce nie reagują na twój nacisk na klamkę lub dźwignię. W drugim hamulce pracują, ale dźwignia stawia ci zdecydowanie większy opór, niż zwykle. Przyczyny takich sytuacji mogą być różne, jednak możesz je podzielić na trzy zasadnicze grupy:
- typowe zużycie
- nagłe uszkodzenia
- zabrudzenie
Czym jest typowe zużycie hamulców?
Ze względu na funkcję i sposób działania, elementy hamulca motocyklowego będą zużywały się wraz z przejeżdżaniem kolejnych kilometrów. W pierwszej kolejności będziesz musiał wymienić klocki lub okładziny szczęk, a po dłuższym czasie także tarcze czy bębny. Zwróć jednak uwagę także na przewody hamulcowe i ich uszczelnienia. Starzenie się materiału może doprowadzić do wypłynięcia płynu hamulcowego i pogorszenia hamowania.
Co jest najczęstszym powodem nagłego uszkodzenia hamulców?
Drugim źródłem problemów są uszkodzenia nagłe. Elementy układu hamulcowego są na nie nieustannie narażone, przez co niezwykle ważna jest ich jakość i poprawny montaż. Ma to znaczenie szczególnie przy mocno wysilonych układach. Tam nagłe uszkodzenie nie musi być skutkiem uderzenia, a po prostu zbyt dużych sił i innych czynników działających na elementy podczas pracy.
Jak duże znaczenie ma czystość układu hamulcowego?
W przypadku hamulców motocyklowych, niebagatelne znaczenie ma też ich czystość. Brud nie tylko utrudni pracę układu, ale wpłynie na równomierne zużycie elementów. W przypadku układu hydraulicznego, jego zabrudzenie utrudni przeniesienie nacisku z dźwigni na układ.
Jak dbać o hamulce w motocyklu?
To, jak utrzymać hamulce motocyklowe w dobrym stanie, zależy przede wszystkim od regularnej kontroli. Dotyczy to zarówno elementów narażonych na zużycie, jak i tych, które uszkodzeniu ulegają nagle. W przypadku działań związanych z hamulcami, najważniejsze to:
- Wymieniaj zużyte elementy zgodnie z zaleceniami producenta lub po zauważeniu wpływu zużycia na skuteczność hamowania
- Regularnie czyść układ specjalnymi preparatami i dbaj o szczelność i czystość układu z płynem hydraulicznym.
- Regularnie sprawdzaj poszczególne części hamulca motocyklowego, by odpowiednio wcześnie zauważyć uszkodzenie i zapobiec większym problemom z hamowaniem pojazdu.
Pamiętaj: brak reakcji na zużycie, uszkodzenia, a nawet zabrudzenie grozi nie tylko pogorszeniem sprawności hamowania, ale i uszkodzeniem całego układu hamulcowego oraz innych związanych z kołem.
Jak poprawić działanie hamulców w motocyklu?
Przy normalnej jeździe, standardowe hamulce w motocyklu powinny ci wystarczyć nawet w nagłej potrzebie. Jeśli jednak to dla ciebie za mało, dla poprawienia skuteczności hamowania motocykla możesz:
- Wymienić klocki i tarcze hamulcowe na te lepszej jakości, co pozwala ci wybrać różne typy klocków i tarcz, w tym te o nietypowych materiałach; niektóre zwiększą skuteczność hamowania motocykla niekoniecznie kosztem ich żywotności
- Wymienić typowe przewody hamulcowe na wzmocnione, co pozwoli lepiej przekazać nacisk na dźwignię na koło motocykla i poprawić kontrolę nad układem
- Zainstalować nowy układ hamulcowy w motocyklu, gdzie otrzymasz nie tylko nowe tarcze i klocki, ale też zmodyfikowane zaciski z większymi tłoczkami
Czy można przerobić hamulce bębnowe na tarczowe?
Możliwe, że spotkałeś się już z takim pomysłem. Niestety, motocykle ograniczają tu możliwości. Przy tych większych musiałbyś zmodyfikować wiele układów przy tylnym kole; w mniejszych korzyści byłyby minimalne. Zamiast głowić się nad taką zmianą, lepiej pomyśl jak zadbać o hamulce bębnowe motocykla. Przy każdej takiej zmianie skonsultuj ją z profesjonalistą, a najlepiej oddają ją w ręce specjalistycznego zakładu. Ten nie tylko wymieni elementy, ale i odpowiednio wyreguluje nowe hamulce, w tym dostosuje ich działanie do innych układów motocykla.
Producent
Cena
Sortuj
- Certyfikowany surowiec zapewnia wysoką jakość wykonania tarczy.
- Renomowana firma 101 Octane to gwarancja niezawodności.
- Precyzyjne wymiary 180mm Kymco, idealne dopasowanie hamowania.
- Trwała konstrukcja tarczy zapewnia pewne i bezpieczne hamowanie.
Tarcza hamulcowa 180mm Kymco 101 Octane przód
91,20 zł
Średnica zewnętrzna: 180Liczba śrub mocujących: 3Rodzaj: Stała- Pojemność: 500Klasa:
- Mocowanie: Gwint M10x1.00Średnica trzonka: 6.0Długość całkowita: 64
- Strona montażu: przód
- Mocowanie: Gwint M10x1.00Średnica trzonka: 5.9Długość całkowita: 64
- Płynne i przewidywalne hamowanie od pierwszego naciśnięcia.
- Cicha praca, minimalny pył i mniejsze zużycie tarczy.
- Szybkie nagrzewanie, idealne do codziennej jazdy miejskiej.
- Łatwa wymiana, pasują precyzyjnie w miejsce oryginalne (OEM).
Klocki hamulcowe RMS organiczne przód S25 Kymco Agility 50
34,98 zł
- 40% lżejszy niż stal, redukuje masę.
- Wytrzymały tytan Grade 5 zapewnia trwałość.
- Tytan Grade 5 odporny na korozję.
- Dedykowany trzpień do zacisków hamulcowych Nissin.
Trzpień zacisku hamulcowego do mocowania klocków Pro Bolt tytan
101,33 zł
Mocowanie: Gwint M10x1.00Średnica trzonka: 6.0Długość całkowita: 64Materiał: tytan- Średnica zewnętrzna: 180Średnica wewnętrzna: 58Liczba śrub mocujących: 3Grubość: 4
- Gwint: M8x1.25Kolor: NiebieskiMateriał: Tytan
Artykuły z bloga
Posiadamy Hamulce motocyklowe do Kymco Agility 50
- Kymco Agility 50 R16 4T City 2011
- Kymco Agility 50 RS 4T 2011
- Kymco Agility 50 R12 4T MMC 2011
- Kymco Agility 50 RS 2T Naked 2011
- Kymco Agility 50 RS 2T 2011
- Kymco Agility 50 RS 2T Naked 2010
- Kymco Agility 50 R16 4T City 2012
- Kymco Agility 50 RS 2T Naked 2012
- Kymco Agility 50 RS 4T 2012
- Kymco Agility 50 RS 2T 2012
- Kymco Agility 50 4T Carry 2011
- Kymco Agility 50 R12 4T MMC 2007
- Kymco Agility 50 R10 4T Basic 2007
- Kymco Agility 50 R10 4T Basic 2008
- Kymco Agility 50 R16 4T City 2008
- Kymco Agility 50 R10 4T Basic 2009
- Kymco Agility 50 R12 4T MMC 2009
- Kymco Agility 50 R12 4T One 2009
- Kymco Agility 50 R16 4T City 2009
- Kymco Agility 50 RS 4T 2009
- Kymco Agility 50 R12 4T One 2008
- Kymco Agility 50 R16 4T City 2010
- Kymco Agility 50 RS 4T 2010
- Kymco Agility 50 R12 4T MMC 2010
- Kymco Agility 50 4T
- Kymco Agility 50 R12 2T RS 2017
- Kymco Agility 50 R12 2T RS Naked 2018
- Kymco Agility 50 R12 4T 2012
- Kymco Agility 50 R12 4T 2016
- Kymco Agility 50 R12 4T 2017
- Kymco Agility 50 R12 4T 2018
- Kymco Agility 50 R12 4T Carry 2018
- Kymco Agility 50 R16 2T 2011
- Kymco Agility 50 R16 2T City + 2014
- Kymco Agility 50 R16 2T + 2018
- Kymco Agility 50 R16 2T City + 2018
- Kymco Agility 50 R16 4T + 2015
- Kymco Agility 50 R16 4T + 2018
- Kymco Agility 50 R10 4T Basic 2010
- Kymco Agility 50 R10 4T 2011
- Kymco Agility 50 R10 4T 2012
- Kymco Agility 50 R10 4T 2013
- Kymco Agility 50 R12 2T RS Naked 2011
- Kymco Agility 50 R12 2T RS Naked 2012
- Kymco Agility 50 R12 2T RS 2012
- Kymco Agility 50 R12 2T RS Naked 2013
- Kymco Agility 50 R12 2T RS 2013
- Kymco Agility 50 R12 2T RS Naked 2014
- Kymco Agility 50 R12 2T RS 2014
- Kymco Agility 50 R12 2T RS Naked 2015
- Kymco Agility 50 R12 2T RS Naked 2016
- Kymco Agility 50 R12 2T RS Naked 2017
- Kymco Agility 50 R12 2T RS Naked 2019
- Kymco Agility 50 R12 4T 2006
- Kymco Agility 50 R12 4T MMC 2008
- Kymco Agility 50 R12 4T RS 2010
- Kymco Agility 50 R12 4T RS 2011
- Kymco Agility 50 R12 4T Carry 2012
- Kymco Agility 50 R12 4T MMC 2012
- Kymco Agility 50 R12 4T RS 2012
- Kymco Agility 50 R12 4T Carry 2013
- Kymco Agility 50 R12 4T 2013
- Kymco Agility 50 R12 4T RS 2013
- Kymco Agility 50 R12 4T Carry 2014
- Kymco Agility 50 R12 4T 2014
- Kymco Agility 50 R12 4T Carry 2015
- Kymco Agility 50 R12 4T 2015
- Kymco Agility 50 R12 4T Carry 2016
- Kymco Agility 50 R12 4T Carry 2017
- Kymco Agility 50 R12 4T ECS 2017
- Kymco Agility 50 R12 4T ECS 2018
- Kymco Agility 50 R12 4T euro4 2019
- Kymco Agility 50 R12 4T ECS 2019
- Kymco Agility 50 R12 4T Carry euro4 i. 2019
- Kymco Agility 50 R16 2T 2012
- Kymco Agility 50 R16 2T 2013
- Kymco Agility 50 R16 2T 2014
- Kymco Agility 50 R16 2T 2015
- Kymco Agility 50 R16 2T City + 2015
- Kymco Agility 50 R16 2T City + 2016
- Kymco Agility 50 R16 2T City + 2017
- Kymco Agility 50 R16 2T City + 2019
- Kymco Agility 50 R16 4T City 2013
- Kymco Agility 50 R16 4T City 2014
- Kymco Agility 50 R16 4T City 2015
- Kymco Agility 50 R16 4T + 2016
- Kymco Agility 50 R16 4T City 2016
- Kymco Agility 50 R16 4T + 2017
- Kymco Agility 50 R16 4T + 2019
- Kymco Agility 50 R16 4T City euro4 i. 2019
- Kymco Agility 50 RS12 4T Naked euro4 2019
- Kymco Agility 50 R12 4T euro4 2020
- Kymco Agility 50 R12 4T Carry euro4 i. 2020
- Kymco Agility 50 R16 4T City Euro4 i. 2020
- Kymco Agility 50 RS12 4T Naked euro4 2020
- Kymco Agility 50 R10 4T Basic 2006
- Kymco Agility 50 R12 4T 2005
- Kymco Agility 50 RS12 2T 2015
- Kymco Agility 50 4T Plus i. 2021
- Kymco Agility 50 R12 ECS 2016
- Kymco Agility 50 RS12 2T 2016
- Kymco Agility 50 RS12 4T 2016
- Kymco Agility 50 4T 2019
- Kymco Agility 50 4T 2020
- Kymco Agility 50 4T euro4 Fat 2019
- Kymco Agility 50 4T Delivery 2020
- Kymco Agility 50 4T 2023
- Kymco Agility 50 4T 2022
- Kymco Agility 50 4T 2021
- Kymco Agility 50 4T 2016
- Kymco Agility 50 4T 2015
- Kymco Agility 50 4T 2014
- Kymco Agility 50 4T 2008
- Kymco Agility 50 4T 2010
- Kymco Agility 50 4T 2007
- Kymco Agility 50 R12 4T RS 2016
- Kymco Agility 50 R12 4T RS 2015
- Kymco Agility 50 R12 4T RS 2014
- Kymco Agility 50 R12 2T RS 2016
- Kymco Agility 50 R12 2T RS 2015
- Kymco Agility 50 R12 4T 2011
- Kymco Agility 50 R12 4T 2010
- Kymco Agility 50 R12 4T 2007
- Kymco Agility 50 4T Carry i. 2023
- Kymco Agility 50 4T Carry i. 2022
- Kymco Agility 50 4T Carry i. 2021
- Kymco Agility 50 4T + i. 2022
- Kymco Agility 50 4T Carry i. 2024
- Kymco Agility 50 S 4T i. 2024
- Kymco Agility 50 S 4T i. 2023
- Kymco Agility 50 S 4T i. 2022
- Kymco Agility 50 RS12 4T Naked 2021
- Kymco Agility 50 RS12 4T Naked 2022
- Kymco Agility 50 R12 4T 2024
- Kymco Agility 50 4T Naked Renouvo 2023
- Kymco Agility 50 4T Naked Renouvo 2024
- Kymco Agility 50 Naked Renouvo 2024
- Kymco Agility 50 2024
- Kymco Agility 50 R16 + 2024
- Kymco Agility 50 R16 + 2025
- Kymco Agility 50 S R16 4T 2025
- Kymco Agility 50 R16 4T + i. 2023
- Kymco Agility 50 R12 4T Carry i. 2025
- Kymco Agility 50 R12 4T 2025
- Kymco Agility 50 4T Naked Renouvo 2025
- Kymco Agility 50 4T Naked Renouvo 2026
- Kymco Agility 50 R16 + 2026
Hamulce do Kymco Agility 50
Bezpieczeństwo i pewność hamowania to podstawa. W Gmoto znajdziesz idealnie dopasowane, wysokiej jakości części układu hamulcowego do Twojego Kymco Agility 50 i odzyskasz pełną kontrolę na drodze.
Przegląd części hamulcowych do Kymco Agility 50 w Gmoto
W tej sekcji znajdziesz kompletną ofertę komponentów do Twojego motocykla. Każdy z poniższych działów zawiera precyzyjnie dobrane produkty, które zapewnią niezawodność i najwyższą skuteczność hamowania.
Klocki i szczęki hamulcowe
To kluczowe elementy eksploatacyjne, odpowiedzialne za wytwarzanie siły hamowania. Oferujemy klocki do układów tarczowych oraz szczęki do hamulców bębnowych, których mieszanki cierne zostały dobrane pod kątem specyfiki jazdy miejskiej. Gwarantują one skuteczne działanie w każdych warunkach i długą żywotność.
Tarcze i bębny hamulcowe
Stanowią powierzchnię roboczą dla klocków i szczęk, a ich kondycja bezpośrednio wpływa na skuteczność hamowania. Dostępne w naszej ofercie tarcze i bębny hamulcowe charakteryzują się wysoką odpornością na odkształcenia termiczne i precyzją wykonania, co zapewnia stabilną siłę hamowania i równomierne zużycie materiałów ciernych.
Przewody i linki hamulcowe
Komponenty te odpowiadają za precyzyjne przeniesienie siły z dźwigni na zacisk hamulcowy lub rozpierak w bębnie. W asortymencie posiadamy zarówno przewody hydrauliczne, jak i stalowe linki do hamulców mechanicznych, których jakość jest niezbędna dla uzyskania odpowiedniej reakcji i wyczucia układu hamulcowego.
Pompy, zaciski i zestawy naprawcze
Centralne elementy hydraulicznego układu hamulcowego, które generują i przekazują ciśnienie. Oferujemy kompletne pompy hamulcowe, zaciski oraz zestawy naprawcze (uszczelki, tłoczki), które pozwalają na skuteczną regenerację zużytych komponentów i przywrócenie im fabrycznej sprawności.
Czujniki ABS i włączniki świateł stopu
Niezbędne elementy elektroniki, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Oferujemy precyzyjne czujniki prędkości kół do systemów ABS oraz niezawodne włączniki świateł stopu, które informują innych uczestników ruchu o manewrze hamowania. Prawidłowe działanie tych części jest kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Płyny hamulcowe i akcesoria
Prawidłowe działanie hydraulicznego układu hamulcowego zależy od jakości płynu. Oferujemy płyny hamulcowe o specyfikacji zalecanej dla skuterów, które zachowują swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur. Dostępne są również akcesoria serwisowe ułatwiające konserwację układu.
Hamulce w Kymco Agility 50 – odpowiedzi na kluczowe pytania
Jakie klocki hamulcowe do Kymco Agility 50 wybrać? (Tabela porównawcza)
Wybór klocków hamulcowych do skutera miejskiego, takiego jak Kymco Agility 50, jest kluczowy dla bezpiecznej i komfortowej jazdy. Eksploatacja w warunkach częstego zatrzymywania i ruszania wymaga od klocków przede wszystkim skuteczności przy niższych prędkościach oraz niskiego zużycia tarczy hamulcowej. Poniższa tabela ułatwi wybór optymalnego rozwiązania.
Co ile kilometrów wymieniać płyn hamulcowy w Kymco Agility 50?
Płyn hamulcowy w każdym skuterze wyposażonym w układ hydrauliczny należy wymieniać co 2 lata, niezależnie od przejechanego dystansu. Płyn hamulcowy jest higroskopijny, co oznacza, że pochłania wodę z otoczenia. Powoduje to obniżenie jego temperatury wrzenia i może prowadzić do gwałtownego spadku skuteczności hamowania. Regularna wymiana gwarantuje bezpieczeństwo i niezawodność układu.
Czy przewody w stalowym oplocie faktycznie poprawią hamowanie?
Tak, wymiana standardowych, gumowych przewodów na przewody w stalowym oplocie przynosi odczuwalną poprawę w działaniu układu hamulcowego. Stalowy oplot zapobiega rozszerzaniu się przewodu pod wpływem ciśnienia, co eliminuje uczucie "miękkiej" klamki. Skutkuje to bardziej bezpośrednim przełożeniem siły na zacisk, lepszym dozowaniem siły hamowania oraz stałą wydajnością, nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Dlaczego warto zamówić części do Kymco Agility 50 w Gmoto?
Gwarancja idealnego dopasowania
Wszystkie części hamulcowe w naszej ofercie są dokładnie skatalogowane i przypisane do konkretnych modeli pojazdów. Zapewnia to pewność, że wybrane komponenty będą w 100% kompatybilne z Twoim Kymco Agility 50, co eliminuje ryzyko pomyłki i ułatwia montaż.
Błyskawiczna wysyłka - części u Ciebie nawet w 24h
Sprawność układu hamulcowego to priorytet, dlatego zamówienia realizujemy ekspresowo. Nasza sprawna logistyka gwarantuje, że niezbędne części do naprawy lub serwisu Twojego skutera dotrą na miejsce w najkrótszym możliwym czasie.
Fachowe doradztwo naszych ekspertów
Nasz zespół tworzą specjaliści z wiedzą i doświadczeniem w branży motocyklowej. W przypadku pytań dotyczących doboru odpowiednich klocków, płynu czy innych elementów układu hamulcowego, zapewniamy profesjonalne wsparcie i pomoc w wyborze najlepszych produktów.
Dostęp do tysięcy części od sprawdzonych producentów
Współpracujemy wyłącznie z renomowanymi producentami, których produkty spełniają najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa. Dzięki temu masz pewność, że każda zakupiona część, od tarczy hamulcowej po najmniejszą uszczelkę, zapewni niezawodne działanie i trwałość.




























