Hamulce motocyklowe
Kymco AK 550
Co warto wiedzieć o użytkowaniu hamulców motocyklowych?
Hamulce w motocyklu są narażone na typowe zużycie i rozmaite uszkodzenia. Z drugiej strony, hamulce możesz też w rozmaity sposób zmodyfikować i zwiększyć ich wytrzymałość lub skuteczność działania. Niektóre prace przeprowadzisz sam z pomocą odpowiednich narzędzi, inne będą wymagały wizyty w specjalistycznym zakładzie. W każdym przypadku warto, byś wiedział, jak użytkować i dbać o hamulce motocyklowe.
Jakie są najczęstsze uszkodzenia hamulców w motocyklu?
Uszkodzenia hamulców motocykla mogą dać o sobie znać głównie na dwa sposoby. W pierwszym hamulce nie reagują na twój nacisk na klamkę lub dźwignię. W drugim hamulce pracują, ale dźwignia stawia ci zdecydowanie większy opór, niż zwykle. Przyczyny takich sytuacji mogą być różne, jednak możesz je podzielić na trzy zasadnicze grupy:
- typowe zużycie
- nagłe uszkodzenia
- zabrudzenie
Czym jest typowe zużycie hamulców?
Ze względu na funkcję i sposób działania, elementy hamulca motocyklowego będą zużywały się wraz z przejeżdżaniem kolejnych kilometrów. W pierwszej kolejności będziesz musiał wymienić klocki lub okładziny szczęk, a po dłuższym czasie także tarcze czy bębny. Zwróć jednak uwagę także na przewody hamulcowe i ich uszczelnienia. Starzenie się materiału może doprowadzić do wypłynięcia płynu hamulcowego i pogorszenia hamowania.
Co jest najczęstszym powodem nagłego uszkodzenia hamulców?
Drugim źródłem problemów są uszkodzenia nagłe. Elementy układu hamulcowego są na nie nieustannie narażone, przez co niezwykle ważna jest ich jakość i poprawny montaż. Ma to znaczenie szczególnie przy mocno wysilonych układach. Tam nagłe uszkodzenie nie musi być skutkiem uderzenia, a po prostu zbyt dużych sił i innych czynników działających na elementy podczas pracy.
Jak duże znaczenie ma czystość układu hamulcowego?
W przypadku hamulców motocyklowych, niebagatelne znaczenie ma też ich czystość. Brud nie tylko utrudni pracę układu, ale wpłynie na równomierne zużycie elementów. W przypadku układu hydraulicznego, jego zabrudzenie utrudni przeniesienie nacisku z dźwigni na układ.
Jak dbać o hamulce w motocyklu?
To, jak utrzymać hamulce motocyklowe w dobrym stanie, zależy przede wszystkim od regularnej kontroli. Dotyczy to zarówno elementów narażonych na zużycie, jak i tych, które uszkodzeniu ulegają nagle. W przypadku działań związanych z hamulcami, najważniejsze to:
- Wymieniaj zużyte elementy zgodnie z zaleceniami producenta lub po zauważeniu wpływu zużycia na skuteczność hamowania
- Regularnie czyść układ specjalnymi preparatami i dbaj o szczelność i czystość układu z płynem hydraulicznym.
- Regularnie sprawdzaj poszczególne części hamulca motocyklowego, by odpowiednio wcześnie zauważyć uszkodzenie i zapobiec większym problemom z hamowaniem pojazdu.
Pamiętaj: brak reakcji na zużycie, uszkodzenia, a nawet zabrudzenie grozi nie tylko pogorszeniem sprawności hamowania, ale i uszkodzeniem całego układu hamulcowego oraz innych związanych z kołem.
Jak poprawić działanie hamulców w motocyklu?
Przy normalnej jeździe, standardowe hamulce w motocyklu powinny ci wystarczyć nawet w nagłej potrzebie. Jeśli jednak to dla ciebie za mało, dla poprawienia skuteczności hamowania motocykla możesz:
- Wymienić klocki i tarcze hamulcowe na te lepszej jakości, co pozwala ci wybrać różne typy klocków i tarcz, w tym te o nietypowych materiałach; niektóre zwiększą skuteczność hamowania motocykla niekoniecznie kosztem ich żywotności
- Wymienić typowe przewody hamulcowe na wzmocnione, co pozwoli lepiej przekazać nacisk na dźwignię na koło motocykla i poprawić kontrolę nad układem
- Zainstalować nowy układ hamulcowy w motocyklu, gdzie otrzymasz nie tylko nowe tarcze i klocki, ale też zmodyfikowane zaciski z większymi tłoczkami
Czy można przerobić hamulce bębnowe na tarczowe?
Możliwe, że spotkałeś się już z takim pomysłem. Niestety, motocykle ograniczają tu możliwości. Przy tych większych musiałbyś zmodyfikować wiele układów przy tylnym kole; w mniejszych korzyści byłyby minimalne. Zamiast głowić się nad taką zmianą, lepiej pomyśl jak zadbać o hamulce bębnowe motocykla. Przy każdej takiej zmianie skonsultuj ją z profesjonalistą, a najlepiej oddają ją w ręce specjalistycznego zakładu. Ten nie tylko wymieni elementy, ale i odpowiednio wyreguluje nowe hamulce, w tym dostosuje ich działanie do innych układów motocykla.
Producent
Cena
Sortuj
- Pojemność: 500Klasa:
Klocki hamulcowe EBC FA 630 HH (2 szt.) - Pasuje na przód
-10%179,10 zł 199,00 zł
Najniższa cena: 199,00 zł
Klocki hamulcowe EBC FA 630 V (2 szt.) - Pasuje na przód
-10%160,47 zł 178,30 zł
Najniższa cena: 178,30 zł
- Mocowanie: Gewinde M8 x 1.25Średnica trzonka: 9Długość całkowita: 56
Tarcza hamulcowa pływająca Brembo Serie Oro przód
-10% Dostawa 0 zł1 282,27 zł 1 424,74 zł
Najniższa cena: 1 282,27 zł
Średnica zewnętrzna: 280Średnica wewnętrzna: 88Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 4- Średnica zewnętrzna: 260Średnica wewnętrzna: 125Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 5
- Średnica zewnętrzna: 260Średnica wewnętrzna: 125Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 5
- Certyfikacja TÜV gwarantuje bezpieczeństwo i bezproblemowy przegląd.
- Falista bieżnia X-Wave i aluminiowy środek dla lepszego chłodzenia.
- Nawęglana, utwardzana cieplnie stal zapewnia wysoką precyzję i trwałość.
- Klienci chwalą doskonałą jakość i zaskakująco dobrą cenę.
Tarcza hamulcowa NG przód NG1685X
Dostawa 0 zł379,80 zł
Średnica zewnętrzna: 270Średnica wewnętrzna: 88Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 4,5Klocki hamulcowe EBC FA 630 GPFAX HH (2 szt.)
-10% Dostawa 0 zł366,22 zł 406,91 zł
Najniższa cena: 406,91 zł
Artykuły z bloga
Posiadamy Hamulce motocyklowe do Kymco AK 550
- Kymco AK 550 i. ABS 2017
- Kymco AK 550 i. ABS 2018
- Kymco AK 550 i. ABS 2019
- Kymco AK 550 i. ABS 2020
- Kymco AK 550 i. ABS 2021
- Kymco AK 550 Sport 2019
- Kymco AK 550 Premium i. ABS 2023
- Kymco AK 550 i. ABS 2023
- Kymco AK 550 Premium i. ABS 2024
- Kymco AK 550 ST 2022
- Kymco AK 550 ABS 2022
- Kymco AK 550 Premium i. ABS 2025
- Kymco AK 550 i. ABS 2024
- Kymco AK 550 i. ABS 2025
- Kymco AK 550 Premium i. ABS 2026













