Hamulce motocyklowe
LML Star 150
Co warto wiedzieć o użytkowaniu hamulców motocyklowych?
Hamulce w motocyklu są narażone na typowe zużycie i rozmaite uszkodzenia. Z drugiej strony, hamulce możesz też w rozmaity sposób zmodyfikować i zwiększyć ich wytrzymałość lub skuteczność działania. Niektóre prace przeprowadzisz sam z pomocą odpowiednich narzędzi, inne będą wymagały wizyty w specjalistycznym zakładzie. W każdym przypadku warto, byś wiedział, jak użytkować i dbać o hamulce motocyklowe.
Jakie są najczęstsze uszkodzenia hamulców w motocyklu?
Uszkodzenia hamulców motocykla mogą dać o sobie znać głównie na dwa sposoby. W pierwszym hamulce nie reagują na twój nacisk na klamkę lub dźwignię. W drugim hamulce pracują, ale dźwignia stawia ci zdecydowanie większy opór, niż zwykle. Przyczyny takich sytuacji mogą być różne, jednak możesz je podzielić na trzy zasadnicze grupy:
- typowe zużycie
- nagłe uszkodzenia
- zabrudzenie
Czym jest typowe zużycie hamulców?
Ze względu na funkcję i sposób działania, elementy hamulca motocyklowego będą zużywały się wraz z przejeżdżaniem kolejnych kilometrów. W pierwszej kolejności będziesz musiał wymienić klocki lub okładziny szczęk, a po dłuższym czasie także tarcze czy bębny. Zwróć jednak uwagę także na przewody hamulcowe i ich uszczelnienia. Starzenie się materiału może doprowadzić do wypłynięcia płynu hamulcowego i pogorszenia hamowania.
Co jest najczęstszym powodem nagłego uszkodzenia hamulców?
Drugim źródłem problemów są uszkodzenia nagłe. Elementy układu hamulcowego są na nie nieustannie narażone, przez co niezwykle ważna jest ich jakość i poprawny montaż. Ma to znaczenie szczególnie przy mocno wysilonych układach. Tam nagłe uszkodzenie nie musi być skutkiem uderzenia, a po prostu zbyt dużych sił i innych czynników działających na elementy podczas pracy.
Jak duże znaczenie ma czystość układu hamulcowego?
W przypadku hamulców motocyklowych, niebagatelne znaczenie ma też ich czystość. Brud nie tylko utrudni pracę układu, ale wpłynie na równomierne zużycie elementów. W przypadku układu hydraulicznego, jego zabrudzenie utrudni przeniesienie nacisku z dźwigni na układ.
Jak dbać o hamulce w motocyklu?
To, jak utrzymać hamulce motocyklowe w dobrym stanie, zależy przede wszystkim od regularnej kontroli. Dotyczy to zarówno elementów narażonych na zużycie, jak i tych, które uszkodzeniu ulegają nagle. W przypadku działań związanych z hamulcami, najważniejsze to:
- Wymieniaj zużyte elementy zgodnie z zaleceniami producenta lub po zauważeniu wpływu zużycia na skuteczność hamowania
- Regularnie czyść układ specjalnymi preparatami i dbaj o szczelność i czystość układu z płynem hydraulicznym.
- Regularnie sprawdzaj poszczególne części hamulca motocyklowego, by odpowiednio wcześnie zauważyć uszkodzenie i zapobiec większym problemom z hamowaniem pojazdu.
Pamiętaj: brak reakcji na zużycie, uszkodzenia, a nawet zabrudzenie grozi nie tylko pogorszeniem sprawności hamowania, ale i uszkodzeniem całego układu hamulcowego oraz innych związanych z kołem.
Jak poprawić działanie hamulców w motocyklu?
Przy normalnej jeździe, standardowe hamulce w motocyklu powinny ci wystarczyć nawet w nagłej potrzebie. Jeśli jednak to dla ciebie za mało, dla poprawienia skuteczności hamowania motocykla możesz:
- Wymienić klocki i tarcze hamulcowe na te lepszej jakości, co pozwala ci wybrać różne typy klocków i tarcz, w tym te o nietypowych materiałach; niektóre zwiększą skuteczność hamowania motocykla niekoniecznie kosztem ich żywotności
- Wymienić typowe przewody hamulcowe na wzmocnione, co pozwoli lepiej przekazać nacisk na dźwignię na koło motocykla i poprawić kontrolę nad układem
- Zainstalować nowy układ hamulcowy w motocyklu, gdzie otrzymasz nie tylko nowe tarcze i klocki, ale też zmodyfikowane zaciski z większymi tłoczkami
Czy można przerobić hamulce bębnowe na tarczowe?
Możliwe, że spotkałeś się już z takim pomysłem. Niestety, motocykle ograniczają tu możliwości. Przy tych większych musiałbyś zmodyfikować wiele układów przy tylnym kole; w mniejszych korzyści byłyby minimalne. Zamiast głowić się nad taką zmianą, lepiej pomyśl jak zadbać o hamulce bębnowe motocykla. Przy każdej takiej zmianie skonsultuj ją z profesjonalistą, a najlepiej oddają ją w ręce specjalistycznego zakładu. Ten nie tylko wymieni elementy, ale i odpowiednio wyreguluje nowe hamulce, w tym dostosuje ich działanie do innych układów motocykla.
Producent
Cena
Sortuj
Klocki hamulcowe organiczne Piaggio Quartz Italjet Formula Piaggio SKR 101 Octane
-10%24,31 zł 27,01 zł
Najniższa cena: 24,31 zł
- Średnica zewnętrzna: 200Średnica wewnętrzna: 96Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 4
- Średnica zewnętrzna: 220Średnica wewnętrzna: 96,5Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 4
- Średnica zewnętrzna: 220Średnica wewnętrzna: 96Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 4
Tarcza hamulcowa Polini Wavy pływająca LML Piaggio Vespa Gilera przód
-10% Dostawa 0 zł537,98 zł 597,75 zł
Najniższa cena: 537,98 zł
Średnica zewnętrzna: 200Średnica wewnętrzna: 96,5Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 4Rodzaj: pływającaTarcza hamulcowa Polini Racing Evolution 200mm pływająca Gilera Piaggio Vespa przód
-10% Dostawa 0 zł630,90 zł 701,00 zł
Najniższa cena: 630,90 zł
Średnica zewnętrzna: 200Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 4Klocki hamulcowe organic Polini Piaggio Quartz Italjet Formula Piaggio SKR
-10%46,58 zł 51,75 zł
Najniższa cena: 46,58 zł
Klocki hamulcowe EBC FA 186 SFAC (2 szt.) - Pasuje na przód
-10%28,80 zł 32,00 zł
Najniższa cena: 32,00 zł
Tarcza hamulcowa RMS przednia D30 Gilera Runner Piaggio Sfera
-15%194,65 zł 229,00 zł
Najniższa cena: 229,00 zł
Klocki hamulcowe EBC FA 186 SFA (2 szt.) - Pasuje na przód
-10%26,10 zł 29,00 zł
Najniższa cena: 29,00 zł
Artykuły z bloga
Posiadamy Hamulce motocyklowe do LML Star 150
- LML Star 150 2T 2012
- LML Star 150 4T 2012
- LML Star 150 2T 2008
- LML Star 150 2T 2009
- LML Star 150 2T 2010
- LML Star 150 2T 2011
- LML Star 150 2T 2013
- LML Star 150 2T 2014
- LML Star 150 2T 2015
- LML Star 150 4T 2010
- LML Star 150 4T 2011
- LML Star 150 4T 2013
- LML Star 150 4T 2014
- LML Star 150 4T 2015
- LML Star 150 4T 2016
- LML Star 150 2T Limited Edition Bicolore 2009
- LML Star 150 2T Prestige 2009
- LML Star 150 2T Vintage 2009
- LML Star 150 4T Classic 2009
- LML Star 150 4T Prestige 2009
- LML Star 150 4T Vintage 2009
- LML Star 150 2T Limited Edition Bicolore 2010
- LML Star 150 2T Prestige 2010
- LML Star 150 2T Vintage 2010
- LML Star 150 4T Prestige 2010
- LML Star 150 4T Vintage 2010
- LML Star 150 2T Limited Edition Bicolore 2011
- LML Star 150 2T Prestige 2011
- LML Star 150 2T Vintage 2011
- LML Star 150 4T Prestige 2011
- LML Star 150 4T Vintage 2011
- LML Star 150 2T Limited Edition Bicolore 2012
- LML Star 150 2T Prestige 2012
- LML Star 150 2T Vintage 2012
- LML Star 150 4T Prestige 2012
- LML Star 150 4T Vintage 2012
- LML Star 150 2T Classic 2013
- LML Star 150 2T Limited Edition Bicolore 2013
- LML Star 150 2T Prestige 2013
- LML Star 150 2T Vintage 2013
- LML Star 150 4T Prestige 2013
- LML Star 150 4T Vintage 2013
- LML Star 150 Classic 2013
- LML Star 150 Glamour 2013
- LML Star 150 Limited Edition Bicolore 2013
- LML Star 150 Vintage 2013
- LML Star 150 2T Classic 2014
- LML Star 150 2T Limited Edition Bicolore 2014
- LML Star 150 2T Prestige 2014
- LML Star 150 2T Vintage 2014
- LML Star 150 4T Prestige 2014
- LML Star 150 4T Vintage 2014
- LML Star 150 Classic 2014
- LML Star 150 Glamour 2014
- LML Star 150 Limited Edition Bicolore 2014
- LML Star 150 Vintage 2014
- LML Star 150 2T Classic 2015
- LML Star 150 2T Limited Edition Bicolore 2015
- LML Star 150 2T Prestige 2015
- LML Star 150 2T Vintage 2015
- LML Star 150 4T Prestige 2015
- LML Star 150 4T Vintage 2015
- LML Star 150 Classic 2015
- LML Star 150 Glamour 2015
- LML Star 150 Limited Edition Bicolore 2015
- LML Star 150 Vintage 2015
- LML Star 150 2T 2016
- LML Star 150 2T Classic 2016
- LML Star 150 2T Limited Edition Bicolore 2016
- LML Star 150 2T Prestige 2016
- LML Star 150 2T Vintage 2016
- LML Star 150 4T Prestige 2016
- LML Star 150 4T Vintage 2016
- LML Star 150 Classic 2016
- LML Star 150 Glamour 2016
- LML Star 150 Limited Edition Bicolore 2016
- LML Star 150 Vintage 2016
- LML Star 150 2T 2017
- LML Star 150 Classic 2017
- LML Star 150 Glamour 2017
- LML Star 150 Limited Edition Bicolore 2017
- LML Star 150 Vintage 2017










