Hamulce motocyklowe
Triumph Tiger Explorer 1200
Co warto wiedzieć o użytkowaniu hamulców motocyklowych?
Hamulce w motocyklu są narażone na typowe zużycie i rozmaite uszkodzenia. Z drugiej strony, hamulce możesz też w rozmaity sposób zmodyfikować i zwiększyć ich wytrzymałość lub skuteczność działania. Niektóre prace przeprowadzisz sam z pomocą odpowiednich narzędzi, inne będą wymagały wizyty w specjalistycznym zakładzie. W każdym przypadku warto, byś wiedział, jak użytkować i dbać o hamulce motocyklowe.
Jakie są najczęstsze uszkodzenia hamulców w motocyklu?
Uszkodzenia hamulców motocykla mogą dać o sobie znać głównie na dwa sposoby. W pierwszym hamulce nie reagują na twój nacisk na klamkę lub dźwignię. W drugim hamulce pracują, ale dźwignia stawia ci zdecydowanie większy opór, niż zwykle. Przyczyny takich sytuacji mogą być różne, jednak możesz je podzielić na trzy zasadnicze grupy:
- typowe zużycie
- nagłe uszkodzenia
- zabrudzenie
Czym jest typowe zużycie hamulców?
Ze względu na funkcję i sposób działania, elementy hamulca motocyklowego będą zużywały się wraz z przejeżdżaniem kolejnych kilometrów. W pierwszej kolejności będziesz musiał wymienić klocki lub okładziny szczęk, a po dłuższym czasie także tarcze czy bębny. Zwróć jednak uwagę także na przewody hamulcowe i ich uszczelnienia. Starzenie się materiału może doprowadzić do wypłynięcia płynu hamulcowego i pogorszenia hamowania.
Co jest najczęstszym powodem nagłego uszkodzenia hamulców?
Drugim źródłem problemów są uszkodzenia nagłe. Elementy układu hamulcowego są na nie nieustannie narażone, przez co niezwykle ważna jest ich jakość i poprawny montaż. Ma to znaczenie szczególnie przy mocno wysilonych układach. Tam nagłe uszkodzenie nie musi być skutkiem uderzenia, a po prostu zbyt dużych sił i innych czynników działających na elementy podczas pracy.
Jak duże znaczenie ma czystość układu hamulcowego?
W przypadku hamulców motocyklowych, niebagatelne znaczenie ma też ich czystość. Brud nie tylko utrudni pracę układu, ale wpłynie na równomierne zużycie elementów. W przypadku układu hydraulicznego, jego zabrudzenie utrudni przeniesienie nacisku z dźwigni na układ.
Jak dbać o hamulce w motocyklu?
To, jak utrzymać hamulce motocyklowe w dobrym stanie, zależy przede wszystkim od regularnej kontroli. Dotyczy to zarówno elementów narażonych na zużycie, jak i tych, które uszkodzeniu ulegają nagle. W przypadku działań związanych z hamulcami, najważniejsze to:
- Wymieniaj zużyte elementy zgodnie z zaleceniami producenta lub po zauważeniu wpływu zużycia na skuteczność hamowania
- Regularnie czyść układ specjalnymi preparatami i dbaj o szczelność i czystość układu z płynem hydraulicznym.
- Regularnie sprawdzaj poszczególne części hamulca motocyklowego, by odpowiednio wcześnie zauważyć uszkodzenie i zapobiec większym problemom z hamowaniem pojazdu.
Pamiętaj: brak reakcji na zużycie, uszkodzenia, a nawet zabrudzenie grozi nie tylko pogorszeniem sprawności hamowania, ale i uszkodzeniem całego układu hamulcowego oraz innych związanych z kołem.
Jak poprawić działanie hamulców w motocyklu?
Przy normalnej jeździe, standardowe hamulce w motocyklu powinny ci wystarczyć nawet w nagłej potrzebie. Jeśli jednak to dla ciebie za mało, dla poprawienia skuteczności hamowania motocykla możesz:
- Wymienić klocki i tarcze hamulcowe na te lepszej jakości, co pozwala ci wybrać różne typy klocków i tarcz, w tym te o nietypowych materiałach; niektóre zwiększą skuteczność hamowania motocykla niekoniecznie kosztem ich żywotności
- Wymienić typowe przewody hamulcowe na wzmocnione, co pozwoli lepiej przekazać nacisk na dźwignię na koło motocykla i poprawić kontrolę nad układem
- Zainstalować nowy układ hamulcowy w motocyklu, gdzie otrzymasz nie tylko nowe tarcze i klocki, ale też zmodyfikowane zaciski z większymi tłoczkami
Czy można przerobić hamulce bębnowe na tarczowe?
Możliwe, że spotkałeś się już z takim pomysłem. Niestety, motocykle ograniczają tu możliwości. Przy tych większych musiałbyś zmodyfikować wiele układów przy tylnym kole; w mniejszych korzyści byłyby minimalne. Zamiast głowić się nad taką zmianą, lepiej pomyśl jak zadbać o hamulce bębnowe motocykla. Przy każdej takiej zmianie skonsultuj ją z profesjonalistą, a najlepiej oddają ją w ręce specjalistycznego zakładu. Ten nie tylko wymieni elementy, ale i odpowiednio wyreguluje nowe hamulce, w tym dostosuje ich działanie do innych układów motocykla.
Producent
Cena
Sortuj
- Pojemność: 500Klasa:
- Optymalny stosunek żywotności klocków do siły hamowania.
- Poprawiona dozowalność i siła hamowania dla lepszej kontroli.
- Stabilna praca, brak spadku jakości przy wyższych temperaturach.
- Precyzyjne dopasowanie, bezproblemowa wymiana potwierdzona przez klientów.
Klocki hamulcowe Nissin Street Semi-Metallic 2P-202NS
145,80 zł
- Precyzyjne dozowanie, skuteczność w każdych warunkach.
- Skuteczne hamowanie bez niepożądanego piszczenia.
- Sprawdzona jakość dla sportowej jazdy, lepsze od oryginału.
- Mieszanka miedzi, płytki chłodzące, do wszystkich tarcz.
Klocki hamulcowe EBC FA 447 HH (2 szt.)
-10%194,61 zł 216,23 zł
Najniższa cena: 216,23 zł
- Mocowanie: Gwint M10x1.00Średnica trzonka: 6.0Długość całkowita: 64
Klocki hamulcowe EBC FA 236 HH (2 szt.) - Pasuje na przód
-10%163,17 zł 181,30 zł
Najniższa cena: 181,30 zł
- Strona montażu: przód
- Mocowanie: Gwint M10x1.00Średnica trzonka: 5.9Długość całkowita: 64
Klocki hamulcowe EBC FA 236 (2 szt.) - Pasuje na przód
-10%97,11 zł 107,90 zł
Najniższa cena: 107,90 zł
- Potężne, precyzyjne hamowanie, stabilne w każdych warunkach.
- Wysoka jakość, bez pisków, lepsze niż oryginał.
- Wytrzymała mieszanka na tor, minimalizuje zużycie tarcz.
Klocki hamulcowe EBC FA 447 EPFA HH (2 szt.)
-10%336,24 zł 373,60 zł
Najniższa cena: 373,60 zł
- Idealne do miasta, turystyki i lekkiego terenu.
- Dobra trwałość, minimalne zużycie tarcz hamulcowych.
- Organiczna technologia dla turystycznego stylu jazdy.
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 595 (2 szt.)
-10%117,45 zł 130,50 zł
Najniższa cena: 130,50 zł
- Śruby ze stali nierdzewnej: trwałość i odporność na korozję.
- Zachowują oryginalny wymiar, bez modyfikacji motocykla.
- Komplet śrub do przymocowania jednej tarczy hamulcowej.
- Niezawodność i jakość marki TRW Lucas.
Śruby tarczy hamulcowej TRW Lucas MSS132-6
-10%79,64 zł 88,49 zł
Najniższa cena: 88,49 zł
Tarcza hamulcowa NG przód NG1253 Triumph Tiger 800 10-15 Tiger Explorer 1215 13-15
Dostawa 0 zł618,50 zł
Średnica zewnętrzna: 305Średnica wewnętrzna: 82,5Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 5- Gwint: M8x1.25Kolor: NiebieskiMateriał: Tytan
- Mocowanie: Gwint M10x1.00Średnica trzonka: 6.0Długość całkowita: 64.0Kolor: złotyMateriał: tytan
Artykuły z bloga
Posiadamy Hamulce motocyklowe do Triumph Tiger Explorer 1200
- Triumph Tiger Explorer 1200 ABS 2013
- Triumph Tiger Explorer 1200 ABS 2014
- Triumph Tiger Explorer 1200 ABS 2015
- Triumph Tiger Explorer 1200 ABS 2016
- Triumph Tiger Explorer 1200 XC [koła szprychowe] ABS 2016
- Triumph Tiger Explorer 1200 XC ABS 2013
- Triumph Tiger Explorer 1200 XC ABS 2014
- Triumph Tiger Explorer 1200 XC ABS 2015
- Triumph Tiger Explorer 1200 XC ABS 2016
- Triumph Tiger Explorer 1200 XC ABS 2017
- Triumph Tiger Explorer 1200 XCA ABS 2016
- Triumph Tiger Explorer 1200 XCA ABS 2017
- Triumph Tiger Explorer 1200 XCA ABS 2018
- Triumph Tiger Explorer 1200 XCX ABS 2016
- Triumph Tiger Explorer 1200 XCX Low ABS 2016
- Triumph Tiger Explorer 1200 XCX ABS 2017
- Triumph Tiger Explorer 1200 XCX Low ABS 2017
- Triumph Tiger Explorer 1200 XCX ABS 2018
- Triumph Tiger Explorer 1200 XCX Low ABS 2018
- Triumph Tiger Explorer 1200 XR ABS 2016
- Triumph Tiger Explorer 1200 XR ABS 2017
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRT ABS 2016
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRT ABS 2017
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRT ABS 2018
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRX ABS 2016
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRX ABS 2017
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRX Low ABS 2016
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRX ABS 2018
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRX Low ABS 2018
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRX Low ABS 2017
- Triumph Tiger Explorer 1200 XC [koła szprychowe] ABS 2014
- Triumph Tiger Explorer 1200 XC [koła szprychowe] ABS 2015
- Triumph Tiger Explorer 1200 XC Special Edition ABS 2015
- Triumph Tiger Explorer 1200 XCA ABS 2020
- Triumph Tiger Explorer 1200 XCX ABS 2020
- Triumph Tiger Explorer 1200 XR ABS 2020
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRT ABS 2020
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRX ABS 2020
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRX Low ABS 2020
- Triumph Tiger Explorer 1200 ABS 2017
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRX ABS 2019
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRX Low ABS 2019
- Triumph Tiger Explorer 1200 XCA ABS 2019
- Triumph Tiger Explorer 1200 XCX ABS 2019
- Triumph Tiger Explorer 1200 XRT ABS 2019
- Triumph Tiger Explorer 1200 XR ABS 2019
- Triumph Tiger Explorer 1200 ABS 2012
Hamulce motocyklowe do Triumph Tiger Explorer 1200
System hamulcowy to najważniejszy element bezpieczeństwa każdego motocykla, a szczególnie w przypadku ciężkiego i mocnego turystycznego enduro, jakim jest Triumph Tiger Explorer 1200. Niezawodne hamulce zapewniają kontrolę i pewność w każdych warunkach, od dynamicznej jazdy po autostradzie, po wymagające manewry w terenie. W Gmoto.pl znajdziesz szeroki wybór komponentów hamulcowych najwyższej jakości, które gwarantują skuteczne zatrzymanie i długotrwałą wydajność.
Rodzaje komponentów hamulcowych i ich zastosowanie
Kompletny system hamulcowy to wiele elementów dbających o Twoje bezpieczeństwo.
| Komponent | Zastosowanie |
|---|---|
| Klocki hamulcowe | Bezpośredni element trący o tarczę, generujący siłę hamowania. Kluczowe dla skuteczności i czucia hamulca. |
| Tarcze hamulcowe | Element, o który trą klocki. Odprowadzają ciepło i zapewniają stabilną powierzchnię hamowania. |
| Zaciski hamulcowe | Mieszczą klocki i tłoczki, które dociskają klocki do tarczy. Konwertują ciśnienie hydrauliczne na siłę mechaniczną. |
| Przewody hamulcowe | Przenoszą ciśnienie płynu hamulcowego od pompy do zacisków. Pancerz stalowy zapobiega puchnięciu. |
| Pompki hamulcowe | Generują ciśnienie w układzie hydraulicznym, sterowane dźwignią lub pedałem. |
| Płyn hamulcowy | Medium przenoszące siłę z pompy do zacisków. Wymaga regularnej wymiany. |
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Odpowiedzi na Twoje pytania dotyczące hamulców motocyklowych.
- P: Jak często należy wymieniać klocki hamulcowe w Triumph Tiger Explorer 1200?
O: Częstotliwość wymiany zależy od stylu jazdy, warunków eksploatacji i rodzaju klocków. Zazwyczaj kontrola stanu zużycia powinna odbywać się co 5 000 - 10 000 km, a wymiana, gdy grubość okładziny ciernej osiągnie minimalną wartość wskazaną przez producenta, lub gdy czucie hamulca się pogorszy. - P: Kiedy jest odpowiedni moment na wymianę tarcz hamulcowych?
O: Tarcze wymienia się, gdy ich grubość spadnie poniżej wartości minimalnej, wyznaczonej przez producenta, są widocznie zdeformowane, popękane lub posiadają głębokie rowki i przebarwienia świadczące o przegrzaniu. Zaleca się wymianę tarcz wraz z nowymi klockami, aby zapewnić optymalne docieranie i skuteczność. - P: Czy warto inwestować w sportowe przewody hamulcowe w oplocie stalowym?
O: Zdecydowanie tak, zwłaszcza w cięższych motocyklach turystycznych. Przewody w oplocie stalowym eliminują efekt "puchnięcia" pod ciśnieniem, co przekłada się na znacznie lepsze czucie hamulca, większą precyzję i krótszą drogę hamowania, szczególnie przy intensywnym użytkowaniu.
Dlaczego warto kupić hamulce do Triumph Tiger Explorer 1200 w Gmoto.pl?
W Gmoto.pl wiemy, jak kluczowe jest bezpieczeństwo. Dlatego oferujemy tylko sprawdzone komponenty hamulcowe renomowanych producentów, gwarantując niezawodność i najwyższą jakość. Nasz asortyment jest dopasowany do specyfiki Triumph Tiger Explorer 1200, zapewniając idealne spasowanie i optymalne parametry pracy. Skorzystaj z naszej wiedzy i doświadczenia, aby dobrać najlepsze rozwiązania dla Twojego motocykla. Zaufaj Gmoto.pl – Twojemu partnerowi w bezpiecznej jeździe!





























