Hamulce motocyklowe
Yamaha XVS 1300
Co warto wiedzieć o użytkowaniu hamulców motocyklowych?
Hamulce w motocyklu są narażone na typowe zużycie i rozmaite uszkodzenia. Z drugiej strony, hamulce możesz też w rozmaity sposób zmodyfikować i zwiększyć ich wytrzymałość lub skuteczność działania. Niektóre prace przeprowadzisz sam z pomocą odpowiednich narzędzi, inne będą wymagały wizyty w specjalistycznym zakładzie. W każdym przypadku warto, byś wiedział, jak użytkować i dbać o hamulce motocyklowe.
Jakie są najczęstsze uszkodzenia hamulców w motocyklu?
Uszkodzenia hamulców motocykla mogą dać o sobie znać głównie na dwa sposoby. W pierwszym hamulce nie reagują na twój nacisk na klamkę lub dźwignię. W drugim hamulce pracują, ale dźwignia stawia ci zdecydowanie większy opór, niż zwykle. Przyczyny takich sytuacji mogą być różne, jednak możesz je podzielić na trzy zasadnicze grupy:
- typowe zużycie
- nagłe uszkodzenia
- zabrudzenie
Czym jest typowe zużycie hamulców?
Ze względu na funkcję i sposób działania, elementy hamulca motocyklowego będą zużywały się wraz z przejeżdżaniem kolejnych kilometrów. W pierwszej kolejności będziesz musiał wymienić klocki lub okładziny szczęk, a po dłuższym czasie także tarcze czy bębny. Zwróć jednak uwagę także na przewody hamulcowe i ich uszczelnienia. Starzenie się materiału może doprowadzić do wypłynięcia płynu hamulcowego i pogorszenia hamowania.
Co jest najczęstszym powodem nagłego uszkodzenia hamulców?
Drugim źródłem problemów są uszkodzenia nagłe. Elementy układu hamulcowego są na nie nieustannie narażone, przez co niezwykle ważna jest ich jakość i poprawny montaż. Ma to znaczenie szczególnie przy mocno wysilonych układach. Tam nagłe uszkodzenie nie musi być skutkiem uderzenia, a po prostu zbyt dużych sił i innych czynników działających na elementy podczas pracy.
Jak duże znaczenie ma czystość układu hamulcowego?
W przypadku hamulców motocyklowych, niebagatelne znaczenie ma też ich czystość. Brud nie tylko utrudni pracę układu, ale wpłynie na równomierne zużycie elementów. W przypadku układu hydraulicznego, jego zabrudzenie utrudni przeniesienie nacisku z dźwigni na układ.
Jak dbać o hamulce w motocyklu?
To, jak utrzymać hamulce motocyklowe w dobrym stanie, zależy przede wszystkim od regularnej kontroli. Dotyczy to zarówno elementów narażonych na zużycie, jak i tych, które uszkodzeniu ulegają nagle. W przypadku działań związanych z hamulcami, najważniejsze to:
- Wymieniaj zużyte elementy zgodnie z zaleceniami producenta lub po zauważeniu wpływu zużycia na skuteczność hamowania
- Regularnie czyść układ specjalnymi preparatami i dbaj o szczelność i czystość układu z płynem hydraulicznym.
- Regularnie sprawdzaj poszczególne części hamulca motocyklowego, by odpowiednio wcześnie zauważyć uszkodzenie i zapobiec większym problemom z hamowaniem pojazdu.
Pamiętaj: brak reakcji na zużycie, uszkodzenia, a nawet zabrudzenie grozi nie tylko pogorszeniem sprawności hamowania, ale i uszkodzeniem całego układu hamulcowego oraz innych związanych z kołem.
Jak poprawić działanie hamulców w motocyklu?
Przy normalnej jeździe, standardowe hamulce w motocyklu powinny ci wystarczyć nawet w nagłej potrzebie. Jeśli jednak to dla ciebie za mało, dla poprawienia skuteczności hamowania motocykla możesz:
- Wymienić klocki i tarcze hamulcowe na te lepszej jakości, co pozwala ci wybrać różne typy klocków i tarcz, w tym te o nietypowych materiałach; niektóre zwiększą skuteczność hamowania motocykla niekoniecznie kosztem ich żywotności
- Wymienić typowe przewody hamulcowe na wzmocnione, co pozwoli lepiej przekazać nacisk na dźwignię na koło motocykla i poprawić kontrolę nad układem
- Zainstalować nowy układ hamulcowy w motocyklu, gdzie otrzymasz nie tylko nowe tarcze i klocki, ale też zmodyfikowane zaciski z większymi tłoczkami
Czy można przerobić hamulce bębnowe na tarczowe?
Możliwe, że spotkałeś się już z takim pomysłem. Niestety, motocykle ograniczają tu możliwości. Przy tych większych musiałbyś zmodyfikować wiele układów przy tylnym kole; w mniejszych korzyści byłyby minimalne. Zamiast głowić się nad taką zmianą, lepiej pomyśl jak zadbać o hamulce bębnowe motocykla. Przy każdej takiej zmianie skonsultuj ją z profesjonalistą, a najlepiej oddają ją w ręce specjalistycznego zakładu. Ten nie tylko wymieni elementy, ale i odpowiednio wyreguluje nowe hamulce, w tym dostosuje ich działanie do innych układów motocykla.
Producent
Cena
Sortuj
- Pojemność: 500Klasa:
Tarcza hamulcowa NG przód NG294 Yamaha YZF R6 99-02 YZF R1 98-03 FZS 1000 01-05 FJR 01 XJR 1300 03-17 XVZ 1300 XV 1600 1700 1900
Dostawa 0 zł662,87 zł
Średnica zewnętrzna: 298Średnica wewnętrzna: 132Liczba śrub mocujących: 6Grubość: 5Śruba do przewodów hamulcowych TRW Lucas MCH901TM 10X1.25 kolor tytanowy
-10%29,25 zł 32,50 zł
Najniższa cena: 32,50 zł
- Falista bieżnia: lepsze chłodzenie, niższa masa.
- Aluminiowy środek: lekkość i skuteczniejsze odprowadzanie ciepła.
- Nawęglana stal, utwardzana cieplnie, certyfikat TUV.
- Klienci doceniają łatwy montaż i idealne dopasowanie.
Tarcza hamulcowa NG przód NG1727X
Dostawa 0 zł426,50 zł
Średnica zewnętrzna: 298Średnica wewnętrzna: 132Liczba śrub mocujących: 6Grubość: 5
- Lżejsza konstrukcja i lepsze chłodzenie
- Nawęglana stal i precyzja gwarantują trwałość
- Certyfikat TUV zapewnia bezpieczeństwo i jakość
- Dobra relacja jakości do ceny
Tarcza hamulcowa NG przód NG294G
Dostawa 0 zł648,50 zł
Średnica zewnętrzna: 298Średnica wewnętrzna: 132Liczba śrub mocujących: 6Grubość: 5- Średnica zewnętrzna: 298Średnica wewnętrzna: 132Liczba śrub mocujących: 6Grubość: 5
- Numer katalogowy oryginału: J45-82503-01-00
Tarcza hamulcowa EBC MD 2101 X przód
-10% Dostawa 0 zł968,58 zł 1 076,20 zł
Najniższa cena: 1 076,20 zł
- Średnica zewnętrzna: 320Średnica wewnętrzna: 132Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 5
- Średnica zewnętrzna: 320Średnica wewnętrzna: 198Liczba śrub mocujących: 6Grubość: 6
Tarcza hamulcowa NG przód NG1058X Yamaha YZF R1 04-06 15-16 FZ1 06-13 MT 10 16-19 XVS 1300 14-16
Dostawa 0 zł619,80 zł
Średnica zewnętrzna: 320Średnica wewnętrzna: 132Liczba śrub mocujących: 5Grubość: 5Tarcza hamulcowa NG przód NG294X Yamaha YZF R6 99-02 YZF R1 98-03 FZS 1000 01-05 FJR 01 XJR 1300 03-17 XVZ 1300 XV 1600 1700 1900
Dostawa 0 zł1 055,77 zł
Średnica zewnętrzna: 298Średnica wewnętrzna: 132Liczba śrub mocujących: 6Grubość: 5
Artykuły z bloga
Posiadamy Hamulce motocyklowe do Yamaha XVS 1300
- Yamaha XVS 1300 A Midnight Star 2011
- Yamaha XVS 1300 A Midnight Star 2012
- Yamaha XVS 1300 A Midnight Star 2007
- Yamaha XVS 1300 A Midnight Star 2008
- Yamaha XVS 1300 A Midnight Star 2009
- Yamaha XVS 1300 A Midnight Star 2010
- Yamaha XVS 1300 Custom 2014
- Yamaha XVS 1300 Custom 2015
- Yamaha XVS 1300 Custom 2016
- Yamaha XVS 1300 A Midnight Star 2014
- Yamaha XVS 1300 A Midnight Star 2016
- Yamaha XVS 1300 A Midnight Star UBS 2016
- Yamaha XVS 1300 A Midnight Star 2013
- Yamaha XVS 1300 A Midnight Star 2015
- Yamaha XVS 1300 CFD Casual Full Dress 2014
- Yamaha XVS 1300 CFD Casual Full Dress 2015
- Yamaha XVS 1300 CFD Casual Full Dress 2016
- Yamaha XVS 1300 CTF V-Star Deluxe 2016
- Yamaha XVS 1300 CTF V-Star Deluxe 2017
- Yamaha XVS 1300 CTF V-Star Deluxe 2015
- Yamaha XVS 1300 CTF V-Star Deluxe 2014
- Yamaha XVS 1300 CTF V-Star Deluxe 2013
- Yamaha XVS 1300 CT V-Star Tourer 2017
- Yamaha XVS 1300 CT V-Star Tourer 2016
- Yamaha XVS 1300 CT V-Star Tourer 2015
- Yamaha XVS 1300 CT V-Star Tourer 2014
- Yamaha XVS 1300 CT V-Star Tourer 2013
- Yamaha XVS 1300 CT V-Star Tourer 2012
- Yamaha XVS 1300 CT V-Star Tourer 2011
- Yamaha XVS 1300 CT V-Star Tourer 2010
- Yamaha XVS 1300 CT V-Star Tourer 2009
- Yamaha XVS 1300 CT V-Star Tourer 2008
- Yamaha XVS 1300 CT V-Star Tourer 2007
- Yamaha XVS 1300 C Stryker 2011
- Yamaha XVS 1300 C Stryker 2012
- Yamaha XVS 1300 C Stryker 2013
- Yamaha XVS 1300 C Stryker 2014
- Yamaha XVS 1300 C Stryker 2015
- Yamaha XVS 1300 C Stryker 2016
- Yamaha XVS 1300 C Stryker 2017
- Yamaha XVS 1300 C Stryker Bullet Cowl 2015
- Yamaha XVS 1300 C Stryker Bullet Cowl 2016
- Yamaha XVS 1300 A V-Star 2015
- Yamaha XVS 1300 A V-Star 2010
- Yamaha XVS 1300 A V-Star 2009
- Yamaha XVS 1300 A V-Star 2008
- Yamaha XVS 1300 A V-Star 2007
- Yamaha XVS 1300 A V-Star 2014
- Yamaha XVS 1300 A V-Star 2013
- Yamaha XVS 1300 A V-Star 2012
- Yamaha XVS 1300 A V-Star 2011
Hamulce do Yamaha XVS 1300
Bezpieczeństwo i pewność hamowania to podstawa. W Gmoto znajdziesz idealnie dopasowane, wysokiej jakości części układu hamulcowego do Twojego Yamaha XVS 1300 i odzyskasz pełną kontrolę na drodze.
Przegląd części hamulcowych do Yamaha XVS 1300 w Gmoto
W tej sekcji znajdziesz kompletną ofertę komponentów do Twojego motocykla. Każdy z poniższych działów zawiera precyzyjnie dobrane produkty, które zapewnią niezawodność i najwyższą skuteczność hamowania.
Klocki i szczęki hamulcowe
Elementy cierne układu hamulcowego są kluczowe dla skutecznego wytracania prędkości. Oferujemy klocki hamulcowe do Yamaha XVS 1300 wykonane z różnych mieszanek, co pozwala na dopasowanie ich charakterystyki do stylu jazdy i oczekiwań. Wybór odpowiednich komponentów zapewnia cichą pracę, optymalną siłę hamowania i długą żywotność, co jest szczególnie istotne w ciężkich motocyklach typu cruiser.
Tarcze i bębny hamulcowe
Tarcze hamulcowe w motocyklu cruiser muszą sprostać dużym obciążeniom termicznym. Nasze produkty wykonane są z wysokiej jakości stali, co gwarantuje odporność na odkształcenia i efektywne odprowadzanie ciepła. Precyzyjne wykonanie tarcz zapewnia gładką i stabilną pracę całego układu, eliminując wibracje podczas hamowania.
Przewody i linki hamulcowe
Hydrauliczne przewody hamulcowe przenoszą ciśnienie płynu od pompy do zacisków. Z biegiem czasu standardowe przewody gumowe tracą swoje właściwości, co obniża skuteczność hamowania. W ofercie posiadamy zarówno standardowe zamienniki, jak i przewody w stalowym oplocie, które zapewniają precyzyjniejsze dozowanie siły hamowania.
Pompy, zaciski i zestawy naprawcze
Sprawna pompa hamulcowa i zaciski to fundament pewnego działania hamulców. W tej kategorii dostępne są kompletne podzespoły oraz zestawy naprawcze, zawierające uszczelnienia i tłoczki. Regularny serwis tych elementów, zasilanych przez wydajny alternator z magnesami trwałymi, przywraca układowi fabryczną wydajność i zapewnia bezawaryjną pracę przez wiele sezonów.
Czujniki ABS i włączniki świateł stopu
Elektronika wspierająca układ hamulcowy ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo. Oferujemy czujniki prędkości kół do systemów ABS oraz włączniki światła stopu, które informują innych kierowców o manewrze hamowania. Sprawne działanie tych elementów jest niezbędne do prawidłowego funkcjonowania nowoczesnych systemów bezpieczeństwa i jest wymagane przez przepisy drogowe.
Płyny hamulcowe i akcesoria
Płyn hamulcowy jest jednym z najważniejszych, a często pomijanych elementów układu. Jego regularna wymiana jest kluczowa dla utrzymania pełnej sprawności hamulców. W naszym asortymencie znajdują się wysokiej jakości płyny hamulcowe o specyfikacji zalecanej dla Yamaha XVS 1300, a także akcesoria serwisowe, takie jak odpowietrzniki czy smary montażowe.
Hamulce w Yamaha XVS 1300 – odpowiedzi na kluczowe pytania
Jakie klocki hamulcowe do Yamaha XVS 1300 wybrać? (Tabela porównawcza)
Wybór odpowiednich klocków hamulcowych jest uzależniony od indywidualnego stylu jazdy oraz oczekiwanej charakterystyki pracy. Motocykle typu cruiser, ze względu na swoją masę i przeznaczenie do turystyki, wymagają komponentów gwarantujących zarówno skuteczność, jak i trwałość. Poniższa tabela przedstawia porównanie najpopularniejszych typów mieszanek ciernych, ułatwiając podjęcie świadomej decyzji.
Co ile kilometrów wymieniać płyn hamulcowy w Yamaha XVS 1300?
Producenci motocykli oraz płynów hamulcowych zalecają wymianę płynu hamulcowego co 2 lata, niezależnie od przebiegu. Płyn hamulcowy jest higroskopijny, co oznacza, że pochłania wilgoć z otoczenia. Woda w układzie obniża temperaturę wrzenia płynu, co w ekstremalnych sytuacjach może prowadzić do utraty siły hamowania. Regularna wymiana to jedna z najważniejszych czynności serwisowych zapewniających bezpieczeństwo.
Czy przewody w stalowym oplocie faktycznie poprawią hamowanie?
Tak, wymiana standardowych przewodów gumowych na przewody w stalowym oplocie odczuwalnie poprawia pracę układu hamulcowego. Stalowy oplot zapobiega zjawisku "puchnięcia" przewodu pod wpływem wysokiego ciśnienia, które występuje podczas gwałtownego hamowania. Efektem jest lepsze czucie i dozowalność siły na klamce hamulca oraz stała, powtarzalna skuteczność, co jest szczególnie cenne w ciężkim motocyklu, jakim jest cruiser.
Dlaczego warto zamówić części do Yamaha XVS 1300 w Gmoto?
Gwarancja idealnego dopasowania
Nasza baza danych zawiera precyzyjnie skatalogowane części, co eliminuje ryzyko pomyłki. Każdy produkt jest przypisany do konkretnego modelu i rocznika motocykla, dając pewność, że zamówione komponenty będą pasować do Twojego Yamaha XVS 1300.
Błyskawiczna wysyłka - części u Ciebie nawet w 24h
Rozbudowany magazyn i sprawna logistyka pozwalają nam realizować zamówienia w ekspresowym tempie. Większość oferowanych części do układu hamulcowego jest dostępna od ręki, dzięki czemu Twój motocykl szybko wróci na drogę.
Fachowe doradztwo naszych ekspertów
Zespół Gmoto składa się z pasjonatów i ekspertów motoryzacji. W razie wątpliwości pomagamy w doborze odpowiednich części, dzieląc się swoją wiedzą i doświadczeniem, aby zapewnić pełną satysfakcję z zakupów.
Dostęp do tysięcy części od sprawdzonych producentów
Współpracujemy wyłącznie z renomowanymi producentami i dostawcami części motocyklowych. Nasza oferta to szeroki wybór komponentów hamulcowych, od zamienników o jakości OE po akcesoria tuningowe, które spełniają najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa.























