Śruby i korki motocyklowe
Husqvarna TC 250

Śruby i korki do Husqvarna TC 250

Prawidłowe serwisowanie wyczynowego dwusuwa, jakim jest Husqvarna TC 250, wymaga nie tylko wiedzy, ale i precyzyjnych komponentów. Śruby i korki pełnią kluczową rolę w utrzymaniu szczelności układów oraz integralności strukturalnej motocykla poddawanego ekstremalnym przeciążeniom na torze crossowym. W ofercie Gmoto znajdziesz szeroki wybór elementów złącznych, od magnetycznych korków oleju po lekkie zestawy śrub tytanowych, które sprostają wymaganiom profesjonalnych zawodników i amatorów motocrossu.

Różnorodne typy śrub i korków stosowane w Husqvarna TC 250

Model Husqvarna TC 250 wykorzystuje specyficzne rozwiązania konstrukcyjne, które wymagają dedykowanych elementów mocujących o wysokiej klasie wytrzymałości. Poniżej przedstawiamy kluczowe kategorie produktów dostępne w naszym sklepie, które zapewnią bezawaryjną pracę Twojej maszyny.

Korki spustowe oleju przekładniowego

W silnikach dwusuwowych korek spustowy oleju w skrzyni biegów jest narażony na uderzenia oraz częste odkręcanie podczas serwisu. Oferujemy korki wykonane z wytrzymałego aluminium lotniczego lub stali, często wyposażone w silny magnes. Jego zadaniem jest wyłapywanie opiłków metalu krążących w układzie smarowania skrzyni, co bezpośrednio przekłada się na żywotność trybów i łożysk.

Śruby do plastików i zestawów nadwozia

Kompletne zestawy śrub do owiewek są zaprojektowane tak, aby idealnie pasować do gniazd w ramie i subramie Husqvarny. Specjalne śruby z kołnierzem i zintegrowane podkładki zapobiegają pękaniu plastików oraz ich luzowaniu się pod wpływem agresywnej jazdy w terenie.

Śruby tarczy hamulcowej i zębatki napędowej

To elementy o najwyższej klasie wytrzymałości, które muszą znieść ogromne siły ścinające. W Gmoto oferujemy śruby wykonane ze stali utwardzanej, często z fabrycznie naniesioną warstwą kleju do gwintów, co jest niezbędne dla zachowania bezpieczeństwa podczas lądowań po skokach.

Gmoto to nie tylko produkty, ale i profesjonalne porady dla właścicieli Husqvarna TC 250

Wiemy, jak wymagający jest serwis maszyn typu cross. Nasi eksperci zebrali odpowiedzi na pytania, które najczęściej zadają użytkownicy modelu TC 250.

Z jakim momentem dokręcać korek spustowy oleju w Husqvarna TC 250?

Zalecany moment dokręcania korka spustowego w Husqvarna TC 250 wynosi zazwyczaj 20 Nm. Bardzo ważne jest stosowanie nowej podkładki uszczelniającej przy każdej wymianie oleju. Zapobiega to wyciekom bez konieczności nadmiernego dociągania śruby, co mogłoby doprowadzić do pęknięcia karteru silnika.

Czy śruby aluminiowe nadają się do mocowania elementów silnika?

Śruby aluminiowe (często anodowane na kolor niebieski lub srebrny) świetnie sprawdzają się w miejscach o niskim obciążeniu, jak pokrywy kap czy osłony zapłonu, nadając motocyklowi fabryczny wygląd factory look. Nie wolno ich jednak stosować w miejscach przenoszących duże obciążenia mechaniczne, takich jak mocowania silnika do ramy czy elementy zawieszenia.

Jak zabezpieczyć śruby przed odkręcaniem w motocyklu dwusuwowym?

Z uwagi na charakterystykę pracy silnika Husqvarna TC 250 i generowane wibracje, zaleca się stosowanie klejów do gwintów o średniej mocy (np. niebieski anaerobowy środek zabezpieczający). Dotyczy to szczególnie śrub zębatki tylnej, tarczy hamulcowej oraz śrub mocujących podnóżki.

Dlaczego warto kupić części do Husqvarna TC 250 w Gmoto?

Wybierając Gmoto, stawiasz na najwyższą jakość i sprawdzone rozwiązania. Oferujemy szeroki asortyment śrub i korków od renomowanych producentów, takich jak Bolt, Zeta czy Pro-Bolt, co gwarantuje idealne dopasowanie do Twojego motocykla. Nasze atuty to:

• Gwarancja dopasowania do modelu Husqvarna TC 250.
• Części wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości (stal 10.9, tytan, aluminium lotnicze).
• Błyskawiczna wysyłka, abyś mógł jak najszybciej wrócić na tor.
• Profesjonalne wsparcie techniczne przy wyborze odpowiedniego zestawu.