Elementy rozrusznika

Z czego składa się typowy rozrusznik nożny

Obecnie rozruszniki nożne zostały wyparte przez, bardziej komfortowe, rozruszniki elektryczne. Niewymagający osobnego urządzenia elektrycznego i akumulatora rozrusznik nożny wciąż jednak z powodzeniem spisuje się motocyklach enduro, cross czy skuterach, gdzie pożądana jest niska masa. Prosty i lekki mechanizm składa się z zewnętrznej dźwigni, kopniaka oraz połączonego z nim wałka osadzonego zwykle na tulei w korpusie. Po wewnętrznej stronie wałka obecna jest natomiast, mocowana na stałe lub osobno, zębatka w kształcie półksiężyca. Jej zęby przenoszą siłę nadawaną przez kierowcę na kolejną zębatkę, która przekazuje ją do układu napędowego.

Aby kopniak wrócił do pierwotnej pozycji, elementem układu jest też sprężyna umieszczana zwykle między korpusem a półksiężycem. Utrzymanie układu w dobrym stanie jest proste, jednak często bywa bagatelizowane. Szczególnie ważny jest stan tulejki na wale, która zużyta może utrudnić korzystanie z układu. Istotnym jest też odpowiednie smarowanie, gdyż układ działa pod dużymi, chwilowymi siłami. Łatwo jest tu uszkodzić zarówno układ, jak i nogę, którą motocyklista uderza w kopniak. Podobnie groźne jest też zużycie lub uszkodzenie sprężyny, która stanowi także opór dla nogi. Mniej niebezpieczne jest zużycie zębatek półksiężyca czy wałka, gdyż w takim przypadku te po prostu nie przekażą siły do układu napędowego.

Wysokiej jakości elementy rozrusznika nożnego w Gmoto.pl

W naszej ofercie dostępne są części rozrusznika nożnego do wielu modeli motocykli. Oferujemy zarówno osobne elementy układu takie, jak wałki, sprężyny czy zębatki, jak i całe komplety, które pozwolą szybko doprowadzić układ do pierwotnego stanu. Cechy i parametry elementów oraz lista modeli, do których pasuje dany element są dostępne po kliknięciu na konkretny produkt.