Author: Arkadiusz Reizer
Po scaleniu karterów, a co za tym idzie zamontowaniu wału korbowego i skrzyni biegów (przeczytasz o tym tutaj), przyszedł czas na montaż sprzęgła i innych elementów znajdujących się pod prawym deklem/pokrywą w silniku EBS.
Czego potrzebujesz?
Zestaw kluczy nasadowych.
Zestaw kluczy…
Jak zamontować łożyska, uszczelniacze, wał korbowy i skrzynię biegów w Derbi Senda 50?
Po rozebraniu silnika na części pierwsze i rozpołowieniu karterów (przeczytasz o tym tutaj) oraz wymianie niezbędnych części czas na złożenie silnika. Z tego poradnika o motorowerze Derbi Senda 50 dowiesz się, jak zamontować uszczelniacze i łożyska silnika oraz wał korbowy i…
Jak zdemontować wał korbowy i skrzynię biegów w Derbi Senda 50?
Po zdemontowaniu sprzęgła i innych podzespołów ukrytych pod prawym deklem silnika EBS (o czym przeczytasz tutaj) czas na demontaż wału korbowego i skrzyni biegów. O czym dokładnie będzie ten poradnik serwisowy o motorowerze Derbi Senda 50? Rozpołowimy kartery, wyjmiemy wał korbowy…
Jak rozebrać prawą stronę silnika i sprzęgło w Derbi Senda 50?
Po zdemontowaniu układu zapłonowego (przeczytasz o tym tutaj) czas na demontaż wszystkich podzespołów pod prawym deklem silnika EBS w motorowerze Derbi Senda 50. Czym dokładnie zajmiemy się w tym poradniku serwisowym? Rozbierzemy kopniak wraz z mechanizmem, kompletne sprzęgło, wszystkie tryby oraz…
Jak zdemontować magneto i iskrownik w Derbi Senda 50?
Po zdemontowaniu cylindra i membrany (przeczytasz o tym ➡ tutaj) przyszedł czas na demontaż magneta (koła magnesowego) i iskrownika. Oczywiście nadal zajmujemy się silnikiem EBS, który został zamontowany m.in. w motorowerze Derbi Senda 50 🙂
Pamiętaj, że koło magnesowe jest zabezpieczone…
Jak zdemontować cylinder i membranę w Derbi Senda 50?
Tym poradnikiem serwisowym rozpoczynamy krótką serię o motorowerze Derbi Senda 50. Skupimy się w niej na dwusuwowym silniku EBS, który zamontowany jest właśnie w tej maszynie 🙂
Z tego poradnika dowiesz się, w jaki sposób prawidłowo zdemontować głowicę, cylinder (w…
Jak zamontować nowy wał i scalić połówki silnika w Motorynce – Romecie Pony?
Po zamontowaniu łożysk i złożeniu skrzyni biegów (poradniki serwisowe o tym znajdziesz tutaj) możesz zamontować wał korbowy i finalnie złożyć silnik 🙂
Podobnie jak w przypadku montażu łożysk, także podczas scalaniu karterów możesz napotkać pewne opory. Nie spiesz się i uzbrój…
Jak założyć nowy tłok i cylinder w Motorynce – Romecie Pony?
Z tego poradnika dowiesz się, jak prawidłowo zamontować kompletny zestaw cylindra – czyli szczegółowe omówienie montażu łożyska, pierścieni, tłoka, uszczelek, cylindra i głowicy 🙂
Pamiętaj, że podczas tej naprawy musisz zachować szczególną czystość – a wręcz sterylność 😉 – wszystkich…
Jak zamontować nowe sprzęgło w Motorynce – Romecie Pony?
Sprzęgło to ważny element każdego motocykla – także Motorynki! 🏍 Przenosi ono siły z silnika na skrzynię biegów oraz umożliwia swobodne zatrzymanie się, gdy silnik nieprzerwanie pracuje. Sam widzisz, że utrzymanie sprzęgła w doskonałym stanie to konieczność! 😎
Najczęściej zużywającym…
Jak złożyć osprzęt silnika w Motorynce – Romecie Pony?
Gdy praca nad silnikiem Motorynki dobiega końca, czas na skompletowanie i montaż całego osprzętu. Pamiętaj, że zanim przystąpisz do składania osprzętu musisz scalić kartery silnika i zamontować sprzęgło. Jak to zrobić? O tym przeczytasz tutaj:
Jak scalić kartery w Motorynce…