Śruby i korki motocyklowe marki JMP
Cena
Sortuj
- Materiał: AluminiumŚrednica wewnętrzna: 14Średnica zewnętrzna: 23
- Silny magnes skutecznie chroni silnik przed zużyciem.
- Wytrzymałe aluminium lotnicze, anodowane wykończenie Racing.
- Wygląd premium, idealnie pasuje, dodaje wyścigowego charakteru.
- Sprawdź długość magnesu, dokręcaj ostrożnie – bez uszczelki.
Magnetyczna śruba spustu oleju JMP M14x1.25 mm dł. 12 mm Aluminiowa Racing srebrny
37,70 zł
- Wysokiej jakości aluminium lotnicze, trwałe anodowane wykończenie.
- Silny magnes skutecznie zbiera opiłki, chroniąc silnik.
- Sportowy design, możliwość założenia drutu zabezpieczającego.
- Pamiętaj o pierścieniu uszczelniającym; sprawdź dokładnie wymiary.
Magnetyczna śruba spustu oleju JMP M14x1.50 mm dł. 12 mm aluminiowa Racing niebieski
37,70 zł
Podkładka uszczelniająca miedziana JMP M15x1.5 10 szt.
-30%17,06 zł 24,37 zł
Najniższa cena: 24,37 zł
- Materiał: MiedzianeŚrednica wewnętrzna: 14.3Średnica zewnętrzna: 20

Śruby i korki w motocyklu to elementy, które łączą lub zamykają poszczególne elementy mechanizmów jednośladu. Choć proste i zwykle należące do najtańszych elementów motocykla, śruby i korki do motocykli są w praktyce kluczowe dla poprawnej pracy danego układu motocykla i wymagają dużej staranności przy doborze oraz montażu, szczególnie w przypadku tak ważnych układów, jak napędowy.
Dlaczego warto zadbać o dobre śruby silnika motocyklowego
Układy mechaniczne obecne szczególnie w nowoczesnych motocyklach są skomplikowanymi, złożonymi mechanizmami. Dla potrzeby ich kontroli i łatwej naprawy, ich obudowy zostały podzielone na szereg elementów. Niezbędne stało się przez to odpowiednie ich połączenie i uszczelnienie, co najczęściej jest realizowane przez zastosowanie specjalnych śrub i korków. Choć należą one do najprostszych typów elementów stosowanych w motocyklach, stosowane w silnikach śruby i korki motocyklowe mają niebagatelne znaczenie dla poprawnej pracy motoru. Niezwykle ważny jest tu zarówno ich dobór, jakość materiałów i wykonania, jak i ułożenie, a nawet siły wykorzystane przy montażu.
Szczególnie widać to w przypadku śrub, które stanowią podstawę dla połączenia kluczowych elementów silnika i układu przeniesienia napędu. Niedopasowane śruby motocyklowe, niska jakość ich materiału lub nieprawidłowy montaż grożą niemal natychmiastowym uszkodzeniem ważnego elementu jednostki napędowej, a przez to kosztami nieporównywalnie większymi, aniżeli cena pojedynczej śruby wyższej jakości. Podobne skutki może przynieść błąd w doborze lub montażu korków do motocykli. Źle dobrany korek oleju grozi zabrudzeniem płynu niwelującego tarcia w mechanizmach, a w konsekwencji uszkodzenie powierzchni trących i zniszczenie elementów silnika czy skrzyni biegów.
Wysokiej jakości śruby do silnika motocyklowego w Gmoto
W naszej ofercie dostępne są śruby i korki do wielu modeli motocykli i skuterów. Oferujemy śruby i korki wysokiej jakości, połączone w komplety dla danej maszyny lub pojedyncze. Cechy i parametry danego produktu oraz ewentualną listę modeli, do których pasuje są dostępne po kliknięciu na konkretny produkt.












