Elementy i części montażowe do nadwozia motocykla

Motocyklowe śruby montażowe

Przeglądaj Motocyklowe śruby montażowe według producenta

Venbo Kengo W55 MZA JMP 101 Octane Tourmax HLP JMT Vicma Diverse Parts Oxford OEM Standard UFO Pro Bolt Romix Accel Psychic Puig Moose Racing

Najczęściej zadawane pytania – Motocyklowe śruby montażowe

Śruby przeznaczone do motocykli muszą spełniać znacznie bardziej rygorystyczne normy dotyczące wytrzymałości i odporności na specyficzne warunki eksploatacji niż standardowe elementy złączne. W odróżnieniu od zwykłych śrub, modele motocyklowe są projektowane tak, aby wytrzymywały ekstremalne temperatury pracy silnika oraz ogromne przeciążenia działające na podzespoły podczas dynamicznej jazdy. Często wykonuje się je ze specjalnie dobranych stopów metali, które zapewniają stabilność połączenia nawet w środowisku narażonym na bardzo silne wibracje. Ponadto ich kształt jest precyzyjnie dostosowany do konkretnych mechanizmów jednośladu, co gwarantuje pełne bezpieczeństwo i trwałość całego układu.

Przy wyborze śrub do elementów nadwozia, takich jak owiewki, kluczowe są dwa aspekty: odporność na czynniki zewnętrzne oraz estetyka wykończenia. Śruby te są nieustannie wystawione na bezpośrednie działanie deszczu, promieniowania słonecznego i zmiennych temperatur, dlatego powinny posiadać odpowiednie warstwy ochronne zapobiegające korozji. Ważne jest również dopasowanie ich koloru i kształtu łba do stylistyki motocykla, aby nie zaburzały linii nadwozia i wyglądały jak fabryczne części. Wybierając produkty wysokiej jakości, zyskujemy pewność, że powłoka ochronna nie odpryśnie przy pierwszym montażu, a element zachowa swój wygląd przez długi czas.

Prawidłowy montaż śruby z użyciem dokładnie zalecanego momentu obrotowego jest niezbędny, aby uniknąć poważnych awarii mechanicznych podczas jazdy. Zbyt słabe dokręcenie może spowodować stopniowe poluzowanie się elementu pod wpływem drgań, co stwarza bezpośrednie zagrożenie dla stabilności pojazdu i bezpieczeństwa kierowcy. Z kolei użycie nadmiernej siły grozi zerwaniem gwintu lub nieodwracalnym uszkodzeniem samej śruby, co trwale osłabia konstrukcję i znacznie utrudnia późniejszy serwis. Zawsze należy sprawdzać parametry techniczne danego elementu i stosować klucz dynamometryczny, aby mieć pewność, że każde połączenie jest wykonane zgodnie z wytycznymi producenta.

Bardzo często wymiana całego kompletu śrub jest znacznie lepszym i bezpieczniejszym rozwiązaniem niż zastąpienie tylko jednego, uszkodzonego elementu. Jeśli jedna śruba uległa uszkodzeniu lub zmęczeniu materiału, istnieje duże prawdopodobieństwo, że pozostałe śruby w tym samym układzie również są już osłabione lub zużyte. Montaż tylko jednej nowej śruby może prowadzić do nierównomiernego rozkładu sił na łączonych elementach, co w efekcie powoduje szybsze zużycie całego mechanizmu i ryzyko poluzowania. Wymiana całego kompletu daje gwarancję jednolitych parametrów technicznych we wszystkich punktach styku i zapewnia najwyższy poziom stabilności całej konstrukcji.

Do produkcji najbardziej obciążonych śrub motocyklowych stosuje się zaawansowane stopy stali o wysokiej klasie twardości oraz lekkie, ale niezwykle wytrzymałe stopy aluminium lub tytanu. Materiały te są dodatkowo uszlachetniane poprzez procesy hartowania lub powlekania specjalistycznymi powłokami galwanicznymi, które drastycznie zwiększają ich odporność na ścieranie i utlenianie. Wybór konkretnego materiału zależy ściśle od miejsca montażu – elementy silnikowe wymagają wysokiej odporności termicznej, natomiast elementy zawieszenia muszą radzić sobie z ogromnymi siłami ścinającymi. Dzięki precyzyjnemu doborowi surowców, śruby te zachowują swoje pierwotne właściwości mechaniczne przez wiele lat intensywnego użytkowania.

Najbezpieczniejszym sposobem na dobór właściwych elementów złącznych jest kierowanie się marką, modelem oraz rocznikiem posiadanego jednośladu, ponieważ każdy producent stosuje specyficzne gwinty i długości. W ofercie sklepu szczegółowe parametry techniczne, takie jak dokładne wymiary, rodzaj gwintu i przeznaczenie, są widoczne po kliknięciu w opis konkretnego produktu. Warto również dokładnie porównać wygląd i parametry starej śruby z oferowanym zamiennikiem, zwracając szczególną uwagę na oznaczenia klasy wytrzymałości znajdujące się na łbie elementu. Jeśli masz wątpliwości, dobrym rozwiązaniem jest wybór dedykowanych zestawów montażowych, które są fabrycznie skonfigurowane pod konkretny podzespół danego modelu motocykla.

Odpowiedź: Do produkcji wykorzystuje się zaawansowane stopy stali, aluminium lub tytanu, które poddaje się hartowaniu lub powlekaniu specjalistycznymi powłokami galwanicznymi.

Odpowiedź: Użycie nadmiernej siły grozi zerwaniem gwintu lub nieodwracalnym uszkodzeniem śruby, co trwale osłabia konstrukcję i znacznie utrudnia późniejszy serwis.

Odpowiedź: Śruby te muszą wykazywać wysoką odporność na bezpośrednie działanie deszczu, promieniowania słonecznego oraz nieustannie zmienne temperatury otoczenia.

Odpowiedź: Śruby stosowane w zawieszeniu są projektowane tak, aby wytrzymywały ogromne siły ścinające oraz przeciążenia działające na podzespoły podczas dynamicznej jazdy.

Odpowiedź: Wymiana całego zestawu zapewnia jednolite parametry techniczne we wszystkich punktach styku i zapobiega nierównomiernemu rozkładowi sił na łączonych częściach.

Odpowiedź: Podczas doboru należy zwrócić szczególną uwagę na oznaczenia klasy wytrzymałości znajdujące się na łbie elementu oraz na dokładny rodzaj gwintu.

Odpowiedź: Stabilność połączenia gwarantują specjalnie dobrane stopy metali oraz kształt śruby precyzyjnie dostosowany do konkretnych mechanizmów danego jednośladu.

Opinie o produktach

Arkadiusz

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Polecam jakość wykonania na bardzo dobrym poziomie .Obsługa szybka ,łatwy kontakt .Bardzo duży zakres akcesorii zwłaszcza do motocykli produkcji polskiej

Arkadiusz

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Śruby dźwigni i obejmy manetek kpl WSK 125 175

Polecam jakość wykonania na bardzo dobrym poziomie .Obsługa szybka ,łatwy kontakt .Bardzo duży zakres akcesorii zwłaszcza do motocykli produkcji polskiej

Jarosław

Opinia wiarygodna

6 lat temu

WSK 125 M06 B3, 1984 rok. Ładnie wykonane, dokładnie ocynkowane, pasują na otwory w ramie, pasuję do nakrętek plastikowych. Polecam

Jarosław

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Śruba mocowania osłon bocznych WSK 125 175

WSK 125 M06 B3, 1984 rok. Ładnie wykonane, dokładnie ocynkowane, pasują na otwory w ramie, pasuję do nakrętek plastikowych. Polecam

Jarosław

Opinia wiarygodna

6 lat temu

WSK 125 M06 B3, 1984 rok. W rzeczywistości wyglądają ładniej niż na zdjęciach ze strony :) Pasują na śruby, polecam !

Jarosław

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Nakrętka pokrywy schowka czarna

WSK 125 M06 B3, 1984 rok. W rzeczywistości wyglądają ładniej niż na zdjęciach ze strony :) Pasują na śruby, polecam !

Kacper

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Blaszki są dobrze wykonane z dobrego materiału. Gwinty nie są uszkodzone, a śruby wkręcają się bardzo dobrze.

Kacper

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Blaszka śruby montażu owiewek

Blaszki są dobrze wykonane z dobrego materiału. Gwinty nie są uszkodzone, a śruby wkręcają się bardzo dobrze.

Gabriel

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Szybko, sprawnie, wiarygodnie, dla kieszeni też wygodnie. Polecam goraco. Bardzo dobra jakość wykonania

Gabriel

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Komplet śrub na całą Jawa 50 typ 20 Pancerka

Szybko, sprawnie, wiarygodnie, dla kieszeni też wygodnie. Polecam goraco. Bardzo dobra jakość wykonania

Marek

Opinia wiarygodna

6 lat temu

WSK 125 Garbuska. Te nakrętki chyba we wszystkich Motórach są zmęczone, ale w moim były najbardziej :)

Marek

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Nakrętka pokrywy schowka czarna

WSK 125 Garbuska. Te nakrętki chyba we wszystkich Motórach są zmęczone, ale w moim były najbardziej :)

Marek

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Marek

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Komplet śrub na całego Komar 3 2351

Rewelacyjny zestaw. Wszystko ładnie popakowane, każdy woreczek zawiera określony komplet śrub, do określonego podzespołu. Stąd nie trzeba się głowić i szukać, która śrubka do czego powinna być. Jeszcze większym plusem jest to, że nie trzeba doszukiwać żadnych śrub w sklepach metalowych czy marketach. Tu wszystko jest na miejscu, cały komplet, do kazdego modelu Komara. Pozwala to łatwiej podejść do kwestii remontu Komara, demontażu wszystkiego i ponownego złożenia. Jednym słowem rewelacja. Szacun dla osób które to kompletują. Kawał pięknej roboty.

Ivan

Opinia wiarygodna

rok temu

Tłumaczenie automatyczne

Ivan

Opinia wiarygodna

rok temu

Blaszka do montażu owiewek plastików

Plastikowa płyta montażowa maski do BMW F650 jest całkiem dobrej jakości, ale ma jedną poważną wadę - gwint jest zbyt mały dla oryginalnych śrub BMW. Aby bezpiecznie przymocować płytę, gwint musiał zostać powiększony, co dodało niepotrzebnej pracy do montażu. W przeciwnym razie płyta jest solidna i dobrze ukształtowana, siedzi na swoim miejscu i spełnia swoje zadanie. Dobrym pomysłem byłoby jednak uwzględnienie potrzeby modyfikacji przy zakupie. Ogólnie produkt jest w porządku, ale spodziewałem się lepszej kompatybilności z oryginalnymi częściami BMW.

Tłumaczenie automatyczne

Bence

Opinia wiarygodna

rok temu

Fabryczne opony z pleksi były całkowicie zużyte i podarte, więc zamówiłem ten, który jak dotąd spełnia swoje zadanie, jest bardzo łatwy w montażu i niezwykle miły, że można go zainstalować za pomocą standardowego (nie calowego) klucza imbusowego, więc nie potrzebujesz innego rodzaju klucza. Jedyną dziwną rzeczą jest plastikowa podkładka, która fabrycznie był...

Tłumaczenie automatyczne

Bence

Opinia wiarygodna

rok temu

Śruby M5 do owiewek z gumkami komplet 8 sztuk kolor srebrny

Tłumaczenie automatyczne

Deividas

Opinia wiarygodna

rok temu

Chciałbym pochwalić i pogratulować tego, że kupując części do tego motoroweru zawsze jestem zadowolony. Wysyłka części jest zazwyczaj szybka (w zależności od produktu), a jeśli trwa dłużej to zawsze jest podana data kiedy produkt zostanie wysłany. Nie jest to mój pierwszy zakup i planuję kolejne w przyszłości. Części są dobrej lub bardzo dobrej jakości, mogę...

Tłumaczenie automatyczne

Deividas

Opinia wiarygodna

rok temu

Śruby M5 do owiewek z gumkami komplet 8 sztuk kolor srebrny

Tłumaczenie automatyczne

Dariusz

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Suzuki GSXF750 1999. Towar bardzo dobrej jakości, pomocny nie tylko przy montażu owiewek skuterów jak widać.Miałem problem ze znalezieniem oryginałów blaszek montażowych na wkręty do spięcia owiewek z konsolą, szczególnie że gniazda są bardzo wąskie i ciężko coś dopasować. A tu proszę nie dość że dobra jakość, szybka wysyłka to jeszcze fajna cena ;-) I po pr...

Dariusz

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Blaszka do montażu owiewek plastików

Artur

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Posiadam motocykl wfm m06 z 19 58rok do którego zakupiłem zestaw śrub do skręcenia całego motoczyła. Jakość produktu jest ok i opis gdzie jaka nakrętka ma się znajdować, lecz nakrętki nie są dokładnie posortowane gdyż przy montażu przedniego zawieszenia nie było jednej nakrętki do mocowania górnej półki . Trochę się wkurzylem . Panowie bardziej skrupulatnie ...

Artur

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Komplet śrub na całą WFM M06

Paweł

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Motocykl mam jak w tytule nabycia. Lekko posunięta latach, umalowania nie chciała zmienić. Ale marzyła o czymś ekstra. Czyściłem każdą dziurkę; dmuchałem, zwilżyłem. delikatnie wkładałem każdą śrubę. Czułem jak drżała , poddawała się z radością. Docisnąłem jak należy w każdej dziurce i czuję że jeszcze będzie fikała i rwała naprzód z wdzięczności.

Paweł

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Komplet śrub na całą WFM M06

Daniel

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Śruby dopiero obejrzałem. Prezentują się bardzo dobrze. Są zapakowana w oddzielne paczuszki z numerami i lista która jest do czego. Na pewno warto było kupić ten zestaw aby podczas składania nie kombinować. Za składanie się jeszcze nie zabrałem bo kompletuje następne zamówienie kolejnych drobiazgów których mi jeszcze brakuje.

Daniel

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Komplet śrub na całą + śruby silnika WSK 125 B3

Grzegorz

Opinia wiarygodna

6 lat temu

WSK 125 ccm, M06B-3, 77r. obecnie wykorzystałem śruby do skręcania silnika i przykręcenia silnika do ramy, reszta przyda się przy dalszej renowacji, a jest ich dużo, wszystkie zapakowane w woreczki z dokładnym opisem ich przeznaczenia, przy renowacji wski niezbędnik, polecam kupić pozdrowienia z okolic Świnika

Grzegorz

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Komplet śrub na całą + śruby silnika WSK 125 B3

Adamsky73

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Nie jest to idealna replika oryginału, ale jak się nie ma. Przed montażem warto "przekalibrować" gwintownikiem M6 - miałem kilka takich "ciasnych". Cena też troszkę spora - składając kilka moto rocznie się uzbiera sumka. Podpowiem, że były też takie nakrętki białe/kremowe w ostatnim czasie produkcji WSK.

Adamsky73

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Nakrętka pokrywy schowka czarna

Cezary

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Fajny komplet wszystko opisane co do czego, także łatwo jest dopasować odpowiednie śruby. Minusem jest to, że część śrub posiada gwint o dużym skoku zamiast drobnego oraz zbyt duża długość (śruby błotnika tył oraz podnóżków) co utrudnia montaż, zwłaszcza chodzi tu o śruby amortyzatorów.

Cezary

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Komplet śrub na całą WSK 125 B3 nierdzewne

Hubert

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Śrubki pasują do mojej wski 125, bardzo ładnie się prezentują. Paczka przyszła bardzo szybko, po odpakowaniu wszystkie materiały były zapakowane w oddzielne woreczki z opisem które gdzie idą. Polecam wszystkim opłaca się spędzić trochę czasu w niedzielę na wymianę, efekt zadawalający.

Hubert

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Komplet śrub na całą + śruby silnika WSK 125 B3

Michał

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Zestaw śrub pasuje do mojej wsk1976 .Jestem naprawdę zadowolony z zakupu.Produkt dostarczony 2 dni po zamówieniu zapakowany w bezpieczny sposób folia bąbelkową a jakoś przedmiotu i opis ułatwia pracę w 1000%.wielki Plus dla gmoto i to napewno nie ostatnie moje zakupy!!

Michał

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Komplet śrub na całą + śruby silnika WSK 125 B3

Mikołaj

Opinia wiarygodna

3 lata temu

WSK 125 1975r Garbuska. Komplet Śrub naprawdę fajny. Śruby bardzo dobrej jakości. Woreczki ponumerowane, co znacząco ułatwia odszukanie co jest do czego. Jednak szkoda że w zestawie brakuje np. nakrętki sztycy i paru innych rzeczy, lecz poza tym naprawdę polecam :D

Mikołaj

Opinia wiarygodna

3 lata temu

Komplet śrub na całą WSK 125 B3 nierdzewne

Motocyklowe śruby montażowe do najpopularniejszych motocykli

Aprilia

SR 50 RS 125 Pegaso 650 RX 50 SL 750 Shiver RSV4 1000 Tuono 1000 SX 50

BMW

R 1200 GS R 1150 GS R 850 R S 1000 RR G 650 GS R 1200 GS Adventure

R 1100 R K 1 1000

Benelli

491 K2 50 Pepe 50

Beta

Ark 50 Quadra 50

CPI

Hussar 50 Popcorn 50 Aragon 50

Cagiva

Mito 125 Raptor 125

Derbi

Senda 50 Senda 125 GPR 125 GPR 50 Rambla 125

Ducati

Panigale 1199 Monster 696 Panigale 899 Panigale 959 999 848 1098 Supersport 900

Gas Gas

EC 300 EC 250 MC 450

Gilera

Runner SP 50 Stalker 50 Runner 50

Harley Davidson

XL 1200 XL 883 XLH 883 Sportster FLSTF 1340 Fat Boy FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FXDB 1584 Dyna Street Bob FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic FL 1200

Honda

CRF 450 CRF 250 R CRF 250 X CR 125 CB 600 Hornet CRF 250 L CR 250 CBR 600 RR

Husqvarna

TE 300 FC 250 TC 250 TC 125 FE 501 FC 350

WR 250 TC 85

Jawa

Sport Mustang 50 Pancerka P20 50

Junak

M10 350 103 105 607 107 102 305 609

KTM

EXC 250

SX 125 EXC 450 SX-F 250 SX 65 SX-F 450 SX-F 350 EXC 300

Kawasaki

KX 250 ZX-10R 1000 ER-6N 650 ZX-6R 600 Ninja Z 1000 ZX-6R 636 Ninja ER-6F 650 KX 450

Keeway

RY8 50 Flash 25 F-Act 50 Flash 50

Kingway

Cobra 50

MBK

CS 50 Mach G YN 50

MV Agusta

Dragster 800 Brutale 800

MZ

ES 250 TS 250

ES 150

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox F10 50 Ciak 50

Moto Guzzi

California 1100 V7 750 Nevada 750 V9 850 Breva 750 Bellagio 940 Stelvio 1200 Stone 1100

Moto Magnus

T-Rex 50

Moto Ventus

Balica 50

Motowell

Magnet 50

OSA

M50 175 M52 175

PGO

TR3 50 T-Rex 50 Big Max 50 PMX 50

Piaggio

Bravo 25 NRG 50

Puch

Maxi 25 X 25

Rex

RS 125

Rieju

MRT 50 Paseo 50

Romet

Komar 50 Ogar 200 Ogar 205 Motorynka 50 Kadet 50

Romet Arkus

757

Blue City 50 717 700 Black City 50 767

SHL

M11 175 M17 175

Sherco

SE 250 SE 125 SE 300 SEF 450

Simson

S51 S70

S50 SR 50 KR 51 Schwalbe KR 51/2 50 Schwalbe KR 51/1 Schwalbe

Suzuki

GSX-R 600 GSX-R 1000 RM-Z 250 RM-Z 450 GSX 1300 Hayabusa DL 650 V-Strom RM 125 SV 650

Triumph

Tiger Explorer 1200

Tiger 800 Street Triple 765 Speed Triple 1050 Tiger 1050 Street Triple 675 Speedmaster 865 Tiger 1200

WFM

M06 125

WSK

125 175

Yamaha

YZ 125 YZF-R6 600 YZ 250

YZF-R 125 MT-07 700 YZ 450 WR 450 YQ 50 Aerox

Zipp

Quantum 50

Śruby montażowe to szeroka grupa śrub służących do montażu elementów motocykla. Montażowe śruby motocyklowe wymagają odpowiedniego kształtu, wytrzymałości i odporności na najróżniejsze czynniki działające na poszczególne elementy jednośladu. W niejednym przypadku, nawet wygląd śruby do motocykli może mieć niebagatelne znaczenie dla uzyskania odpowiednich parametrów i cech danego mechanizmu czy elementu obecnego w jednośladzie.

Montażowe śruby motocyklowe wytrzymałe dzięki materiałom i konstrukcji

Wbrew pozorom, motocyklowe śruby montażowe mogą przyjmować bardzo różne kształty i wygląd. Wszystko to zależy od części, do których przeznaczone są dane śruby. Wszystkie śruby montażowe łączy jednak potrzeba zachowania odpowiednich parametrów technicznych. Szczególnie ważna jest tu wytrzymałość śruby, odporność na wysoką temperaturę czy duże siły działające na dany układ. Z tego powodu, śruby montażowe do motocykli należą są wykonywane zwykle z bardziej wytrzymałych stopów i odpowiednio przygotowywane, by udźwignąć dany ciężar i zachować odpowiednie połączenie elementów.

Śruby do owiewek motocyklowych mają znaczenie także dla wyglądu

W przypadku śruby do owiewek motocyklowych, ważnym parametrem okazuje się też jej wygląd. Specjalne przygotowana śruba montażowa będzie łączyła się z elementem nadwozia czy widocznej części mechanizmu. Z drugiej strony, takie śruby montażowe są najczęściej narażone na czynniki zewnętrzne. Aby więc zachować wygląd śruby i całego elementu należy wybierać śruby motocyklowe, których wygląd, kształt i kolorystyka, jest odpowiednio zabezpieczona warstwami ochronnymi czy obróbką.

Obok materiału i konstrukcji, śruby motocyklowe wymagają odpowiedniego montażu

Motocyklowe śruby montażowe to także bardzo dobry przykład elementu, który źle zamontowany może doprowadzić do poważnych uszkodzeń w motocyklu. W wielu przypadkach, problemem będzie już samo dokręcenie śruby niewłaściwym momentem. Zbyt mała siła nie pozwoli odpowiednio połączyć elementy, zbyt duża siła doprowadzi natomiast do uszkodzenia śruby do motocykli. Przy wyborze śrub warto sprawdzić, czy właściwości danej śruby są odpowiednie dla montażu danego elementu motocykla.

Uszkodzenie jednej śruby do motocykli może wymusić wymianę kompletu śrub

W razie uszkodzenia śruby, warto też sprawdzić inne śruby montażowe łączące dane elementy. Ze względu na ich stan i uszkodzenie jednej śruby do motocykli, niejednokrotnie będzie potrzebna wymiana całego kompletu. Wymiana tylko jednej śruby wprowadzi różnice między siłami łączenia podobne, jak w przypadku poluzowania jednej ze śrub.

Śruby montażowe o rozmaitych kształtach i rozmiarach w Gmoto

U nas znajdziesz śruby do motocykli i związane z nimi elementy montażowe do wielu modeli jednośladów. Oferujemy wysokiej jakości standardowe śruby montażowe, jak i śruby motocyklowe o wyglądzie przypisanym do danego elementu pojazdu. Cechy i parametry śruby lub śrub z danego kompletu są dostępne po kliknięciu na konkretny produkt.