Obrotomierze motocyklowe

Przeglądaj Obrotomierze motocyklowe według producenta

Venbo Kengo MZA 101 Octane Power Force Moretti Diverse Parts OEM Standard Polini Drag Specialties Koso Dakota Digital

Najczęściej zadawane pytania – Obrotomierze motocyklowe

Obrotomierz to kluczowe urządzenie informujące o prędkości obrotowej wału korbowego silnika w danym momencie. Dzięki niemu kierowca dokładnie wie, kiedy silnik osiąga maksymalną moc oraz najwyższy moment obrotowy, co pozwala na pełne wykorzystanie potencjału maszyny. Ponadto ułatwia on ekonomiczną jazdę poprzez wskazanie idealnego momentu na zmianę biegu na wyższy, co zapobiega nadmiernemu obciążaniu i przedwczesnemu zużyciu jednostki napędowej.

Główną różnicą jest sposób pobierania i przetwarzania sygnału o pracy silnika przez urządzenie. Obrotomierz mechaniczny wykorzystuje fizyczny napęd z linką i wałkiem połączonym z silnikiem, co jest rozwiązaniem sprawdzonym głównie w starszych konstrukcjach. Model elektroniczny zlicza impulsy z układu zapłonowego lub alternatora, co zapewnia znacznie większą precyzję, brak zużywających się części mechanicznych oraz możliwość wyświetlania danych w nowoczesnej formie cyfrowej.

Przy wyborze modelu uniwersalnego należy przede wszystkim sprawdzić, czy jest on przeznaczony do silników dwusuwowych czy czterosuwowych oraz jaką liczbę cylindrów posiada nasza maszyna. W przypadku modeli mechanicznych kluczowe jest dopasowanie odpowiedniego przełożenia napędu, aby wskazania na tarczy były zgodne z rzeczywistą prędkością obrotową wału. Warto też zwrócić uwagę na szczelność obudowy oraz sposób montażu, aby urządzenie było odporne na drgania generowane podczas jazdy w trudnym terenie.

W urządzeniach mechanicznych najczęściej dochodzi do zerwania linki napędowej lub wytarcia się niewielkich kół zębatych wewnątrz mechanizmu, co objawia się drganiem lub brakiem ruchu wskazówki. Obrotomierze elektroniczne zazwyczaj przestają działać z powodu problemów z instalacją elektryczną, takich jak przerwane przewody, zaśniedziałe styki lub brak stabilnego impulsu z cewki zapłonowej. Naprawa elektroniki w warunkach domowych jest zazwyczaj bardzo trudna, dlatego w przypadku awarii układu scalonego najczęściej zaleca się wymianę całego podzespołu.

Choć sama awaria wskaźnika nie unieruchamia motocykla, całkowity brak kontroli nad obrotami może prowadzić do nieświadomego przeciążania jednostki napędowej. Bez precyzyjnej informacji o prędkości wału łatwiej o wprowadzenie silnika na zbyt wysokie obroty, co drastycznie przyspiesza zużycie pierścieni, tłoków oraz łożysk. W dłuższej perspektywie jazda "na słuch" bez wsparcia obrotomierza utrudnia utrzymanie optymalnej temperatury pracy silnika i sprawne operowanie skrzynią biegów.

Tak, montaż dodatkowego obrotomierza jest możliwy w większości skuterów i motocykli dzięki zastosowaniu uniwersalnych zestawów akcesoryjnych. Najprostszym rozwiązaniem dla amatora mechaniki jest wybór modelu elektronicznego, który wystarczy podpiąć pod przewód wysokiego napięcia lub cewkę zapłonową, aby zaczął zliczać impulsy. Należy jednak pamiętać o dokładnym skonfigurowaniu urządzenia pod konkretny typ silnika, aby uniknąć przekłamanych wyników na wyświetlaczu lub tarczy.

Model elektroniczny zlicza impulsy z układu zapłonowego lub alternatora, podczas gdy mechaniczny wykorzystuje fizyczny napęd z linką i wałkiem połączonym z silnikiem.

Należy sprawdzić, czy urządzenie jest przeznaczone do silnika dwusuwowego czy czterosuwowego oraz jaką liczbę cylindrów posiada dana maszyna.

W modelach mechanicznych kluczowe jest dopasowanie odpowiedniego przełożenia napędu, aby urządzenie poprawnie wyświetlało dane o pracy silnika.

Brak precyzyjnej informacji o prędkości wału drastycznie przyspiesza zużycie pierścieni, tłoków oraz łożysk w jednostce napędowej.

Najczęstszą przyczyną takich awarii jest zerwanie linki napędowej lub wytarcie się niewielkich kół zębatych wewnątrz mechanizmu.

Urządzenia te zazwyczaj ulegają awarii z powodu problemów z instalacją, takich jak przerwane przewody, zaśniedziałe styki lub brak stabilnego impulsu z cewki zapłonowej.

Najprostszym rozwiązaniem jest wybór modelu elektronicznego podpinanego pod przewód wysokiego napięcia lub cewkę zapłonową w celu zliczania impulsów.

Opinie o produktach

Rafał

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Kupiony do ETZ 251e. Licznik bardzo niskiej jakości. Oprawki żarówek dosłownie wypadają z gniazd licznika, chromowana ramka licznika niedokładnie pomalowana. Dodatkowo licznik pokazuje prędkość obrotową wyższą o 1000 obr/min niż faktyczna. Niestety po przerobieniu otworów na żarówki nie nadaje się do zwrotu. Licznik bardzo dobrze pasuje w gumowym kubku. Jeśl...

Rafał

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Obrotomierz MZ ETZ + oprawy żarówek + żarówki

Dominik

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Baotian BT49QT-12 50ccm 2006r. Montaż przebiegł bardzo łatwo. Kolory kabli takie same jak w skuterze. Polecam każdemu. Jakość bardzo dobra, fajne podświetlenie, ogólnie mega fajny bajer. Jak za taką cenę - opłaca się.

Dominik

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Obrotomierz uniwersalny elektroniczny

Stjepan

Opinia wiarygodna

rok temu

Bardzo profesjonalne podejście sprzedawcy. Wszystko co zamówiłam dotarło starannie zapakowane i jestem zadowolona z jakości produktów. Zdecydowanie polecam tego sprzedawcę.

Tłumaczenie automatyczne

Stjepan

Opinia wiarygodna

rok temu

Obrotomierz Drag Specialties 2.4 cala chromowany biały cyferblat 8000PRM

Bardzo profesjonalne podejście sprzedawcy. Wszystko co zamówiłam dotarło starannie zapakowane i jestem zadowolona z jakości produktów. Zdecydowanie polecam tego sprzedawcę.

Tłumaczenie automatyczne

György

Opinia wiarygodna

rok temu

Uniwersalny bardzo super obrotomierz.Uważam że jest lepszy od zegara mechanicznego.Mierzy dokładnie.Doskonałe podświetlenie do jazdy nocą.Polecam wszystkim motocyklistom 2t

Tłumaczenie automatyczne

György

Opinia wiarygodna

rok temu

Obrotomierz uniwersalny elektroniczny

Uniwersalny bardzo super obrotomierz.Uważam że jest lepszy od zegara mechanicznego.Mierzy dokładnie.Doskonałe podświetlenie do jazdy nocą.Polecam wszystkim motocyklistom 2t

Tłumaczenie automatyczne

Kacper

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Yamaha ZEST 50 1994rok. Obrotomierz jest dobrej jakości jest dobrze skasowany elementy jego nie są TANDETNE Montaż jest też bardzo łatwy tak samo jak i podłączenie go.

Kacper

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Obrotomierz uniwersalny elektroniczny

Yamaha ZEST 50 1994rok. Obrotomierz jest dobrej jakości jest dobrze skasowany elementy jego nie są TANDETNE Montaż jest też bardzo łatwy tak samo jak i podłączenie go.

Norbert

Opinia wiarygodna

11 miesięcy temu

Kupiłem go do motocykla Kymco People s 125. Instalacja była łatwa zgodnie z opisem, działa poprawnie. Światło jest szczególnie przyjemne w nocy.

Tłumaczenie automatyczne

Norbert

Opinia wiarygodna

11 miesięcy temu

Obrotomierz uniwersalny elektroniczny

Kupiłem go do motocykla Kymco People s 125. Instalacja była łatwa zgodnie z opisem, działa poprawnie. Światło jest szczególnie przyjemne w nocy.

Tłumaczenie automatyczne

Tomasz

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Mz etz 150 1998 r . Obrotomierz bardzi dobrze dowzorowany i bardzo ładny żarówki bardzo dobre. Montaż przeszedł bez najmniejszego problemu. Polecam

Tomasz

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Obrotomierz MZ ETZ + oprawy żarówek + żarówki

Mz etz 150 1998 r . Obrotomierz bardzi dobrze dowzorowany i bardzo ładny żarówki bardzo dobre. Montaż przeszedł bez najmniejszego problemu. Polecam

Mark

Opinia wiarygodna

rok temu

Ta tuleja wału prędkościomierza bardzo dobrze pasuje na swoje miejsce i jest wierna oryginałowi, poleciłbym tę część każdemu.

Tłumaczenie automatyczne

Mark

Opinia wiarygodna

rok temu

Tulejka wałka obrotomierza MZ ETZ 150 250 251

Ta tuleja wału prędkościomierza bardzo dobrze pasuje na swoje miejsce i jest wierna oryginałowi, poleciłbym tę część każdemu.

Tłumaczenie automatyczne

Paweł

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Produkt wygląda solidnie ale niewiem czy działa bo nie mogę go podłączyć w Suzuki gz125 niby podłączony do kolektora na cewce ale nie reaguje

Paweł

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Obrotomierz uniwersalny elektroniczny

Produkt wygląda solidnie ale niewiem czy działa bo nie mogę go podłączyć w Suzuki gz125 niby podłączony do kolektora na cewce ale nie reaguje

Görbe

Opinia wiarygodna

rok temu

Materiały są nieco gorsze niż w oryginale (gniazda żarówek), ale spełnia swoje zadanie, a jak będzie trwały, dopiero się okaże.

Tłumaczenie automatyczne

Görbe

Opinia wiarygodna

rok temu

Obrotomierz MZ ETZ 150 250 251

Materiały są nieco gorsze niż w oryginale (gniazda żarówek), ale spełnia swoje zadanie, a jak będzie trwały, dopiero się okaże.

Tłumaczenie automatyczne

Kacper

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Bardzo dobry produkt godny polecenia, a bardzo prosty w podłączeniu. Bardzo fajna kolory podświetlenia w nocy wygląda bardzo fajnie. Polecam!

Kacper

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Obrotomierz uniwersalny elektroniczny

Bardzo dobry produkt godny polecenia, a bardzo prosty w podłączeniu. Bardzo fajna kolory podświetlenia w nocy wygląda bardzo fajnie. Polecam!

Jacek

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Niestety obrotomierz nie współpracuje z podzespołami motocykla Junak M12 Vintage 2019r.125cm. wygląd i podświetlenie ok ale nie działa !

Jacek

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Obrotomierz uniwersalny elektroniczny

Niestety obrotomierz nie współpracuje z podzespołami motocykla Junak M12 Vintage 2019r.125cm. wygląd i podświetlenie ok ale nie działa !

Paweł

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Błędny produkt zamiast tulejki wałka obrotomierz dostałem tulejkę wałka prędkościomierza.Proszę o wymianę części na część z zamówienia

Paweł

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Tulejka wałka obrotomierza MZ ETZ 150 250 251

Błędny produkt zamiast tulejki wałka obrotomierz dostałem tulejkę wałka prędkościomierza.Proszę o wymianę części na część z zamówienia

Wojciech

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Produkt jak zawsze wysokiej jakości. Wzór oraz wykonanie zgodne z oryginałem. Pasuje idealnie MZ TS250 1974 wersja z obrotomierzem.

Wojciech

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Tulejka wałka obrotomierza MZ ETZ 150 250 251

Produkt jak zawsze wysokiej jakości. Wzór oraz wykonanie zgodne z oryginałem. Pasuje idealnie MZ TS250 1974 wersja z obrotomierzem.

Wojciech

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Produkt spełnia parametry, estetyka wykonania bez zarzutu posłuży mi przez wiele lat w mojej mz etz 250.Polecam innym użytkownikom.

Wojciech

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Tulejka wałka obrotomierza MZ ETZ 150 250 251

Produkt spełnia parametry, estetyka wykonania bez zarzutu posłuży mi przez wiele lat w mojej mz etz 250.Polecam innym użytkownikom.

Patryk

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Obrotomierz spełnia swoją funkcja jest dobrze dopasowany do MZ etz150 od orginału odbiegają tylko śrubki na tarczy i wskazówka

Patryk

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Obrotomierz MZ ETZ 150 250 251

Obrotomierz spełnia swoją funkcja jest dobrze dopasowany do MZ etz150 od orginału odbiegają tylko śrubki na tarczy i wskazówka

Zbigniew

Opinia wiarygodna

rok temu

Obrotomierz dopasowany do MZ 251 :) Jestem z niego bardzo zadowolony pod względem jakości,wizualności i praktyczności :)

Zbigniew

Opinia wiarygodna

rok temu

Obrotomierz MZ ETZ + oprawy żarówek + żarówki

Obrotomierz dopasowany do MZ 251 :) Jestem z niego bardzo zadowolony pod względem jakości,wizualności i praktyczności :)

Michał

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Witam motocykl to MZ 251 1989r tulejka pasuje znakomicie szybki montaż wymiary zgodne z orginalem no i cena też dobra.

Michał

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Tulejka wałka obrotomierza MZ ETZ 150 250 251

Witam motocykl to MZ 251 1989r tulejka pasuje znakomicie szybki montaż wymiary zgodne z orginalem no i cena też dobra.

xavier

Opinia wiarygodna

rok temu

Topowe urządzenie nie działa na starej pokrywie rozdzielacza, ale do nowoczesnych samochodów jest idealne

Tłumaczenie automatyczne

xavier

Opinia wiarygodna

rok temu

Obrotomierz uniwersalny elektroniczny

Topowe urządzenie nie działa na starej pokrywie rozdzielacza, ale do nowoczesnych samochodów jest idealne

Tłumaczenie automatyczne

Marek

Opinia wiarygodna

4 miesiące temu

Towar super zgodny z opisem. Gorąco polecam super sprzedawca jak najbardziej polecam materiał bardzo dobrze wykonany

Marek

Opinia wiarygodna

4 miesiące temu

Napęd obrotomierza Simson S51 komplet

Towar super zgodny z opisem. Gorąco polecam super sprzedawca jak najbardziej polecam materiał bardzo dobrze wykonany

Obrotomierze motocyklowe do najpopularniejszych motocykli

Honda

MB 50 PA 50

Jawa

TS 350

MZ

ETZ 150 ETZ 250 ETZ 251

Simson

S53 S51 S83

Obrotomierze do motocykli to urządzenia, za pomocą których motocyklista dowiaduje się o chwilowej prędkości obrotowej wału korbowego. Dedykowany lub uniwersalny obrotomierz pozwala kierowcy jednośladu określić moment uzyskania przez silnik maksymalnej mocy lub najlepszy na zmianę biegu w celu bardziej oszczędnej jazdy. Uszkodzony obrotomierz motocyklowy utrudni sprawne operowanie silnikiem, a nawet przyśpieszy jego zużycie.

Jakie znaczenie podczas jazdy ma obrotomierz motocyklowy?

Moc i moment obrotowy silnika motocykla jest uzależniony od prędkości obrotowej wału korbowego. Wiedzą o tym dobrze fani motocykli sportowych, u których wykresy i mapy silnika pozwalają określić, przy jakiej prędkości wału motor uzyskuje największą moc i najwyższy moment obrotowy. Aby kierowca motocykla mógł wykorzystać ten parametr, niezbędnym elementem jest obrotomierz do motocykla informujący o prędkości obrotowej wału. Montowany standardowo już nawet w małych jednośladach, do starszych motocykli czy skuterów obrotomierz motocyklowy można zamontować stosując uniwersalny obrotomierz przygotowany do instalacji w różnych pojazdach.

Czym obrotomierz elektroniczny do motocykla różni się od mechanicznego?

W nowoczesnych jednośladach, obrotomierz motocyklowy to urządzenie elektryczne, często wzbogacone elektronicznymi układami scalonymi. Wychwytujące i przetwarzające impulsy z układu zapłonowego lub alternatora obrotomierze motocyklowe mogą w ten sposób łatwo, czytelnie i precyzyjnie przekazać tą informację motocykliście nawet w formie cyfrowej. W niejednym przypadku, elektroniczny obrotomierz do motocykla zachowuje jednak przy tym wygląd urządzenia mechanicznego.

Obok konstrukcji, elektroniczne obrotomierze motocyklowe wyróżniają także związane z tym awarie. Te dotyczą najczęściej przepływu impulsów, dużo rzadziej problem wynika z uszkodzenia mechanicznego licznika. Bardziej skomplikowany, a szczególnie elektroniczy obrotomierz będzie też trudny do naprawy w warunkach domowych. Ze względu na konstrukcję, nawet względnie uniwersalny obrotomierz elektryczny będzie natomiast ograniczony do grupy modeli motocykli czy skuterów.

Uniwersalny obrotomierz mechaniczny wciąż popularny dzięki prostocie

Mechaniczny obrotomierz do motocykla jest natomiast spotykany głównie w starszych jednośladach. W jego przypadku, prędkość obrotową wału przekazuje do obrotomierza tak zwany napęd licznika, oparty najczęściej o wałek i śrubę bądź niewielkie koło napędowe.

Dzięki takiej konstrukcji, obrotomierz uniwersalny można wykorzystać do różnych motocykli i skuterów. Kluczową rolę odgrywa tu dopasowanie i jakość części. W przeciwnym wypadku elementy napędu nie będą w stanie poruszać się zgodnie z prędkością obrotową wału silnika, a obrotomierz motocyklowy nie pokaże prawidłowych wskazań.

Obrotomierz do motocykla uniwersalny i dedykowany w Gmoto

U nas znajdziesz obrotomierze do motocykli i skuterów wielu producentów. Oferujemy obrotomierze mechaniczne i elektroniczne, w tym stylowe przygotowane pod motocykl o klasycznym wyglądzie i uniwersalne obrotomierze do motocykli i skuterów z szeregiem dodatkowych funkcji, a także napędy do obrotomierzy mechanicznych i ich części. Cechy i parametry danego obrotomierza są dostępne po kliknięciu na produkt.