Stopki centralne

Witam serdecznie. WSK B1 z 1969 r. Na początku jak otrzymałem towar miałem wrażenie, że to jakieś delikatne (w originale sprężyna jest gabarytowo większa) ale po założeniu muszę przyznać że działa super, stopka rozkłada i składa się szybko i bezproblemowo. Ja jestem bardzo zadowolony. Trochę miałem problemów z naciągnięciem sprężyny ale właśnie tak ma być! Dobra jakość materiału. Polecam i pozdrawiam. Krzysztof

Zakupilem stopki centralne do Etz 150, montaż bardzo szybki, stopki pasują bez zadnych przerobek, szlifowania czy innych tego typu prac,wykonanie bardzo estetyczne i solidne nie jest to jakis badziew, niczym nie różnia się od oryginalów. Osobiscie bardzo polecam.

Sprężyna zgodna z opisem, bardzo silna, trzeba się trochę namęczyć przy zakładaniu, dobrym sposobem jest przywiązanie do niej jakiegoś sznurka i naciągnąć za jego pomocą nogą. Pasuje do komara 2330 z 1970 roku

dokładnie polakierowany i nie zniszczony czyli jak najbardziej na tak. Skonstruowany według oryginalnej konstrukcji produkt godny polecenia tylko szkoda ze nie jest sprzedawany w secie.

WSK 175 1981r. Sprężyna bardzo mocna - to wielki plus. Uchwyt też wzorcowo wykonany. Montaż bezproblemowy. Do tego zestawu polecam odbój gumowy stopki centralnej.

Sworzeń - ośka, stopki centralnej pasuje idealnie do Jawy 50 (pancerki 1972) rama malowana proszkowo nie trzeba rozwiercać itp. Pasuje bez luzów,. Polecam

WSK 125 B3 1982r. Znów wszystko pasuje jak trzeba. Po dorobieniu przyrządu do zakładania sprężyny montaz bezproblemowy. Sprężyna mocna. Ocynk solidny.

sprężyna wykonana z dobrej stali, mocno ukręcona, zbita co powoduje dobre sprężynowanie co z kolei przekłada sie na dobre odbijanie stopek

WSK 125 1980r. Estetycznie bardzo dobrze, sprężyna bardzo mocna - polecam film instruktażowy na stronie Gmoto jak te elementy zamocować.

Stopka pasuje bez problemu do każdego modelu motorynki. Łatwy i szybki montaż w motorowerze. Wykonana idealnie na wzór oryginału.

WSK 125 M06B3 bardzo dobra część do motocykla solidnie wykonana, produkt wykonany z dobrych materiałów, dobrze dopasowany

Jakość i wykonanie na wysokim poziomie maja jeden minus śruby są za krótkie ale i tak polecił bym żeby kupować stopkę.

nóżka jest bardzo dobrze odwzorowana od oryginału i jest wykonana z bardzo dobrego materiału. Pasuje do rometa pony m2

Bardzo mocna sprężyna, wykonanie, jakość na duży plus. Ocynkowane gotowe do szybkiego i bezproblemowego montażu

WSK 125 1979r. Zestaw jak najbardziej polecam. Jakość materiałów i dopasowanie idealne.

Niedawno zakupiłem sworzeń do stopki centralnej do mojego Rometa Pony M3 i mogę śmiało powiedzieć, że był to strzał w dziesiątkę. Oryginalna ośka była już mocno zużyta – miała spory luz, przez co motorynka coraz mniej stabilnie stała na stopce. Przy parkowaniu trzeba było uważać, żeby nie poleciała na bok. Nowy sworzeń pasował idealnie bez żadnych przeróbek – zarówno długość, jak i średnica odpowiadają fabrycznym wymiarom. Montaż był prosty: wystarczyło podnieść ramę, zsunąć starą ośkę, wsunąć nową i zabezpieczyć ją zawleczką. Całość zajęła może 10 minut. Po zamontowaniu różnica jest wyraźna – stopka działa stabilnie, nie chybocze się na boki, motorynka stoi pewnie nawet na lekko nierównym terenie. Co ważne, nie słychać żadnych stuków ani luzów przy składaniu i rozkładaniu. Widać, że element jest dobrze spasowany i solidnie wykonany – żadnej tandety czy giętkiego metalu. Zdecydowanie polecam każdemu, kto odnawia swoją motorynkę i chce mieć pewność, że będzie stała stabilnie. Czasem taki drobny element jak sworzeń potrafi naprawdę poprawić komfort użytkowania.

Wymieniłem ostatnio stopkę centralną w moim Romet Pony M3, bo stara była już pogięta i praktycznie nie spełniała swojej roli. Nowa stopka, którą zamówiłem jako zamiennik, okazała się świetnie dopasowana – montaż przebiegł bezproblemowo, wszystkie otwory pasowały idealnie. Po zamontowaniu różnica była od razu zauważalna. Motorynka stoi stabilnie i równo, nawet na nieco pochyłej powierzchni. Stopka ma odpowiednią długość i wysokość, więc unosi tylne koło tak, jak powinna. Sprężystość ramienia działa dobrze – łatwo się składa i rozkłada, ale nie opada samoczynnie. Jakość wykonania naprawdę na plus – gruba, solidna stal, dobre spawy, nic się nie wygina ani nie chwieje. W porównaniu do starej, wygiętej już wersji, to jak przesiadka na nowy motocykl ?. Jeśli ktoś odnawia swoją motorynkę albo ma problem z niestabilnym postojem, to zdecydowanie polecam tę stopkę. Niby detal, a naprawdę robi różnicę w codziennym użytkowaniu.

Witam stopka centralna wykonana jest z solidnej stali, odpornej na odkształcenia. Pasuje idealnie do ramy Peugeot Speedfight 2 bez potrzeby przeróbek czy dodatkowych elementów montażowych. Mechanizm sprężynowy działa płynnie i pewnie utrzymuje skuter w pionie, nawet przy pełnym obciążeniu. Powierzchnia malowana proszkowo dobrze chroni przed korozją, a elementy spawane są równo i bez ostrych krawędzi. Stabilność skutera po postawieniu na stopce jest bardzo dobra, a montaż można wykonać samodzielnie w kilkanaście minut przy podstawowych narzędziach.Bardzo polecam zamówić na gmoto wszystko spasuje !!!!!

Stopka została zakupiona do motocykla MZ ETZ 150, montaż przebiegł sprawnie, bez wiekszych problemów. Wszystko trzyma się w należytym porządku, motocykl stoi pewniej i stabilniej od poprzednika. Jedyne z czym miałem problem to montaż gumy amortyzującej na środku stopki. Dla kupujących przypominam o zakupie owej gumy, gdyż nie ma jej w zestawie, a stukanie podczas składania może trochę irytować.

Zamówiłem podpórkę centralną do Benelli Pepe i pasowała idealnie. Była dokładnie taka jakiej oczekiwałem zgodnie ze zdjęciami na kołkach, dobra jakość zarówno materiału jak i sprężyny, odpowiednio pomalowana dająca bardzo przyjemny estetyczny wygląd. Montaż był bardzo prosty i dzięki temu wymiarowo bardzo dokładnie wykonany. Polecam z pełnym przekonaniem.