Handbary motocyklowe i ATV - Strona 2

Przeglądaj Handbary motocyklowe i ATV - Strona 2 według producenta

Venbo Kengo Awina Power Force HLP Moretti XRS Diverse Parts Polisport UFO Leoshi Givi Accel Emgo Progrip Puig Moose Racing Kappa Renthal Acerbis

Najczęściej zadawane pytania – Handbary motocyklowe i ATV - Strona 2

Handbary, znane również jako osłony dłoni, to kluczowe akcesoria montowane na kierownicy, które zabezpieczają dłonie motocyklisty przed bezpośrednim kontaktem z przeszkodami. Ich głównym zadaniem jest przejęcie energii uderzenia o gałęzie, kamienie czy bryły ziemi, co zapobiega bolesnym kontuzjom oraz chroni osprzęt przed zabrudzeniem. Nawet profesjonalne rękawice mogą nie zapewnić wystarczającej amortyzacji przy silnym uderzeniu w twardą przeszkodę, dlatego solidna osłona stanowi niezbędną, dodatkową barierę ochronną. Są one polecane nie tylko fanom ekstremalnego enduro, ale wszystkim osobom poruszającym się w terenie lub na długich trasach turystycznych.

Główna różnica między tymi dwoma rodzajami osłon polega na sposobie ich mocowania oraz stopniu zapewnianej ochrony. Handbary otwarte, potocznie nazywane listkami, są lekkie i montuje się je do kierownicy tylko w jednym punkcie, co zapewnia podstawową ochronę przed wiatrem, błotem i lekkimi uderzeniami. Handbary zamknięte posiadają natomiast dwa punkty podparcia i zazwyczaj są wzmocnione metalowym rdzeniem, co czyni je znacznie bardziej odpornymi na silne uderzenia mechaniczne. Modele otwarte są preferowane przez zawodników motocrossowych ze względu na bezpieczeństwo podczas upadków, podczas gdy wersje zamknięte to standard w jeździe typu hard enduro i turystyce przygodowej.

W dyscyplinie motocross najczęściej wybierane są handbary otwarte, które charakteryzują się niską wagą i dużą elastycznością konstrukcji. Ich główną rolą na torze jest ochrona przed kamieniami i błotem wyrzucanym spod kół innych zawodników, a nie przed uderzeniami o drzewa. Jednopunktowy montaż jest w tym przypadku bezpieczniejszy, ponieważ w razie częstych wywrotek pozwala na łatwiejsze wysunięcie dłoni z kierownicy, minimalizując ryzyko ich zablokowania. Ponadto takie osłony skutecznie zabezpieczają dźwignie przed zabrudzeniem, co jest kluczowe dla precyzyjnego operowania hamulcem i sprzęgłem podczas wyścigu.

Choć nazwa wskazuje na ochronę rąk, handbary pełnią niezwykle istotną rolę w zabezpieczaniu osprzętu znajdującego się na kierownicy. Podczas upadku w terenie to właśnie te osłony przyjmują na siebie siłę uderzenia, co skutecznie zapobiega wygięciu lub złamaniu dźwigni sprzęgła i przedniego hamulca. Jest to niezwykle ważne podczas wypraw z dala od cywilizacji, gdzie uszkodzenie klamki mogłoby uniemożliwić dalszą jazdę i powrót do domu. Solidne modele o zamkniętej konstrukcji chronią również pompy hamulcowe oraz same manetki przed rozdarciem i zniszczeniem mechanicznym.

Przy doborze odpowiednich osłon należy przede wszystkim kierować się rodzajem uprawianej jazdy oraz specyfikacją techniczną posiadanej kierownicy. Ważne jest, aby sprawdzić średnicę kierownicy, ponieważ zestawy montażowe różnią się w zależności od tego, czy posiadamy standardową rurkę 22 mm, czy typu fatbar o grubości 28 mm. Należy również zweryfikować, czy konstrukcja handbara nie będzie kolidowała z przewodami hamulcowymi, kablami elektrycznymi lub szybą w przypadku motocykli turystycznych. Warto wybierać produkty o potwierdzonej trwałości, które oferują wymienne elementy plastikowe, co pozwoli na tanią odnowę osłon po ich porysowaniu w terenie.

Instalacja osłon dłoni jest zazwyczaj prostym zadaniem, które można wykonać samodzielnie w przydomowym garażu przy użyciu podstawowych kluczy. W przypadku modeli otwartych proces ogranicza się do przykręcenia obejm montażowych do rurki kierownicy i odpowiedniego ustawienia kąta osłony. Montaż handbarów zamkniętych wymaga nieco więcej pracy, gdyż często wiąże się z koniecznością nacięcia końcówek manetek, aby móc osadzić kołki rozporowe wewnątrz otworów kierownicy. Po zakończeniu prac kluczowe jest sprawdzenie, czy zamontowane akcesoria nie blokują ruchu manetki gazu oraz czy klamki sprzęgła i hamulca mogą pracować w swoim pełnym zakresie bez żadnych przeszkód.

Odpowiedź: Modele otwarte montuje się do kierownicy w jednym punkcie, natomiast wersje zamknięte posiadają dwa punkty podparcia i zazwyczaj są wzmocnione metalowym rdzeniem.

Odpowiedź: Zestawy montażowe są dostosowane do standardowych kierownic o średnicy 22 mm oraz kierownic typu fatbar o grubości 28 mm.

Odpowiedź: Taka konstrukcja pozwala na łatwiejsze wysunięcie dłoni z kierownicy podczas upadku, co minimalizuje ryzyko ich zablokowania.

Odpowiedź: Osłony przejmują siłę uderzenia, chroniąc przed złamaniem klamki sprzęgła i hamulca, pompy hamulcowe oraz same manetki.

Odpowiedź: Montaż wymaga nacięcia końcówek manetek, aby możliwe było osadzenie kołków rozporowych wewnątrz otworów kierownicy.

Odpowiedź: Budowa osłony może wchodzić w kolizję z przewodami hamulcowymi, kablami elektrycznymi lub szybą motocykla.

Odpowiedź: Należy sprawdzić, czy akcesoria nie blokują ruchu manetki gazu oraz czy klamki sprzęgła i hamulca pracują w pełnym zakresie ruchu.

Odpowiedź: Modele zamknięte są standardowo wykorzystywane w jeździe typu hard enduro oraz w turystyce przygodowej.

Opinie o produktach

Łukasz

Opinia wiarygodna

10 miesięcy temu

Świetne handbary - jak zawsze od Barkbusters. Uchroniły już kilka moich motocykli przed skutkami zbyt ochoczego pokonywania zakrętów na lekko luźnym podłożu. Poprzednie nosiły wiele śladów ślizgów, ale bezpiecznie uchroniły zarówno kierownicę, lusterka jak i nigdy nie musiałem wymieniać nawet plastików (u mnie typu Storm). Kosztują swoje ale oddają w pełni, ...

Łukasz

Opinia wiarygodna

10 miesięcy temu

Handbary osłony dłoni aluminiowe Barkbusters Honda

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Osłony do Honda Varadero 125 z 2012 r. pasują jak ulał. Materiał z którego zostały wykonane jest elastyczny więc bez problemu można założyć do motocykla. Serdecznie polecam

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Osłony dłoni Polisport Nomad czarne

Osłony do Honda Varadero 125 z 2012 r. pasują jak ulał. Materiał z którego zostały wykonane jest elastyczny więc bez problemu można założyć do motocykla. Serdecznie polecam

Sándor

Opinia wiarygodna

rok temu

Produkt był doskonały, dostawa była w porządku. Brakuje mi tylko tego, że barkbusters nie dostarcza instrukcji montażu, trzeba samemu poszukać jej w sieci.

Tłumaczenie automatyczne

Sándor

Opinia wiarygodna

rok temu

Handbary z mocowaniem Barkbusters VPS Adventure białe

Produkt był doskonały, dostawa była w porządku. Brakuje mi tylko tego, że barkbusters nie dostarcza instrukcji montażu, trzeba samemu poszukać jej w sieci.

Tłumaczenie automatyczne

Miroslav

Opinia wiarygodna

rok temu

Byłem bardzo zadowolony z zakupu w waszym sklepie. Dostawa była tak zwana błyskawiczna. W przyszłości na pewno ponownie wybiorę wasz sklep. Dodaję 5 gwiazdek.

Tłumaczenie automatyczne

Miroslav

Opinia wiarygodna

rok temu

Osłony rąk handbary UFO Gas Gas czerwone

Byłem bardzo zadowolony z zakupu w waszym sklepie. Dostawa była tak zwana błyskawiczna. W przyszłości na pewno ponownie wybiorę wasz sklep. Dodaję 5 gwiazdek.

Tłumaczenie automatyczne

Dariusz

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Wszystko super pasuje i towar bardzo dobrej jakości. Polecam. Przesyłka szybka i bez problemów. Handbary zmontowane i cieszą .

Dariusz

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Osłony dłoni Polisport Nomad czarne

Wszystko super pasuje i towar bardzo dobrej jakości. Polecam. Przesyłka szybka i bez problemów. Handbary zmontowane i cieszą .

Евгени

Opinia wiarygodna

miesiąc temu

Moim zdaniem są najlepsze. Bardzo dobrze zaprojektowane i solidnie wykonane. Dostawa była stosunkowo szybka, a produkty dobrze zapakowane.

Tłumaczenie automatyczne

Евгени

Opinia wiarygodna

miesiąc temu

Osłona dłoni do handbarów Barkbusters Storm czarny

Moim zdaniem są najlepsze. Bardzo dobrze zaprojektowane i solidnie wykonane. Dostawa była stosunkowo szybka, a produkty dobrze zapakowane.

Tłumaczenie automatyczne

Karol

Opinia wiarygodna

11 miesięcy temu

Porządne wykonanie, bardzo dobra jakość produktu- prosty montaż z instrukcją. Polecam każdemu kto stoi przed wyborem :)

Karol

Opinia wiarygodna

11 miesięcy temu

Handbary osłony dłoni Polisport Trail Blazer Yamaha XTZ 700 Tenere 19-24 czarny

Porządne wykonanie, bardzo dobra jakość produktu- prosty montaż z instrukcją. Polecam każdemu kto stoi przed wyborem :)

Mitja

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Ten produkt jest bardzo pomocny i ułatwia życie. Pasuje idealnie. Jest dobrej jakości.

Tłumaczenie automatyczne

Mitja

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Osłony dłoni Polisport MX Bullit czerwony

Ten produkt jest bardzo pomocny i ułatwia życie. Pasuje idealnie. Jest dobrej jakości.

Tłumaczenie automatyczne

Handbary motocyklowe i ATV - Strona 2 do najpopularniejszych motocykli

AJP

PR7 650

Aprilia

Pegaso 650 SXV 450 NA 850 Mana SL 750 Shiver RXV 550 RXV 450 SXV 550 Tuareg 660

BMW

F 650 GS R 1200 R F 800 GS R 1200 GS

R 1200 GS Adventure R 1250 GS Adventure G 650 GS S 1000 XR

Bajaj

Dominar 400

Benelli

TRK 502 Leoncino 800 TRK 702

Beta

RR 350 RR 125 RR 300 2T RR 250 RR 50

RR 480 RR 400 RR 200

Buell

XB12X 1200 Ulysses

CCM

GP 450 Adventure

CFMOTO

MT 800 MT 450

Can-Am

Spyder 990

Ducati

Scrambler 800 Scrambler 803 Scrambler 1100

Monster 1200 Multistrada 1200 Multistrada V4 1200 Monster 696 Monster 1000

Gas Gas

MC 250 MC 450 EC 300 EX 300 MC 85 MC 125 EC 250 MC 350

Gilera

TG 80

Arcore 125 Arcore 150

HM-Moto

CRF 450

Harley Davidson

FXDF 1690 Dyna Fat Bob FXDWG 1584 Dyna Wide Glide FXDWG 1690 Dyna Wide Glide FXDF 1690 FLS 1690 Softail Slim Pan America 1250 FLSTFB 1690 Softail Fat Boy Special FLSTF 1690 Fat Boy

Honda

CB 500 CRF 250 R

CRF 450 CRF 250 X CRF 1000 Africa Twin NC 750 CRF 1100 Africa Twin CBF 1000

Husqvarna

FE 350 TE 300 FE 250 Enduro 701 FC 450 TC 250 FE 501 TC 125

Indian

FTR 1200

KTM

EXC 250 EXC 300 SX 125 SX 65 Adventure 990 SX 250 EXC 450 EXC 125

Kawasaki

KLE 650 Versys KX 250 KX 450 Z 750 Z 1000

KLE 500 Z 800 KX 125

Kove

Rally 450

MV Agusta

Brutale 800

MZ

ETZ 150 ETZ 250 ETZ 251

Mash

Dirt Track 125

Moto Guzzi

V85 850 Stelvio 1000

Red Moto

CRF 450 CRF 250

Rieju

MR 300 MR 250

Royal Enfield

Himalayan 400 Himalayan 450

SWM

SM 500 RS 300 RS 500 SM 650 RS 650

Sherco

SEF 300 SEF 250 SE 300 SEF 450 SE 250 SE 125 SEF 500 SC 250

Simson

S51 SR 50

Stark

Varg 0

Suzuki

DL 650 V-Strom RM-Z 250

GSF 600 Bandit GSF 650 Bandit SFV 650 Gladius SV 650 RM 250 RM-Z 450

Triumph

Tiger 800 Tiger 900 Tiger Explorer 1200 Tiger 1050 Tiger 1200 Speed Triple 1050 Tiger 850 Scrambler 1200

Ural

Tourist 750 Retro 750 Ranger 750 Patrol 750 T 750 M70 750

Voge

Rally 300 DS 900

Yamaha

YZ 250 YZ 85 WR 250 XT 660 TDM 900 YZ 125

YZ 450 WR 450

Zero

DS 0 Dual DSR 0 Dual Sport DSR 0 Dual Sport Power Tank DSR 0 Black Forest

Artykuły z bloga

Zyskaj przewagę w terenie! Sprawdź akcesoria Circuit do motocykli cross i enduro

Autor: Wiktor Karczewski

Opublikowany: 2025-10-16

Aktualizowany: 2026-04-21

Jakie akcesoria cross i enduro naprawdę sprawdzają się w terenie? Sprawdź markę Circuit!

Więcej

Handbary motocyklowe i ATV - Strona 2

Najpopularniejsi producenci

Najczęściej zadawane pytania – Handbary motocyklowe i ATV - Strona 2

Opinie o produktach

Handbary motocyklowe i ATV - Strona 2 do najpopularniejszych motocykli

AJP

Aprilia

BMW

Bajaj

Benelli

Beta

Buell

CCM

CFMOTO

Can-Am

Ducati

Gas Gas

Gilera

HM-Moto

Harley Davidson

Honda

Husqvarna

Indian

KTM

Kawasaki

Kove

MV Agusta

MZ

Mash

Moto Guzzi

Red Moto

Rieju

Royal Enfield

SWM

Sherco

Simson

Stark

Suzuki

Triumph

Ural

Voge

Yamaha

Zero

Artykuły z bloga