Oświetlenie do motocykli
Odes Dominator X2 1000 4x4 2017

Oświetlenie w motocyklu pełni szereg ważnych funkcji, tak dla ciebie, jak i innych użytkowników ruchu. Warto więc, byś zapoznał się z kwestiami ważnymi przy doborze i użytkowaniu oświetlenia motocyklowego.

Na co zwracać uwagę przy zakupie oświetlenia do motocykla?

Wybierając oświetlenie do motocykla, pod uwagę musisz wziąć cały szereg kwestii. Obok typu i kształtu lampy oraz jej mocowania, musisz uwzględnić także połączenie lampy z układem elektrycznym motocykla i źródło światła. Szczególnie to ostatnie jest mocno ograniczone prawnie, przez co nawet w pełni sprawna lampa może narobić ci kłopotów na drodze. Z tych powodów, warto tu stawiać na homologowane lampy, które przy odpowiednim montażu zapewnią ci użycie zgodnie z przeznaczeniem i bez problemów z prawem.

Co mówi prawo o światłach w motocyklu?

Skoro już mowa o kwestiach prawnych, warto wiedzieć, jakie lampy musisz mieć w swoim pojeździe do jazdy po drogach publicznych. A są to:

• światła mijania (krótkie)
• światła drogowe (długie)
• światła hamowania
• światła pozycyjne tylne 
• oświetlenie tablicy rejestracyjnej
• światła odblaskowe tylne
• kierunkowskazy

Pamiętaj, że prawo określa tu nie tylko ilość i typ danej lampy, ale i jej kształt, położenie, a nawet parametry samego światła. Każde odstępstwa od tych norm przyniosą ci kłopoty w razie kontroli pojazdu

Czy i kiedy mogę zamontować dodatkowe oświetlenie?

Dodatkowe oświetlenie w motocyklu możesz podzielić na dwie grupy. Pierwsza z nich to te, które w założeniu są dopuszczone przez prawo. Do takich należą:

• światła do jazdy dziennej
• światła przeciwmgłowe przednie
• światła przeciwmgłowe tylne
• światła awaryjne
• światła odblaskowe 

Choć także i przy nich jest sporo ograniczeń, to homologowane, dedykowane lampy dodatkowe typu lightbar możesz zamontować w motocyklu bez obaw o problemy z prawem. Druga grupa to natomiast oświetlenie stosowane w specyficznych warunkach i poza drogami publicznymi. Tu ich funkcja i działanie w zasadzie wyklucza użycie na drodze publicznej. W niejednym przypadku, takich lamp nie możesz nawet zamontować na motocyklu do jazdy po drogach publicznych.

Czy jest oświetlenie do motocykla z dodatkowymi funkcjami?

Zamiast montować dodatkowe lampy, w niektórych przypadkach możesz wyposażyć swój motocykl w standardowe lampy z dodatkowymi funkcjami. Takie produkty są skutkiem choćby kwestii prawnych, ograniczających ilość stosowanych lamp. Standardowym przykładem jest połączenie świateł mijania i drogowych, często stosowane są też światła motocyklowe do jazdy dziennej. Pamiętaj jednak, że i taka zmiana musi być zgodna z normami prawnymi.

Czy mogę poruszać się po drogach z lampami bez homologacji?

Jeśli jednak dane lampy nie posiadają homologacji drogowej, nie w każdym przypadku musisz je zdjąć z motocykla przed wyjazdem na drogę publiczną. Prostym rozwiązaniem jest tu zasłonięcie lampy dopasowaną osłoną. Jazda z zasłoniętymi lampami jest możliwa, w przeciwieństwie do odsłoniętych lamp z wyłącznikiem odcinającym prąd. Pod kątem prawnym takie lampy są traktowane jako niesprawne elementy oświetlenia i podczas kontroli mogą tylko namnożyć problemów.

Jak stwierdzić, które oświetlenie do motocykla jest legalne?

Prawo dość jasno określa, które i jakie lampy możesz wykorzystywać na drogach publicznych. Niemniej, przy doborze lamp warto zwrócić na trzy ważne kwestie:

1. homologację, która informuje o pozytywnym zaliczeniu testu sprawności lampy w warunkach drogowych
2. ilość, która mówi ile lamp danego typu można zastosować w motocyklu
3. położenie, które określa gdzie i w jakich konfiguracjach można umieścić dane typy lamp

Warto tu zwrócić uwagę szczególnie na lightbary czy światła halogenowe, gdyż nawet homologowane muszą pełnić określone funkcje w motocyklu i być umieszczone w odpowiednim miejscu.

Czy i jak mogę urozmaicić oświetlenie do motocykla?

Poza wyposażeniem pojazdu w dodatkowe oświetlenie do motocykla, lampy możesz też urozmaicić przez stosowanie nietypowych elementów. Typowymi przykładami są tu:

• klosze
• ramki
• żarówki

Mogą to być części wyłącznie stylistyki, na przykład imitujące ksenony do motocykla, albo też elementy ochronne czy poprawiające aerodynamikę pojazdu. W niektórych lampach z przodu czy z tyłu pojazdu możesz też zastąpić standardowy element nowoczesnym odpowiednikiem. Wszystko to musisz jednak przeprowadzić w zgodzie z obowiązującymi przepisami dla danej lampy.

Jak dobrać oświetlenie do mojego motocykla?

Podstawowe oświetlenie motocykla to najczęściej produkty dedykowane. Korzystając z naszej wyszukiwarki, z łatwością znajdziesz lampy przygotowane do danego modelu i rocznika motocykla. W przypadku lamp uniwersalnych, szczególnie lightbarów czy halogenów, zwróć uwagę na ich mocowanie i łączenie z układem elektrycznym. Niestandardowe lampy nie zawsze oferują takie mocowanie, przez to będziesz tu musiał dokupić dodatkowe elementy nadwozia.

Czy instalacja oświetlenia będzie wymagała modyfikacji motocykla?

Modyfikacja nadwozia to pierwsza z kwestii, którą musisz uwzględnić przy montażu dodatkowego oświetlenia motocykla. Ale nie jedyna. Lampy dodatkowe musisz też odpowiednio połączyć z instalacją elektryczną oraz zamontować odpowiednie włączniki przy kierownicy. Zwróć uwagę, w jaki sposób dodatkowa lampa ma być zasilana i gdzie mają iść przewody łączące lampę z zasilaniem i włącznikiem.

Czy mogę samodzielnie zamontować oświetlenie w motocyklu?

Wymiana standardowych lamp nie powinna sprawić ci większego problemu. Wystarczą tu podstawowe narzędzia oraz wiedza na temat mocowania danej lampy i łączenia jej z układem elektrycznym. Podobnie łatwe będzie to w przypadku wymiany typowych lamp na niestandardowe. Trudniejsze jest podłączenie dodatkowego oświetlenia motocykla. Modyfikacja nadwozia i układu elektrycznego często wymaga wielu działań, dlatego jeśli nie jesteś z nimi obeznany, lepiej oddaj je profesjonalistom w warsztacie.

Jakie awarie są typowe dla oświetlenia motocykla?

Poprawna praca oświetlenia do motocykla zależy od wielu czynników. Tylko część z nich możesz tu związać bezpośrednio z pracą lampy. Z jakimi uszkodzeniami oświetlenia motocykla spotkasz się najczęściej?

1. Uszkodzenia mechaniczne zewnętrznych elementów lampy

Pęknięcie, zakrzywienie, a nawet niewielkie zarysowanie lampy może wpłynąć na pracę oświetlenia. Taka lampa mijania czy drogowa nie będzie odpowiednio oświetlała ci drogi lub będzie to robiła zdecydowanie słabiej. Regularnie sprawdzaj stan poszczególnych lamp, gdyż uszkodzenie mechaniczne narazi jej wnętrze na wilgoć i zabrudzenie, a przez to na uszkodzenie żarówki i układu elektrycznego motocykla.

2. Uszkodzenia wnętrza i podstawy lampy

Problemy z działaniem lampy mogą być też skutkiem uszkodzenia jej wnętrza. Takie uszkodzenie zaburza rozprowadzenie światła z żarówki. W przeciwieństwie do uszkodzenia elementów zewnętrznych, tu dużo częściej będziesz musiał wymienić całą lampę. Uszkodzenie podstawy lampy wpłynie natomiast na kierunek padającego światła. Obok sprawdzania stanu lamp, zwracaj więc uwagę także na to, jak świeci i czy padające światło jest zgodne z oczekiwaniami co do danej lampy.

3. Problemy z lampą wynikające z elektryki

W końcu, źródło kłopotów z lampą możesz też znaleźć w połączeniu z układem elektrycznym motocykla. Tu lampa może w ogóle odmówić posłuszeństwa, albo też świecić słabiej lub, co widać w przypadku kierunkowskazów, pracować niezgodnie z założonymi wytycznymi. Przy takich objawach sprawdź więc nie tylko stan żarówki i lampy, ale i przewodów i połączenia z instalacją elektryczną.