Zębatki kosza i wału sprzęgła motocykla - sklep motocyklowy

tel: 17 247 22 20

Język

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Szukaj
kontakt Twój koszyk

Najpopularniejsze produkty

Przewód paliwowy 6mm 50cm - 84093

3,50 zł

Przewód paliwowy 6mm 50cm - 84093
Filtr paliwa 6 mm - 58204

5,00 zł

Filtr paliwa 6 mm - 58204
Szczotka do czyszczenia łańcucha

9,99 zł

Szczotka do czyszczenia łańcucha
Guma zębatki tył WSK 125 - 55311

3,99 zł

Guma zębatki tył WSK 125 - 55311
Sprężyna reflektora - 55152

4,00 zł

Sprężyna reflektora - 55152
Klin koła magnesowego Romet - 55365

2,99 zł

Klin koła magnesowego Romet - 55365
Kranik paliwa WSK 125 Romet - 58888

14,93 zł

Kranik paliwa WSK 125 Romet - 58888
Zaczep - końcówka linki sprzęgła hamulca - 76476

4,70 zł

Zaczep - końcówka linki sprzęgła hamulca - 76476
Fajka zapłonowa - 76641

6,99 zł

Fajka zapłonowa - 76641
Fartuch obręczy 18 cali 22mm

11,01 zł

Fartuch obręczy 18 cali 22mm
Filtr paliwa uniwersalny 6 mm - 76481

7,35 zł

Filtr paliwa uniwersalny 6 mm - 76481
Ramka tablicy rejestracyjnej motorower Gmoto.pl

9,99 zł

Ramka tablicy rejestracyjnej motorower Gmoto.pl
Żarówka rurka 6V 5W SV8.5-8 - 77632

4,02 zł

Żarówka rurka 6V 5W SV8.5-8 - 77632
Żarówka 6V 21W Ba15s - 77996

2,50 zł

Żarówka 6V 21W Ba15s - 77996
Kabel do fajki zapłonowej - przewód zapłonowy

6,49 zł

Kabel do fajki zapłonowej - przewód zapłonowy
Motocyklowa książeczka serwisowa Gmoto.pl 64665 - 64665

5,00 zł

Motocyklowa książeczka serwisowa Gmoto.pl 64665 - 64665
Klin wału WSK 125 - 55385

3,96 zł

Klin wału WSK 125 - 55385
Guma stopki kierowcy Romet WSK 125 - 55222

14,00 zł

Guma stopki kierowcy Romet WSK 125 - 55222
Zawleczka kosza sprzęgłowego Romet - 61770

1,49 zł

Zawleczka kosza sprzęgłowego Romet - 61770
Guma kopnika Romet WSK Jawa - 56693

6,48 zł

Guma kopnika Romet WSK Jawa - 56693
Nit tabliczki znamionowej 1 szt.

2,48 zł

Nit tabliczki znamionowej 1 szt.
Fartuch obręczy 19 cali 22mm

9,99 zł

Fartuch obręczy 19 cali 22mm
Nakrętka wału M10 Romet - 55855

4,90 zł

Nakrętka wału M10 Romet - 55855
Żarówka 12V 1.2W BA7S - BU0414T

3,44 zł

Żarówka 12V 1.2W BA7S - BU0414T
Guma teleskopu amortyzatora Romet - 56691

11,90 zł

Guma teleskopu amortyzatora Romet - 56691
check Darmowa dostawa od 349 zł
check Kup teraz! Zapłać za 30 dni
check Strefa hurtowa - B2B
Gmoto
Części
Elektryka i oświetlenie Filtry Hamulce Zawieszenie Nadwozie Napędy skuterowe Silnik Układ paliwowy Układ chłodzenia Układ napędowy Układ wydechowy
Silnik
Cylindry i głowice Elementy do skuterów wodnych Elementy mocowania silnika Elementy pompy wody Elementy rozrusznika Kartery i pokrywy silnika Komplety naprawcze silnika Ograniczniki mocy i prędkości Pompy oleju Pozostałe części silnika Przeniesienie wstępne napędu Rozrząd Silniki kompletne Skrzynia biegów Sprzęgło Śruby i korki Tłoki i pierścienie Uszczelki Wały korbowe i korbowody Zawory Łożyska i uszczelniacze silnika
Sprzęgło
Automaty sprzęgła Czujniki sprzęgła Dźwignie włączające sprzęgło Gumy kosza sprzęgła Hydrauliczne przewody sprzęgłowe Komplety naprawcze pompy sprzęgła Komplety naprawcze popychacza sprzęgła Komplety naprawcze siłowników sprzęgła Kosze sprzęgłowe Popychacze sprzęgła Pozostałe Sprężyny sprzęgłowe Sprzęgła kompletne Tarcze i komplety naprawcze sprzęgła Zabieraki Zębatki kosza i wału Zestawy tuningowe Łańcuchy sprzęgłowe Łożyska popychacza sprzęgła
Zębatki kosza i wału
Sprzęgła motocyklowe

Zębatki kosza sprzęgłowego i wału

Producent

Cena

–     PLN

Sortuj

Znaleziono: 24
Przeglądaj Zębatki kosza sprzęgłowego i wału według producenta
Venbo Kengo MZA HLP RMS Drag Specialties Motoforce Belt Drives Ltd.

Najczęściej zadawane pytania – Zębatki kosza sprzęgłowego i wału

Co to są zębatki wału i kosza sprzęgła i za co odpowiadają w motocyklu?

Zębatki wału i kosza sprzęgłowego to kluczowe elementy układu napędowego, które pośredniczą w przekazywaniu mocy oraz momentu obrotowego z silnika na tarcze sprzęgła. Zębatka umieszczona na wale korbowym współpracuje bezpośrednio z zębatką zamontowaną na zewnętrznym koszu sprzęgłowym, tworząc tak zwane przełożenie wstępne. Dzięki temu połączeniu energia generowana przez jednostkę napędową trafia do dalszych części układu, czyli skrzyni biegów i ostatecznie na tylne koło. Ich prawidłowe działanie i precyzyjne dopasowanie są niezbędne dla płynnej pracy całego mechanizmu oraz trwałości podzespołów silnika.

Po czym poznać, że zębatki sprzęgłowe są zużyte lub uszkodzone?

Najczęstszym objawem świadczącym o zużyciu zębatek kosza i wału jest charakterystyczny stukot lub nienaturalnie głośna praca słyszalna w okolicy pokrywy sprzęgła, szczególnie podczas przyspieszania lub pracy na biegu jałowym. Warto również zwrócić uwagę na widoczne wypracowanie powierzchni bocznych zębów, które po demontażu mogą wydawać się ostre, cienkie lub posiadać wyraźne wżery i ubytki materiału. Nadmierne luzy między współpracującymi zębatkami mogą prowadzić do szarpania podczas ruszania oraz niepokojących wibracji przenoszonych na cały pojazd.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze nowej zębatki do swojego pojazdu?

Wybierając zębatki wału i kosza sprzęgła, należy przede wszystkim sprawdzić ich pełną kompatybilność z modelem i rocznikiem silnika, zwracając szczególną uwagę na liczbę zębów oraz średnicę otworu montażowego. Bardzo ważny jest również materiał, z którego zostały wykonane, ponieważ niskiej jakości stal o słabej twardości szybko ulegnie deformacji pod wpływem dużych obciążeń mechanicznych. Warto wybierać produkty od renomowanych dostawców, takich jak MZA, którzy gwarantują precyzję wykonania i odpowiednią obróbkę cieplną powierzchni roboczych zębów.

Czy liczba zębów na zębatce wału i kosza ma wpływ na jazdę?

Tak, liczba zębów na tych elementach bezpośrednio definiuje przełożenie wstępne, co ma istotne znaczenie dla dynamiki motocykla oraz jego prędkości maksymalnej. Zmiana liczby zębów względem specyfikacji fabrycznej może sprawić, że motocykl będzie lepiej przyspieszał kosztem niższej prędkości końcowej lub odwrotnie, czyli osiągnie wyższą prędkość przy słabszym starcie. Należy jednak pamiętać, że takie modyfikacje wymagają wiedzy technicznej, aby nie doprowadzić do przeciążenia jednostki napędowej lub problemów z zazębieniem elementów.

Czy muszę wymieniać obie zębatki naraz, czy mogę wymienić tylko jedną?

Choć technicznie możliwa jest wymiana tylko jednego elementu, profesjonalni mechanicy zdecydowanie zalecają wymianę kompletu, czyli zębatki wału i kosza sprzęgła jednocześnie. Wynika to z faktu, że te części pracują ze sobą w sposób ciągły i z czasem wypracowują specyficzny, wzajemny sposób zazębienia, dopasowując się do siebie mikroskopijnie. Zamontowanie nowej zębatki do starej i już zużytej może przyspieszyć niszczenie nowego podzespołu oraz powodować irytujący hałas podczas eksploatacji wynikający z braku idealnego spasowania.

Jakie są konsekwencje zignorowania uszkodzonej lub hałasującej zębatki?

Zignorowanie pierwszych objawów zużycia zębatek wału i kosza sprzęgła może prowadzić do poważnych i niezwykle kosztownych awarii całego silnika. Nadmierny luz oraz generowane wibracje przenoszą się bezpośrednio na łożyska wału korbowego i wałków skrzyni biegów, co drastycznie skraca ich żywotność. W skrajnych przypadkach może dojść do pęknięcia zęba, który dostając się między inne pracujące tryby, jest w stanie całkowicie zablokować silnik lub doprowadzić do pęknięcia aluminiowej obudowy karterów.

Czy rodzaj łańcucha sprzęgłowego ma wpływ na zużycie zębatek?

W motocyklach i motorowerach, w których przeniesienie napędu między wałem a koszem odbywa się za pośrednictwem łańcucha, jego stan techniczny ma kluczowe znaczenie dla trwałości zębatek. Rozciągnięty lub zużyty łańcuch sprzęgłowy nie osiada prawidłowo w gniazdach między zębami, co prowadzi do ich szybkiego ścinania i powstawania niebezpiecznych luzów. Regularna kontrola stanu łańcucha oraz jego terminowa wymiana pozwala znacząco wydłużyć czas eksploatacji współpracujących z nim zębatek i zapobiega przedwczesnym awariom układu.

Pytanie: Na jakie parametry techniczne należy zwrócić uwagę przy doborze zębatki wału i kosza sprzęgłowego do konkretnego silnika?

Odpowiedź: Należy sprawdzić pełną kompatybilność z modelem i rocznikiem pojazdu, zwracając szczególną uwagę na liczbę zębów oraz średnicę otworu montażowego.

Pytanie: W jaki sposób zmiana fabrycznej liczby zębów w przełożeniu wstępnym modyfikuje osiągi motocykla?

Odpowiedź: Zmiana liczby zębów pozwala uzyskać lepsze przyspieszenie przy niższej prędkości końcowej lub wyższą prędkość maksymalną przy słabszym starcie.

Pytanie: Jakie zmiany fizyczne na powierzchniach bocznych zębów świadczą o ich nadmiernym wypracowaniu?

Odpowiedź: Zużyte zęby stają się ostre i cienkie, a na ich powierzchniach roboczych pojawiają się wyraźne wżery oraz ubytki materiału.

Pytanie: Dlaczego ze względów technicznych zaleca się jednoczesną wymianę zębatki wału i zewnętrznego kosza sprzęgła?

Odpowiedź: Wspólna wymiana zapewnia idealne dopasowanie współpracujących elementów i zapobiega powstawaniu hałasu oraz przyspieszonemu niszczeniu nowych podzespołów.

Pytanie: Do jakich poważnych awarii mechanicznych silnika może doprowadzić zignorowanie wibracji generowanych przez uszkodzone zębatki?

Odpowiedź: Nadmierne wibracje skracają żywotność łożysk wału korbowego i mogą prowadzić do pęknięcia karterów lub całkowitego zablokowania jednostki napędowej.

Pytanie: Jaki wpływ na proces zużycia zębatek ma eksploatacja rozciągniętego lub zużytego łańcucha sprzęgłowego?

Odpowiedź: Rozciągnięty łańcuch nie osiada prawidłowo w gniazdach między zębami, co skutkuje ich szybkim ścinaniem i powstawaniem niebezpiecznych luzów.

Pytanie: Jakie wymagania materiałowe powinny spełniać wysokiej jakości zębatki, aby wytrzymać duże obciążenia mechaniczne?

Odpowiedź: Wytrzymałe zębatki muszą być wykonane z wysokiej jakości twardej stali poddanej precyzyjnej obróbce cieplnej powierzchni roboczych zębów.

Opinie o produktach

Marcin

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Motocykl WSK M06 125cm ,rok produkcji 1962. Koło kosza sprzęgła dobrej jakości,dobrze dopasowane do blachy i zębatki płaskiej. Montaż przebiegł bez żadnych problemów.Po zmontowaniu całego sprzęgła wszystko działa jak należy,co sprawia że jestem zadowolony z zakupów w Gmoto.pl.Produkt godny polecenia każdemu zajmującemu się naprawą starych polskich motocykli.

Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu

Marcin

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Koło kosza sprzęgłowego WSK 125

Motocykl WSK M06 125cm ,rok produkcji 1962. Koło kosza sprzęgła dobrej jakości,dobrze dopasowane do blachy i zębatki płaskiej. Montaż przebiegł bez żadnych problemów.Po zmontowaniu całego sprzęgła wszystko działa jak należy,co sprawia że jestem zadowolony z zakupów w Gmoto.pl.Produkt godny polecenia każdemu zajmującemu się naprawą starych polskich motocykli.

Adamsky73

Opinia wiarygodna

4 lata temu

WSK 125 B1 1971r Materiał jak i wykonanie na wysokim poziomie. Stożek jak i wpust na klin wykonane bardzo dokładnie. Wraz z nowym łańcuszkiem i nowym kołem kosza sprzęgłowego zapewnia bezawaryjną długą eksploatację.

Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu

Adamsky73

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Zębatka wału - sprzęgłowa mała WSK 125

WSK 125 B1 1971r Materiał jak i wykonanie na wysokim poziomie. Stożek jak i wpust na klin wykonane bardzo dokładnie. Wraz z nowym łańcuszkiem i nowym kołem kosza sprzęgłowego zapewnia bezawaryjną długą eksploatację.

Adamsky73

Opinia wiarygodna

4 lata temu

WSK 125 1979r. Jakość materiałów i dokładność wykonania na wysokim poziomie. Koła dość wytrzymałe - testowane już od dłuższego czasu. Do tego polecam oczywiście nowe koło na wał i łańcuszek Duells.

Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu

Adamsky73

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Koło kosza sprzęgłowego WSK 125

WSK 125 1979r. Jakość materiałów i dokładność wykonania na wysokim poziomie. Koła dość wytrzymałe - testowane już od dłuższego czasu. Do tego polecam oczywiście nowe koło na wał i łańcuszek Duells.

Kamil

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Zębatka sprzęgłowa mała firmy MZA do motocykla MZ ETZ 150 Produkt jest idealnie dopasowany do stożkowego czopa wału korbowego , zęby trybu napędu obrotomierza oraz napędu łańcucha też idealnie , wymiary zgadzają się identycznie z oryginałem Jeżeli ktoś ma zamiar zakupić ten produkt gorąco zachęcam do kupna Pełna satysfakcja po zamontowaniu Moim zdaniem oceni...

Kamil

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Zębatka sprzęgłowa - wału mała MZA MZ ETZ 150

Zębatka sprzęgłowa mała firmy MZA do motocykla MZ ETZ 150 Produkt jest idealnie dopasowany do stożkowego czopa wału korbowego , zęby trybu napędu obrotomierza oraz napędu łańcucha też idealnie , wymiary zgadzają się identycznie z oryginałem Jeżeli ktoś ma zamiar zakupić ten produkt gorąco zachęcam do kupna Pełna satysfakcja po zamontowaniu Moim zdaniem oceniam 10/10 Następnym razem na pewno u was zamawiam Polecam i pozdrawiam zespół Gmoto i wszystkich użytkowników jednośladów

Wiktor

Opinia wiarygodna

10 lat temu

Część dobrze wykonana z równie dobrych materiałów. Część testowana na dystansie ponad 9000 kilometrów sprawowała się bez zastrzeżeń i uważam że jeszcze długo popracuje na swoim miejscu. Polecam. Więcej na: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.

Wiktor

Opinia wiarygodna

10 lat temu

Zębatka wału - sprzęgłowa mała WSK 125

Część dobrze wykonana z równie dobrych materiałów. Część testowana na dystansie ponad 9000 kilometrów sprawowała się bez zastrzeżeń i uważam że jeszcze długo popracuje na swoim miejscu. Polecam. Więcej na: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.

Dariusz

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Wsk 125 część dobrze wykonana jak oryginalna gwarantuje poprawną pracę silnika i podzespołów a to wpływa na przyjemność jazdy w każdych warunkach .Cena jest najtańsza z mojego osobistego porównania na innych aukcjach.Polecam

Dariusz

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Koło kosza sprzęgłowego WSK 125

Wsk 125 część dobrze wykonana jak oryginalna gwarantuje poprawną pracę silnika i podzespołów a to wpływa na przyjemność jazdy w każdych warunkach .Cena jest najtańsza z mojego osobistego porównania na innych aukcjach.Polecam

Bartek

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Witam chciałbym polecić wam tą zębatkę nie pasuje na rolkę 6mm tylko i wyłącznie na 5mm rolkę dopasowanie na wał lepsze niż oryginalne materiał też dobrej jakości po prostu spełnia swoje funkcje.

Bartek

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Koło sprzęgłowe małe - zębatka sprzęgłowa WSK 175

Witam chciałbym polecić wam tą zębatkę nie pasuje na rolkę 6mm tylko i wyłącznie na 5mm rolkę dopasowanie na wał lepsze niż oryginalne materiał też dobrej jakości po prostu spełnia swoje funkcje.

Adamsky73

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Wszystko w najlepszym porządku. Materiał i wykonanie super i co ważne już przetestowany wyrób. Przed montażem warto dotrzeć sobie połączenie stożkowe np przy użyciu pasty do zaworów.

Adamsky73

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Zębatka wału - sprzęgłowa mała WSK 125

Wszystko w najlepszym porządku. Materiał i wykonanie super i co ważne już przetestowany wyrób. Przed montażem warto dotrzeć sobie połączenie stożkowe np przy użyciu pasty do zaworów.

Patryk

Opinia wiarygodna

rok temu

Wszystko pasuje, wymiary okej, rowek na klin ok, wygląda na bardzo solidną. Bezproblemowy montaż, pasuje do oryginalnych podzespołów PRL jak i tych z dzisiaj dostępnych zamienników

Patryk

Opinia wiarygodna

rok temu

Zębatka wału - sprzęgłowa mała WSK 125

Wszystko pasuje, wymiary okej, rowek na klin ok, wygląda na bardzo solidną. Bezproblemowy montaż, pasuje do oryginalnych podzespołów PRL jak i tych z dzisiaj dostępnych zamienników

Paweł

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Posiadam suzuki boulevard vl 800i mz etz 150 oraz wsk 125 Towar zakupiony przeze mnie jest solidny i dokładnie taki jakiego oczekiwałem Wykonany precyzyjnie i zakonserwowany

Paweł

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Zębatka sprzęgłowa - wału mała MZA MZ ETZ 150

Posiadam suzuki boulevard vl 800i mz etz 150 oraz wsk 125 Towar zakupiony przeze mnie jest solidny i dokładnie taki jakiego oczekiwałem Wykonany precyzyjnie i zakonserwowany

Dominik

Opinia wiarygodna

8 miesięcy temu

Bardzo dobre wykonanie oraz produkt zgadza się z opisem. Przejechał już łącznie 2000 kilometrów bez żadnej awarii i jest bezproblemowy do zamontowania. Bardzo polecam!

Dominik

Opinia wiarygodna

8 miesięcy temu

Koło talerzowe sprzęgła 4T 154FMI

Bardzo dobre wykonanie oraz produkt zgadza się z opisem. Przejechał już łącznie 2000 kilometrów bez żadnej awarii i jest bezproblemowy do zamontowania. Bardzo polecam!

Jan

Opinia wiarygodna

4 lata temu

W wolnym czasie odrestaurowyuje stare motory, jestem bardzo zadowlony z fachowsci sklepu. Czas dostawy jest błyskawiczny. Częsci są naprawdę bardzo dobrej jakości

Jan

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Zębatka wału - sprzęgłowa mała WSK 125

W wolnym czasie odrestaurowyuje stare motory, jestem bardzo zadowlony z fachowsci sklepu. Czas dostawy jest błyskawiczny. Częsci są naprawdę bardzo dobrej jakości

Hieronim

Opinia wiarygodna

7 lat temu

SHL Gazela 1970r. poj. 175cm3 wysokość zębów niewspółmiernie niska do oryginału produkt nie nadaje się do użycia.lekki luz na łańcuszku i będzie się ślizgać.

Hieronim

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Koło sprzęgłowe małe - zębatka sprzęgłowa WSK 175

SHL Gazela 1970r. poj. 175cm3 wysokość zębów niewspółmiernie niska do oryginału produkt nie nadaje się do użycia.lekki luz na łańcuszku i będzie się ślizgać.

Adam

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Zębatka wygląda na wykonaną starannie nie wiem jak z materiałem czy będzie dość twardy i trwały na obciążenia silnika ale chyba powinien dać radę polecam

Adam

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Zębatka wału - sprzęgłowa mała WSK 125

Zębatka wygląda na wykonaną starannie nie wiem jak z materiałem czy będzie dość twardy i trwały na obciążenia silnika ale chyba powinien dać radę polecam

Doug

Opinia wiarygodna

5 lat temu

The sprocket looked good but did not fit the same as the original. Would not fit all the way onto the tapered shaft. But managed to use it anyway.

Doug

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Zębatka sprzęgłowa mała Jawa 50

The sprocket looked good but did not fit the same as the original. Would not fit all the way onto the tapered shaft. But managed to use it anyway.

Kamil

Opinia wiarygodna

rok temu

Bardzo dobra jakość. Trafiłem na polski wyrób Z kartką która miała informacje na temat producenta. Zabezpieczone smarem. Pasuje jak trzeba

Kamil

Opinia wiarygodna

rok temu

Zębatka wału - sprzęgłowa mała WSK 125

Bardzo dobra jakość. Trafiłem na polski wyrób Z kartką która miała informacje na temat producenta. Zabezpieczone smarem. Pasuje jak trzeba

jargol88

Opinia wiarygodna

8 lat temu

SHL M11, 175 cm, 3 - biegi, 1968 r. zębatka "13" wału napędu kosza sprzęgłowego, nareszcie motocykl zyskał moc. Zębatka pasowała idealnie.

jargol88

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Koło sprzęgłowe małe 13 zębów SHL M11

SHL M11, 175 cm, 3 - biegi, 1968 r. zębatka "13" wału napędu kosza sprzęgłowego, nareszcie motocykl zyskał moc. Zębatka pasowała idealnie.

Tomasz

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Mz etz 150 1998r Zębatka pasuje idealnie jest świetnie wykonana . Montaż przeszedł bez najmniejszego problemu. Pasuje jak ulał . Polecam

Tomasz

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Zębatka sprzęgłowa - wału mała MZA MZ ETZ 150

Mz etz 150 1998r Zębatka pasuje idealnie jest świetnie wykonana . Montaż przeszedł bez najmniejszego problemu. Pasuje jak ulał . Polecam

Bartosz

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Jak najbardziej polecam, zębatka idealnie obsadzona na wale, fachowe wykonanie na wzór oryginału, wszystko się zgadza z opisem. Polecam!

Bartosz

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Koło sprzęgłowe małe - zębatka sprzęgłowa WSK 175

Jak najbardziej polecam, zębatka idealnie obsadzona na wale, fachowe wykonanie na wzór oryginału, wszystko się zgadza z opisem. Polecam!

Paweł

Opinia wiarygodna

8 lat temu

SHL M11, rok produkcji 1963, produkty zgodne z opisem, jakość wykonania b/u, transakcja przebiegła pomyślnie, polecam sprzedającego.

Paweł

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Koło kosza sprzęgłowego duże 3B SHL M11 175

SHL M11, rok produkcji 1963, produkty zgodne z opisem, jakość wykonania b/u, transakcja przebiegła pomyślnie, polecam sprzedającego.

Zębatki kosza sprzęgłowego i wału do najpopularniejszych motocykli

Harley Davidson
FLSTF 1340 Fat Boy FXSTS 1340 Softail Springer FXSTC 1340 Softail Custom FLSTCI 1450 Heritage Softail Classic EFI FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FLHT 1450 Electra Glide Standard FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic FXRT 1340 Sport Glide
MZ
ETZ 150
SHL
M11 175 M17 175
Simson
S51
SR 50
WFM
M06 125
WSK
125 175

Zębatki kosza i wału

Zębatki wału i kosza sprzęgła to elementy, które łączą grupy tarcz sprzęgła z innymi układami motocykla. Związana z danym elementem sprzęgła, zębatka kosza sprzęgłowego i wału przekazuje moc i moment obrotowy silnika na kolejne układy przeniesienia napędu. Uszkodzona, zużyta lub niskiej jakości zębatka wału lub kosza grozi uszkodzeniem sprzęgła i silnika motocykla.

Zębatka kosza sprzęgłowego i wału przenosi moc i moment

W sprzęgle motocykla, połączone metalowe i cierne tarcze przekazują moc i moment obrotowy z silnika na koło. Tarcze muszą być połączone z silnikiem i dalszą częścią układu. Elementami łączącymi są tu specjalne zębatki sprzęgłowe. Dzięki połączeniu, jakie daje dopasowana, wytrzymała zębatka, kosz sprzęgłowy i wał mogą być umieszczone w optymalnej pozycji i nie są narażone na szybkie zużycie i uszkodzenie.

Czym skutkuje uszkodzona zębatka, kosz sprzęgłowy i wał?

Zębatka kosza sprzęgłowego i wału wymaga jakości i doboru do układu. Błąd lub materiał o niskiej wytrzymałości grozi luzami i szybkim zużyciem sprzęgła, szczególnie przy połączeniu łańcuchem sprzęgłowym. Objawem uszkodzenia jest zwykle stukot w sprzęgle podczas jazdy. Na ten objaw warto szybko reagować, a uszkodzoną lub zużytą zębatkę wymienić.

Zębatka kosza sprzęgłowego i wału do wielu pojazdów w Gmoto

U nas znajdziesz zębatki sprzęgłowe cenionych producentów, w tym MZA. Oferujemy wysokiej jakości zębatki o różnej wielkości i liczbie zębów. Cechy i parametry zębatki są dostępne po kliknięciu na produkt.

Zdjęcie produktu