Pozostałe elementy wału korbowego

Przeglądaj Pozostałe elementy wału korbowego według producenta

Venbo Kengo W55 MZA JMP HLP Duells Naraku Diverse Parts OEM Standard Motori Minarelli Hot Rods S&S Cycle Feuling Corp. Eastern Motorcycle Parts Harley Davidson OEM

Najczęściej zadawane pytania – Pozostałe elementy wału korbowego

Labirynty to specjalistyczne elementy uszczelniające, których głównym zadaniem jest wymuszenie odpowiedniego obiegu oleju oraz zapobieganie jego niekontrolowanemu przedostawaniu się między komorami silnika. W przeciwieństwie do standardowych uszczelnień gumowych, labirynty działają bezstykowo, co minimalizuje tarcie i zużycie mechaniczne przy zachowaniu wysokiej szczelności hydrodynamicznej. Prawidłowy stan tych komponentów jest kluczowy dla zachowania odpowiedniego ciśnienia smarowania oraz ochrony wału przed przedwczesnym zatarciem w wyniku wycieków.

Podkładki dystansowe służą do precyzyjnego ustalenia osiowości wału korbowego oraz wyeliminowania jego nadmiernego luzu poosiowego wewnątrz skrzyni korbowej. Nawet niewielkie odchylenie od wymiarów fabrycznych może prowadzić do nieprawidłowej współpracy kół zębatych, szybszego zużycia łożysk, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia karterów silnika. Stosowanie podkładek o grubości dobranej co do setnych części milimetra pozwala na optymalne osadzenie łożysk i zapewnia stabilną, długotrwałą pracę całego układu korbowo-tłokowego.

Blacha wału korbowego to element spotykany w silnikach o specyficznej budowie, pełniący najczęściej funkcję osłonową lub kierującą przepływem mieszanki paliwowo-powietrznej wewnątrz karteru. Podczas regeneracji wału stara blacha często ulega odkształceniu, korozji lub porysowaniu, co może negatywnie wpływać na wyważenie podzespołu oraz aerodynamikę wewnątrz silnika. Wymiana tego elementu na nowy pozwala przywrócić fabryczne parametry pracy wału, a przy okazji znacząco poprawia estetykę i czystość zregenerowanego podzespołu.

Regeneracja jest doskonałym rozwiązaniem w przypadku motocykli zabytkowych lub rzadkich modeli, do których nowe wały korbowe nie są już produkowane lub ich cena jest niewspółmiernie wysoka w stosunku do wartości maszyny. Dzięki dostępności precyzyjnych elementów takich jak tulejki, podkładki i labirynty, wykwalifikowany mechanik jest w stanie przywrócić pełną sprawność staremu podzespołowi zgodnie z oryginalną dokumentacją techniczną. Takie podejście pozwala na zachowanie autentyczności pojazdu przy jednoczesnym uzyskaniu parametrów pracy zbliżonych do nowego egzemplarza.

Tulejki oraz podkładki towarzyszące wałowi korbowemu nie tylko stabilizują go mechanicznie, ale często pełnią również rolę kanałów kierunkowych lub barier dla środka smarnego. Odpowiadają one za to, aby olej docierał pod odpowiednim ciśnieniem bezpośrednio do miejsc o największym obciążeniu, takich jak łożyska igiełkowe korbowodu. Uszkodzenie, zużycie lub niewłaściwy montaż tych drobnych elementów może przerwać ciągłość filmu olejowego, co w bardzo krótkim czasie prowadzi do przegrzania i całkowitego zniszczenia silnika.

Przy wyborze podkładek, tulejek czy blach należy kierować się przede wszystkim dokładnym modelem, rocznikiem oraz wersją silnikową motocykla, ponieważ nawet drobne zmiany konstrukcyjne mogą wpływać na wymiary tych części. Warto sprawdzić parametry techniczne takie jak średnica wewnętrzna, zewnętrzna oraz grubość, które są kluczowe dla zachowania odpowiednich tolerancji montażowych. Wybierając certyfikowane elementy wykonane z wysokiej jakości stali, zyskujesz pewność, że po złożeniu silnika wszystkie luzy będą mieścić się w rygorystycznych normach przewidzianych przez producenta.

Odpowiedź: Labirynty wymuszają odpowiedni obieg oleju i zapobiegają jego przedostawaniu się między komorami bez generowania tarcia mechanicznego typowego dla uszczelnień gumowych.

Odpowiedź: Eliminacja nadmiernego luzu poosiowego zapewnia prawidłową współpracę kół zębatych oraz zapobiega uszkodzeniom karterów wynikającym z nieprawidłowej osiowości wału.

Odpowiedź: Zastosowanie nowej blachy przywraca fabryczne parametry przepływu mieszanki paliwowo-powietrznej oraz eliminuje negatywny wpływ uszkodzeń na wyważenie wału.

Odpowiedź: Regeneracja umożliwia zachowanie autentyczności pojazdu i przywrócenie pełnej sprawności zgodnie z oryginalną dokumentacją techniczną w sytuacji braku dostępności nowych części.

Odpowiedź: Elementy te pełnią funkcję kanałów kierunkowych i barier zapewniających dopływ oleju pod odpowiednim ciśnieniem bezpośrednio do najbardziej obciążonych miejsc układu.

Odpowiedź: Kluczowe jest zweryfikowanie średnicy wewnętrznej, zewnętrznej oraz grubości elementów, które muszą być ściśle dopasowane do modelu, rocznika i wersji silnikowej motocykla.

Opinie o produktach

Krzysztof

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Bardzo fajny zastaw polecam każdemu gdyż jest w bardzo rosądnej cenie a jakość oddaje. Bardzo serdecznie polecam i zachęcam do wzięcia udziału w konkursie.

Krzysztof

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Zabezpieczenie uszczelniacza wału kliny 2T

Bardzo fajny zastaw polecam każdemu gdyż jest w bardzo rosądnej cenie a jakość oddaje. Bardzo serdecznie polecam i zachęcam do wzięcia udziału w konkursie.

Jakub

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Motocykl WSK 125, blacha pasuje idealnie,nie jest luźna ani za ciasna,bardzo dobra jakość wykonania POLECAM

Jakub

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Blacha wału regeneracyjna WSK 125

Motocykl WSK 125, blacha pasuje idealnie,nie jest luźna ani za ciasna,bardzo dobra jakość wykonania POLECAM

Grzegorz

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Witam zakupiłem w tym sklepie bardzo dużo cześć i jak coś nie wiedziałem to dzwoniłem obsługa mi bardzo pomogła w doborze części do mojego Simson S51 którego odresztarowóje paczka przyszła według planu poleczę sklep dużo części do wyboru.

Grzegorz

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Podkładka dystansowa łożyska wału 0.3 mm Simson

Marcin

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Jest ok materiały myśle że są w porządku cena też jest ok. Bardzo szybka dostawa towaru do klienta to jest bezcenne w tych czasach. Oby tak dalej.

Marcin

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Podkładka sprężynowa wału korbowego

Jest ok materiały myśle że są w porządku cena też jest ok. Bardzo szybka dostawa towaru do klienta to jest bezcenne w tych czasach. Oby tak dalej.

Marcin

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Jest ok materiały myśle że są w porządku cena też jest ok. Bardzo szybka dostawa towaru do klienta to jest bezcenne w tych czasach. Oby tak dalej.

Marcin

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Podkładka sprężynowa wału korbowego

Jest ok materiały myśle że są w porządku cena też jest ok. Bardzo szybka dostawa towaru do klienta to jest bezcenne w tych czasach. Oby tak dalej.

Marcin

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Jest ok materiały myśle że są w porządku cena też jest ok. Bardzo szybka dostawa towaru do klienta to jest bezcenne w tych czasach. Oby tak dalej.

Marcin

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Podkładka sprężynowa wału korbowego

Jest ok materiały myśle że są w porządku cena też jest ok. Bardzo szybka dostawa towaru do klienta to jest bezcenne w tych czasach. Oby tak dalej.

Konrad

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Komar 2351, 1976 rok. Podkładka dobra, idealnie pasuje. Mam nadzieję że będzie spełniała swoje zadanie i śruba nie będzie się odkręcała.

Konrad

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Podkładka sprężynowa wału korbowego

Komar 2351, 1976 rok. Podkładka dobra, idealnie pasuje. Mam nadzieję że będzie spełniała swoje zadanie i śruba nie będzie się odkręcała.

WIESŁAW

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Mam WSK125 1966r robię jego renowacje blachy pasują do wału zastanawiam się jak ie w nim zamocować al jakoś dam rade morze się uda.

WIESŁAW

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Blacha wału regeneracyjna WSK 125

Mam WSK125 1966r robię jego renowacje blachy pasują do wału zastanawiam się jak ie w nim zamocować al jakoś dam rade morze się uda.

Michał

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Montaż blach przebiegł bezproblemowo. Jedna pasuje idealnie, druga jakby 1mm była mniejsza ale i tak weszła na oryginalny wał.

Michał

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Blacha wału regeneracyjna WSK 125

Montaż blach przebiegł bezproblemowo. Jedna pasuje idealnie, druga jakby 1mm była mniejsza ale i tak weszła na oryginalny wał.

Sebastian

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Części kupiłem do WSK M06-64 z roku 1965. Części są dobrej jakości i pasują do mojego motocykla. Polecam częsci z tej strony.

Sebastian

Opinia wiarygodna

4 lata temu

Blacha wału regeneracyjna WSK 125

Części kupiłem do WSK M06-64 z roku 1965. Części są dobrej jakości i pasują do mojego motocykla. Polecam częsci z tej strony.

Grzegorz

Opinia wiarygodna

6 lat temu

WSK 125 ccm, M06B-3 77r. dobrze się podkłada i sprężynuje :) mała rzecz a też jest potrzebna pozdrowienia z okolic Świdnika

Grzegorz

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Podkładka sprężynowa wału korbowego

WSK 125 ccm, M06B-3 77r. dobrze się podkłada i sprężynuje :) mała rzecz a też jest potrzebna pozdrowienia z okolic Świdnika

Michał

Opinia wiarygodna

6 lat temu

WSK 125 B3 85r.Towar zgodny z opisem. wszystko pasuje poprawnie, nie trzeba nic przerabiać dorabiać, polecam, pozdrawiam

Michał

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Podkładka sprężynowa wału korbowego

WSK 125 B3 85r.Towar zgodny z opisem. wszystko pasuje poprawnie, nie trzeba nic przerabiać dorabiać, polecam, pozdrawiam

Mateusz

Opinia wiarygodna

rok temu

bardzo dobrze dopasowany produkt, ciasno siedzą, grubość jak najbardziej w porządku, można powiedzieć, że jak oryginał

Mateusz

Opinia wiarygodna

rok temu

Blacha wału regeneracyjna SHL M11

bardzo dobrze dopasowany produkt, ciasno siedzą, grubość jak najbardziej w porządku, można powiedzieć, że jak oryginał

RAFAł

Opinia wiarygodna

10 lat temu

Wspaniały sprzedawca, godny uwagi ze względu na miły kontakt, szybkość wysyłki oraz oferowane ceny, POLECAM

RAFAł

Opinia wiarygodna

10 lat temu

Podkładka sworznia Simson S51 2 sztuki

Wspaniały sprzedawca, godny uwagi ze względu na miły kontakt, szybkość wysyłki oraz oferowane ceny, POLECAM

Magdalena

Opinia wiarygodna

9 miesięcy temu

Przesłany towar jest zgodny z opisem. Przystępna cena produktu. Bardzo szybka wysyłka zamówienia. Polecam

Magdalena

Opinia wiarygodna

9 miesięcy temu

Blacha wału regeneracyjna WSK 125

Przesłany towar jest zgodny z opisem. Przystępna cena produktu. Bardzo szybka wysyłka zamówienia. Polecam

Marcin

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Jakość produktu bez żadnych zastrzeżeń , pasuje idealnie, nie dobiega od oryginału, serdecznie polecam.

Marcin

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Blacha łożyska wału odrzutnik Simson S51 SR50 Skuter

Jakość produktu bez żadnych zastrzeżeń , pasuje idealnie, nie dobiega od oryginału, serdecznie polecam.

Marcin

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Jakość produktu bez żadnych zastrzeżeń , pasuje idealnie, nie dobiega od oryginału, serdecznie polecam.

Marcin

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Podkładka dystansowa łożyska wału 0.2 mm Simson

Jakość produktu bez żadnych zastrzeżeń , pasuje idealnie, nie dobiega od oryginału, serdecznie polecam.

Marcin

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Jakość produktu bez żadnych zastrzeżeń , pasuje idealnie, nie dobiega od oryginału, serdecznie polecam.

Marcin

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Podkładka dystansowa łożyska wału 0.3 mm Simson

Jakość produktu bez żadnych zastrzeżeń , pasuje idealnie, nie dobiega od oryginału, serdecznie polecam.

Łukasz

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Posiadam Motocykl WSK125 B3 (garbuska) z 1975 roku. Towar pasuje do mojego motocykla bardzo dobrze.

Łukasz

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Blacha wału regeneracyjna WSK 125

Posiadam Motocykl WSK125 B3 (garbuska) z 1975 roku. Towar pasuje do mojego motocykla bardzo dobrze.

Tomasz

Opinia wiarygodna

10 lat temu

SIMSON S51, bez zarzutu, leciutko sprężyste, otwór świetnie dopasowany nie dzwonią, POLECAM!!!

Tomasz

Opinia wiarygodna

10 lat temu

Podkładka sworznia Simson S51 2 sztuki

SIMSON S51, bez zarzutu, leciutko sprężyste, otwór świetnie dopasowany nie dzwonią, POLECAM!!!

Pozostałe elementy wału korbowego do najpopularniejszych motocykli

Aprilia

RS 50 RX 50 Red Rose 50 MX 50

Barton

TZ 125

Beta

RR 50

CH Racing

WXE 50 WSM 50

CPI

SM 50 Supermoto SX 50 Supercross SMX 50 Supermoto

Generic

Trigger 50

HM-Moto

Derapage 50 CRE 50

Harley Davidson

FLHX 1690 Street Glide FXSTC 1340 Softail Custom FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom FL 1200 FXSTS 1340 Softail Springer FLSTCI 1450 Heritage Softail Classic EFI FLTC 1340 Tour Glide Classic FLHTC 1340 Electra Glide Classic

Jawa

TS 350

Junak

126 122

Keeway

TX 50 X-Ray 50

MBK

TZR 50 X-Power

Malaguti

XSM 50 XTM 50

Peugeot

XPS 50 XP6 50 XR6 50

Rieju

MRT 50 RR 50 NKD 50 Naked Spike 50 RS-1 50 SMX 50 Tango 50 RS-2 50

Romet Arkus

Zetka 125

Sherco

SM 50 SE 50

Simson

S51 S53

S70 SR 50 S83 S50 KR 51/2 Schwalbe KR 51/2 50 Schwalbe

Yamaha

TZR 50

Inne elementy wału korbowego

Pozostałe elementy związane z wałem korbowym motocykla to najczęściej elementy pozwalające na jego ponowną pracę po naprawie lub regeneracji. Dzięki tym elementom, odbudowane lub zregenerowane jednoślady mogą pracować według wzoru bliskiego oryginalnej konstrukcji, bez potrzeby szukania nierzadko niedostępnych już, nowych części.

Do typowych przykładów innych elementów wału korbowego motocykla należą:

blacha wału przeznaczona do motocykli o specyficznej konstrukcji wału napędowego, która pozwala przywrócić pierwotne parametry wału, a przy okazji poprawić jego wygląd po regeneracji
osobne podkładki dystansowe przeznaczone specjalnie do łożysk wału w niektórych motocyklach, które przy odpowiedniej grubości pozwalają na optymalne umieszczenie łożyska wału i przez to wyeliminowanie zagrożeń związanych z niedostateczną regulacją położenia wału w silniku
podkładki związane z pracą wału, tulejki, a także tak zwane labirynty umożliwiające odpowiednie krążenie oleju w układzie

Pozostałe elementy do wału korbowego motocykla w Gmoto

W naszej ofercie dostępne są najróżniejsze elementy związane z pracą wału korbowego i korbowodu. Oferujemy między innymi szereg blach przeznaczonych do różnych modeli motocykli, różnego typu podkładki dystansowe oraz labirynty. Cechy i parametry danego elementu są dostępne po kliknięciu na konkretny produkt.