Stojany alternatora marki RMS
Cena
Sortuj
Stojan alternatora Peugeot Satelis 1 400cc Gilera Fuoco 500cc RMS 24 635 0122
Dostawa 0 zł415,85 zł
Stojan alternatora Yamaha Majesty 125 (98-09) RMS 24 635 0230
-10% Dostawa 0 zł495,94 zł 551,04 zł
Najniższa cena: 495,94 zł
Stojan alternatora Gilera Nexus 125/250/300cc RMS 24 635 0102
-10% Dostawa 0 zł381,37 zł 423,74 zł
Najniższa cena: 381,37 zł
Stojan alternatora Aprilia Scarabeo 4V 4T 50cc (09-14) RMS 24 635 0082
-10%140,53 zł 156,14 zł
Najniższa cena: 140,53 zł
- Stabilne ładowanie akumulatora i zasilanie instalacji elektrycznej.
- Idealny zamiennik OEM, pasuje wymiarami i mocowaniem.
- Trwała konstrukcja odporna na temperaturę i drgania silnika.
- Eliminuje problemy z ładowaniem, słabym światłem, niestabilnym napięciem.
Stojan alternatora Aprilia Scarabeo 50/100cc RMS 24 635 0062
-15%211,65 zł 249,00 zł
Najniższa cena: 211,65 zł
Stojan alternatora motocykla to jeden z dwóch kluczowych elementów alternatora w motocyklu. Obecne w stojanie uzwojenie alternatora pozwala wykorzystać zjawisko indukcji elektrycznej i wytworzyć podczas jazdy prąd niezbędny do zasilania rozmaitych układów w jednośladzie. Uszkodzony stojan do alternatora motocykla grozi nie tylko niewytwarzaniem prądu, ale i utratą energii zgromadzonej w akumulatorze.
Jakie zadanie pełnią stojany alternatora w układzie wytwarzającym prąd?
Obok akumulatora i regulatora napięcia, podstawowym elementem typowego układu elektrycznego motocykla jest alternator. To właśnie w alternatorze generowany jest prąd niezbędny do zasilenia rozmaitych urządzeń elektrycznych, na czele ze świecami czy oświetleniem. Najczęściej, prąd w alternatorze powstaje dzięki ruchowi obrotowemu wirnika względem nieruchomego uzwojenia alternatora. Efektem tego ruchu jest zjawisko indukcji elektrycznej, a więc zmiany pola magnetycznego i przez to pojawienia się siły elektromotorycznej. Uzwojenie alternatora zwykle ma formę złożonego elementu montowanego wokół wirnika, ze względu na brak ruchu określanego jako stator lub stojan alternatora do motocykla.
Uzwojenie alternatora w stojanach wymaga dokładności montażu
Aby prąd generowany przez motocyklowy stator alternatora nie był tracony już na poziomie wytwarzania go, uzwojenie alternatora wymaga jakości i dokładności montażu. Szczególnie ważne jest odpowiednie nawinięcie uzwojeń. Niejeden produkt jest przez to wytwarzany ręcznie, a nie za pomocą robotów. Z tych samych przyczyn, niewiele warsztatów naprawia motocyklowe stojany alternatora . W przypadku uszkodzenia, producent motocykli często zaleca wymianę elementu na nowy, nieużywany stojan alternatora.
Najczęstsze przyczyny, objawy i skutki uszkodzenia uzwojenia alternatora
Przy typowym użytkowaniu motocykla, stojan do alternatora ulega uszkodzeniu najczęściej wskutek nadmiaru generowanej energii i przegrzania uzwojeń, a przez to pojawienia się zwarcia między zwojami lub do masy. Przyczyną bywa między innymi niski poziom oleju lub utrzymywanie wysokich obrotów silnika przez dłuższy czas. Przy braku reakcji, uszkodzony stojan alternatora w motocyklu nie tylko nie pozwoli wygenerować energii elektrycznej, ale też szybko doprowadzi do wyładowania akumulatora, braku prądu niezbędnego do zapłonu silnika i unieruchomienia jednośladu.
Wysokiej jakości stojany alternatora do wielu motocykli w Gmoto
W kategorii stojany do alternatorów nasza strona i sklep oferują wysokiej jakości produkty w odmianach do wielu różnych modeli jednośladów. W Gmoto.pl swoje produkty oferuje m.in. firma Electrosport, Tourmax czy JMT. Cechy, parametry i informacje o danym statorze znajdziesz po kliknięciu na produkt, a odpowiedzi na pytania o zakup części z tej kategorii poszukaj w dziale najczęstsze pytania.

