Śruby kół motocyklowych – solidne mocowanie i bezpieczeństwo - Strona 2

tel: 17 247 22 20

Język

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Szukaj
kontakt Twój koszyk

Najpopularniejsze produkty

Przewód paliwowy 6mm 50cm

3,50 zł

Przewód paliwowy 6mm 50cm
Filtr paliwa 6 mm

5,00 zł

Filtr paliwa 6 mm
Szczotka do czyszczenia łańcucha

9,99 zł

Szczotka do czyszczenia łańcucha
Guma zębatki tył WSK 125

3,99 zł

Guma zębatki tył WSK 125
Sprężyna reflektora

4,00 zł

Sprężyna reflektora
Klin koła magnesowego Romet

2,99 zł

Klin koła magnesowego Romet
Kranik paliwa WSK 125 Romet

14,93 zł

Kranik paliwa WSK 125 Romet
Zaczep - końcówka linki sprzęgła hamulca

4,70 zł

Zaczep - końcówka linki sprzęgła hamulca
Fajka zapłonowa

6,99 zł

Fajka zapłonowa
Fartuch obręczy 18 cali 22mm

11,01 zł

Fartuch obręczy 18 cali 22mm
Filtr paliwa uniwersalny 6 mm

7,35 zł

Filtr paliwa uniwersalny 6 mm
Ramka tablicy rejestracyjnej motorower Gmoto.pl

9,99 zł

Ramka tablicy rejestracyjnej motorower Gmoto.pl
Żarówka rurka 6V 5W SV8.5-8

4,02 zł

Żarówka rurka 6V 5W SV8.5-8
Żarówka 6V 21W Ba15s

2,50 zł

Żarówka 6V 21W Ba15s
Kabel do fajki zapłonowej - przewód zapłonowy

6,49 zł

Kabel do fajki zapłonowej - przewód zapłonowy
Motocyklowa książeczka serwisowa Gmoto.pl 64665

5,00 zł

Motocyklowa książeczka serwisowa Gmoto.pl 64665
Klin wału WSK 125

3,96 zł

Klin wału WSK 125
Guma stopki kierowcy Romet WSK 125

14,00 zł

Guma stopki kierowcy Romet WSK 125
Zawleczka kosza sprzęgłowego Romet

1,49 zł

Zawleczka kosza sprzęgłowego Romet
Guma kopnika Romet WSK Jawa

6,48 zł

Guma kopnika Romet WSK Jawa
Nit tabliczki znamionowej 1 szt.

2,48 zł

Nit tabliczki znamionowej 1 szt.
Fartuch obręczy 19 cali 22mm

9,99 zł

Fartuch obręczy 19 cali 22mm
Nakrętka wału M10 Romet

4,90 zł

Nakrętka wału M10 Romet
Żarówka 12V 1.2W BA7S

3,44 zł

Żarówka 12V 1.2W BA7S
Guma teleskopu amortyzatora Romet

11,90 zł

Guma teleskopu amortyzatora Romet
check Darmowa dostawa od 349 zł
check Kup teraz! Zapłać za 30 dni
check Strefa hurtowa - B2B
Gmoto
Części
Elektryka i oświetlenie Filtry Hamulce Zawieszenie Nadwozie Napędy skuterowe Silnik Układ paliwowy Układ chłodzenia Układ napędowy Układ wydechowy
Nadwozie
Gmole Dźwignie zmiany biegów Ślizgi łańcucha Osłony chłodnicy Szyby Błotniki Chlapacze Crash Pady Części nadwozia ATV Części nadwozia UTV Dźwignie sprzęgła i hamulca Elementy gumowe Elementy montażowe Elementy nadwozia do skuterów śnieżnych Elementy nadwozia do skuterów wodnych Elementy plastikowe Głośniki i akcesoria Handbary Kanapy i akcesoria Kierownice Koła i obręcze Liczniki Linki motocyklowe Lusterka i akcesoria Manetki Naklejki i emblematy Obrotomierze Obudowa lampy przód Osie koła i wahacza Osłona amortyzatora tylnego Osłona tarczy hamulcowej Osłony ramy Osłony zbiornika paliwa Osłony łańcucha i zębatki Podnóżki Pozostałe Ramki tablicy rej. Ramy Stelaże owiewki Stopki centralne i boczne Tablice pod nr startowy Uchwyty silnika - reperaturki Zbiorniki paliwa
Koła i obręcze
Kompletne koła jezdne Obręcze Śruby kół Szprychy Trzymak opony Zaślepki piasty
Śruby kół
Koła motocyklowe i części

Śruby kół motocyklowych - Strona 2

Producent

Cena

–     PLN

Sortuj

Znaleziono: 159
Przeglądaj Śruby kół motocyklowych - Strona 2 według producenta
101 Octane HLP RMS All Balls OEM Standard Pro Bolt Moose Racing Bolt ART Driven Racing

Najczęściej zadawane pytania – Śruby kół motocyklowych - Strona 2

Dlaczego moment dokręcania śrub kół jest tak ważny i czy muszę używać klucza dynamometrycznego?

Dokręcanie śrub i nakrętek kół z odpowiednią siłą jest kluczowe dla bezpieczeństwa, ponieważ zarówno zbyt słabe, jak i zbyt mocne połączenie niesie ze sobą poważne ryzyko. Zbyt słabo dokręcony element może poluzować się pod wpływem wibracji, co prowadzi do bicia koła lub jego odpadnięcia, natomiast zbyt mocne dokręcenie grozi przeciągnięciem gwintu lub trwałym osłabieniem struktury śruby. Użycie klucza dynamometrycznego pozwala na precyzyjne ustawienie wartości podanej przez producenta w instrukcji serwisowej, co gwarantuje stabilność połączenia bez ryzyka uszkodzenia części. Jest to jedyny profesjonalny sposób na montaż kół, który daje pewność, że materiał nie zostanie poddany nadmiernym naprężeniom.

Jak mogę sprawdzić, czy śruby kół w moim motocyklu lub quadzie wymagają już wymiany?

Regularna inspekcja wizualna to podstawa, a najlepszym momentem na kontrolę jest każda wymiana opon lub regulacja naciągu łańcucha. Należy zwrócić szczególną uwagę na stan gwintów, szukając jakichkolwiek śladów ich rozciągnięcia, spłaszczenia lub odprysków materiału, które mogą utrudniać płynne wkręcanie. Niepokojącym sygnałem są również zaokrąglone krawędzie łba śruby lub nakrętki, co świadczy o używaniu niewłaściwych narzędzi i utrudnia późniejszy demontaż. Jeśli na powierzchni pojawia się głęboka korozja lub widać jakiekolwiek pęknięcia, element taki należy natychmiast wymienić na nowy, aby uniknąć awarii w trakcie jazdy.

Czym różnią się aluminiowe nakrętki tuningowe od standardowych elementów stalowych?

Standardowe nakrętki wykonane ze stali charakteryzują się najwyższą wytrzymałością mechaniczną i odpornością na błędy montażowe, co czyni je idealnym wyborem do codziennej eksploatacji. Aluminiowe odpowiedniki są wybierane głównie przez osoby uprawiające sport lub dbające o estetykę, ponieważ są znacznie lżejsze i dostępne w wielu anodowanych kolorach. Należy jednak pamiętać, że aluminium jest materiałem bardziej miękkim, dlatego takie nakrętki wymagają niezwykłej precyzji przy dokręcaniu i są bardziej podatne na uszkodzenia gwintu. Decydując się na aluminium, zyskujesz unikalny wygląd i niższą masę, ale musisz ściśle przestrzegać zaleceń dotyczących momentu obrotowego.

Jak dopasować odpowiedni rozmiar śruby lub nakrętki do konkretnego modelu pojazdu?

Prawidłowy dobór elementu mocującego wymaga znajomości trzech kluczowych parametrów: średnicy gwintu, jego skoku oraz długości samej śruby lub wysokości nakrętki. Nawet niewielka różnica w skoku gwintu, na przykład 1.25 zamiast 1.5, może doprowadzić do całkowitego zniszczenia gniazda w piaście lub na osi podczas próby wkręcania. Najbezpieczniejszą metodą jest skorzystanie z profesjonalnej wyszukiwarki części po modelu i roczniku pojazdu, co eliminuje ryzyko pomyłki. W przypadku modyfikacji kół warto również zwrócić uwagę na typ osadzenia łba śruby, który musi idealnie przylegać do gniazda w feldze.

Czy nakrętki samokontrujące z wkładką teflonową można montować wielokrotnie?

Nakrętki samokontrujące, wyposażone w charakterystyczny nylonowy lub teflonowy pierścień, są zaprojektowane jako elementy o ograniczonej liczbie cykli użycia. Przy każdym nakręceniu pierścień ten ulega deformacji, co zapewnia ciasne pasowanie i zapobiega samoczynnemu odkręcaniu się pod wpływem drgań. Po kilku demontażach materiał zabezpieczający traci swoje właściwości elastyczne i przestaje stawiać odpowiedni opór, co znacząco obniża poziom bezpieczeństwa. Eksperci zalecają, aby po dwóch lub trzech użyciach wymienić taką nakrętkę na nową, zwłaszcza w tak krytycznym miejscu jak oś koła.

Dlaczego warto inwestować w tytanowe śruby kół i w jakich sytuacjach są one najlepszym wyborem?

Tytanowe elementy mocujące to najwyższa półka technologiczna, łącząca wytrzymałość stali z masą niemal o połowę niższą, co bezpośrednio redukuje masę nieresorowaną pojazdu. Przekłada się to na lepszą pracę zawieszenia, szybszą reakcję motocykla na zmianę kierunku oraz poprawę dynamiki hamowania i przyspieszania. Tytan jest również niemal całkowicie odporny na korozję atmosferyczną i chemiczną, dzięki czemu śruby zachowują swój wygląd i właściwości przez lata. Choć są one znacznie droższe od stalowych, stanowią najlepszy wybór do motocykli wyścigowych oraz projektów typu custom, gdzie liczy się każdy gram wagi i najwyższa precyzja wykonania.

Pytanie: Jakie są techniczne skutki przekroczenia momentu dokręcania śruby koła określonego przez producenta w instrukcji serwisowej?

Odpowiedź: Zbyt mocne dokręcenie elementu grozi przeciągnięciem gwintu lub trwałym osłabieniem struktury samej śruby.

Pytanie: Jakie konkretne uszkodzenia mechaniczne gwintu kwalifikują śrubę koła do natychmiastowej wymiany na nową?

Odpowiedź: Element należy wymienić w przypadku stwierdzenia jakichkolwiek śladów rozciągnięcia, spłaszczenia lub odprysków materiału na powierzchni gwintu.

Pytanie: Z jakiego powodu aluminiowe nakrętki tuningowe wymagają większej precyzji podczas montażu niż standardowe elementy stalowe?

Odpowiedź: Aluminium jest materiałem bardziej miękkim od stali, co sprawia, że takie nakrętki są znacznie bardziej podatne na uszkodzenia gwintu przy dokręcaniu.

Pytanie: Jakie trzy parametry techniczne są kluczowe dla prawidłowego dopasowania elementu mocującego do osi pojazdu?

Odpowiedź: Prawidłowy dobór wymaga znajomości średnicy gwintu, jego skoku oraz długości śruby lub wysokości nakrętki.

Pytanie: Dlaczego nakrętki samokontrujące z wkładką teflonową tracą swoje właściwości zabezpieczające po kilku cyklach montażowych?

Odpowiedź: Pierścień zabezpieczający ulega deformacji przy każdym nakręceniu i po kilku użyciach przestaje stawiać odpowiedni opór zapobiegający odkręcaniu.

Pytanie: Jakie korzyści mechaniczne zapewnia zastosowanie tytanowych śrub kół w kontekście pracy zawieszenia i dynamiki pojazdu?

Odpowiedź: Tytanowe śruby redukują masę nieresorowaną, co przekłada się na lepszą pracę zawieszenia oraz szybszą reakcję na zmianę kierunku.

Pytanie: Czym grozi próba wkręcenia śruby o skoku gwintu 1.25 w gniazdo piasty przystosowane do skoku 1.5?

Odpowiedź: Nawet niewielka różnica w skoku gwintu może doprowadzić do całkowitego zniszczenia gniazda w piaście lub na osi podczas montażu.

Pytanie: Dlaczego typ osadzenia łba śruby musi być precyzyjnie dobrany do gniazda znajdującego się w feldze?

Odpowiedź: Typ osadzenia łba śruby musi idealnie przylegać do gniazda w feldze, aby zagwarantować stabilność i bezpieczeństwo połączenia.

Śruby kół motocyklowych - Strona 2 do najpopularniejszych motocykli

Can-Am
Outlander 570
Polaris
Ranger 800 Sportsman 570 Ranger 900
Simson
S51
Zdjęcie produktu