Obręcze kół motocyklowych

Mam 3 motocykle dwie shl i osa m50. Wszystkie nabyłem w stanie agonalnym, a z pomocą gmoto.pl udało się je odrestaurować w 100%. Przy zamawiamy potrzebnych części najważniejsza była jakość oraz opis do jakiego modelu te części są przeznaczone. Wszystko to znalazłem na gmoto.pl jakość wykonania jest wysoka, precyzyjne opisy wykluczają ryzyko pomyłki w zamawianiu części, co oszczędza mnóstwo czasu. Obsługa bardzo profesjonalna, o czym nie muszę chyba pisać a jedynie zachęcam do przekonania się o tym osobiście. Do opinii dołączam zdjęcie obręczy i szprych które zakupiłem na gmoto.pl - efekt mówi sam za siebie. Z centrowaniem również nie było większego problemu ponieważ obręcz jest prosta i siłownię wykonana, a samo centrowanie to napięcie szprych i korekta drobnych odchyleń od osi.

Zamawiałem u was części do wsk 125 jakość i wykonanie oceniam 11/10 jestem bardzo zadowolony i z czystym sumieniem mogę polecić tą stronę z częściami każdemu kto składa swój motocykl wszystko odwzorowane idealnie pasuje bez problemu. Jeśli chodzi o wysyłkę nie mam żadnych zastrzeżeń wszystko jest na czas i bardzo solidnie zapakowane zamawiam dość często u was części i ani razu nie byłam rozczarowany. Bardzo fajną rzeczą jest to że w każdej chwili można do was zadzwonić dowiedzieć się czy posiadacie taką część i czy będzie pasowała do danego modelu miła obsługa szybka wysyłka. Gorąco polecam i pozdrawiam!

Komar 2350 - Obręcze pasują idelanie, w zestawie ze szprychami i nyplami również z Gmoto, wszystko się pięknie zgrywa. Jakość wykonania obręczy ogólnie dobra, warstwa chromu solidna, w niektórych miejscach delikatne przerysowania, które można zniwelować przy niewielkim nakładzie pracy. Przy jednej obręczy w miejscu gdzie przychodzi fartuch pozostała niezeszlifowana spoina przykryta chromem. Również delikatnie trzeba było to poprawić tak by nic sie nie działo z dętką w czasie jazdy. Produkt warty polecenia. Jakość do ceny na duży plus. Gmoto po raz kolejny nie zawodzi!

WSK 175 KOBUZ Regeneruję już drugi komplet kół. Obręcz wykonana poprawnie i pasuje do oryginalnych bębnów. Szprychy to jakaś porażka. Ładnie się świecą ale są krzywe oraz źle pozaginane (każda szprycha ma inny kąt zagięcia grzybka) Przy montażu szprycha nie leży w gnieździe bębna. Oczywiście szprych jest dokładnie 36szt / zestaw a jedna z nich jest prosta (lekko zgięta)

Obręcz wykonana bardzo dobrze.Zaplatanie szprych nie nastręczało trudności z uwagi na prawidłowe ukształtowanie otworów.Wszystkie wymiary tej obręczy odpowiadają tym które były montowane w seryjnie produkowanych motocyklach.Chrom jest naprawdę dobrej jakości.Polecam wszystkim planującym remont swojego jednośladu , a przekonacie się że naprawdę warto kupić.

WSK 125 1984r. Gdy na Waszych oryginalnych felgach po chromie zostało tylko wspomnienie - wyjście jest jedno - te obręcze. Oryginalny zaplot daje nam możliwość montażu na oryginalnym bębnie. Centrowanie to sama przyjemność - obręcze są proste, powłoka bardzo trwała. Pierwsze egzemplarze jeżdżą u mnie chyba od 2018r - żadnych problemów.

Romet Kadet M780 1985r. Felga jest doskonałym zamiennikiem oryginału. Zaplot i gniazda nypli jak trzeba. Powłoka galwaniczna tez na wysokim poziomie. Miejsce łączenia (zeszlifowany spaw) troszkę irytuje przy centrowaniu, ale nie ma tragedii. Po założeniu opony nie ma po tym śladu.

Części zostały bardzo dobrze zapakowane i nie uległy uszkodzeniu podczas transportu. Bardzo szybka dostawa, paczka dotarła w ciągu dwóch dni. Cena jest adekwatna do jakości. Zdjęcia i opis dokładnie oddają wygląd i jakość części. Polecam wszystkim zamawianie części z Gmoto.

Zamówiona felga do renowacji motocykla z 1959 roku, idealnie dopasowana do oryginału. Wyrazy uznania za obsługę, precyzję, z jaką poprosili mnie o pomiary i profesjonalizm w doradzaniu mi przy zakupie! Dziesięć na dziesięć.

Jawa 50 mustang 1979. Obręcze bardzo dobrze się sprawują. Ładnie wyglądają, moim zdaniem niepotrzebne wygrawerowane na rancie 16x1.60 ale to szczegół. Jak najbardziej polecam. Dobry sposób na uniknięcie kosztownego chromowania starych obręczy.

Po otwarciu opakowania i obejrzeniu zawartości wszystko wyglądało bardzo dobrze, wszystko było w porządku, aż do momentu, gdy... dostawa trochę się opóźniła, ale naprawdę było warto. Teraz zabieramy się za montaż i zobaczymy, jaki będzie efekt. Czekamy na montaż w modelu „para założycieli” k185.6

Bardzo dobra jakość, brak jakichkolwiek zadrapań/niedoskonałości produkcji. Pasują idealnie, nic nie trzeba przerabiać itp. Dodaje zdjęcie, które pokazuje wygląd tej obręczy. W porównaniu do moich starych różnica jest kolosalna! Polecam!

Spodziewałem się, że będą wygięte i niskiej jakości, ale bardzo mnie zaskoczyły. Jestem bardzo zadowolony, a w tej cenie są idealne. Zamówiłem je do Jawy 50 i pasują zupełnie normalnie. Jedynym minusem jest to, że są odrobinę cięższe, ale nie da się tego odczuć.

Sismson s51, wykonanie solidne, widać że z dobrych materiałów, nie odbiega od oryginału, dopasowanie jest idealne z oryginalna piastą, wygląda to naprawdę świetnie po zmontowaniu i jest to produkt godny polecenia Pozdrawiam

O kurde takiego efektu się nie spodziewałem ! Nowe obręcze dały duży blask oraz nowe życie dla kół mojego Ogara 200 którego remontuje :). Starych nie dało się ratować wiec za ta cenę nie ma co sie zastanawiać !

Obręcze biją na spawie. Niedokładnie trochę zrobione. Wyglądają ładnie, ale zobaczymy co z biciem jak złożę silniki. Mam nadzieję, że mimo wszystko dam radę wycentrować ją przez te spawy. Romet Ogar 200 50cm3

Romet Chart 1987, obręcz za te pieniądze bardzo dobra. Prezentuje się świetnie na motocyklu. Przy zaplataniu kół nie było żadnych problemów, nyple dobrze dopasowane. Nie było trudności z wycentrowaniem koła.

Wsk 175 M21w2 kobuz 1983rok.Obrecze jak za ta cene sa bardzo dobrze wykonane.Dobrze sie centruja,chrom jest dobrej jakosci.Oryginalny zaplot bardzo ulatwia montaz szprych.Polecam produkt

Obręcze bardzo dobrej jakości. Mam Ogara 200 rok 1987, sprzęt zyskał nowy blask dzięki tym obręczom. Polecam wszystkim. Po raz kolejny nie zawiodłem się na produktach z Gmoto. POLECAM.

Tania alternatywa na odnowienie Wsk-i. Problem z zaplataniem szprych, odbicie lustrzane. Ale można z tym sobie poradzić. Szprychy wewnętrzne bębna idą na zewnątrz obręczy.