Łożyska korbowodu motocyklowe marki Kellermann

Łożyska korbowodu to elementy, które pozwalają na swobodny ruch obrotowy korbowodu względem połączonych z nim elementów. Odpowiednio dobrane łożysko korbowodu pozwala sprawnie i bez strat przenieść ruch tłoka na korbowód, a następnie ruch korbowodu na wał korbowy. Uszkodzenie łożyska korbowodu grozi poważnymi uszkodzeniami silnika motocykla.
Łożysko korbowodu kluczowe dla łączenia korbowodu z tłokiem i wałem
W pojedynczym cylindrze silnika spalinowego motocykla, elementem łączącym tłok z wałem korbowym jest korbowód. Jego połączenia z tłokiem i wałem pozwalają zamienić ruch posuwisto-zwrotny tłoka w ruch obrotowy wału korbowego. Jako, że połączenia wymagają swobody ruchu obrotowego przy jednoczesnym ograniczeniu innych ruchów, ich kluczowym elementem są tulejki i łożyska korbowodu.
Łożysko igiełkowe korbowodu stosowane przede wszystkim w główce
W przypadku górnej części układu, łożysko główki korbowodu to najczęściej łożysko igiełkowe. Jest ono wytrzymałe i skutecznie ogranicza ruch korbowodu inny, niż obrotowy względem sworznia tłoka. Ze względu na konstrukcję korbowodu, rzadziej spotyka się tulejkę czy łożysko igiełkowe korbowodu umieszczone w jego dolnej części w miejscu panewek.
Uszkodzone łożysko korbowodu groźne dla całego silnika
W przypadku każdego łożyska, niezbędne są przede wszystkim wysoka jakość i ścisłe dopasowanie do układu. Odkształcenie lub luz niemal natychmiast skutkuje problemami z pracą tłoka czy wału korbowego i naraża te elementy, a w konsekwencji cały silnik na uszkodzenia. Uszkodzone łożysko korbowodu objawia się metalicznym dźwiękiem uderzeń dobiegającym z silnika. Na takie objawy należy jak najszybciej reagować i wymienić uszkodzone łożysko czy tulejkę.
Łożyska korbowodu do wielu silników motocykli w Gmoto
U nas znajdziesz łożyska i tulejki korbowodu do wielu modeli motocykli. Oferujemy łożyska korbowodu renomowanych producentów, między innymi Motoforce, Stage6, SKF czy RMS. Cechy i parametry łożyska są dostępne po kliknięciu na produkt.