Zębatki przednie do motocykli

Bardzo dobra jakość produktu jeździłem na tej zębatce 2 razy i nawet farba się nie zdarła bardzo polecam ten produkt. Taką maszyną jeździe i wszystkie części biorę stąd. Pozdrawiam.

Zębatka bardzo dobrze wykonana, jej montaż jest prosty. Po kilku jazdach nie zauważyłem żadnych śladów zużycia, a zauważyłem wzrost prędkości mojego motoru. Ogółem polecam!

Jakość ok wszystko pasowało bez problemu, przesyłka jak zwykle błyskawiczna jestem zadowolony z zakupu, pasuje idealnie do zipp tracker 125 2016r

Junak 901 Zębatka wykonana z dobrych materiałów, bardzo szybki i przyjemny montaż nie całe 2 minuty i wszystko gotowe bardzo polecam

Wsk 125 zębatka jest bardzo dobrze wykonana. Pasuje idealnie. Bardzo polecam ten sklep napewno nie są to ostatnie moje zakupy

Bardzo polecam tą zembstke.wykonsna z dobrego materiału i pasuje do silników 250. Bardzo starannie wykonana oraz zapakowana

Zębatka zakupiona do Jawki M23 z roku 1980 o pojemności 49 cm3. Nie miałem problemu z montażem. Dobrze dopasowana.

Zabezpieczenie spełnia swoje zadanie . Pasuje idealnie do zębatki . Polecam !!! (Benzer Texsas 50)

Zakupiłem zębatkę zdawczą 15 zębów 428H z zabezpieczeniem z myślą o poprawie właściwości jezdnych mojego Rieju Marathon 125 Pro z 2013 roku, i muszę przyznać, że produkt w pełni spełnił moje oczekiwania. Motocykl fabrycznie wyposażony był w zębatkę o mniejszej liczbie zębów, co zapewniało niezłe przyspieszenie, ale podczas jazdy w trasie silnik często pracował na zbyt wysokich obrotach. Zmiana przełożenia przez zastosowanie zębatki 15-zębowej zdecydowanie poprawiła komfort jazdy przy wyższych prędkościach. Już po pierwszych kilometrach zauważyłem, że silnik pracuje spokojniej, a jazda z prędkościami przelotowymi (60–80 km/h) stała się znacznie bardziej przyjemna – mniej wibracji, mniejszy hałas i wyraźnie obniżone obroty silnika. Dzięki temu motocykl zyskał drugie życie na dłuższych dystansach, a zużycie paliwa także nieznacznie spadło. W mieście natomiast nadal zachowuje wystarczającą dynamikę, więc zmiana nie wpłynęła negatywnie na codzienne użytkowanie. Sama zębatka wykonana jest bardzo solidnie – stal wygląda na odpowiednio hartowaną, wszystkie zęby są wycięte precyzyjnie, a powierzchnia jest gładka, bez niedoróbek. Otwory montażowe idealnie pasowały do wałka zdawczego w moim Rieju, a zabezpieczenie trzyma pewnie i nie pozwala na jakiekolwiek przesunięcia. Montaż był szybki i bezproblemowy – wszystko odbyło się w domowym garażu, bez konieczności dodatkowych narzędzi czy modyfikacji. Po około 700 km użytkowania (zarówno w mieście, jak i na szutrowych drogach) zębatka nie wykazuje oznak zużycia – brak luzów, brak widocznego wytarcia zębów. Dodatkowo wizualnie prezentuje się bardzo dobrze, a całość wygląda na produkt z wyższej półki, mimo przystępnej ceny. Jeśli ktoś szuka sposobu na wydłużenie przełożenia w motocyklu supermoto 125 cm³, to ten model zębatki będzie idealnym wyborem. Szczególnie polecam użytkownikom Rieju Marathon, którzy jeżdżą w trasie lub chcą zwiększyć komfort i kulturę pracy napędu.

Zębatka jest świetna, dobrej jakości i HeavyDuty (czyli 428H) Problem w tym, że mi nie pasuje... Mam chińskiego crossa 125cc. Otwór jest za duży. Wiem, że to moja wina, bo kupiłem lekkomyślnie i nie skrytykowałem produktu. Moja wina. Ale skoro już mam produkt, to pozwolę sobie o nim opowiedzieć. Dobra jakość, zarówno zębatki jak i zabezpieczenia. Będzie pasować na większy trzpień niż silnik 154FMI, chyba każdego silnika renomowanej firmy. Ma 13 zębów, co oznacza, że zmniejszy prędkość, ale zwiększy moc wznoszenia, co w zależności od tego, do czego używasz silnika, może być dużą zaletą, ponieważ jest wykonany z dobrego, mocnego materiału, dedykowanego do Heavy Duty. Dzięki Gmoto za szybką dostawę!

Zębatka mała Romet 13 zębów do silnika 3-biegowego to bardzo solidny i przemyślany element napędu. Wykonana z wytrzymałego materiału, doskonale pasuje do klasycznych silników Rometa bez potrzeby przeróbek. Po zamontowaniu od razu zauważyłem lepsze przyspieszenie i płynniejsze ruszanie. 13 zębów to świetny kompromis między mocą a prędkością – idealny dla jazdy miejskiej i rekreacyjnej. Produkt cechuje się trwałością, precyzyjnym wykonaniem i łatwym montażem. To idealny wybór dla każdego, kto chce poprawić osiągi swojego motoroweru bez kosztownej modernizacji. Zdecydowanie polecam – to niewielka zmiana, która robi dużą różnicę w codziennej jeździe.

Zębatka do Komarka ze sklepu Gmoto to solidny wybór dla każdego, kto chce odświeżyć napęd w swoim motorowerze. Jest dobrze wykonana, ma idealnie wycięte zęby i pasuje bez żadnych przeróbek. Materiał wygląda na wytrzymały, więc można liczyć na długą eksploatację bez szybkiego zużycia. Montaż jest prosty – jeśli masz podstawowe narzędzia, to poradzisz sobie bez problemu. Po wymianie łańcuch pracuje cicho i płynnie, a jazda staje się przyjemniejsza. Jeśli Twoja stara zębatka jest już zużyta, to zdecydowanie warto zainwestować w nową. W Gmoto dostajesz produkt dobrej jakości, który spełnia swoje zadanie.

Cóż tu wiele mówić, legancka zębateczka do Quada 110cc, do motoroweru z silnikiem 139FMB 50cc czyli jeden z najpopularniejszych! :) W rozmiarze 428 czyli tym "wytrzymalszym" z końcówką H która oznacza jeszcze lepsze utwardzenie i wzmocnienie zębatki! Ogólnie jak się ją założy to JEST MOC! ^^ Bo oczywiście, im mniejsza zębatka z przodu, tym większą mamy moc na tylnym kole! Ale mniejszą za to prędkość. Do Quadów 110cc idealne rozwiązanie! Bo tam moc liczy się najbardziej! Mój Quad z tą zębatką asfalt zwija! ;P A na błocie z gazem uważać muszę, bo od razu tunel do Chin kopie! ^^ W skrócie, polecam!

Zabezpieczenie zębatki przedniej do Derbi senda pasuje jak trzeba – montaż bez problemu, wszystko się zgadza i trzyma zębatkę na miejscu jak powinno. Po założeniu nic się nie luzuje, nie ma żadnych dziwnych luzów ani przesuwania – spełnia swoją rolę i daje spokój przy jeździe. Warto przy montażu sprawdzić stan śrub i dobrze je dokręcić, bo to ma wpływ na to, jak całość będzie trzymać. Jakość raczej średnia półka, ale spokojnie wystarcza do normalnego użytkowania. Jak za tę cenę – dobra opcja, szczególnie jak stare zabezpieczenie jest już wyrobione albo zgubione.

Posiadam Junaka 901 z 2011 roku. W lipcu 2017 przeszedł on lekki tuning na większą pojemność 125ccm. Zamówiłem nową, większą zębatkę w celu zwiększenia prędkości maksymalnej oraz wydłużenia biegów aby podróż mijała przyjemniej. Za cenę 10 zł otrzymujemy solidnie wykonaną, ciężką część. Nie spodziewałem się, że za taką cenę możemy dostać coś tak dobrze wykonanego. Wymiana jest bardzo łatwa i szybka. Moja stara zębatka miała już luz zeszlifowane krawędzi zębów. Ta siedzi na miejscu idealnie bez najmniejszych ruchów. Polecam wszystkim!

Zębatka pasuje idealnie do Junak RX One 125 Euro 4, pomimo że na stronie sklepu po wybraniu tej wersji Junaka, jest informacja o niezgodności. Także można śmiało zamawiać nie martwiąc się czy będzie pasować rozstaw śrub. Jedyne o czym należy pamiętać to upewnić się czy faktycznie w naszej bestii jest 14 zębów czy też może ktoś zmienił na mniejszą ilość. Co do jakości się nie wypowiem bo świeżo założona zębatka. Ale wygląda na solidną. Myślę że na 10tyś przebiegu wystarczy. Pozdrawiam

witam posiadam motocykl marki ROMET ROUTER wymieniałem zębatkę którą kupiłem w Waszym sklepie . Jestem z niej w 100% zadowolony jest na prawdę bardzo solidna i co najważniejsze pasują śruby do zabezpieczenia ( w poprzedniej nie pasowały i był problem ) a to dzięki Państwa miłej i profesjonalnej obsłudze która podpowie i pokieruje jakie części dobrać . Jestem bardzo zadowolony z towaru jak i z miłych i wykwalifikowanych pracowników . GORĄCO POLECAM WSPÓŁPRACĘ Z WAMI

Siemano.Zakupiłem na gmoto zębatkę przednią 11 zębów.Zaskoczyło mnie to że zapłaciłem tylko 10 zł za ten prodókt gdyż jest on z porządnej firmy.Posiadam motorower street 50 i z zębatką nie było problemów.Na łańcuch 428 120 ogniw pasuje idealnie.Wedłóg mnie jakby zwiększyła się troszke moc lecz zmalał v max.Jak się troszke postaramy i strzelimy ze sprzędła to pojedziemy na 1 kole.Serdecznie i gorąco pozdrawiam g moto za ich wspaniałe i dobrej jakości produkty

Zębatka spełnia swoje zadanie – wszystko pasowało bez problemu, montaż szybki i bez kombinowania. Po założeniu motorek normalnie jeździ, przełożenie 15 zębów daje trochę spokojniejszą jazdę i wyższą prędkość. Jakość wykonania jest okej, ale raczej średnia półka – nie jest to jakiś topowy produkt, więc pewnie szybciej się zużyje przy ostrej jeździe. Ale jak za tę cenę – naprawdę git opcja. Dobra na budżetowy setup albo do normalnego katowania na co dzień.

Kupiłem to 17-zębowe koło zębate rozrządu 428H, ale niestety nie pasowało ono do wrzeciona mojego silnika, mimo że jest to ten sam model. Głównym problemem jest to, że w opisie produktu nie podano grubości wrzeciona, do którego pasuje, co utrudnia dokonanie właściwego wyboru. Zalecam dokładne sprawdzenie wymiarów przed zakupem. Materiał wygląda dobrze, ale z powodu niekompatybilności nie mogłem go używać.