Zębatki motocyklowe przednie (zdawcze)

Zębatki przednie to elementy układu przeniesienia napędu, które przekazują napęd z silnika na łańcuch napędowy. Określona jako zębatka zdawcza, zębatka przednia zapewnia sprawne rozłożenie mocy i momentu przekazywanego na łańcuch na kilka punktów łączenia. Uszkodzona zębatka zdawcza szybko doprowadzi do uszkodzenia łańcucha i innych elementów układu przekazującego napęd.

Zębatka zdawcza podstawą typowego układu przeniesienia napędu

Mimo nowszych i bardziej zaawansowanych rozwiązań, w wielu motocyklach nadal stosowany jest tradycyjny układ przeniesienia napędu z łańcuchem napędowym. Znajduje on zastosowanie zarówno w mniejszych jednośladach ze względu na prostotę konstrukcji, jak i w tych większych, gdzie zaletą jest trwałość i żywotność układu oraz zdolność przekazania dużych sił. Kluczowym jest przy tym zastosowanie elementów o odpowiedniej wytrzymałości i konstrukcji, czego dobrym przykładem są zębatki przednie.

Zębatka przednia stalowa lub z metali lekkich

Zębatki przednie są wykonywane z odpowiednio wytrzymałych materiałów i dodatkowo obrabiane. Typowa zębatka przednia jest wykonana ze stali mocno zmodyfikowanej dodatkami poprawiającymi właściwości. Jej rozwinięciem jest zębatka zdawcza wykonana przy wykorzystaniu aluminium, które daje jej odpowiednią twardość materiału. W przypadku motocykli sportowych i wyczynowych, zębatki przednie są wykonywane głównie ze stopów aluminium, co daje im masę zdecydowanie niższa, niż w przypadku zębatki stalowej.

Czym różni się zębatka przednia od tylnej?

Choć zębatki przednie zahaczają o łańcuch w kilku miejscach, liczba zahaczeń jest tu mniejsza niż w przypadku zębatki tylnej. Z tego powodu, niezwykle ważna jest konstrukcja i wykonanie zębów. Nieodpowiednia lub niskiej jakości zębatka zdawcza może łatwo doprowadzić do uszkodzenia łańcucha wskutek przeniesienia dużych sił na pojedyncze punkty układu. Podobny efekt przyniesie uszkodzona lub zużyta zębatka przednia. Uszkodzenie objawia się głośną pracą układu przeniesienia napędu, pogorszeniem osiągów motocykla, a po pewnym czasie przeskokami łańcucha na zębach zębatki. Luzy i przeskoki są głównymi powodami uszkodzeń elementów łańcucha napędowego.

Zębatki przednie wymagają kontroli i okresowej wymiany

Nawet przy prawidłowym montażu i wykorzystywani, zębatka przednia wymaga okresowej wymiany. Warto to robić także przy każdej wymianie łańcucha, gdyż nawet tylko częściowo zużyta zębatka przednia wyraźnie przyspieszy zużycie nowego łańcucha. Osobnym powodem wymiany zębatki przedniej jest chęć zmiany osiągów motocykla. Mniejsza ilość zębów da tu większą prędkość maksymalną, choć pogorszy przyśpieszenie. Także i tu kluczowa jest jakość i konstrukcja zębatki oraz jej dobór do motocykla, a także modyfikacja innych elementów układu przeniesienia napędu.

Wytrzymałe zębatki przednie do wielu motocykli w Gmoto.pl

U nas znajdziesz zębatki zdawcze cenionych producentów, w tym specjalisty w dziedzinie nowoczesnych zębatek, firmy JT Sprockets. Oferujemy wysokiej jakości zębatki zdawcze w wielu rozmiarach i z różną ilością zębów. Cechy i parametry danej zębatki znajdziesz po kliknięciu na produkt.