Śruby i korki motocyklowe - Strona 3

Przeglądaj Śruby i korki motocyklowe - Strona 3 według producenta

Venbo Kengo W55 MZA JMP 101 Octane Athena Tourmax HLP Moretti JMT Diverse Parts OEM Standard Pro Bolt Romix Accel Emgo RK Puig Moose Racing

Najczęściej zadawane pytania – Śruby i korki motocyklowe - Strona 3

Odpowiedź: Śruby motocyklowe posiadają odpowiednią klasę twardości, dopasowany skok gwintu oraz wysoką odporność na skrajne temperatury i drgania jednostki napędowej.

Odpowiedź: Sygnałami do wymiany są wyrobione gniazda na klucz, przeciągnięte gwinty, widoczna korozja oraz wycieki płynów świadczące o odkształceniu elementu.

Odpowiedź: Częsty montaż i wysokie temperatury prowadzą do trwałego wyciągnięcia się materiału, co osłabia strukturę i parametry techniczne śruby.

Odpowiedź: Korek stanowi szczelną barierę chroniącą przed ubytkiem smaru pod ciśnieniem oraz blokuje dostęp piasku, pyłu i wilgoci do wnętrza silnika.

Odpowiedź: Zestawy gwarantują precyzyjny dobór długości, średnicy oraz twardości każdego elementu zgodnie z wymaganiami technicznymi producenta.

Odpowiedź: Zbyt mocne dokręcenie może spowodować nagłe zerwanie śruby lub trwałe zniszczenie gwintu w miękkim materiale bloku silnika.

Odpowiedź: Czysty i suchy otwór oraz użycie kleju zabezpieczają połączenie przed samoczynnym odkręceniem się pod wpływem intensywnych wibracji silnika.

Odpowiedź: Materiały te wytrzymują ogromne przeciążenia mechaniczne i gwałtowne zmiany temperatury, zapobiegając rozszczelnieniu układu napędowego podczas jazdy.

Opinie o produktach

Jan

Opinia wiarygodna

rok temu

Zdjęcie nie pasuje do wyglądu wysłanej nasadki z miernikiem, ale ponieważ pasuje i spełnia swoją funkcję, nie zawracałem sobie tym głowy.

Tłumaczenie automatyczne

Jan

Opinia wiarygodna

rok temu

Korek wlewu oleju z bagnetem do silnika 139 QMB 101 Octane

Zdjęcie nie pasuje do wyglądu wysłanej nasadki z miernikiem, ale ponieważ pasuje i spełnia swoją funkcję, nie zawracałem sobie tym głowy.

Tłumaczenie automatyczne

Paweł

Opinia wiarygodna

4 miesiące temu

Paweł

Opinia wiarygodna

4 miesiące temu

Korek spustowy oleju z magnesem HLP M12×1.25x10mm złoty

Korek spustowy oleju z magnesem HLP to naprawdę solidny i przemyślany produkt, który spełnia swoje zadanie w 100%. Po montażu od razu widać różnicę – magnes skutecznie wyłapuje drobne opiłki metalu z oleju, co daje większe poczucie bezpieczeństwa dla silnika i jego dłuższej żywotności. Wykonanie korka stoi na wysokim poziomie – materiał jest trwały, gwint dobrze spasowany, a uszczelnienie szczelne, bez żadnych wycieków. Montaż jest prosty i nie sprawia problemów nawet osobom, które robią to samodzielnie. Duży plus za stosunek ceny do jakości – za niewielkie pieniądze dostajemy rozwiązanie, które realnie wpływa na ochronę silnika. To drobny element, ale bardzo przydatny, szczególnie dla osób dbających o auto i regularnie serwisujących pojazd. Zdecydowanie polecam – mały upgrade, a robi dużą różnicę.

Adam

Opinia wiarygodna

10 miesięcy temu

Dobre wykonanie , korki te zmniejszają wielkość imbusow na bardziej dostępne , ten odcień niebieskiego nie do końca pasuje do fabrycznego niebieskiego Yamahy ale to mały szczegół , z korków nic nie cieknie ani nie poci wiec można je polecić

Adam

Opinia wiarygodna

10 miesięcy temu

Korki inspekcyjne silnika HLP Yamaha YZ 250F 450F WR niebieski

Frank

Opinia wiarygodna

rok temu

Wszystko w porządku, cieszę się ponownie. Długo szukałem w internecie tego przedmiotu. Tylko chiński skuter. Dzięki waszej pomocy mogę jeszcze pojeździć kilka ostatnich ładnych dni. MfG Knorr

Tłumaczenie automatyczne

Frank

Opinia wiarygodna

rok temu

Korek wlewu oleju z bagnetem do silnika 139 QMB 101 Octane

Tłumaczenie automatyczne

Nejc

Opinia wiarygodna

7 miesięcy temu

Jestem bardzo zadowolony z wtyczek. Wydają się być dobrej jakości. Jedyną rzeczą, która mnie martwi, jest to, że nie są dostarczane z wewnętrznymi gumowymi uszczelkami. Użyłem starych.

Tłumaczenie automatyczne

Nejc

Opinia wiarygodna

7 miesięcy temu

Korki inspekcyjne silnika HLP Yamaha YZ 250F 450F WR niebieski

Jestem bardzo zadowolony z wtyczek. Wydają się być dobrej jakości. Jedyną rzeczą, która mnie martwi, jest to, że nie są dostarczane z wewnętrznymi gumowymi uszczelkami. Użyłem starych.

Tłumaczenie automatyczne

Olivier

Opinia wiarygodna

rok temu

Świetna nakrętka, pasuje bardzo dobrze. Użyłem akurat do gokarta i sprawdza się świetnie. Długo szukałem i tylko tutaj znalazłem odpowiednią

Olivier

Opinia wiarygodna

rok temu

Nakrętka tylnego koła M16x1.25 Piaggio ZIP Gilera

Świetna nakrętka, pasuje bardzo dobrze. Użyłem akurat do gokarta i sprawdza się świetnie. Długo szukałem i tylko tutaj znalazłem odpowiednią

Arkadiusz

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Towar zgodny z opisem, dobrze zabezpieczona przesyłka która dotarła do mnie bardzo szybko. W 100% polecam Gmoto :)

Arkadiusz

Opinia wiarygodna

6 lat temu

Śruba dźwigni rozrusznika Romet

Towar zgodny z opisem, dobrze zabezpieczona przesyłka która dotarła do mnie bardzo szybko. W 100% polecam Gmoto :)

Łukasz

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Zipp pro 50 sruba idealna wlasnie tego szukalem polecam dobry material wykonania reszta rzeczy tez warta uwagi

Łukasz

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Śruba sprężyny wałka zmiany biegów 154FMI

Zipp pro 50 sruba idealna wlasnie tego szukalem polecam dobry material wykonania reszta rzeczy tez warta uwagi

Konrad

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Bardzo dobry produkt. Wykonany z dobrego materiału. Bardzo szybka dostawa. Bardzo polecam ten produkt.

Konrad

Opinia wiarygodna

2 lata temu

Korek wlewu oleju z bagnetem do silnika 139 QMB 101 Octane

Bardzo dobry produkt. Wykonany z dobrego materiału. Bardzo szybka dostawa. Bardzo polecam ten produkt.

Kontár Zsolt

Opinia wiarygodna

rok temu

Praktyczna część, łatwa w montażu i wreszcie bardzo efektowna mała część na rowerze!

Tłumaczenie automatyczne

Kontár Zsolt

Opinia wiarygodna

rok temu

Korek wlewu oleju M18x1.5 czerwony

Praktyczna część, łatwa w montażu i wreszcie bardzo efektowna mała część na rowerze!

Tłumaczenie automatyczne

Adam

Opinia wiarygodna

rok temu

Śriubka z uszczeleczką. Pasuje do silnika gy6 125. Polecam.

Adam

Opinia wiarygodna

rok temu

Śruba mocująca prowadnicę łańcucha rozrządu

Śriubka z uszczeleczką. Pasuje do silnika gy6 125. Polecam.

Piotr

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Wszystko bardzo dobre ,szybka dostawa bardzo polecam ten sklep !!!!!!

Piotr

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Nakrętka tylnego koła M16x1.25 Piaggio ZIP Gilera

Wszystko bardzo dobre ,szybka dostawa bardzo polecam ten sklep !!!!!!

Paweł

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Moto ventus sport 4t 2008 rok dobrej jakosci czesci polecam

Paweł

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Śruba mocująca prowadnicę łańcucha rozrządu

Moto ventus sport 4t 2008 rok dobrej jakosci czesci polecam

Paweł

Opinia wiarygodna

8 lat temu

100 % polecam mega szybka dostawa miła obsługa.

Paweł

Opinia wiarygodna

8 lat temu

Śruba wału korbowego MZA MZ ETZ 150

100 % polecam mega szybka dostawa miła obsługa.

Paweł

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Moto Ventus Sport 4t Skuter bardzo dobra jakosc

Paweł

Opinia wiarygodna

9 lat temu

Śruby do przekładni tylnej GY6 4T

Moto Ventus Sport 4t Skuter bardzo dobra jakosc

Andrzej

Opinia wiarygodna

10 lat temu

Polecam

Andrzej

Opinia wiarygodna

10 lat temu

Śruba ramienia napinacza rozrządu 4T 139FMB

Polecam

Śruby i korki motocyklowe - Strona 3 do najpopularniejszych motocykli

AGM

GMX 450 50 GMX 450 25

Aprilia

SR 50 RS 125 RS 50 RX 50 RSV 1000 Pegaso 650 Scarabeo 50 SX 50

BMW

R 1200 GS R 1150 GS F 650 GS

F 800 GS S 1000 RR R 1200 GS Adventure R 1200 R R 1200

Barton

Fighter 50

Beeline

Veloce 50 4T

Benelli

491 K2 50

Beta

RR 50 Ark 50

Can-Am

Spyder 1000 Outlander 650 Outlander 1000 4x4 Outlander 450 Outlander 570 Outlander 800 Outlander 1000 Maverick 1000

Daelim

VL 125 Daystar

Derbi

Senda 50 GPR 50

Ducati

Multistrada 1200 Monster 600

Scrambler 800 Monster 620 Monster 696 Monster 821 Supersport 900 Monster 900

Gas Gas

EC 250

Generic

Trigger 50

Giantco

Lambros 50

Gilera

Runner SP 50

HM-Moto

CRE 50

Derapage 50

Harley Davidson

XL 1200 XL 883 XLH 883 Sportster FLHT 1450 Electra Glide Standard FL 1200 FXDB 1584 Dyna Street Bob FLHX 1690 Street Glide

Honda

CBR 125 CRF 450 VFR 800 VT 125 Shadow CB 600 Hornet CBF 600

VT 750 CRF 250 R

Husqvarna

TC 250 TE 250 TC 85 FE 350 WR 125 FE 250 CR 125 FC 250

Hyosung

GT 650 XRX 125 GT 125

Indian

Chief 1800

KTM

EXC 250 SX 85 EXC 450 EXC 300 SX-F 250 SX 250 EXC 125 SX 125

Kawasaki

Z 750 Z 1000 KX 250 ER-6N 650 VN 900

KLE 650 Versys ZX-10R 1000 KX 85

Keeway

RY8 50

Kymco

Agility 50 Maxxer 300 Super 8 50 People 50 MXU 250

MBK

YQ 50 CW 50 Booster

MZ

Skorpion 660

Baghira 660

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox F10 50

Motowell

Magnet 50

PGO

T-Rex 50

Pegasus

S 50

Peugeot

Speedfight 2 50 Kisbee 50 Vivacity 50 TKR 50

V-Clic 50 XPS 50

Piaggio

Ape 50 NRG 50 Zip 50 Liberty 50 Free 50

Polaris

Sportsman 570 Ranger 900 Ranger 800 Sportsman 850 Sportsman 800 RZR 1000 Ranger 1000

Ranger 570

Qingqi

QM50QT-6A 50 QM50QT-2 50

Rex

RS 500

Rieju

MRT 50 RR 50

Romet

Ogar 205 Ogar 200 Komar 50

Router

WS 50

SYM

Fiddle 50 Symphony 125 Jet 125 Jet 50

Simson

S51 SR 50 S53

Suzuki

SV 650 GS 500 DR-Z 400 GSX-R 750 GSX-R 1000 GSF 650 Bandit VL 800 Intruder

DR 650

Triumph

Tiger 800 Street Triple 675 Tiger 900 Speed Triple 1050 Bonneville 865 Rocket III 2300 Tiger 1050 Sprint 1050

Vespa

PX 125 PX 200 PK 50 PX 150

Victory

Vegas 1800 Hammer 1800

WSK

125

Yamaha

YZF-R 125 DT 125 XT 600 MT-09 850 YZ 250 YZF-R1 1000 XV 535 Virago YFM 700

Zipp

Quantum 50