Zębatki przednie do motocykli – wytrzymała zębatka zdawcza, sklep online - Strona 6

tel: 17 247 22 20

Język

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Szukaj
kontakt Twój koszyk

Najpopularniejsze produkty

Przewód paliwowy 6mm 50cm

3,50 zł

Przewód paliwowy 6mm 50cm
Filtr paliwa 6 mm

5,00 zł

Filtr paliwa 6 mm
Szczotka do czyszczenia łańcucha

9,99 zł

Szczotka do czyszczenia łańcucha
Guma zębatki tył WSK 125

3,99 zł

Guma zębatki tył WSK 125
Sprężyna reflektora

4,00 zł

Sprężyna reflektora
Klin koła magnesowego Romet

2,99 zł

Klin koła magnesowego Romet
Kranik paliwa WSK 125 Romet

14,93 zł

Kranik paliwa WSK 125 Romet
Zaczep - końcówka linki sprzęgła hamulca

4,70 zł

Zaczep - końcówka linki sprzęgła hamulca
Fajka zapłonowa

6,99 zł

Fajka zapłonowa
Fartuch obręczy 18 cali 22mm

11,01 zł

Fartuch obręczy 18 cali 22mm
Filtr paliwa uniwersalny 6 mm

7,35 zł

Filtr paliwa uniwersalny 6 mm
Ramka tablicy rejestracyjnej motorower Gmoto.pl

9,99 zł

Ramka tablicy rejestracyjnej motorower Gmoto.pl
Żarówka rurka 6V 5W SV8.5-8

4,02 zł

Żarówka rurka 6V 5W SV8.5-8
Żarówka 6V 21W Ba15s

2,50 zł

Żarówka 6V 21W Ba15s
Kabel do fajki zapłonowej - przewód zapłonowy

6,49 zł

Kabel do fajki zapłonowej - przewód zapłonowy
Motocyklowa książeczka serwisowa Gmoto.pl 64665

5,00 zł

Motocyklowa książeczka serwisowa Gmoto.pl 64665
Klin wału WSK 125

3,96 zł

Klin wału WSK 125
Guma stopki kierowcy Romet WSK 125

14,00 zł

Guma stopki kierowcy Romet WSK 125
Zawleczka kosza sprzęgłowego Romet

1,49 zł

Zawleczka kosza sprzęgłowego Romet
Guma kopnika Romet WSK Jawa

6,48 zł

Guma kopnika Romet WSK Jawa
Nit tabliczki znamionowej 1 szt.

2,48 zł

Nit tabliczki znamionowej 1 szt.
Fartuch obręczy 19 cali 22mm

9,99 zł

Fartuch obręczy 19 cali 22mm
Nakrętka wału M10 Romet

4,90 zł

Nakrętka wału M10 Romet
Żarówka 12V 1.2W BA7S

3,44 zł

Żarówka 12V 1.2W BA7S
Guma teleskopu amortyzatora Romet

11,90 zł

Guma teleskopu amortyzatora Romet
check Darmowa dostawa od 349 zł
check Kup teraz! Zapłać za 30 dni
check Strefa hurtowa - B2B
Gmoto
Części
Elektryka i oświetlenie Filtry Hamulce Zawieszenie Nadwozie Napędy skuterowe Silnik Układ paliwowy Układ chłodzenia Układ napędowy Układ wydechowy
Układ napędowy
Systemy smarowania łańcucha Elementy do skuterów śnieżnych Elementy do skuterów wodnych Gąsienice do ATV UTV Paski napędowe Gumy zabieraka Krzyżaki napędowe Nakrętki zębatek Napinacze łańcucha Ogniwa łańcuchowe Prowadnice łańcucha Rolki napinacza łańcucha Śruby zębatki tylnej Wałki - osie napędu Wały kardana Zabieraki koła Zapinki do łańcuchów Zębatki pasowe Zębatki przednie Zębatki tylne Zestawy napędowe Łańcuchy napędowe Łożyska adapterów zębatek - zębatki
Zębatki przednie
Zabezpieczenia zębatki Zębatki przednie - przód
Napędy motocyklowe - części

Zębatki przednie do motocykli - Strona 6

Najpopularniejsi producenci

AFAM
JT Sprockets
PBR
Sunstar
Grosskopf
Renthal

Producent

Rozmiar

Średnica wewnętrzna min.

Średnica wewnętrzna max.

Ilość zębów wielowpustu

Ilość zębów

Rozstaw śrub mocujących

Szerokość wypustu

Model

Cena

–     PLN

Sortuj

Znaleziono: 1518
Przeglądaj Zębatki przednie do motocykli - Strona 6 według producenta
Venbo Kengo W55 MZA JMP 101 Octane Power Force HLP Moretti JT Sprockets XRS Prox Diverse Parts All Balls OEM Standard AFAM Sunstar Renthal Drag Specialties Tecnium
Przeglądaj według: Rozmiar
415 420 428 520 525 530 532 630
Przeglądaj według: Średnica wewnętrzna min.
13 mm 14 mm 15 mm 16 mm 17.5 mm 17.7 mm 17 mm 18 mm 19,5 mm 19.5 mm 19 mm 20 mm 21.2 mm 21,2 mm 21,3 mm 21,4 mm 21.4 mm 21.4 mm 21,6 mm 21.6 mm 21.7 mm 21,7 mm 21 mm 22.2 mm 22 mm 22 mm 24 mm 25 mm 26 mm
Przeglądaj według: Średnica wewnętrzna max.
16 mm 17 mm 20.2 mm 20 mm 20 mm 22,5 mm 22.5 mm 22 mm 23.8 mm 23 mm 24 mm 25 mm 25 mm 27 mm 28,7 mm 28.7 mm 28 mm 30 mm
Przeglądaj według: Ilość zębów wielowpustu
6 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22
Przeglądaj według: Ilość zębów
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 15z
Przeglądaj według: Rozstaw śrub mocujących
28 mm 29 mm 30 mm 32 mm 34 mm 34 mm 36 mm 38 mm 41 mm 42 mm
Przeglądaj według: Szerokość wypustu
3.5 mm 4 mm 5 mm 5 mm 6 mm
Przeglądaj według: Model
samoczyszcząca samoczyszcząca ultralight standard ultralight

Najczęściej zadawane pytania – Zębatki przednie do motocykli - Strona 6

Czym dokładnie jest zębatka zdawcza i jaką rolę odgrywa w motocyklu?

Zębatka zdawcza, znana również jako przednia zębatka motocyklowa, to kluczowy element układu napędowego montowany bezpośrednio na wałku wyjściowym skrzyni biegów. Jej głównym zadaniem jest przenoszenie mocy i momentu obrotowego z silnika na łańcuch napędowy, który następnie wprawia w ruch tylne koło. Ze względu na to, że posiada ona znacznie mniej zębów niż zębatka tylna, jest poddawana ogromnym obciążeniom i siłom tarcia podczas każdej zmiany biegów i przyspieszania. Prawidłowe działanie tego podzespołu decyduje nie tylko o płynności jazdy, ale także o ogólnej sprawności całego układu przeniesienia napędu.

Jakie sygnały świadczą o tym, że przednia zębatka nadaje się już do wymiany?

Najczęstszym objawem zużycia przedniej zębatki jest zmiana kształtu jej zębów, które zaczynają przypominać płetwy rekina lub stają się wyraźnie zaostrzone i pochylone w jedną stronę. Użytkownik może również zauważyć głośniejszą pracę napędu, charakterystyczne strzelanie oraz wyczuwalne przeskoki łańcucha podczas gwałtownego dodawania gazu. Ignorowanie tych sygnałów prowadzi do błyskawicznego niszczenia ogniw łańcucha, a w skrajnych przypadkach może doprowadzić do jego zerwania i zablokowania tylnego koła. Regularna kontrola stanu zębów przy okazji smarowania napędu pozwala uniknąć kosztownych awarii w trasie.

Czy podczas wymiany napędu zawsze muszę kupować nową przednią zębatkę?

Tak, zdecydowanie zaleca się wymianę całego zestawu napędowego, czyli obu zębatek oraz łańcucha, w tym samym czasie. Stara, nawet pozornie sprawna zębatka ma już wyrobiony specyficzny profil zębów, który nie będzie idealnie pasował do fabrycznie nowych ogniw łańcucha. Zamontowanie świeżego łańcucha na zużytą zębatkę zdawczą spowoduje jego nienaturalne wyciągnięcie i drastyczne skrócenie żywotności o nawet kilkadziesiąt procent. Inwestycja w kompletną wymianę wszystkich elementów gwarantuje optymalną współpracę podzespołów i zapewnia maksymalne przebiegi między serwisami.

Z jakich materiałów produkowane są zębatki przednie i który z nich wybrać?

Większość standardowych zębatek przednich produkowana jest z wysokogatunkowych stopów stali, które przechodzą proces hartowania w celu zwiększenia odporności na ścieranie. Stal jest najlepszym wyborem dla motocykli turystycznych i codziennego użytku ze względu na swoją wyjątkową trwałość oraz odporność na trudne warunki atmosferyczne. W sporcie motocyklowym stosuje się czasem zębatki z lekkich stopów aluminium, które pozwalają zredukować masę nieresorowaną i poprawić reakcję na gaz, ale zużywają się one znacznie szybciej. Dla przeciętnego użytkownika to hartowana stalowa zębatka będzie najbardziej ekonomicznym i niezawodnym rozwiązaniem.

W jaki sposób zmiana liczby zębów przedniej zębatki wpływa na osiągi maszyny?

Zmiana liczby zębów na przedniej zębatce to popularny sposób na tuning mechaniczny, który pozwala dopasować charakterystykę oddawania mocy do preferencji kierowcy. Zmniejszenie liczby zębów o jeden spowoduje skrócenie przełożeń, co przełoży się na znacznie lepsze przyspieszenie i większą dynamikę, co jest przydatne na przykład w jeździe terenowej. Z kolei założenie większej zębatki pozwoli motocyklowi osiągać wyższe prędkości przy niższych obrotach silnika, co poprawia komfort podczas długich podróży autostradowych. Należy jednak pamiętać, że każda taka zmiana wymaga ponownej regulacji naciągu łańcucha i może wpłynąć na poprawność wskazań prędkościomierza.

Dlaczego przednia zębatka zużywa się znacznie szybciej niż element zamontowany na tylnym kole?

Szybsze zużycie zębatki zdawczej wynika bezpośrednio z różnicy rozmiarów pomiędzy elementami układu napędowego. Podczas gdy tylna zębatka rozkłada siłę napędową na wiele zębów jednocześnie, przednia zębatka wchodzi w kontakt z łańcuchem tylko kilkoma punktami styku naraz, przez co każdy ząb przyjmuje ogromne obciążenia. Dodatkowo każde ogniwo łańcucha musi znacznie mocniej załamać się na małym promieniu przedniej zębatki, co generuje większe tarcie i wyższą temperaturę pracy. Z tego powodu to właśnie stan zębatki zdawczej powinien być monitorowany szczególnie uważnie, gdyż to ona najszybciej traci swoje fabryczne parametry.

Pytanie: W którym miejscu układu napędowego montowana jest zębatka zdawcza i za co dokładnie odpowiada?

Odpowiedź: Zębatka zdawcza jest osadzona bezpośrednio na wałku wyjściowym skrzyni biegów i odpowiada za przekazywanie mocy oraz momentu obrotowego na łańcuch napędowy.

Pytanie: Jakie specyficzne odgłosy i zachowania napędu podczas przyspieszania świadczą o krytycznym zużyciu przedniej zębatki?

Odpowiedź: O zużyciu świadczy głośniejsza praca napędu, charakterystyczne strzelanie oraz wyczuwalne przeskoki łańcucha na zębach podczas gwałtownego dodawania gazu.

Pytanie: Dlaczego montaż nowego łańcucha na używaną zębatkę przednią jest niekorzystny dla trwałości całego układu?

Odpowiedź: Wyrobiony profil zębów starej zębatki powoduje nienaturalne wyciągnięcie nowych ogniw i drastyczne skrócenie żywotności łańcucha o nawet kilkadziesiąt procent.

Pytanie: Który materiał wykonania zębatki przedniej jest najbardziej optymalny dla motocykli turystycznych pod kątem odporności na ścieranie?

Odpowiedź: Najbardziej ekonomicznym i trwałym rozwiązaniem dla użytkowników turystycznych jest zębatka wykonana z wysokogatunkowej, hartowanej stali.

Pytanie: W jaki sposób zmiana rozmiaru przedniej zębatki na mniejszą wpływa na charakterystykę oddawania mocy motocykla?

Odpowiedź: Zmniejszenie liczby zębów skraca przełożenia, co przekłada się na znacznie lepsze przyspieszenie oraz większą dynamikę maszyny.

Pytanie: Z jakiego powodu zębatka zdawcza zużywa się znacznie szybciej niż element zamontowany na tylnym kole?

Odpowiedź: Wynika to z mniejszej liczby punktów styku z łańcuchem oraz konieczności mocniejszego załamywania się ogniw na małym promieniu tej zębatki.

Pytanie: Jakie dodatkowe czynności serwisowe i konsekwencje wiążą się z modyfikacją liczby zębów zębatki zdawczej?

Odpowiedź: Każda taka zmiana wymaga ponownej regulacji naciągu łańcucha i może wpłynąć na poprawność wskazań prędkościomierza motocykla.

Opinie o produktach

Ventsislav

Opinia wiarygodna

rok temu

Wypożyczalnie są super!!! Jakość jest bardzo dobra! Po raz kolejny kupuję od gmoto i otrzymuję zamówienie w ciągu 3-4 dni do Bułgarii! Jesteście super!!! Dziękuję!

Tłumaczenie automatyczne
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu

Ventsislav

Opinia wiarygodna

rok temu

Zębatka przód Renthal Ultralight Grooved 292U-520-13GP 13z rozmiar 520

Wypożyczalnie są super!!! Jakość jest bardzo dobra! Po raz kolejny kupuję od gmoto i otrzymuję zamówienie w ciągu 3-4 dni do Bułgarii! Jesteście super!!! Dziękuję!

Tłumaczenie automatyczne

Marek

Opinia wiarygodna

rok temu

Doskonały produkt, pasuje do 2011 derbi gpr 125 4t. Wysokiej jakości materiał i wykonanie. Przełożenie pasuje do łańcucha 428

Tłumaczenie automatyczne
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu
Zdjęcie produktu

Marek

Opinia wiarygodna

rok temu

Zębatka przód Afam 49200 14z rozmiar 428

Doskonały produkt, pasuje do 2011 derbi gpr 125 4t. Wysokiej jakości materiał i wykonanie. Przełożenie pasuje do łańcucha 428

Tłumaczenie automatyczne

Pawel

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Zębatka optycznie nie różni się od oryginału. Napęd działa cicho, także żadnych uwag do produktu. Mogę polecić zębatki JT jak również sklep Gmoto. Reklamę Gmoto widziałem w Świat motocykli dlatego trafiłem do tego sklepu.

Pawel

Opinia wiarygodna

7 lat temu

Zębatka przód JT JTF1448.15 15z rozmiar 525

Zębatka optycznie nie różni się od oryginału. Napęd działa cicho, także żadnych uwag do produktu. Mogę polecić zębatki JT jak również sklep Gmoto. Reklamę Gmoto widziałem w Świat motocykli dlatego trafiłem do tego sklepu.

Marcin

Opinia wiarygodna

rok temu

Uwag - rozmiar nie jest zgodny z OEM. Wieloklin różni się wymiarem o około 0,6mm. Spasowanie na siłę grozi uszkodzeniem wałka zdawczego. Jednocześnie brak kontaktu ze sprzedającym w sprawie zwrotu towaru.

Marcin

Opinia wiarygodna

rok temu

Zębatka przód Esjot 50-32141-13S 13z rozmiar 520 Racing

Uwag - rozmiar nie jest zgodny z OEM. Wieloklin różni się wymiarem o około 0,6mm. Spasowanie na siłę grozi uszkodzeniem wałka zdawczego. Jednocześnie brak kontaktu ze sprzedającym w sprawie zwrotu towaru.

Bartosz

Opinia wiarygodna

rok temu

Zębatka zakupiona do montażu na silnik elektryczny QS138. Siedzi na nim idealnie, dużo lepiej niż tańsze chińskie zamienniki, brak luzu obrotowego. Bardzo dobrze wykonana.

Bartosz

Opinia wiarygodna

rok temu

Zębatka przód Afam 49200 14z rozmiar 428

Zębatka zakupiona do montażu na silnik elektryczny QS138. Siedzi na nim idealnie, dużo lepiej niż tańsze chińskie zamienniki, brak luzu obrotowego. Bardzo dobrze wykonana.

Jarosław

Opinia wiarygodna

11 miesięcy temu

zabezpieczenie zgodne z oryginałem dobra jakość wykonania w pełni dopasowane zabezpieczenie zgodne z oryginałem dobra jakość wykonania w pełni dopasowane

Jarosław

Opinia wiarygodna

11 miesięcy temu

Zabezpieczenie zębatki przedniej Produkt OEM

zabezpieczenie zgodne z oryginałem dobra jakość wykonania w pełni dopasowane zabezpieczenie zgodne z oryginałem dobra jakość wykonania w pełni dopasowane

Christian

Opinia wiarygodna

rok temu

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Niektórzy konkurenci mogą wziąć liść z książki Gmoto! Cena / wydajność są doskonałe, wysyłka jest błyskawiczna. ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐

Tłumaczenie automatyczne

Christian

Opinia wiarygodna

rok temu

Zębatka przód Afam 61800NR 17z rozmiar 525 z tłumikiem drgań

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Niektórzy konkurenci mogą wziąć liść z książki Gmoto! Cena / wydajność są doskonałe, wysyłka jest błyskawiczna. ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐

Tłumaczenie automatyczne

Rafał

Opinia wiarygodna

rok temu

Bardzo dobry, dobrze i precyzyjnie wykonany produkt do tego zastosowania w bardzo dobrej cenie. Szybka wysyłka, brak problemów, gorąco polecam.

Rafał

Opinia wiarygodna

rok temu

Zabezpieczenie zębatki przedniej JMP

Bardzo dobry, dobrze i precyzyjnie wykonany produkt do tego zastosowania w bardzo dobrej cenie. Szybka wysyłka, brak problemów, gorąco polecam.

artjoms

Opinia wiarygodna

rok temu

Nie, nie, nie, nie, nie mogę powiedzieć nic złego!? Cena dobra, jakość ok! Dostaję atri! Polecam! Na pewno kupię więcej produktów z tego sklepu.

Tłumaczenie automatyczne

artjoms

Opinia wiarygodna

rok temu

Zębatka przód Afam 61800NR 17z rozmiar 525 z tłumikiem drgań

Nie, nie, nie, nie, nie mogę powiedzieć nic złego!? Cena dobra, jakość ok! Dostaję atri! Polecam! Na pewno kupię więcej produktów z tego sklepu.

Tłumaczenie automatyczne

Danila

Opinia wiarygodna

rok temu

Produkt dotarł na czas, ładnie i bezproblemowo zamontowany w motocyklu. Przejechane >3000km, jakość na dobrym poziomie.

Tłumaczenie automatyczne

Danila

Opinia wiarygodna

rok temu

Zębatka przód JT JTF1448.15 15z rozmiar 525

Produkt dotarł na czas, ładnie i bezproblemowo zamontowany w motocyklu. Przejechane >3000km, jakość na dobrym poziomie.

Tłumaczenie automatyczne

Krystian

Opinia wiarygodna

10 miesięcy temu

Bezproblemowa wymiana, pasował do Himalayan 411. Spełnia swoje zadanie, pracuje cicho. Cieżko na tym etapie ocenić trwałość.

Krystian

Opinia wiarygodna

10 miesięcy temu

Zębatka przód Esjot 50-29055-15S 15z rozmiar 525 Racing

Bezproblemowa wymiana, pasował do Himalayan 411. Spełnia swoje zadanie, pracuje cicho. Cieżko na tym etapie ocenić trwałość.

Aleksander

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Suzuki XF650. Dostawa i obsługa na najwyższym poziomie. Zębatka pasuje idealnie i sprawuje się doskonale. Polecam!

Aleksander

Opinia wiarygodna

5 lat temu

Zębatka przód JT JTF1448.15 15z rozmiar 525

Suzuki XF650. Dostawa i obsługa na najwyższym poziomie. Zębatka pasuje idealnie i sprawuje się doskonale. Polecam!

Andrea

Opinia wiarygodna

3 miesiące temu

Opakowanie na najwyższym poziomie! Produkty doskonałe! Gorąco polecam! Na pewno złożę kolejne zamówienie w Gmoto!

Tłumaczenie automatyczne

Andrea

Opinia wiarygodna

3 miesiące temu

Zębatka przód stalowa PBR 600M 14z rozmiar 420 JTF1120.14

Opakowanie na najwyższym poziomie! Produkty doskonałe! Gorąco polecam! Na pewno złożę kolejne zamówienie w Gmoto!

Tłumaczenie automatyczne

dorian

Opinia wiarygodna

rok temu

Polecam dała radę w 85 spełniła swoje zadanie Niska cena Dobra jakość produktów Dobre dopasowanie

dorian

Opinia wiarygodna

rok temu

Zębatka napędowa przód ProX Yamaha YZ 85 02-21 13z

Polecam dała radę w 85 spełniła swoje zadanie Niska cena Dobra jakość produktów Dobre dopasowanie

Antonio

Opinia wiarygodna

rok temu

Wszystko zgodnie z oczekiwaniami. Dobry i tani produkt. Wszystkie części pasują do mojego motocykla. Kupiłbym go ponownie

Tłumaczenie automatyczne

Antonio

Opinia wiarygodna

rok temu

Zębatka przednia Tecnium 420 12 zębów

Wszystko zgodnie z oczekiwaniami. Dobry i tani produkt. Wszystkie części pasują do mojego motocykla. Kupiłbym go ponownie

Tłumaczenie automatyczne

Zębatki przednie do motocykli - Strona 6 do najpopularniejszych motocykli

AJP
PR3 200 PR4 125 PR3 125
ATV China
Bashan BS200AU-11 200
Adly/Herchee
Hurricane 320 Hurricane 500
Aeon
Cobra 220 Cobra 400
Aprilia
RS 125 Pegaso 650 RX 50
RS 50 RSV 1000 RX 125 SX 125 RSV4 1000
BMW
F 650 GS F 650 F 800 GS F 850 GS S 1000 XR F 800 R G 650 GS S 1000 RR
Barton
Fighter 50
Sprint 50 4T
Benelli
TRK 502 TNT 1130
Benzer
Yankee 50
Beta
RR 50 RR 125 RR 250 RR 300 2T RR 450 RR 350 RR 400 Evo 300
CPI
SM 50 Supermoto
Cagiva
Mito 125
Can-Am
DS 450 DS 250 2x4
Cross Chiński
125
Daelim
VL 125 Daystar VS 125 VT 125 VJ 125 Roadwin
Derbi
Senda 50 Senda 125
GPR 50 GPR 125 Mulhacen 125
Ducati
Scrambler 800 Multistrada 1200 Monster 600 Diavel 1200 Monster 620 Monster 1000 Monster 900 Monster 696
Fantic
Caballero 125
Gas Gas
EC 300
EC 250 TXT 250 TXT 280 EC 125
Gb motors
Street 50
Generic
Trigger 50
Gilera
SMT 50
HM-Moto
CRE 50 Derapage 50 CRE F 250
Hercules
Prima 25
Honda
CBR 125 CB 500 XL 125 Varadero CB 600 Hornet CBF 600 VT 125 Shadow CB 125 CRF 250 R
Husqvarna
WR 125 CR 125 TE 250 WR 250 FE 350 SM 125
TE 610 TE 450
Hyosung
GV 125 XRX 125 GT 650 GV 250 GT 250 GT 125 GA 125
Junak
901 Sport 50 123 901 RS 50 902
KSR-Moto
TR 50
KTM
EXC 300 EXC 250 SX 125 SX-F 250 EXC 450 SX 85 Duke 125 SX 50
Kawasaki
KX 250 Z 750 Z 1000 ER-6N 650 KX 125
GPZ 500 KMX 125 KX 85
Keeway
TX 125 RKV 125 TX 50
Kreidler
Supermoto 125
Kymco
Maxxer 300 MXU 250 Quannon 125 Zing 125 Pulsar 125
MV Agusta
F4 1000 Brutale 800 F4 750 Brutale 1090 Turismo Veloce 800
MZ
SM 125 RT 125 Baghira 660 SX 125 Skorpion 660
Malaguti
Dune 125 XSM 50
Motor Hispania
Furia 50
Peugeot
XPS 50 XP6 50
Polaris
Scrambler 500 Trail Boss 330 Predator 500 Outlaw 525
Rieju
MRT 50 Marathon 125 MRX 50 RR 50 SMX 50 Tango 125 RS-2 50
Romet
Ogar 205 Ogar 200 Motorynka 50
Romet Arkus
Zetka 50 Ogar 202 Ogar 900
Router
WS 50
SYM
Husky 125
Sherco
SM 50 SEF 300 SE 300
SE 250 SEF 450 SE 50
Simson
S51 SR 50 S50 S53 KR 51/1 Schwalbe
Suzuki
SV 650 DR 650 GSF 650 Bandit DL 650 V-Strom DR 125 GSX-R 600
GSX-R 1000 GSF 600 Bandit
TGB
Target 325
TM Racing
MX 250 MX 125 EN 250 MX 85 MX 144
Triton
Baja 400
Triumph
Tiger 800 Tiger 900 Bonneville 865
Tiger 1050 Street Triple 675 Speed Triple 1050 Sprint 1050 Daytona 675
WSK
125
Yamaha
DT 125 YZ 250 MT-07 700 DT 50 YZF-R 125 YBR 125 YZ 125 XT 600
Zipp
Pro 50 4T Neken 50 4T
Zumico
GR 500

Artykuły z bloga

Jak wymienić łańcuch i zębatki w motocyklu? Podpowiadamy, jak ograniczyć koszty serwisu

Jak wymienić łańcuch i zębatki w motocyklu? Podpowiadamy, jak ograniczyć koszty serwisu

Autor: Wiktor Karczewski

Opublikowany: 2022-10-06

Aktualizowany: 2026-07-02

Wymiana łańcucha i zębatek nie musi być droga. Zobacz, jak zmniejszyć koszty wymiany napędu w swoim motocyklu.

Więcej
Łańcuchy napędowe i zębatki AFAM — poznaj cechy, które robią różnicę!

Łańcuchy napędowe i zębatki AFAM — poznaj cechy, które robią różnicę!

Autor: Wiktor Karczewski

Opublikowany: 2022-09-21

Aktualizowany: 2026-07-02

Chcesz przejechać nawet 3750 kilometrów więcej na jednym napędzie? Koniecznie poznaj produkty marki AFAM.

Więcej
Zdjęcie produktu