Dźwignie hamulca motocykla marki RFX

Motocyklowa dźwignia hamulca to element, za pomocą którego kierowca jednośladu operuje przednim hamulcem pojazdu. Popularnie określane jako klamki hamulca dźwignie pozwalają w prosty sposób sterować poziomem pracy hamulców przedniego koła. Ze względu na funkcję, odpowiednio umocowana i regulowana dźwignia hamulca przekłada się wprost na pracę i zużycie hamulców.

Czym wyróżniają się dźwignie hamulca motocykla?

Ze względu na siły działające na motocykl podczas hamowania, odpowiednie dociśnięcie klocków do tarczy jest niezbędne przede wszystkim na przednim kole. W efekcie, motocyklista wymaga tu układu, którym w prosty sposób będzie mógł kontrolować pracę i poziom nacisku na tarcze. Takie możliwości dają motocyklowe klamki hamulca, czyli dźwignie umieszczone na kierownicy jednośladu.

Dźwignia hamulca w motocyklu jest położna zwykle po prawej stronie kierownicy, ponad manetką przyspieszenia. Jednym z powodów jest możliwość niezależnego operowania sprzęgłem i przepustnicą. Często wskazuje się też na przewagę ilości osób praworęcznych, a przez to lepsze wyczucie w prawej dłoni. W efekcie, dźwignia hamulca motocykla umieszczona po prawej stronie pozwala większości użytkowników lepiej dostosować nacisk klamki hamulca do potrzeb w danej chwili.

Motocyklowe dźwignie hamulca wymagają odpowiedniej regulacji

Ze względu na funkcję, dźwignia hamulca moto wymaga odpowiedniej regulacji na kierownicy. Dłoń́ z wyciągniętymi palcami leząca na dźwigni powinna tworzyć́ z przedramieniem imitację płaskiej powierzchni. W trakcie pracy, dźwignie hamulcowe nie powinny też odchylać́ się̨ do góry czy w dół. Ponadto, przynajmniej dwa czołowe palce, wskazujący i środkowy, powinny pewnie sięgać́ klamki hamulca motocykla. Z drugiej strony, zaciśnięta dźwignia hamulca nie powinna naciskać́ na dwa ostatnie palce, serdeczny i mały.

Ostatnia z zasad jest ważna szczególnie przy użyciu klamki hamulca w razie nagłego hamowania. Nagłe naciśniecie klamki hamulca może wywołać́ ból i zwolnić klamkę̨, zwalniając przez to układ hamulcowy. W wielu modelach motocykli, regulacja dźwigni hamulca jest możliwa dzięki obecności w uchwycie elementów pozwalających skorygować́ pozycję klamki hamulca w motocyklu. W razie braku tego układu, do wielu modeli dostępna jest niestandardowa dźwignia hamulca wyposażona w taki układ.

Rozmaite motocyklowe dźwignie hamulca w Gmoto

U nas znajdziesz motocyklowe dźwignie hamulca renomowanych producentów, na czele z niemiecką firmą JMT. Oferujemy standardowe dźwignie hamulca motocykla odlewane, jak przydatne szczególnie w sporcie, nowoczesne, lekkie i wytrzymałe dźwignie hamulcowe kute wykonane z aluminium. Obok dźwigni oferujemy też układy dźwigni i uchwytu, a także akcesoria pozwalające na szybką i łatwą regulację położenia klamki hamulca. Cechy i parametry dźwigni znajdziesz klikając na produkt.