Uszczelki i komplety uszczelek cylindra
Producent
Cena
Sortuj
- Zaprojektowane do silników D50B0 EURO 2 70cc, idealne dopasowanie.
- Idealnie pasują do wielu modeli Aprilia, Derbi, Gilera 2006+.
- Starannie wykonane uszczelki wysokiej jakości gwarantują trwałość.
- Kompletny zestaw uszczelek: cylinder, głowica, wydech.
Komplet uszczelek Top End 70 cm3 Aprilia - 82382
10,97 zł
Najczęściej zadawane pytania – Uszczelki i komplety uszczelek cylindra
Czym różni się uszczelka pod cylinder od uszczelki pod głowicę?
Jakie są najczęstsze objawy uszkodzonej uszczelki pod głowicą w motocyklu?
Czy przy każdej naprawie góry silnika muszę wymieniać wszystkie uszczelki na nowe?
Co to jest zestaw uszczelek typu Top-End i kiedy warto zdecydować się na jego zakup?
Z jakich materiałów wykonuje się uszczelki cylindrów i dlaczego ma to znaczenie dla trwałości?
Na co zwrócić uwagę dobierając nową uszczelkę do konkretnego modelu motocykla?
Czy nieszczelna uszczelka pokrywy zaworowej może być niebezpieczna dla silnika?
Pytanie: Jakie jest główne zadanie uszczelki montowanej pomiędzy cylindrem a karterem silnika?
Pytanie: Z jakich materiałów wykonuje się uszczelkę pod głowicę, aby wytrzymała ekstremalne warunki pracy w komorze spalania?
Pytanie: O czym informuje obecność jasnej mazi pod korkiem wlewu oleju oraz oleju w zbiorniczku wyrównawczym?
Pytanie: Dlaczego przy każdym demontażu góry silnika konieczne jest zastosowanie wyłącznie nowych uszczelek?
Pytanie: Kiedy najbardziej uzasadniony jest zakup pełnego zestawu uszczelek typu Top-End?
Pytanie: Jakie materiały są stosowane do produkcji uszczelek pod cylinder ze względu na relatywnie niższe temperatury pracy?
Pytanie: Na co należy zwrócić uwagę przy wyborze uszczelki do zmodyfikowanego silnika z większą pojemnością?
Pytanie: Jaką rolę pełni uszczelka pokrywy zaworowej w kontekście pracy układu smarowania?
Opinie o produktach
Uszczelki i komplety uszczelek cylindra do najpopularniejszych motocykli
Artykuły z bloga
Uszczelki cylindra to elementy uszczelniające łączenia cylindra z jego pokrywami i innymi elementami silnika. Uszczelki pod cylinder czy głowicę zapewniają szczelność wnętrza silnika w odpowiednich komorach. Uszkodzona uszczelka pod głowicę, cylinder czy pokrywy zaworowej grozi zaburzeniem pracy silnika, układu smarowania czy chłodzenia.
Uszczelka cylindra w kilku wersjach zależnych od łączenia
Silnik motocykla to złożona konstrukcja, w której dostęp do niektórych mechanizmów jest możliwy tylko dzięki podziałowi obudowy na kilka elementów. Cylinder oddzielony od karteru czy pokryw wymusił zastosowanie elementów uszczelniających ich łączenie. W efekcie, przy każdym łączeniu stosowana jest specjalna uszczelka cylindra dostosowana do wymagań danego miejsca w silniku.
Uszczelka pod cylinder dla szczelności dolnej części silnika
Pierwszym typem jest tu uszczelka pod cylinder. Uszczelki pod cylinder łączą go z karterem lub blokiem i nie dopuszczają do wypływu oleju z miejsca pracy wału korbowego. W silnikach chłodzonych cieczą, uszczelka pod cylinder jest też ważnym elementem oddzielającym układ smarowania od chłodzenia. Z drugiej strony, uszczelki pod cylinder nie są narażone na bardzo wysokie temperatury pracy silnika.
Uszczelka pod głowicę odporna na wysokie temperatury i ciśnienie
Nieco inaczej wygląda tu uszczelka pod głowicę. Jako, że głowica silnika zamyka komorę spalania, uszczelka pod głowicę musi być odporna na wysokie temperatury i ciśnienia związane ze spalaniem mieszanki. W efekcie, taka uszczelka cylindra jest wykonana z metalu lub co najmniej posiada metalowy element zwiększający odporność na uszkodzenia. Mniejsze wymagania ma natomiast uszczelka pokrywy zaworowej. Umieszczana przy głowicy pokrywa ułatwia dostęp do mechanizmu zaworów i nie jest narażona na wysokie temperatury, przez co można tu zastosować tańsze materiały.
Uszczelki cylindra dostępne także w kompletach
Uszczelki cylindra często można spotkać w formie zestawu uszczelniającego górną część silnika. Tak zwane uszczelki top-end to zestawy przygotowane zarówno do standardowych, jak i zmodyfikowanych jednostek napędowych. Najprostszy komplet to uszczelka cylindra i głowicy, większe zestawy obejmują też inne uszczelnienia obecne w tej części silnika.
Uszczelki pod cylinder, głowicę i pokrywy w Gmoto
U nas znajdziesz uszczelki cylindrów i głowic do wielu modeli motocykli. Oferujemy pojedyncze elementy uszczelniające konkretne łączenia, jak i komplety Top-End pozwalające uszczelnić wiele miejsc w górnej części silnika. Cechy i parametry uszczelki są dostępne po kliknięciu na produkt.
















