Części motocyklowe
Italjet Velocifero 50

Italjet Velocifero 50 to skuter miejski przywodzący na myśl klasyczne włoskie jednoślady, produkowany przez włoski koncern od 2012 roku. Ponadczasowy wygląd, nowoczesna konstrukcja i wysoka jakość wykonania sprawiły, że model Velocifero 50 zyskał bardzo dużą popularność zarówno na rynku lokalnym, jak i w innych krajach europejskich. Italjet Velocifero 50 został wyposażony w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 49 ccm. Chłodzony powietrzem silnik czterosuwowy posiada rozrząd SOHC (dwa zawory na cylinder sterowane przez jeden wałek rozrządu), elektroniczny zapłon CDI, gaźnikowy układ zasilania i dwa rozruszniki (nożny i elektryczny). Moc maksymalna 3,1 KM i maksymalny moment obrotowy 3,2 Nm trafiają na tylne koło za pośrednictwem bezstopniowej przekładni automatycznej CVT. Model Velocifero 50 nie należy do najlżejszych skuterów ze swojej klasy pojemnościowej (na sucho, bez płynów eksploatacyjnych i paliwa, Italjet waży 102 kilogramy), a mimo to oferowane osiągi zapewniają bardzo dobre przyspieszenie i pozwalają na rozpędzenie się do ponad 80 km/h - oczywiście pod warunkiem, że nabywca uprzednio zdemontuje blokady fabryczne ograniczające v-max do 45 km/h. To jednak nie koniec zalet czterosuwowego serca Velocifero 50. Średnie spalanie w cyklu miejskim na poziomie 2,5 l/100 kilometrów sprawia, że na zbiorniku paliwa o pojemności aż 9 litrów użytkownicy pokonają ponad 350 kilometrów na jednym tankowaniu. Taki zasięg w tej klasie pojemnościowej robi wrażenie! Italjet Velocifero 50 to maszyna stworzona do miasta, nie mogło więc w nim zabraknąć miękko zestrojonego zawieszenia - zapewniającego komfort jazdy i precyzję prowadzenia - oraz skutecznego układu hamulcowego, który skutecznie radziłby sobie z nie najmniejszą masą skutera. Nad bezpieczeństwem użytkowników czuwa wentylowana tarcza hamulcowa o średnicy 220 mm i zacisk jednotłoczkowy (z przodu) oraz mechaniczny hamulec bębnowy (z tyłu). Italjet Velocifero 50 porusza się na 12. calowych felgach z lekkiego aluminium, które obuto w szosowe opony o rozmiarze 120/70-12 (przód/tył).