Części motocyklowe
Aprilia MX 50

Aprilia MX 50 to motorower klasy supermoto produkowany przez włoski koncern od 2004 roku. Wysoka jakość wykonania, fenomenalne jak na tę klasę pojemnościową właściwości jezdne i silnik o dużej mocy - gdy dorzucimy do tego zestawu niską masę motocykla gotowego do jazdy, otrzymamy wymarzony jednoślad dla nastolatka. Aprilia MX 50 została wyposażona w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 49 ccm. Chłodzony cieczą silnik dwusuwowy generuje moc maksymalną 5 KM i maksymalny moment obrotowy 4,5 Nm, co pozwala na bardzo dynamiczne przyspieszenia i jazdę z prędkością maksymalną ponad 85 km/h (po demontażu blokad fabrycznych włoskiego producenta). Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach, mokrego sprzęgła wielotarczowego i klasycznego łańcucha napędowego. Na pokładzie modelu MX 50 znajdziemy gaźnikowy układ zasilania, elektryczny rozrusznik, zapłon CDI i zbiornik paliwa o pojemności 9,5 litra. Przy średnim spalaniu na poziomie 3 l/100 kilometrów zapewnia on użytkownikom zasięg ponad 300 kilometrów na jednym tankowaniu. Szkieletem Aprili MX 50 jest grzbietowa rama i dwustronny wahacz wleczony - oba elementy zostały wykonane z lekkich stopów aluminium. W trosce o bezpieczeństwo i dobrą zabawę nastoletnich użytkowników, producent wyposażył supermoto w zawieszenie zapewniające precyzyjne prowadzenie i wydajny układ hamulcowy, który niemal w miejscu zatrzymuje motorower na każde zawołanie kierowcy. Z przodu znajdziemy wentylowaną tarczę hamulcową o średnicy 230 mm i dwutłoczkowy zacisk hamulcowy, zaś z tyłu - tarczę o średnicy 220 mm i zacisk jednotłoczkowy. Amortyzację kół powierzono widelcowi upside-down i centralnej kolumnie resorująco-tłumiącej z amortyzatorem olejowym wyposażonym w regulację napięcia wstępnego sprężyny. Aprilia MX 50 porusza się na 17 calowych felgach szprychowych, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 100/80-ZR17 i 130/70-ZR17 (przód/tył).