Napęd skutera - części
Hercules SR 50 Samba - Strona 2
Na co warto zwrócić uwagę przy napędzie skuterowym?
Choć napęd skuterowy należy do stosunkowo prostych układów, także i on ma swoje wymagania. Dotyczy to zarówno samego użytkowania, jak i reakcji na nieprawidłowe działanie.
Zadbaj o dopasowane elementy napędu
Napęd skuterowy wymaga przede wszystkim dopasowania elementów. Nieodpowiednie rolki wariatora, sprężyny szczęk czy pasek zaburzają pracę przekładni i nie pozwolą ci sprawnie przenieść osiągów silnika na koło. W niejednym przypadku, błąd w doborze przyśpieszy zużycie elementów, a nawet doprowadzi do ich uszkodzenia i uniemożliwi przeniesienie napędu na koło.
Kontroluj zużycie kluczowych części układu
Ze względu na ich funkcję i pracę, elementy napędu skutera z czasem ulegną zużyciu. Zwróć uwagę na stan paska, sprężynek czy okładzin szczęk sprzęgła i to, czy po jakimś czasie nie straciły swoich pierwotnych właściwości. W większości przypadków odczujesz to także po coraz gorszej pracy sprzęgła czy wariatora. Rzadziej dojdzie tu do nagłego uszkodzenia i awarii, jednak skutki takiej sytuacji mogą być już bardzo poważne.
Dbaj o czystość i sprawny ruch elementów napędu
Nawet odpowiednio chroniony napęd do skutera jest narażony na rozmaite zabrudzenie. Regularnie sprawdzaj więc to, czy przy pasku, rolkach i innych elementach ruchomych nie pojawił się brud utrudniający ich ruch, i czy nie ubyło tam wymaganego smaru.
Jak zmodyfikować osiągi skutera?
Jedną z popularnych modyfikacji skutera jest zmiana pracy jego napędu. Nietypowe rolki, sprężyny czy nawet całe sprzęgła rzeczywiście poprawią parametry pojazdu, o ile zostają odpowiednio dobrane i zamontowane.
Zacznij od serwisu skutera
Choć skutery można zmodyfikować w rozmaity sposób, najprościej jest… usunąć wszelkie zaburzenia. Zużyty pasek, sprężyny czy tarcze mogą wyraźnie pogorszyć osiągi. Przed zakupem niestandardowych elementów zadbaj o stan tych obecnych, w tym ich czystość i smarowanie.
Jak poprawić osiągi skutera?
Do najprostszych sposobów na poprawę osiągów skutera należy wymiana rolek i sprężyn. Lżejsze rolki później zareagują na obroty silnika, dzięki czemu skuter ruszy z wyższych obrotów. Podobny efekt dadzą ci twardsze sprężyny dociskowe. Takie zmiany są zalecane także w przypadku większego obciążenia.
Czy warto kupić tuningowy element do napędu?
Osiągi skutera możesz zwiększyć także przez wymianę całego sprzęgła lub wariatora. Już sama konstrukcja tuningowego wariatora poprawia przyspieszenie i zwiększa prędkość maksymalną. Tuningowe elementy napędu zwykle będą też bardziej wytrzymałe. Ale uwaga! Wymiana tylko jednej części napędu wpłynie tu także na działanie pozostałych. W efekcie, szybciej zużyjesz pasek napędowy, standardowe sprzęgło czy wariator.
Jak upłynnić jazdę skuterem?
Rolki i sprężyny można też zamienić na takie, które przyspieszą załączenie sprzęgła. Cięższe rolki i miękkie sprężyny zmniejszą osiągi skutera, ale też pozwolą ci ruszyć przy niższych obrotach silnika. Taka zmiana przydaje się głównie w mieście, gdzie osiągi nie są tak ważne, jak parametry jazdy.
Ostrożnie dobieraj elementy modyfikujące układ
Rolki o nietypowej masie, mocniejsze sprężyny i inne elementy tuningowe mogą poprawić osiągi lub zwiększyć wytrzymałość względem agresywnej jazdy. Pamiętaj jednak, by odpowiednio dobrać elementy do układu. Szczególnie te do agresywnej jazdy muszą być wytrzymałe i odporne na duże siły. Elementy źle dobrane lub niskiej jakości narażą cały układ na uszkodzenie.
Pamiętaj o ograniczeniach prawnych związanych ze skuterami
Jeśli zamierzasz wyjeżdżać zmodyfikowanym skuterem na drogę publiczną, sprawdź czy nowe parametry skutera pozwalają ci nim jeździć. W przypadku skuterów z silnikiem 50 cm3, tych ograniczeń jest sporo. Konsekwencje ich przekroczenia mogą być poważne, szczególnie, gdy nawet niechcący będziesz uczestniczył w incydencie na drodze.
Producent
Promocje
Tylko dostępne
Cena
Sortuj
209,00 zł
Sprzęgło odśrodkowe Top Racing standard Piaggio / Peugeot/ Kymco, 107MM - SOJ6091502
78,00 zł
Pasek napędowy Dayco OEM, Peugeot / TGB - Peugeot Speedfight 3 50 LC - DAY-7191OE
Posiadamy Napęd skutera - części do Hercules SR 50 Samba - Strona 2
- Hercules SR 50 Samba 1995
- Hercules SR 50 Samba 1994
other_motorcycle_models
- Hercules SR 125
- Hercules SR 80
- Hercules SR 50
- Hercules SR 80 Samba
- Hercules SR 125 Samba
- Hercules 0
- Hercules Ultra 80
- Hercules XE-9 80
- Hercules Optima 50
- Hercules Ultra 50
- Hercules Prima 50
- Hercules RX-9 80
- Hercules Prima 25
- Hercules Swing 50
- Hercules Optima 40
- Hercules KX-5 50
- Hercules K 180 Military
- Hercules Jogging 25
- Hercules Fox 50
- Hercules ZX1 50
- Hercules XE-9 80 AC
- Hercules XE-5 50
- Hercules Supra 50
- Hercules P3 50 [2-biegowy]
- Hercules MK3 50 [3-biegowy]
- Hercules MK4 50 [4-biegowy]
- Hercules P1 50 Automatic
- Hercules MX-1 25 [2-biegowy]
- Hercules MP2 50 [2-biegowy]
- Hercules MP4 50 [3-biegowy]
- Hercules MF 25
- Hercules MK1 50 [3-biegowy]
- Hercules MK2 50 [4-biegowy]
- Hercules K 50
- Hercules K 125
- Hercules HR1 25 Hobby Rider [automat]
- Hercules CV 80
- Hercules CV 50 City
- Hercules ZX 50
- Hercules W2000 294
- Hercules SB5 50 Sport Bike
- Hercules SB3 50 Sport Bike
- Hercules SB2 50 Sport Bike