Pasek napędowy Motoforce Racing Kev Piaggio Gilera długie (nowy typ) - MF73.14023

• wysoka jakość wykonania
• doskonały do skuterów seryjnych oraz do tych po mocnym tuningu
• doskonała relacja cena-jakość
• znacznie wytrzymalszy od oryginalnego
• najtańszy pasek wzmacniany włóknami aramidowymi na rynku

Aprilia SR 50 R (od 2005)
Aprilia SR 50 R Factory IE (od 2005) (silnik Piaggio Purejet)
Aprilia SR 50 R Factory (od 2005) (silnik Piaggio)
Aprilia SR 50 Funmaster (od 07/2003) (silnik Piaggio)
Aprilia SR 50 Racing (od 07/2003) (silnik Piaggio)
Aprilia SR 50 Sport (od 07/2003) (silnik Piaggio)
Aprilia SR 50 Street
Aprilia SR Di-Tech 50 (od 07/2003) (silnik Piaggio)
Derbi Atlantis 50 AC (powietrze) (od 2002) (silnik Piaggio)
Derbi Atlantis 50 LC (ciecz) (od 2002) (silnik Piaggio)
Derbi Bullet 50
Derbi GP 1 Open 50
Derbi GP 1 Race 50 (od 2005)
Derbi GP 1 Revolution 50 (od 2005)
Gilera ICE 50
Gilera Runner 50 (do 1999)
Gilera Runner 50 (od 2004)
Gilera Runner 50 (1999-2000)
Gilera Runner Cat 50 (od 2001)
Gilera Runner Purejet 50
Gilera Runner Purejet 50 (od 08/2005)
Gilera Runner SP 50 (od 08/2005)
Gilera Stalker 50 (do 1999)
Gilera Stalker 50 (od 1999)
Gilera Stalker DD 50 (tarcz tył)
Gilera Stalker Naked 50
Gilera Storm 50 (od 2007)
Gilera Typhoon 50 (od 2006)
Gilera Typhoon X 50
Italjet Jet Set 50
Italjet Torpedo 50 (silnik Piaggio)
Piaggio NRG mc2 DD 50 (od 1998)
Piaggio NRG mc2 Extreme 50 AC
Piaggio NRG mc2 Extreme 50 LC
Piaggio NRG mc2 50 (od 1998)
Piaggio NRG mc3 DD (Cat) 50 LC
Piaggio NRG mc3 DT (Cat) 50 AC
Piaggio NRG mc3 Purejet 50
Piaggio NRG Power DD 50 (od 2005)
Piaggio NRG Power DT 50 (od 2005)
Piaggio NRG Power Purejet 50 (od 2005)
Piaggio Typhoon X 50
Piaggio Typhoon 50 (od 2006 do 2009)