Amortyzator YSS Racing MG456 tył - MG456-295HRWJ-34R

• Regulowana kompresja Hi-Low Speed, zenit technologii kontroli kompresji. Zawór H-L został zaprojektowany w celu utrzymania i kontrolowania przepływu, a zawór wysokiej prędkości jest ustawiony tak, aby był aktywny, gdy ciśnienie oleju jest zbyt wysokie, aby amortyzatory nie ulegały blokadzie hydraulicznej.
• Regulowane odbicie do kontroli powrotu amortyzatora do normalnego stanu. Szybkie lub wolne w zależności od potrzeb kierowcy.
• Pneumatyczny regulator napięcia wstępnego umożliwia szybką i łatwą regulację napięcia wstępnego.
• Regulowana długość amortyzatora. Dwie strony można zwiększyć do 10 mm lub regulować w zakresie +/- 5 mm;
•  

Kupujesz to co na zdjęciu.

Cena dotyczy jednej sztuki.