Części motocyklowe
Tomos Quadro 25

Tomos Quadro 50 to kompaktowy motorower produkowany przez słoweński koncern w latach 1993-1999. Niska cena, lekka konstrukcja i podstawowe wyposażenie, które pozwala na komfortową jazdę na krótkich dystansach - oto cechy modelu Quadro 50, dzięki którym zdobył swoją grupę odbiorców. Tomos Quadro 50 został wyposażony w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 49 ccm, więc można go prowadzić na podstawie prawa jazdy kategorii AM (dawna Karta Motorowerowa) lub dowodu osobistego (dotyczy osób pełnoletnich). Chłodzony powietrzem silnik dwusuwowy posiada rozrząd membranowy, gaźnikowy układ zasilania renomowanej marki Dell’Orto (model SHA 14-9), zapłon CDI i dwa rozruszniki (nożny/kopniak i elektryczny). Niewielki singiel generuje moc maksymalną 2,5 KM przy 6500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 3 Nm przy 5500 obr./min, co pozwala dynamicznie przyspieszać w ruchu miejskim i umożliwia jazdę z prędkością maksymalną 65 km/h. Oczywiście, aby cieszyć się pełnymi możliwościami silnika 2T konieczny będzie demontaż blokad fabrycznych, które ograniczają v-max do 45 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą półautomatycznej skrzyni biegów o dwóch przełożeniach i klasycznego łańcucha napędowego. Tomos Quadro 50 posiada zbiornik paliwa o pojemności 3,5 litra. Przy średnim spalaniu na poziomie 2,8 l/100 kilometrów gwarantuje on zasięg tylko ponad 100 kilometrów na jednym tankowaniu. Szkieletem motoroweru Tomos Quadro 50 jest rama grzbietowa z rur stalowych i blachy tłoczonej oraz dwustronny wahacz wleczony. Amortyzacją kół zajmują się dwa amortyzatory hydrauliczne (z tyłu) i konwencjonalny widelec teleskopowy (z przodu). Nad bezpieczeństwem kierowcy czuwają dwa mechaniczne hamulce bębnowe, które dobrze radzą sobie z niewielkimi osiągami i niską masą jednośladu. Tomos Quadro 50 porusza się na aluminiowych felgach o średnicy 17 cali, które obuto w opony szosowe zadowalającej jakości.