Napęd skutera - części
SYM Red Devil 50 - Strona 2
Na co warto zwrócić uwagę przy napędzie skuterowym?
Choć napęd skuterowy należy do stosunkowo prostych układów, także i on ma swoje wymagania. Dotyczy to zarówno samego użytkowania, jak i reakcji na nieprawidłowe działanie.
Zadbaj o dopasowane elementy napędu
Napęd skuterowy wymaga przede wszystkim dopasowania elementów. Nieodpowiednie rolki wariatora, sprężyny szczęk czy pasek zaburzają pracę przekładni i nie pozwolą ci sprawnie przenieść osiągów silnika na koło. W niejednym przypadku, błąd w doborze przyśpieszy zużycie elementów, a nawet doprowadzi do ich uszkodzenia i uniemożliwi przeniesienie napędu na koło.
Kontroluj zużycie kluczowych części układu
Ze względu na ich funkcję i pracę, elementy napędu skutera z czasem ulegną zużyciu. Zwróć uwagę na stan paska, sprężynek czy okładzin szczęk sprzęgła i to, czy po jakimś czasie nie straciły swoich pierwotnych właściwości. W większości przypadków odczujesz to także po coraz gorszej pracy sprzęgła czy wariatora. Rzadziej dojdzie tu do nagłego uszkodzenia i awarii, jednak skutki takiej sytuacji mogą być już bardzo poważne.
Dbaj o czystość i sprawny ruch elementów napędu
Nawet odpowiednio chroniony napęd do skutera jest narażony na rozmaite zabrudzenie. Regularnie sprawdzaj więc to, czy przy pasku, rolkach i innych elementach ruchomych nie pojawił się brud utrudniający ich ruch, i czy nie ubyło tam wymaganego smaru.
Jak zmodyfikować osiągi skutera?
Jedną z popularnych modyfikacji skutera jest zmiana pracy jego napędu. Nietypowe rolki, sprężyny czy nawet całe sprzęgła rzeczywiście poprawią parametry pojazdu, o ile zostają odpowiednio dobrane i zamontowane.
Zacznij od serwisu skutera
Choć skutery można zmodyfikować w rozmaity sposób, najprościej jest… usunąć wszelkie zaburzenia. Zużyty pasek, sprężyny czy tarcze mogą wyraźnie pogorszyć osiągi. Przed zakupem niestandardowych elementów zadbaj o stan tych obecnych, w tym ich czystość i smarowanie.
Jak poprawić osiągi skutera?
Do najprostszych sposobów na poprawę osiągów skutera należy wymiana rolek i sprężyn. Lżejsze rolki później zareagują na obroty silnika, dzięki czemu skuter ruszy z wyższych obrotów. Podobny efekt dadzą ci twardsze sprężyny dociskowe. Takie zmiany są zalecane także w przypadku większego obciążenia.
Czy warto kupić tuningowy element do napędu?
Osiągi skutera możesz zwiększyć także przez wymianę całego sprzęgła lub wariatora. Już sama konstrukcja tuningowego wariatora poprawia przyspieszenie i zwiększa prędkość maksymalną. Tuningowe elementy napędu zwykle będą też bardziej wytrzymałe. Ale uwaga! Wymiana tylko jednej części napędu wpłynie tu także na działanie pozostałych. W efekcie, szybciej zużyjesz pasek napędowy, standardowe sprzęgło czy wariator.
Jak upłynnić jazdę skuterem?
Rolki i sprężyny można też zamienić na takie, które przyspieszą załączenie sprzęgła. Cięższe rolki i miękkie sprężyny zmniejszą osiągi skutera, ale też pozwolą ci ruszyć przy niższych obrotach silnika. Taka zmiana przydaje się głównie w mieście, gdzie osiągi nie są tak ważne, jak parametry jazdy.
Ostrożnie dobieraj elementy modyfikujące układ
Rolki o nietypowej masie, mocniejsze sprężyny i inne elementy tuningowe mogą poprawić osiągi lub zwiększyć wytrzymałość względem agresywnej jazdy. Pamiętaj jednak, by odpowiednio dobrać elementy do układu. Szczególnie te do agresywnej jazdy muszą być wytrzymałe i odporne na duże siły. Elementy źle dobrane lub niskiej jakości narażą cały układ na uszkodzenie.
Pamiętaj o ograniczeniach prawnych związanych ze skuterami
Jeśli zamierzasz wyjeżdżać zmodyfikowanym skuterem na drogę publiczną, sprawdź czy nowe parametry skutera pozwalają ci nim jeździć. W przypadku skuterów z silnikiem 50 cm3, tych ograniczeń jest sporo. Konsekwencje ich przekroczenia mogą być poważne, szczególnie, gdy nawet niechcący będziesz uczestniczył w incydencie na drodze.
Producent
Promocje
Tylko dostępne
Cena
Sortuj
176,82 zł
Sprzęgło Honda Vision - 24450
354,43 zł
Wariator Polini Hi-Speed Honda Dio ZX SYM Jet Red Devil Mask Kymco MXU MXer 50 - P.34826
66,43 zł
Pasek napędowy Dayco - CVT8234
Posiadamy Napęd skutera - części do SYM Red Devil 50 - Strona 2
- SYM Red Devil 50 2T 2011
- SYM Red Devil 50 2T 2012
- SYM Red Devil 50 2T 2007
- SYM Red Devil 50 2T 2009
- SYM Red Devil 50 2T 2010
- SYM Red Devil 50 2T 1998
- SYM Red Devil 50 1999
- SYM Red Devil 50 2000
- SYM Red Devil 50 2001
- SYM Red Devil 50 2004
- SYM Red Devil 50 2007
- SYM Red Devil 50 2003
- SYM Red Devil 50 2005
- SYM Red Devil 50 2006
- SYM Red Devil 50 2002
- SYM Red Devil 50 2012
- SYM Red Devil 50 2013
other_motorcycle_models
- SYM Red Devil 25
- SYM GTS 150
- SYM Orbit 150
- SYM Maxsym 400
- SYM Mio 100
- SYM Maxsym 500
- SYM DRG 160
- SYM Maxsym 600
- SYM Quad Raider 600
- SYM Symphony 200
- SYM Jet 200
- SYM Fiddle 200
- SYM Quad Lander 200
- SYM HD 200
- SYM Joyride 200
- SYM SB 125
- SYM X-Pro 125
- SYM Joymax 125
- SYM NH 125
- SYM Cruisym 125
- SYM FNX 125
- SYM Fiddle 125
- SYM Joyride 125
- SYM HD 125
- SYM GTS 125
- SYM Crox 125
- SYM Jet 125
- SYM RV 250
- SYM GTS 250
- SYM CR 300
- SYM Cruisym 300
- SYM Joyride 300
- SYM Quad Lander 300
- SYM HD 300
- SYM GTS 300
- SYM Citycom 300
- SYM Joymax 300
- SYM X-Pro 50
- SYM RS 50
- SYM Jet 50
- SYM Crox 50
- SYM Mio 50
- SYM Symphony 50
- SYM Fiddle 50
- SYM Crox 150
- SYM Allo 150
- SYM Citycom 150
- SYM Flash 50
- SYM Fancy 50