Sprężyna dociskowa Polini +33% - U243.060

• Wysoka jakość wykonania
• Obowiązkowy element przy regulacji napędu
• Sprężyna zaprojektowana dla silników Suzuki oraz Morini
• Zapewnia stabilną pracę nawet w wysokich temperaturach

Należy pamiętać, że twarda sprężyna przenosić będzie większy moment obrotowy a miększa będzie miała lepszy wpływ na osiągi, jednak występować będzie większe prawdopodobieństwo ślizgania się paska. Konieczny jest wybór pomiędzy miękką, średnia a twardą sprężyna, należy również pamiętać, że twardość sprężyny ma wpływ na obroty silnika (im twardsza sprężyna tym obroty wyższe).

Aprilia Habana 50 (do 1999)
Aprilia Mojito 50 (od 1999)
Atala Byte 50 AT10
Atala Hacker 50 AC (powietrze)
Atala Hacker 50 LC (ciecz)
Atala Skeggia 50
Benelli 491 RR 50 (od 2003) (silnik Morini)
Benelli 491 RR Replica 50 (od 2003) (silnik Morini)
Benelli 491 ST 50 (od 2003) (silnik Morini)
Benelli Naked 50 (od 2003) (silnik Morini)
Benelli Pepe 50 (od 2003) (silnik Morini)
Derbi Vamos 50
Italjet Formula 50 AC (powietrze)
Italjet Formula 50 LC (ciecz)
Italjet Torpedo 50
Italjet Velocifero 50
Malaguti Crosser 50
Suzuki Address 50 (do 1996)
Suzuki Address 50 (od 1996)
Suzuki AJ-ZZ Sepia 50
Suzuki AP 50 (do 1996)
Suzuki AP 50 (od 1996)
Suzuki Estilete 50
Suzuki Katana 50 AC (powietrze) (do 1998)
Suzuki Katana 50 AC (powietrze) (od 1999)
Suzuki Katana 50 LC (ciecz) (do 1998)
Suzuki Katana 50 LC (ciecz) (od 1999)
Suzuki Street Magic 50
Suzuki Zillion 50 AC (powietrze) (do 1998)
Suzuki Zillion 50 AC (powietrze) (od 1999)
Suzuki Zillion 50 LC (ciecz) (do 1998)
Suzuki Zillion 50 LC (ciecz) (od 1999)
TGB 101 R 50
TGB 101 S 50
TGB 303 Revolution 50
TGB 309 RS 50
TGB Akros Tec 50
TGB Corona 50
TGB F409 50
TGB F409 Cruise 50
TGB High Wheel 50
TGB Laser 50
TGB Meteorit 50
TGB Orion 50
TGB R 50X 50
TGB Sky 50
TGB Trigger 50
TGB Tryton 50