Stojan alternatora Yamaha

Stojan alternatora inaczej zwany "twornikiem" jest nieruchomą częścią wewnątrz obudowy alternatora. Ma on za zadanie stworzyć silne pole magnetyczne wewnątrz alternatora, w którym kręci się wirnik, napędzany najczęściej paskiem przez silnik. To rozwiązanie powoduje możliwość generowania o wiele większych prądów w wirniku, niż w przypadku konstrukcji opartych o niezasilany stojan z magnesu. Bywa, że dochodzi do uszkodzenia mechanicznego lub elektrycznego stojana, co zazwyczaj skutkuje przerwaniem uzwojenia. Prąd wówczas nie przepływa, więc nie ma pola magnetycznego, co z kolei nie pozwala wirnikowi wygenerować prądu.

Produkt identyczny z oryginałem. Wyprodukowano w Japonii.