check Darmowa wysyłka od 249,00 zł
check Zwroty do 14 dni
check Kup teraz! Zapłać za 30 dni
check Strefa hurtowa - B2B

Przełączniki zespolone motocyklowe
Ducati Supersport 900

Co warto wiedzieć o przełączniku zespolonym?

Przełączniki zespolone motocyklowe sporo ci ułatwią, o ile będą sprawne i odpowiednio dobrane do jednośladu. Ze względu na położenie, przełączniki są narażone na szereg czynników, w tym warunki atmosferyczne i uderzenia. W efekcie, do najczęstszych awarii przełączników zespolonych należą:

  • Uszkodzenia mechaniczne
  • Zużycie elementów ruchomych
  • Zabrudzenie
  • Korozja

Tylko niektóre z tych uszkodzeń będziesz mógł usunąć samodzielnie, czyszcząc lub wymieniając dany element przełącznika. Większość będzie wymagała wymiany przełącznika. A warto to zrobić nie tylko ze względu na względnie niewielkie koszty wymiany, ale i ze względu na funkcję, jaką pełni nawet prosty przełącznik zespolony w twoim motocyklu.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze przełączników zespolonych?

Przyciski na przełącznikach są ułożone według typowego wzorca. Nie oznacza to jednak, że możesz bez problemu wymienić dany przełącznik na inny. Pamiętaj, że w przypadku przełącznika zespolonego ważne są także:

  • Położenie przełącznika na kierownicy
  • Sposób montażu
  • Łączenie przełącznika z poszczególnymi układami motocykla

Z tych powodów, przełączniki są elementami dedykowanymi, przypisanymi konkretnym modelom lub co najmniej grupom modeli motocykli. Z uniwersalnych przełączników motocyklowych korzystają w zasadzie tylko najprostsze pojazdy.

Czy do motocykla mogę zamontować nietypowe przełączniki?

Nietypowe przełączniki zespolone to produkty niepopularne, ale dostępne. Zwykle są one przygotowane pod nietypowy styl retro lub urozmaicone kolorystycznie. Wybierając taki przełącznik zwróć jednak uwagę na to:

  • Czy przełącznik pasuje do kierownicy?
  • Czy przełącznik ma odpowiednie połączenie z układami motocykla?
  • Czy zamontowany przełącznik pozwala łatwo operować przyciskami?

Tylko po spełnieniu tych kryteriów będziesz mógł sprawnie i bezpiecznie kontrolować mechanizmami za pomocą nowego przełącznika zespolonego.

Przełączniki zespolone w Ducati Supersport 900 łączą szereg rozmaitych przełączników w jeden zwarty układ na kierownicy. Dzięki takiemu przełącznikowi możesz jedną dłonią operować wieloma mechanizmami motocykla. Prosta struktura i stabilna pozycja przełącznika sprawia, że możesz to robić bez potrzeby skupienia większej uwagi na danej czynności. Ducati Supersport 900 powiela schemat położenia i kształtu poszczególnych przełączników, w niewielkim stopniu urozmaicając ich wygląd i dopasowując do stylu całego jednośladu. W efekcie, kluczowa jest tu jego stabilność i połączenie z poszczególnymi mechanizmami Ducati Supersport 900. Zwróć na to uwagę i szybko reaguj na sytuację, w której dany mechanizm nie reaguje na ruch przełącznikiem.

Producent

Promocje

Tylko dostępne

Cena

    PLN

Sortuj

Znaleziono: 1

Posiadamy Przełączniki zespolone motocyklowe do Ducati Supersport 900

  • Ducati Supersport 900 SS Carenata 1998
  • Ducati Supersport 900 SS Nuda 1998
  • Ducati Supersport 900 SS MHR II Mike Hailwood Replica 1985
  • Ducati Supersport 900 SS 1975
  • Ducati Supersport 900 SS 1976
  • Ducati Supersport 900 SS 1977
  • Ducati Supersport 900 SS 1978
  • Ducati Supersport 900 SS 1979
  • Ducati Supersport 900 SS 1980
  • Ducati Supersport 900 SS 1981
  • Ducati Supersport 900 SS 1982
  • Ducati Supersport 900 SS 1990
  • Ducati Supersport 900 SS Carenata 1991
  • Ducati Supersport 900 SS Nuda 1991
  • Ducati Supersport 900 SS Carenata 1992
  • Ducati Supersport 900 SS Nuda 1992
  • Ducati Supersport 900 SS Carenata 1993
  • Ducati Supersport 900 SS Nuda 1993
  • Ducati Supersport 900 SS Carenata 1994
  • Ducati Supersport 900 SS Nuda 1994
  • Ducati Supersport 900 SS Carenata 1995
  • Ducati Supersport 900 SS Nuda 1995
  • Ducati Supersport 900 SS Carenata 1996
  • Ducati Supersport 900 SS Nuda 1996
  • Ducati Supersport 900 SS Carenata 1997
  • Ducati Supersport 900 SS Nuda 1997
  • Ducati Supersport 900 SS Final Edition 1998
  • Ducati Supersport 900 SS Carenata IE 1999
  • Ducati Supersport 900 SS Nuda IE 1999
  • Ducati Supersport 900 SS Carenata IE 2000
  • Ducati Supersport 900 SS Nuda IE 2000
  • Ducati Supersport 900 SS Carenata IE 2001
  • Ducati Supersport 900 SS Nuda IE 2001
  • Ducati Supersport 900 SS Carenata IE 2002
  • Ducati Supersport 900 SS Nuda IE 2002
  • Ducati Supersport 900 SS MHR Mike Hailwood Replica 1979
  • Ducati Supersport 900 SS MHR Mike Hailwood Replica 1980
  • Ducati Supersport 900 SS MHR Mike Hailwood Replica 1981
  • Ducati Supersport 900 SS MHR Mike Hailwood Replica 1982
  • Ducati Supersport 900 SS MHR II Mike Hailwood Replica 1983
  • Ducati Supersport 900 SS MHR II Mike Hailwood Replica 1984
  • Ducati Supersport 900 SS Upright Shaft 1975
  • Ducati Supersport 900 SS Upright Shaft 1976
  • Ducati Supersport 900 SS Mike Hailwood Replica 1977
  • Ducati Supersport 900 SS Upright Shaft 1977
  • Ducati Supersport 900 SS Mike Hailwood Replica 1978
  • Ducati Supersport 900 SS Upright Shaft 1978
  • Ducati Supersport 900 S II 1982
  • Ducati Supersport 900 SS 1983
  • Ducati Supersport 900 SS 1984
  • Ducati Supersport 900 SS 1986
  • Ducati Supersport 900 SS 1987
  • Ducati Supersport 900 SS 1988
  • Ducati Supersport 900 SS 1989
  • Ducati Supersport 900 SS FE 1999

Inne modele