Tłok kompletny Alien R2 38.50 mm Romet 2B 3B - AE.T50-R2

• przeznaczony do polskich motorowerów takich jak: Komar, Romet, Ogar 205, Motorynka, Kadet
• tłok został wykonany z wysokiej klasy stopu aluminium z zawartością krzemu 20%
• posiada niski współczynnik rozszerzalności cieplnej
• dzięki pokryciu anodą uzyskano mniejszy współczynnik tarcia co pozytywnie wpływa na rozszerzanie się tłoka
• mikroporowatość powłoki poprawia zachowanie filmu olejowego na powierzchni płaszcza poprawiając jego smarowanie
• wyższa twardość powierzchniowa utrudnia zatarcie
• tłok może być stosowany zarówno do korbowodów z łożyskiem igiełkowym w główce jak i z oryginalnym łożyskowaniem na tulejce z brązu
• geometria płaszcza oparta o profil baryłki, owalizowana
• wysoka jakość obróbki wykańczającej powierzchnie oraz niska chropowatość denka minimalizuje nagromadzenie nagaru
• pierścienie zostały wykonane z tego samego typu żeliwa co fabryczne pierścienie tłokowe, dzięki czemu zachowana jest oryginalna sprężystość
• wysokość rowka na pierścienie została zredukowana z fabrycznej wysokości 2.50mm do 2.00mm, aby uzyskać kompatybilność z dostępnymi na rynku pierścieniami do Simsona S51
• zamek boczny prostokątny zmieniony na zamek wewnętrzny
• wybranie materiału w piaście sworznia to ważny element konstrukcyjny, który zmniejsza objętości materiału w obszarze który najmocniej rozszerza się w tracie pracy
• piasty tłoka zostały wydłużone, aby lepiej współpracować z łożyskiem igiełkowym zapewniając minimalny ruch koszyka, oraz gwarantując odpowiednie smarowanie
• wyposażony w dodatkowe otwory smarujące w piastach sworznia
• zabezpieczenia sworznia tłokowego typu C, takie jak we współczesnych motocyklach

• tłok ALIEN z powłoką anodową
• pierścień tłokowy o wysokości 2.0mm x 2 szt.
• zabezpieczenia tłokowe typu C x 2 szt.
• sworzeń tłokowy 12mm
• instrukcja obsługi zawierająca wartości dla pasowań oraz praktyczne informacje dotyczące montażu

Cena dotyczy kompletu.

Kupujesz to co na zdjęciu.