Moduł zapłonowy Daytona Twin Tec - 1009

• moduł można dostosować do silników fabrycznych i zmodyfikowanych
• cztery przełączniki obrotowe do regulacji rozrządu, trybu pojedynczego/podwójnego zapłonu i ograniczenia prędkości obrotowej (co 100 obr./min)
• wyjścia cewek zabezpieczone przed zwarciem
• wymagane cewki o rezystancji co najmniej 3 omów i niskooporowe przewody świecowe z rdzeniem spiralnym
• do połączenia z komputerem PC należy użyć przewodu obrotomierza, który jest dostarczany z wtyczką
• do zasilania modułów po wyjęciu z motocykla służą zasilacze 12 V (sprzedawane oddzielnie)
• dołączona instrukcja montażu (język angielski)
• wyprodukowano w USA

Cena dotyczy jednej sztuki.