Części układu paliwowego motocykla
Kawasaki GPZ 1100
Jak dbać o układ paliwowy motocykla?
Bez względu na typ układu paliwowego warto, byś dbał o jego stan, szczególnie szczelność i czystość. Dotyczy to nie tylko przewodów i ich łączeń z poszczególnymi mechanizmami, ale i samych mechanizmów, w tym pomp paliwa. Ich uszkodzenie poważnie zaburzy pracę silnika. Osobną kwestią jest to, jak dbać o układ paliwowy w danym motocyklu. Tu twoje działania będą zależały od tego, z jakim typem układu masz do czynienia.
Gaźniki musimy regulować i zsynchronizować
W przypadku gaźników, musisz je przede wszystkim wyregulować. Tylko tak sprawisz, że gaźnik w motocyklu zmiesza paliwo i powietrze w odpowiednich proporcjach. Jeśli silnik korzysta z kilku gaźników, musisz je także zsynchronizować, by pracowały adekwatnie do pracy poszczególnych cylindrów. Przyczyną uszkodzenia lub nieprawidłowej pracy gaźnika często jest uszkodzenie elementu ruchomego w dyszy gaźnika lub części odpowiadającej za wprowadzenie paliwa do gaźnika w ilości adekwatnej do przepływającego powietrza.
Wtrysk paliwa to większe koszty w razie uszkodzenia
W układzie wykorzystującym wtrysk paliwa, twoim zadaniem będzie przede wszystkim dbałość o czystość paliwa. Wtryskiwacze i czujniki położenia przepustnicy są regulowane już na starcie, a ich rozstrojenie jest zwykle skutkiem brudnego, kiepskiego paliwa lub uszkodzenia przewodu, który łączy przepustnicę z wtryskiem. Postaw więc na dobre paliwo, regularnie czyść układ i wymieniaj filtr, a także maksymalnie rzadko korzystaj z rezerwy. Wszystko to sprawi, że wtrysk będzie długo działał według pierwotnych wytycznych.
Producent
Promocje
Tylko dostępne
Cena
Sortuj
19,37 zł
Uszczelka kranika Produkt OEM
45,39 zł
Uszczelka kranika Produkt OEM
177,17 zł
186,49 zł
Najniższa cena: 186,49 zł
Komplet króćców ssących gaźnika (4 szt.) Tourmax - CHK-8
187,33 zł
197,19 zł
Najniższa cena: 197,19 zł
Komplet króćców ssących gaźnika (4 szt.) Tourmax - CHK-7
75,99 zł
79,99 zł
Najniższa cena: 79,99 zł
Uszczelka komory pływakowej Tourmax 4 szt. - FBG-410
16,53 zł
17,40 zł
Najniższa cena: 17,40 zł
Uszczelka komory pływakowej Tourmax 1 szt. Kawasaki Suzuki Triumph NBR - FBG-404-1
51,78 zł
54,50 zł
Najniższa cena: 54,50 zł
Uszczelka komory pływakowej Tourmax 4 szt. - FBG-404
20,81 zł
21,90 zł
Najniższa cena: 21,90 zł
Uszczelka komory pływakowej Tourmax 1 szt. Kawasaki Suzuki Triumph VITON - FBG-410-1
285,67 zł
300,70 zł
Najniższa cena: 300,70 zł
dostawa 0 złKomplet króćców ssących gaźnika (4 szt.) Tourmax - CHK-16
399,80 zł
Zestaw naprawczy gaźnika All Balls Kawasaki ZX 1100F 1996 - 26-1691
Posiadamy Części układu paliwowego motocykla do Kawasaki GPZ 1100
- Kawasaki GPZ 1100 E 1997
- Kawasaki GPZ 1100 F ABS 1997
- Kawasaki GPZ 1100 F ABS 1998
- Kawasaki GPZ 1100 A Uni Trak 1983
- Kawasaki GPZ 1100 A Uni Trak 1984
- Kawasaki GPZ 1100 A Uni Trak 1985
- Kawasaki GPZ 1100 B 1981
- Kawasaki GPZ 1100 B 1982
- Kawasaki GPZ 1100 E 1995
- Kawasaki GPZ 1100 E 1996
- Kawasaki GPZ 1100 E 1998
- Kawasaki GPZ 1100 F ABS 1996
- Kawasaki GPZ 1100 1999
other_motorcycle_models
- Kawasaki GPZ 600
- Kawasaki GPZ 750
- Kawasaki GPZ 305
- Kawasaki GPZ 400
- Kawasaki GPZ 1000
- Kawasaki GPZ 900 Ninja
- Kawasaki GPZ 550
- Kawasaki GPZ 500
- Kawasaki Z 1100
- Kawasaki JT 1500
- Kawasaki KR-1S 250
- Kawasaki S1 250
- Kawasaki W2 650
- Kawasaki W1 650
- Kawasaki Z 750
- Kawasaki G2 90
- Kawasaki GA5 100
- Kawasaki G5 100
- Kawasaki G31M 100
- Kawasaki G3 90
- Kawasaki G3 100
- Kawasaki G4 100
- Kawasaki Z 400
- Kawasaki F12 450
- Kawasaki F21M 238
- Kawasaki MC1 90
- Kawasaki C2 120
- Kawasaki MC1M 90
- Kawasaki G3SS 100
- Kawasaki G3SS 90
- Kawasaki F4 250
- Kawasaki Ninja 1000
- Kawasaki Ninja 650
- Kawasaki Ninja 125
- Kawasaki KS 125
- Kawasaki KV 100
- Kawasaki KZ 1300
- Kawasaki KZ 200
- Kawasaki KZ 250
- Kawasaki KZ 700
- Kawasaki KZ 400
- Kawasaki KZ 650
- Kawasaki KZ 750
- Kawasaki KZ 550
- Kawasaki KEF 300
- Kawasaki KMX 125
- Kawasaki KH 100
- Kawasaki KM 90
- Kawasaki KH 250