Filtry motocyklowe
Explorer Inverro 125
Jak dobrać filtr do mojego motocykla?
Przy wyborze filtra do motocykla zwróć uwagę na kilka podstawowych kwestii. Pozwoli ci to wybrać filtr o najlepszych właściwościach dla twojego stylu jazdy.
Czy filtry uniwersalne zastosuję do każdego motocykla?
W przypadku filtrów do motocykli możesz spotkać filtry przeznaczone ściśle do danego modelu, jak i oferowane do szerokiej gamy pojazdów. Nawet w tym drugim przypadku, lista motocykli, do których możesz zamontować dany filtr, jest ograniczona. Wpływają na to:
- kształt i wymiary
- mocowanie
- łączenie
Pomijając choćby jeden z tych czynników, narazisz swój silnik i inne układy motocykla na zabrudzenie i tarcie, a przez to zgubne w skutkach uszkodzenia.
Czy mogę wymienić standardowy filtr na nietypowy?
Standardowy, dobrej jakości filtr spełni swoją rolę przy typowej jeździe. Jeśli jednak chcesz poprawić parametry pracy filtra, możesz wykorzystać te z nietypowego materiału. Materiały syntetyczne czy gąbka zapewnią tu lepszą filtrację, niż bawełna czy papier, o ile wybierzesz dobrej jakości zamienniki o sprawdzonych właściwościach. Pamiętaj też, że niektóre filtry są przygotowane pod konkretne parametry jazdy. Filtry sportowe sprawdzą się przy agresywnej jeździe, ale już w mieście nie dadzą oczekiwanych efektów mimo częstszej konserwacji.
Jak zamontować i zadbać o filtr motocyklowy?
Żaden filtr motocyklowy nie spełni swojej roli, jeśli go odpowiednio nie zamontujesz i nie zadbasz o jego działanie. Każdy filtr ma pod tym kątem swoje wymagania, z którymi warto, byś zapoznał się już przy jego zakupie.
Wymień filtr według zaleceń producenta motocykla i filtra
Typowa wymiana filtra jest względnie prosta, o ile dokonasz ją ściśle według zaleceń producentów motocykla i filtra. Zasadniczo przyjmuje się, że:
- filtr powietrza warto wymienić co rok lub po przejechaniu 6-12 tys. kilometrów
- filtr paliwa warto wymienić co 1-2 lata lub po przejechaniu 10-15 tys. kilometrów
- filtr oleju warto wymienić co rok lub po przejechaniu 10 tys. kilometrów
Pamiętaj, że to, kiedy wymienić filtr do motocykla, zależy od materiału, płynu, a także użytkowania motocykla. W efekcie, w twoim przypadku te liczby mogą być wyraźnie inne. Do mocowania nierzadko przydadzą ci się specjalne narzędzia do filtrów. Przed wymianą zwróć uwagę na czynności, które przygotują motocykl i filtr do wymiany. Niektóre filtry będą wymagały nie tylko nowych uszczelnień, ale też nałożenia specjalnego płynu wstępnie przygotowującego filtr do pracy.
Jak dbać o filtr motocyklowy?
Po wyborze i mocowaniu, o filtr w motocyklu będziesz też musiał dbać. Przykładowo, filtry powietrza warto wyczyścić po jeździe w warunkach narażających filtr na duże zabrudzenie. Niektóre filtry musisz też okresowo konserwować, by usunąć brud i nasączyć dedykowanym płynem. W końcu, dla dobrej pracy filtra zadbaj o jakość czyszczonych płynów. Korzystaj z paliwa i powietrza wysokiej jakości i nie dopuść, by pojawiły się w nich zabrudzenia.
Promocje
Tylko dostępne
Cena
Sortuj
Nie udało się dopasować żadnego produktu
Posiadamy Filtry motocyklowe do Explorer Inverro 125
- Explorer Inverro 125 2018
- Explorer Inverro 125 CBS 2019
- Explorer Inverro 125 CBS 2020
other_motorcycle_models
- ATU Explorer 125
- Explorer Gravity 125
- Explorer Urano 700
- Explorer Patriot 430 4x4 Deluxe
- Explorer Defender 50
- Explorer Cracker 50
- Explorer Speed 125
- Explorer Speed 50
- Explorer Cruzer 50 4T
- Explorer Cruzer 125
- Explorer Cruzer 0
- Explorer Urano 750
- Explorer Vertigo 50 2T
- Explorer Trasher 520
- Explorer Trasher 320
- Explorer Spin 50 2T
- Explorer Race GT 50 2T
- Explorer Protector 50
- Explorer Race GT 125
- Explorer Kallio 50 2T
- Explorer Iron 50 2T
- Explorer Grison 625
- Explorer Hi 50 2T
- Explorer Commodo 50 2T
- Explorer Candy 50 2T
- Explorer Classic 50 2T
- Explorer Bullet 50
- Explorer Argon 700
- Explorer Argon 330
- Explorer Bison 700
- Explorer Bazooka 625
- Explorer Argon 750 EFI
- Explorer Sirion 50 2T
- Explorer Grumbler 525
- Explorer Terralander 800 EFI 4x4
- Explorer Atlas 500
- Explorer Everest 500 Deluxe 4x4
- Explorer Vector 300
- Explorer Titan 300
- Explorer Stinger 250
- Lynx Explorer 550
- SWM Explorer 250
- Lynx Explorer 500
- Generic Explorer Race GT 50 2T
- ATU Explorer 0 E-Cruzer
- ATU Explorer 50
- KSR-Moto Explorer Spin 50