Części motocyklowe
Aprilia Sonic 50

Aprilia Sonic 50 to miejski skuter z najniższej klasy pojemnościowej produkowany przez włoski koncern w latach 1998-2013. 15 lat obecności w ofercie jednoznacznie świadczy o tym, że jest to bardzo udana konstrukcja, która spełnia wymagania najmłodszego grona motocyklistów. Dynamiczna linia nadwozia, ciekawe wersje kolorystyczne, mocny silnik dwusuwowy podatny na tuning i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia bezawaryjność na długie sezony - model Sonic 50 to zdecydowanie fajny skuter na początek przygody z jednośladami. Aprilia Sonic 50 została wyposażona w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 49 ccm, co oznacza, że mogą nią się poruszać już 14 latkowie z prawem jazdy kategorii AM lub osoby pełnoletnie na podstawie dowodu osobistego. Chłodzony cieczą silnik dwusuwowy posiada gaźnikowy układ zasilania renomowanej firmy Dell’Orto (średnica gardzieli - 12 mm, model - PH BN 12), zapłon elektroniczny i dwa rozruszniki (nożny i elektryczny). Jednostka modelu Sonic 50 generuje moc maksymalną 4,5 KM przy 8500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 4 Nm przy 6750 obr./min, co przy tak niskiej masie (na sucho Aprilia waży tylko 73 kilogramy) pozwala na naprawdę dynamiczne przyspieszenia, a po zdjęciu blokad fabrycznych, także na jazdę z prędkością maksymalną ponad 80 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą bezstopniowej przekładni automatycznej CVT, w której pasek napędowy, wariator i sprzęgło odśrodkowe gwarantują bezobsługową i bezawaryjną eksploatację przez długie lata. Na pokładzie Aprili Sonic 50 znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności aż 8 litrów. Przy średnim spalaniu na poziomie 3 l/100 kilometrów zapewni on zasięg prawie 300 kilometrów na jednym tankowaniu. Jak na skuter z tej klasy pojemnościowej to naprawdę fenomenalny wynik. Szkieletem Aprili Sonic 50 jest kołyskowa rama przestrzenna z rur stalowych o wysokiej wytrzymałości. Z przodu zastosowano konwencjonalny widelec teleskopowy (średnica lag - 27 mm) i jedną tarczę o średnicy 155 mm z 2-tłoczkowym zaciskiem hamulcowym. Z tyłu znajdziemy amortyzator typu monoshock z regulacją napięcia wstępnego i tradycyjny hamulec bębnowy. Aprilia Sonic 50 porusza się na 10 calowych felgach z lekkich stopów aluminium, które obuto w opony szosowe o rozmiarze 100/90-10.