Cagiva Navigator 1000 części

Wybierz rocznik Cagiva Navigator 1000 Navigator 1000 1998 Navigator 1000 1999 Navigator 1000 2000 Navigator 1000 Touring 2000 Navigator 1000 2001 Navigator 1000 Touring 2001 Navigator 1000 [koła szprychowane] 2002 Navigator 1000 [koła odlewane] 2002 Navigator 1000 [koła szprychowane] 2003 Navigator 1000 [koła odlewane] 2003 Navigator 1000 [koła szprychowane] 2004 Navigator 1000 [koła odlewane] 2004 Navigator 1000 [koła szprychowane] 2005 Navigator 1000 [koła odlewane] 2005

Charakterystyka Cagiva Navigator 1000

Cagiva Navigator 1000 to motocykl sportowo-turystyczny produkowany przez włoski koncern od 2000 roku. Wykorzystuje jednostkę napędową z popularnego Suzuki TL 1000, cechuje się dobrą ochroną przed wiatrem i deszczem, a także ergonomiczną pozycją za kierownicą. Te i inne cechy sprawiły, że model Navigator 1000 zdobył grono oddanych użytkowników (największą popularnością cieszył się w kraju produkcji, w Polsce jest poniekąd motocyklem egzotycznym). Cagiva Navigator 1000 została wyposażona w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie widlastym o pojemności skokowej 996 ccm. Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy posiada elektroniczny system wtrysku paliwa, elektryczny rozrusznik i rozrząd DOHC (cztery zawory na cylinder sterowane przez dwa wałki rozrządu). Serce modelu Navigator 1000 generuje moc maksymalną 99 KM przy 8500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 95 Nm przy 7000 obr./min. Takie osiągi pozwalają cieszyć się naprawdę dynamicznym przyspieszeniem i prędkością maksymalną na poziomie ponad 210 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą mokrego sprzęgła wielotarczowego ze sterowaniem mechanicznym (linka sprzęgła), manualnej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach i klasycznego łańcucha motocyklowego. Na pokładzie Cagivy znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów. Przy średnim spalaniu około 5 l/100 kilometrów wystarczy on na 400 kilometrów zasięgu na jednym tankowaniu. Cagiva Navigator 1000 jest przygotowana na przemierzanie dużych dystansów w szybkim tempie. Wyposażono ją w optymalnie zestrojone zawieszenie i skuteczny układ hamulcowy. Z przodu zamontowano widelec teleskopowy o skoku 160 mm (średnica lag - 45 mm) i dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 298 mm z 4-tłoczkowymi zaciskami hamulcowymi. Z tyłu znajdziemy progresywny amortyzator monoshock z regulacją napięcia wstępnego sprężyny i jedną tarczę hamulcową o średnicy 220 mm, nad którą panuje zacisk 2-tłoczkowy. Cagiva Navigator 1000 porusza się na 18. i 17. calowych felgach z aluminium (przód/tył), które obuto w opony szosowe o rozmiarach 110/80-18 i 150/70-17 (przód/tył).